Печать

[maks_chita]

Ребята, мне надо поменять карбюраторы на 400-хсотке, карбы можно сказать внутри сгнили, из живого только диафрагмы, да и то из четырех только 2 вытащил остальные прилипли. Мотоцикл 1995 года, и датчик TPS уже так сказать рейстайленговый. Так вот нашел на разборе только дорейсталинговый, теперь мучает вопрос возможна ли замена моих карбюраторов на карбы с датчиком TPS старого образца.
Кто что подскажет?

[Sandro 71]

Меняй 

[maks_chita]

Наверное надо будет с моих карбов переставить датчик на "новые" потому что карбов старого образца количество проводов в датчике 2 а у моих 3, или поставить один корпус моего карба?

[Saharov]

Меняй мопед

[mik-golf]

поменяй датчик.

[Sandro 71]

Меняй мопед

. Инжектор 1300

[maks_chita]

Короче пришли карбы "новые" датчики переставить нерально, на карбах старого образца вал к которому крепиться датчик круглый, на новых прямоугольный, перетавить датчики можно только вытащив полностью заслонку с того карба на котором они стоят. Но это нерально, так как надо снять саму заслонку, а на ней болты сзади завальцованы. В общем я просто переставил свой корпус карба, на котором стоит датчик на те что с разборки. Все работает! А мои карбы оказались не сгнившие (мот Японии) а просто были в жестких отложениях, сутки в растворителе и все открутилось и все отложения отпали, в общем зря их менял.

[Sandro 71]

Я люблю поремонтировать прежде чем выкинуть. А вдруг