НеЧОКнутые мотоциклы > Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, BMW, H-D, Ducati и прочие...
Купил труп
EviL_LaugH:
Зашёл я онодысь на ёбрклуб и увидел объявление о продаже ёбра. "В хорошем состоянии, за исключением двигателя - стучит, с доками всё в порядке".
Не будь дураком, цепанул к машине прицеп, прыгнул за руль и попёрся аж в город Иваново, что за 300 км от Москвы. Проклял всё (да, на ёбрике 300 км - это ничто, но не на машине...), но приехал и забрал.
Что имеем по факту: 2007 год, трёхспицевый, мот был бит передом и задом, после чего продан и восстановлен (весь перед, маятник, заднее колесо). Хозя ездил, пока не упустил масло, двиг застучал металлическим стуком. Разобрал двигатель, поменял подшипники колена и балансира (что по сути есть мёртвому припарка при таком звуке). Собрал - стучит. Допрос с пристрастием показал, что хозяин не совсем жопорук и таки имеет некоторые представления о ремонте такого типа двигателей (не забивать подшипники молотком, использовать съёмники и т.п.), что порадовало. Завёлся почти сразу, стук идёт с частотой распредвала, что даёт основания полагать, что это всё же не колено. Коробка щёлкается вроде бы нормально, но на ходу не проверял по понятным причинам.
Ещё один косяк по двиглу - сорванная и криво перерезанная резьба под свечу в головке, в итоге свеча еле держится на каком-то герметике.
По остальному - малость гнутый подрамник (заметно по люфту сиденья и совсем уж не по центру стоящему заднему колесу), куча колхоза в электрике (самопальная сигналка, выключатель-тумблер вместо замка зажигания, сопли везде где можно), пластика почти нет (сломаны почти все крепления), бак был мят, после чего выстучан и покрашен веником, пластиковая ручка краника бака треснута и залеплена эпоксидкой, узел ручки сцепления от ИЖ-Планета, просверленный ржавый глушак, проё...на пружинка в ручке тормоза - возвращается плоховато, плюс, наверняка, ещё куча всего, что я не заметил.
Плюсы - вроде бы как неплохая ходовка, причём вся.
Фотки по приезду домой.
Треснутая ручка краника
Сиденье кое-где продрано и засрано птицаме.
Крыло совсем не по центру заднего колеса. Гнутый подрамник. У меня на ёбре тоже так, только чуть менее сильно. На скорость не влияет, в общем-то.
Глушак просверлен. Лечится новым, либо заклёпки из нержавейки.
Карб стоит характерный для 2007 года, вакуумный CV. Есть плюсы, есть минусы. Больше минусов.
Выключатель вместо замка. Суровые ивановцы такие суровые.
Общий вид глушака. Видны ржавые кронштейны подножек и сами подножки хз от чего.
Та самая свечка на герметике
Бак покрашен веником
Фара от ИЖ. Великолепно. Одной проблемой меньше.
Общие выводы: за те копейки, что он мне достался - просто прекрасный вариант для восстановления, тем более что по документам всё реально в порядке. Всё неисправное есть на таобао. Двигатель разберу (у трёхспицевых ёбров есть отличия по двигателю от современных), заменю дефектное (колено сто пудов поменяю) и поменяю все подшипники, благо опыт ремонта ёбродвигла есть. Бак, пластик, краник - с таобао. Голову оттуда же. Приборку тоже, наверно. Комплект замков тоже. Весь колхоз из электрики повыдергаю и восстановлю заводскую. Ревизия тормозов и ходовой неизбежна, хоть всё и работает на первый взгляд нормально. Подрамник попробую выгнуть ломом, не пойдёт - оставлю так. Подножку гнутую нагрею резаком и выгну, а то смотрится уж больно уёбищно. Глушак полирну или закажу новый с тао.
Остальное по ситуации. Будет чем заняться долгими зимними вечерами...
Madness? This is Sparta!!!
зы: кто ещё раз скажет, что у меня ёбр уставший или колхозный - припечатаю в стену. Мой мотик по сравнению с ЭТИМ, хоть и имеет пробег 98 тыщ - люксовый круизёр в идеальном техническом состоянии (что, в общем-то, недалеко от истины). :D
SaShok:
Ну и почем эта дрочь ?
EviL_LaugH:
--- Цитата: SaShok от 11 Июня 2015, 17:12:48 ---Ну и почем эта дрочь ?
--- Конец цитаты ---
20
По прикидкам - запчастей надо максимум на 15. Это если совсем кучеряво.
SaShok:
Ну на верхнем ценовом пределе, я б больше чирика не дал
PROdj:
Артем, тебе восстанавливать нечего? А чесотка? А уазы мать их? Вот охота тебе в этом ковырятся, лучше б чесотку собрал и продал бы по рыночной стоимости,, денег бы заработал. А восстанавливать это? Зачем? ради 15шки навара? Ну его нах. Или я чего не понимаю *repa*
Зы: Это как можно мопед за 14 тыщ укатать, ппц...
Навигация
[0] Главная страница сообщений