Мотобарахолка > Продам

Переходник масляного фильтра на БигЧОК

<< < (153/194) > >>

dmitri28:

--- Цитата: Барсук от 11 Октября 2016, 16:47:00 ---Он синего цвета, совсем не походит )  хотя... можно и подкрасить )))

--- Конец цитаты ---
а он только в синем цвете? или бывают и черные?

EviL_LaugH:

--- Цитата: rey0723 от 11 Октября 2016, 16:45:03 ---
--- Цитата: Saharov от 11 Октября 2016, 15:15:46 ---
--- Цитата: EviL_LaugH от 11 Октября 2016, 15:12:37 ---По назначению девайс хороший, нужно теперь подобрать нормальный фильтр, чтобы не возникало вопросов по срабатыванию клапанов. Вчера взял в руки уазовский фильтр под 406 мотор, фирма FRAM, на обратный клапан нажимаю спичкой еле-еле, открывается мигом. Взял в руки мановский - отвёрткой давить приходится.

Надо бы поискать аналоги по посадочному месту и резьбе, но например другой высоты, кто возьмётся?

--- Конец цитаты ---
Уже всё найдено одним одноклубником  ;)
Крамол его зовут, в миру Александр.

--- Конец цитаты ---
угуу, а хтоо ему подсказал???
И ващьпе, нифига вы тут понаписали!!
Хоть на работу не ходи!

--- Конец цитаты ---
Я хз кто ему подсказал, ты молчишь как партизан, а я тут по каталогам шерстю, отвечая сам на вопросы, которые вчера задавал тебе. Что мешало вместо срача со мной написать дельные советы, как вот я выше?


--- Цитата: dmitri28 от 11 Октября 2016, 16:42:50 ---
--- Цитата: EviL_LaugH от 11 Октября 2016, 16:39:36 ---
--- Цитата: dmitri28 от 11 Октября 2016, 16:38:20 ---По высоте вообще пофиг. Влезет конечно. 1 см там не принципиально вообще

--- Конец цитаты ---
Ну и решён тогда вопрос, апдейтните первый пост кто-нибудь

--- Конец цитаты ---
Только автор может

Ну и еще раз вопрос: лениво читать 100500 постов о клапанах.
Вот фильтр без обратного клапана он в данном случае чем лучше? Тем что при давлении в движке меньше 1 бар и засраном фильтре он будет подавать масло в фильтр, правильно?
нафига тогда вообще ставят обратный клапан?





--- Конец цитаты ---
Да, лучше тем что я не буду заморачиваться с тем, что там у меня с давлением в моторе на малых оборотах.

А ставят чтобы на стоянке масло из фильтр не сливаллсь обратно, но у нас оно и так не сольется, тк фильтр стоит горизонтально. На нексии моей тоже горизонтально и с заводв фильтр без клапана.

При засратом фильтре откроется перепускной, он там есть.

rey0723:

--- Цитата: Барсук от 11 Октября 2016, 16:47:00 ---Он синего цвета, совсем не походит )  хотя... можно и подкрасить )))

--- Конец цитаты ---
нее, когда он синего цвета, лучше вообще не подходить! Кыгыдым протрезвеет, тогда пожалуйстаа

rey0723:
Простии, был на работе!

rey0723:

--- Цитата: EviL_LaugH от 11 Октября 2016, 16:50:12 ---
--- Цитата: rey0723 от 11 Октября 2016, 16:45:03 ---
--- Цитата: Saharov от 11 Октября 2016, 15:15:46 ---
--- Цитата: EviL_LaugH от 11 Октября 2016, 15:12:37 ---По назначению девайс хороший, нужно теперь подобрать нормальный фильтр, чтобы не возникало вопросов по срабатыванию клапанов. Вчера взял в руки уазовский фильтр под 406 мотор, фирма FRAM, на обратный клапан нажимаю спичкой еле-еле, открывается мигом. Взял в руки мановский - отвёрткой давить приходится.

Надо бы поискать аналоги по посадочному месту и резьбе, но например другой высоты, кто возьмётся?

--- Конец цитаты ---
Уже всё найдено одним одноклубником  ;)
Крамол его зовут, в миру Александр.

--- Конец цитаты ---
угуу, а хтоо ему подсказал???
И ващьпе, нифига вы тут понаписали!!
Хоть на работу не ходи!

--- Конец цитаты ---
Я хз кто ему подсказал, ты молчишь как партизан, а я тут по каталогам шерстю, отвечая сам на вопросы, которые вчера задавал тебе. Что мешало вместо срача со мной написать дельные советы, как вот я выше?


--- Цитата: dmitri28 от 11 Октября 2016, 16:42:50 ---
--- Цитата: EviL_LaugH от 11 Октября 2016, 16:39:36 ---
--- Цитата: dmitri28 от 11 Октября 2016, 16:38:20 ---По высоте вообще пофиг. Влезет конечно. 1 см там не принципиально вообще

--- Конец цитаты ---
Ну и решён тогда вопрос, апдейтните первый пост кто-нибудь

--- Конец цитаты ---
Только автор может

Ну и еще раз вопрос: лениво читать 100500 постов о клапанах.
Вот фильтр без обратного клапана он в данном случае чем лучше? Тем что при давлении в движке меньше 1 бар и засраном фильтре он будет подавать масло в фильтр, правильно?
нафига тогда вообще ставят обратный клапан?





--- Конец цитаты ---
Да, лучше тем что я не буду заморачиваться с тем, что там у меня с давлением в моторе на малых оборотах.

А ставят чтобы на стоянке масло из фильтр не сливаллсь обратно, но у нас оно и так не сольется, тк фильтр стоит горизонтально. На нексии моей тоже горизонтально и с заводв фильтр без клапана.

При засратом фильтре откроется перепускной, он там есть.

--- Конец цитаты ---
А вот вчерась! Я синий был!

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии