Печать

[Saharov]

Я пытался прицепить ту приспособу что на нижнем рисунке, ничего не вышло,не помню точно,но вроде та что от зубилы была шире колодца под стакан вроде. Ту что на верхем там в принципе не за что зацепить.С веревкой идея в теории не плохая. Ты так делал? Я с проволокой делал, вот с веревкой побоялся, все таки не понимаю как ее так запихать в цилиндр через свечное отверстие чтобы гарантированно прижать все четыре клапана.

[zanuda13]

Если выбирать худшее из плохого то маленький зазор хуже.

[технолог]

тонкую бельевую метр-полтора, и всё прижмется) делали при мне, я в тонкости не вдавался. рисунки это для примера, тут по месту надо думать чем и как клапана сжимать. у нас всегда есть куча всяких разных железяк под рукой и сварочник. поэтому забацать очередную чудо-приблуду, когда ничего нет подходящего, это в порядке вещей)

[Тото13]

Сбиваются фазы газораспределения, выхлопным газам некуда выходить,при определенном зазоре может возникать ситуация когда они еще не вышли,а смесь уже подается.
Это ведет к перегреву и прогоранию клапанов,поршня,в крайних случаях возможно оплавление гильзы и прихват поршня к ней.

Ежик ну ты ваще парня закошмарил!!! 
Правильные зазоры поставь и не парся до конца сезона. А там уже спокойно откопеталиш. Шоб тютелька была!
А потом уж будеш ДРАТЬ!!!

[Saharov]

Так он сам спросил 

[Disable]

так тогда подводим итог

наверное маслосъемные мне будет трудно поменять, на движке, тем более я не разу этого не делал и нету рассухаревателя
значит просто вытаскиваю шайбы меняю их там местами, бменяюсь с Андреем и так катаюсь дальше до лучших времен !

кстати для общего понимания, если допустим у меня маслосъемные там пропускают масло, кроме как на нагар и расход масла это больше не на что не влияет я правильно понимаю ? ничего в моторе не портится ? 

и почему когда я закрываю дросель у меня такой дым ? а когда ускоряюсь нету его?

[Disable]

Сегодня снял шайбы, как в видосе у РЫМа, парни все просто, берете мощную отвертку и срезаете болгаркой края чтобы поуже шлиц был , и засандаливаете ее туда потом наверх, потом вниз, потом наверх и она как кузнечик выскакивает ) . Короче, попробуйте с первого раза может не получится, но раза с третьего все получится, вы врубитесь и будете как орешки их щелкать, а валы распредвалов надо поворачивать в такие точно положения как  когда мерите щупом зазор !

короче пишу мои результаты

входной вал
1-0,17 - 258
2-0,17 - 258
3-0,14 - 258
4-0,16 - 258
5-0,16 - 265
6-0,16 - 268
7-0,16 - 262
8-0,15 - 260

выходной вал
1-0,13 - 272
2-0,10 - 278
3-0,14 - 272
4-0,17 - 270
5-0,16 - 285
6-0,17 - 285
7-0,26 - 280
8-0,27 - 280

допуск на Впуск - 0,11 - 0,15  а допуск на Выпуск 0,16-0,20

Ребята подскажите какие шайбы с такими зазорами я могу поменять местами а какие мне нужно у Андрея взять ?

[Disable]

похоже мне нужны следующие шайбы: 5-265, 2-270, 1-275, 2-290.

впуск:
1-0,17 - 258 (265)
2-0,17 - 258 (265)
3-0,14 - 258
4-0,16 - 258 (265)
5-0,16 - 265 (270)
6-0,16 - 268 (275)
7-0,16 - 262 (265)
8-0,15 - 260


выпуск:
1-0,13 - 272 (265)
2-0,10 - 278 (270)
3-0,14 - 272 (265)
4-0,17 - 270
5-0,16 - 285
6-0,17 - 285
7-0,26 - 280 (290)
8-0,27 - 280 (290)

[ViniL]

Если что, готов поменяться (мне нужны 272) есть 270 и 275 еще есть насколько но не помню каких.

[alex 158]

Сегодня снял шайбы, как в видосе у РЫМа, парни все просто, берете мощную отвертку и срезаете болгаркой края чтобы поуже шлиц был , и засандаливаете ее туда потом наверх, потом вниз, потом наверх и она как кузнечик выскакивает ) . Короче, попробуйте с первого раза может не получится, но раза с третьего все получится, вы врубитесь и будете как орешки их щелкать, а валы распредвалов надо поворачивать в такие точно положения как  когда мерите щупом зазор !

короче пишу мои результаты

входной вал
1-0,17 - 258
2-0,17 - 258
3-0,14 - 258
4-0,16 - 258
5-0,16 - 265
6-0,16 - 268
7-0,16 - 262
8-0,15 - 260

выходной вал
1-0,13 - 272
2-0,10 - 278
3-0,14 - 272
4-0,17 - 270
5-0,16 - 285
6-0,17 - 285
7-0,26 - 280
8-0,27 - 280

допуск на Впуск - 0,13 и 0,10  а допуск на Выпуск 0,16-0,20

Ребята подскажите какие шайбы с такими зазорами я могу поменять местами а какие мне нужно у Андрея взять ?

чойто у тебя написано  допуск на Впуск 0.13 и 0.10 ))) у наших мопедов 0.11 - 0.15

[Disable]

верно, поправил )

[gyro]

Я намерил у себя на двух клапанах выпускных 0.15. Вот думаю, стоит на них менять шайбу, всего одна сотка отклонение?

[Disable]

фигня !

[pilots]

Я намерил у себя на двух клапанах выпускных 0.15. Вот думаю, стоит на них менять шайбу, всего одна сотка отклонение?

Обязательно надо они зажаты не шути с этим
зазоры должны быть
впуск
0,13-0,14 край 0,15
выпуск
0,18-0,19  край 0,20
вот это в идеале
они со временем уменьшаются
по мануалу каждые 20000 надо регулировать и менять прокладку
а с такими можно церез 40000 проверять

[Saharov]

0,11-0,15
0,16-0,20
Страшен не зазор, а его отсутствие.