Печать

[maxim1300]

Какая-то невезуха с карбами. Поставили жиклёры на место, отрегулировали уровень как написано в теме выше про крабы с пластиковой крышкой. теперь такая проблема - если даешь газу сначала происходит провал, а потом только набирает обороты и скорость. Особенно заметно на большой скорости. Со 120кмч я дал газу и у меня аж нос клюнул. На старте тоже даешь газу со светофора а он сначала чуть ни глохнет. Я в печали.

Я как бы не хочу повторяться, но повторюсь 
Если эти сервисмены долго тебе мозг парили, что нельзя жиклёры перепутать, я не удивлюсь, что и уровень они тебе выставили так же. Ну ты понял как 
Уровень в карбах вообще не нужно трогать. ВОООБЩЕ ! Не, ну всякие умельцы естественно думают, что иппонцы его неправильно выставили, и нужно поправить непременно 

[Akchilug]

Я как бы не хочу повторяться, но повторюсь 
Если эти сервисмены долго тебе мозг парили, что нельзя жиклёры перепутать, я не удивлюсь, что и уровень они тебе выставили так же. Ну ты понял как 
Уровень в карбах вообще не нужно трогать. ВОООБЩЕ ! Не, ну всякие умельцы естественно думают, что иппонцы его неправильно выставили, и нужно поправить непременно 

Я специально просил их поставить по уровню указанному в теме выше - 4-4,5 мм выше линии на поплавковой камере. Это уже делал другой мастер. Главное что в первый день после ремонта - всё работало как надо. Но на следующий день начались эти провалы.

[Vilkoff]

Поржал от души с утра пораньше от названия темы

[Akchilug]

Поржал от души с утра пораньше от названия темы

я уже 2  недели ржу катаясь на *600ке* 

[EviL_LaugH]

Какая-то невезуха с карбами. Поставили жиклёры на место, отрегулировали уровень как написано в теме выше про крабы с пластиковой крышкой. теперь такая проблема - если даешь газу сначала происходит провал, а потом только набирает обороты и скорость. Особенно заметно на большой скорости. Со 120кмч я дал газу и у меня аж нос клюнул. На старте тоже даешь газу со светофора а он сначала чуть ни глохнет. Я в печали.

Я как бы не хочу повторяться, но повторюсь 
Если эти сервисмены долго тебе мозг парили, что нельзя жиклёры перепутать, я не удивлюсь, что и уровень они тебе выставили так же. Ну ты понял как 
Уровень в карбах вообще не нужно трогать. ВОООБЩЕ ! Не, ну всякие умельцы естественно думают, что иппонцы его неправильно выставили, и нужно поправить непременно 

Макс, я тебе один вопрос задам, можно?

Ты Макса Рюкзака (он же Ударник-труда) не знаешь такого?

[maxim1300]

Не знаю. А чем он знаменит ?

[EviL_LaugH]

Не знаю. А чем он знаменит ?

Это индивид с форума Уазбука с более чем 50 тысяч сообщений. Знаменит тем, што считает всех остальных мудаками и корчит из себя специалиста в куче разных тем, от сварки и сантехники до сверхдальней радиосвязи. Причём считает мудаками даже тех, кто в этих сферах не один десяток лет проработал профессионально. Нет, кое-что он знает, но не знает ещё больше. Раньше (лет 7 назад) общался нормально более или менее, сейчас окончательно поехал крышей на фоне собственного мнимого величия, даже в споры не вступает, коронная фраза - "ну, я сказал как должно быть, а вы уж дальше сами думайте, негоже мне с вами спорить".

Я это к чему - не становись таким же, ладно? У тебя стиль общения с годами начинает рюкзачный напоминать.

Я тебе говорю, что можно, значит можно.

[maxim1300]

Тему сначала почитай, подумай, а потом пиши, ладно ? 
Мой стиль тебя не должен трогать вообще. Если не нравится, можешь не читать.

[EviL_LaugH]

Тему сначала почитай, подумай, а потом пиши, ладно ? 
Мой стиль тебя не должен трогать вообще. Если не нравится, можешь не читать.

Вот и я про это. Жаль.

Тему прочитал.

[maxim1300]

Плохо читал видимо. Прочитал бы внимательнее, заметил, что я указал на ошибки тех, кто считает себя карбюраторными профи в десятом поколении. И, кстати, не поленился, сделал фотки, и настоял на своей версии. О правильности которой топикстартер потом отписался 

[EviL_LaugH]

Плохо читал видимо. Прочитал бы внимательнее, заметил, что я указал на ошибки тех, кто считает себя карбюраторными профи в десятом поколении. И, кстати, не поленился, сделал фотки, и настоял на своей версии. О правильности которой топикстартер потом отписался 

Я не говорю про то, что ты не прав. В твоей компетентности в вопросе хыжерокарбов никто не сомневается. Я про стиль изложения. "Я тебе говорю, что можно, значит можно" - отдаёт раздутым ЧСВ. Вот об этом речь. И ответ твой мне тоже в стиль вписывается - "не хочешь, не читай, мой стиль тебя не должен трогать".

Я бы тебе ссылку кинул на тему, где данный аспект общения обсуждается, да она в закрытом разделе на уазбуке

[maxim1300]

Тём, ну чего спотыкаться на ровном месте ?    Какая разница, какой стиль ? Ответ был дан ? Дан. Чего ещё надо ? Реверансы ? 
Раздутое ЧСВ, это не про меня. Я вообще скромный человек. Просто иногда приходится настоять на своём, как в этом случае. А ты неправильно интерпретируешь. А мой ответ тебе, ясен, как белый день, никому не нравятся нравоучения  . Если не веришь, напиши подобное Вите Зануде, посмотрим, что он тебе ответит 

[EviL_LaugH]

Макс, да всё нормально, просто интернет такая штука, сам знаешь - запятую не там поставил и уже смысл другой в посте. Не бери в голову

Если не веришь, напиши подобное Вите Зануде, посмотрим, что он тебе ответит 

Витя Зануда сам нравоучения налево-направо раздаёт, и мне в том числе Ответ у нас обоих друг другу один - "не говорите мне, что мне делать...", и оба довольны

[Saharov]

 
Опять вернулся Смешарик 

[Vilkoff]

Почему все вечно выбирают самый сложный способ поломки карбюраторов?
Их можно бросить под поезд, бахнуть по ним кувалдой, разбить об стену... но нет, все выбирают самый трудоемкий процесс - разобрать и почистить их.. особо изворотливые пытаются еще и настроить карбюраторы.