Матчасть > Ремзона
глохнет, не заводиться xjr 400r, не работает электрика, только задний габарит
ml_max:
Всем привет, нужна помощь, не знаю в чем дело. Постараюсь описать все как было подробнеею
Вобщем, катался неделю назад на своем xjr 400, на ночь поставил в гараж, не катался дней 5 наверное, из-за погоды и учебы с работой, пришел в гараж начал заводить и было ощущение что звук стал другим, в итоге не работал правый цилиндр ( по счету 4 слева ).
погазовал, поменял свечи местами, проколил на газу заодно, вроде как нормально стало, покатался немного, поставил на ночь в гараж, пришел на следующий день, не крутит стартер, аккум был заряжен на 100 % как разрядился за ночь, если почти неделю не ездил и все норм было?
в итоге завел с толкача, поехал , начал глохнуть, опять завел с толкача, через пару км опять начал дергаться, скинул обороты и заглох, перестала показывать приборка ( приборка меняна старым владельцем ), поменял он криво не показывает тахометр, спидометр, уровень бенза, только аварийку и поворотники, в итоге через некоторое время перестала работать вся электроника, ни поворотники ни фара ни аварийка не работает, начинаю толкать, заводить, проехал пару метром и заглох, вкл ключ зажигания и приборка перезапускается и вобще не заводиться больше, даже когда нажимаю на сигнал ( гудок ) идет перезапуск приборки, что такое хз?
вобщем что делать?
помогите чем можете
Родригес:
Проверь соединение клемм аккумулятора и массу двигателя с аккумулятором и рамой, может там контакт плохой или открутилось что ???
ml_max:
все клеммы в порядке вроде бы, все проверил это, аккум как вобще мог сесть за ночь в ноль, если раньше мот простаивал по неделям и ничего страшного не было?
и когда ехал генератор его не питал
alenka:
похожа на каратыш, где то проводок перетерся и замыкает, тем самое дает разряд аккуму. С керхера не мыл случайно??
ml_max:
где может быть коротыш?
я не мыл его, на утро пришел и все, начал умирать
Навигация
[0] Главная страница сообщений