Печать

[Northern]

Ребят,снимал комутатор,т.к. надо было кое что сделать ,он мешал,я его снял не отключив массу и после подключения искра пропала,и так была проблема с обгонной муфтой,так теперь ещё и нет искры,мот 93 года,1200-ый.

[Saharov]

Ребят,снимал комутатор,т.к. надо было кое что сделать ,он мешал,я его снял не отключив массу и после подключения искра пропала,и так была проблема с обгонной муфтой,так теперь ещё и нет искры,мот 93 года,1200-ый.

Ты и зажигание не выключал?

[Northern]

Я комутатор сам не отключал точнее,а только скрутил 2 бота его крепления и ещё на одном из болтов был минусовой провод,но не знаю идёт ли он на прямую к комутатору.Просто это всё как то волшебно,вчера работал сегодня пришёл и всё умер.(

[evvgen29]

А у моего мота искра на 1-4 цилиндрах то есть то нет,контакты на катушке чистил,вроде норм.Может подскажете как катушку проверить.На 2-3 искра в норме.

[Saharov]

А у моего мота искра на 1-4 цилиндрах то есть то нет,контакты на катушке чистил,вроде норм.Может подскажете как катушку проверить.На 2-3 искра в норме.

В мануале написано как-измерением сопротивления обмоток. 

[evvgen29]

Спасибо,пошарил тему искры по поиску,тема развитая и меня походу ждёт знатный геморой,притом что я не бум-бум в электрике.У меня эта проблема была сразу после покупки,но списывал всё на конченый аккумулятор.Придётся повышать квалификацию в электрике.