В общем, скопипастю свою тему с ёбрклуба, с некоторыми исправлениями.
На данный момент оформляю международные права и испанскую визу. Планируемый старт 10-15 июля 2015, если без форсмажоров (что-то у ёбра начала коробка хандрить, или я мнительный слишком... 
)
Кто со мной?
Ищу попутчиков. Ехать один не хочу. Срок - месяц плюс-минус, если без форсмажоров. Страны - Испания, Португалия, Италия, Германия, Польша, Чехия, Латвия, возможно Финляндия... Поеду через Беларусь. Как и всегда, чёткого маршрута путешествия у меня нет, я обычно просыпаюсь утром, тыкаю в карту пальцем и говорю "сегодня я еду сюда". Чем больше стран удастся объехать, тем лучше.
Еду на юбре. В качестве попутчика могу взять хорошую девушку вторым номером 
Темп путешествия неспешный, продубас (1-2 дня) будет только до границы с Польшей и обратно. Средний пробег планируется в 400-500 км/день. Бюджет скромен (2-3 тыс. евро), поэтому ночёвок в трёхзвёздочных отелях и ужинов в ресторанах, равно как и походов по всяким музеям-экскурсиям не планируется. Основная идея - ехать на колёсах, а не стоять/ходить пешком. Ночёвки - хостелы, кемпинги (хотя в случае поездки с девушкой (-ами) готов рассмотреть и менее спартанские варианты). Если в кемпингах, то есть трёхместная палатка.
О себе: 25 лет, 195/72, не женат, характер скверный, эгоистический, недоверчивый, упёртый как баран Не пью, не курю, но ругаюсь матом (не при женщинах) 
неплохой механик, хорошо знаю YBR и все его особенности, любую некритичную неисправность способен устранить на месте или придумать, как ехать дальше с ней. Свободно говорю по-английски и немного по-немецки, проблем с языковым барьером не должно возникнуть. На мотоцикле езжу с 2010 года, общий пробег на четырёх мотоциклах порядка 140 тысяч км (из них на YBR 96 тыс. км), опыт езды с пассажиром на ёбре и не только - есть. Опыт дальнобоев - 23 тысячи км по Украине, Белоруссии, России и Абхазии. На данный момент нахожусь на этапе "дальнобой начинается от 4000 км, всё остальное - поездка в булочную". Ёбр в туринговом обвесе - можно использовать как грузовоза и как походную электростанцию (USB 12V 15W, AC 220V 300W). Планируются жёсткие боковые кофры а-ля БМВ или Сутенёр.
Ранее в Европе не был ни на чём, поэтому готов выслушать пожелания, предложения по маршруту, корректировке бюджета (как в большую, так и в меньшую сторону), и прочие советы.
У меня ещё нет маршрута. Но примерно: Польша - Германия - Голландия - Бельгия - Франция - Испания - Португалия - дальше обратно Франция - Швейцария - Италия - Греция - дальше вверх Болгария - Сербия - Венгрия - Австрия - Чехия - Польша - Литва - Латвия (заезд к Кащею обязателен!) - Эстония - Финляндия - Россия. Всё очень сильным галопом, без музеев и прочего. Если сильно понравится какой-то город или целая страна - можно задержаться.
Нарисовал картинку. Это вот я маршрут написал прямо сейчас, открыв гугл и глянув на карту. Я так все маршруты планирую. Ткнул в карту и поехали.
Маршрут если мягко выражаться проложен не острым мотоциклистом, пытающимся объять необъятное
Бессмысленная трата времени и денег.Север Европы это одно, юг другое, Греция и паром третье.
При вдумчивой езде даже месяца мало на это.У меня малый круг через Прагу и Берлин с выездом-заездом в Эстонии занимал минимум 12 дней.
Круг через Италию 16 дней.До оконечности Европы 20 дней.И это на литре с продубасом через Эстонию-Латвию-Литву-Польшу.
Я бы паромами не пользовался-не спортивно и не дёшево, да и в Финляндии делать нечего, лучше ехать на Прагу, затем Вена, Венеция, ну и так далее, учти что бюджет растёт в разы с покиданием Польши.Если в Польше гостиница 15 ойро, то те же 15 ойро в Швейцарии место под палатку.
Сэкономит можно, ставя палатку в зонах отдыха и моясь на бесплатных душах на заправках.А обратно пройти либо через север Европы, либо через бывший соцлагерь, в зависимости от остатка денег.
Ну как то так думаю в общем.
