Печать

[Заяс]

ну может смс написать съездить посмотреть

[Евгений.xxx]

народ вы бы для начала узнали что за человек продает, а потом флудили уже

это не главное)

[Золотой]

Поездка пустая трата времени и денег, сырок сладок.

[Asverus]

 100 % развод.

[EviL_LaugH]

ну ты же говоришь про иммобилайзер как показатель ненадежности мотов ,вот я и вспомнил про свой 

Это не показатель ненадёжности, а показатель того, что помимо двигла, впуска, проводки, мозгов-датчиков и бака с насосом нужно будет перекинуть ещё замок зажигания и проводку к иммобилайзеру приборка наверняка туда же пойдёт. Короче от мота только рама да колёса останутся. И руль ещо.

[Евгений.xxx]

помимо двигла, впуска, проводки, мозгов-датчиков и бака с насосом нужно будет перекинуть ещё замок зажигания и проводку к иммобилайзеру приборка наверняка туда же пойдёт.

Армагеддон какой-то     ... Тем ,ты таво ...    ... шизофреник наверное 

[EviL_LaugH]

помимо двигла, впуска, проводки, мозгов-датчиков и бака с насосом нужно будет перекинуть ещё замок зажигания и проводку к иммобилайзеру приборка наверняка туда же пойдёт.

Армагеддон какой-то     ... Тем ,ты таво ...    ... шизофреник наверное 

Жень, я говорю, как будет на самом деле, а там уж дело каждого, верить, не верить, делать или не делать.

Если ты считаешь, что перекинуть с рамы на раму две трети мотоцикла - это типа просто и делается за час под пивко, то я таки считаю иначе Не, я-то не против, мне даже интересно, пусть кто-нибудь попробует, почему нет? Потом мы здесь дружно отчётец с фотками почитаем и решим для себя, надо оно или нет...

Поинтересуйся на досуге, как народ в старые карбовые уазы втыкает новые инжекторные моторы от тех же уазов (встают болт-он) и с какими проблемами при этом сталкиваются. По электрике в основном. Напомню, что на нашем форуме большинство плюс от минуса не отличит и закон Ома ещё в школе забыли.

[PROdj]

А я бы попробовал. Думаю за пару дней подучилось бы. Только всю проводку как на заводе проложить

[PROdj]

Да и что за драмматизм? Там все так сделано, что ничего не перепутаешь с проводкой и не только

[RusFinist]

Ну совкоавтопром я не рассматриваю, там те ещё фокусы были.

У меня была баржа с 402 двиглом и карбом К-126, я чего только с ним не делал - заливало его и всё тут. Работал-работал нормально и мог внезапно задымить чёрным дымом. Ускорительный насос переставал работать, то из-за засорения писалки, то резинка сдохла (там поршневой насос был).

Короче, дело кончилось покупкой в магазине нового ДААЗ-4178 за 3 тыщи рублей и я забыл о том, что такое карбюратор. А потом я поставил ГБО и забыл, что такое езда на бензине вот уж где действительно нечему ломаться, так это в пропановом редукторе. Мембрану раз в 100 тыщ купил за 1000 рублей и всё.

Я сейчас на инжекторной машине зимой езжу, в принципе, никаких проблем она мне не доставляет, но что я с ней делать буду, если инжектор захандрит - не знаю в принципе. В сервис погоню, наверно. К криворуким сервисменам.... А, блин, я ж забыл... У меня же и на ней ГБО стоит, переключусь на пропан и хер с ним, с инжектором

На ебр не пробовал газ ставить?!

[Saharov]

Ну совкоавтопром я не рассматриваю, там те ещё фокусы были.

У меня была баржа с 402 двиглом и карбом К-126, я чего только с ним не делал - заливало его и всё тут. Работал-работал нормально и мог внезапно задымить чёрным дымом. Ускорительный насос переставал работать, то из-за засорения писалки, то резинка сдохла (там поршневой насос был).

Короче, дело кончилось покупкой в магазине нового ДААЗ-4178 за 3 тыщи рублей и я забыл о том, что такое карбюратор. А потом я поставил ГБО и забыл, что такое езда на бензине вот уж где действительно нечему ломаться, так это в пропановом редукторе. Мембрану раз в 100 тыщ купил за 1000 рублей и всё.

Я сейчас на инжекторной машине зимой езжу, в принципе, никаких проблем она мне не доставляет, но что я с ней делать буду, если инжектор захандрит - не знаю в принципе. В сервис погоню, наверно. К криворуким сервисменам.... А, блин, я ж забыл... У меня же и на ней ГБО стоит, переключусь на пропан, сожгу и хер с ним

На ебр не пробовал газ ставить?!

[Славик VRN]

написал СМС
интерессно

[darver]

держи в курсе, если чо могу смотаться глянуть купить)))елинсы и диски влет уйдут, вилка тоже поди)) андрюха на мотор засматривается))так что все решаемо))

[EviL_LaugH]

На ебр не пробовал газ ставить?!

Я пробовал сунуть ему в воздухан шланг от бытового газового баллона через регулируемый редуктор

После некоторых манипуляций с подбором количества газа ёбр завёлся и работал на пропане на холостых Естественно, кроме как на холостых, он не работал

У меня была идея по приколу заставить его работать от автомобильного редуктора (валяется парочка), но, думаю, у них расчётная мощность слишком большая, придётся сильно душить крутилкой, чуть ли не полностью канал перекрывать, а это уже скажется на качестве реакции мотора на резкие повороты газа. Мембрана в редукторе может просто не прочухать, что газ открыли, и всё заглохнет нафиг.

Но это в рамках рукодроча, не более. Ясен пень, никто в здравом уме не будет городить газ на мотик, который и так жрёт 3 литра бенза

[EviL_LaugH]

Дядьки, вы так возбудились из-за этого мопеда, что прям пипец, каждый уже себе мысленно инжекторный мотор примерил забудьте вы, чувак картинку из интернета взял для объявы своей, а на деле там будет завязанный в узел древний хыжер, а на предъявы будет один ответ - ну, а что ты хотел за 50 тр...

Вы смотрите внимательней, у него картинка с сайта http://motoprofi.com/ , это буржуйский сайт с картинками и спецификациями мотоциклов, вот оттуда он ваш вожделенный впрысковый хыж и содрал...

http://motoprofi.com/motospecspictures/yamaha/xjr_1300-2008.html вот откуда ваша картинка... Наивные, блин...