Печать

[Никодим]

Возникла проблема.Провернуло цепь ГРМ. Правильно понимаю нужно сначала выставить метку т на зажигании,и убедиться в том чтобы метки I и EX на валах смотрят вверх.Возможно "поправить" цепь не снимая бошку?Возможно спросил фигню не судите строго  поправьте если можно

[SaShok]

Звезду с вала можно открутить

[Родригес]

Откручиваешь натяжитель цепи и вытаскиваешь его, вытаскиваешь передний успокоитель цепи (тот, который ближе к рулевой колонке,  пластмассовый) и неспешно перекидываешь звенья цепи на звезде. Звезду откручивать смысла не вижу.

[Saharov]

Надо чтобы точки в окошках были при метке Т на бегунке.
Если цепь перескочила сама по себе то натяжитель менять надо.
Переставить цепь просто, снимешь натяжитель и откручиваешь выпусконой вал, по мне так удобнее, чем слайдер выковыривать. Но тут на любителя.
Открутить болты на звездочках я как то пытался и когда грани поплыли прекратил это дело.

[Никодим]

Надо чтобы точки в окошках были при метке Т на бегунке.
Если цепь перескочила сама по себе то натяжитель менять надо.
Переставить цепь просто, снимешь натяжитель и откручиваешь выпусконой вал, по мне так удобнее, чем слайдер выковыривать. Но тут на любителя.
Открутить болты на звездочках я как то пытался и когда грани поплыли прекратил это дело.

Проблем с натяжителем у меня нет.Она не сама собой перескочила  .Вопрос:так куда в итоге должны смотреть метки на распредвалах?Откручивать успокоитель нужно в итоге?

[Saharov]

Надо чтобы точки в окошках были при метке Т на бегунке.
Если цепь перескочила сама по себе то натяжитель менять надо.
Переставить цепь просто, снимешь натяжитель и откручиваешь выпусконой вал, по мне так удобнее, чем слайдер выковыривать. Но тут на любителя.
Открутить болты на звездочках я как то пытался и когда грани поплыли прекратил это дело.

Проблем с натяжителем у меня нет.Она не сама собой перескочила  .Вопрос:так куда в итоге должны смотреть метки на распредвалах?Откручивать успокоитель нужно в итоге?

Метки должны смотреть в окошки в постелях. Успокоитель задний откручивать не надо, а передний руками вынимается. В мануалекстати все нарисовано,да и тут терто-перетерто.

[Никодим]

Метки это отверстия на распредвалах?Они должны совмещаться с отверстиями в крышках постелей...Я седня б** целый день думал какие окошки в постелях?Спасибо за доходчивость.Один гениальнейший человек выложил фотку вот приписка к ней .."при таком положении меток первый и четвёртый цилиндры должны быть в ВМТ".Короче я собрал так как на картинке.Зато теперь понял как надо ....нет слов

[Родригес]

Во, на фото правильно сфотографировано.

[Saharov]

Метки это отверстия на распредвалах?Они должны совмещаться с отверстиями в крышках постелей...Я седня б** целый день думал какие окошки в постелях?Спасибо за доходчивость.Один гениальнейший человек выложил фотку вот приписка к ней .."при таком положении меток первый и четвёртый цилиндры должны быть в ВМТ".Короче я собрал так как на картинке.Зато теперь понял как надо ....нет слов

А мог ведь мануал почитать,там картинка есть.

[технолог]

вы так не шутите)) клапана у нас гнёт как с добрым утром)
при выставленной метке на коленвале распредвалы вращать категорически не рекомендую. поэтому или валы открутить, или сначала поршни в среднее положение, распреды на место, а потом коленвал подводить к метке. но так геморно - надо при этом цепь параллельно перекидывать. лучше валы открутить. метки должны стоять как на рисунке. 5 - плоскость головки. звезды одинаковые для обоих валов, поэтому там по две метки. совмещать надо метку соответствующую своему валу. когда правильно всё стоит, можно по кулачкам первого цилиндра сориентироваться: выпускной кулачок не доходит до шайбы 90 градусов, впускной прошел 90 градусов шайбу - они в разные стороны будут смотреть.

[Saharov]

Я и не шутил. Надписи на шестернях штука весьма приблизительная, только метки в валов в окошках постелей говорят о правильной установке.
Правда я ВМТ на всякий отверткой проверяю.

[технолог]

Я и не шутил. Надписи на шестернях штука весьма приблизительная, только метки в валов в окошках постелей говорят о правильной установке.
Правда я ВМТ на всякий отверткой проверяю.

ну не ты, родригес жжот. а метки в постелях только на ощупь гвоздиком - рама мешает туда смотреть. и вполне точно по звездам выходит - ошибка на один зуб сразу видна.

[Родригес]

ну не ты, родригес жжот. а метки в постелях только на ощупь гвоздиком - рама мешает туда смотреть. и вполне точно по звездам выходит - ошибка на один зуб сразу видна.

В таком положении, как на фото, клапана не загнёт. Единственное, что мопед не заведётся, искра будет не там где надо. Да и если распредвалы градусов на 10 провернуть при неизменном положении коленчатого вала, то клапана не загнёт. Там удар нужен по тарелке клапана нужен.

[Saharov]

Рома про успокоитель все верно написал,при определенной сноровке и физической силе так можно делать. Точки при определенной сноровке тоже легко видны.

[Saharov]

Тока сейчас посмотрел мегафото. 
Я трафик с мобилы экономил.