Печать

[карбон]

главное чтобы было днище  под такие крепления,как на фото .  Собственно,одно днище и нужно.Путь даже разбитое в хлам -нужны места креплений на самом кофре.

[Родригес]

Крепление называется Monokey.

[Rocky]

Крепление называется Monokey.

все верно

под него китайцы уже штампуют недорогие капроновые кофры

928 модель



929 модель (аналог 928модели, защищает замок от дождя, только под крышкой от колеса грязи собирается  )



982 модель (огромный кофр, 2 модуляра легко помещаются)



сам пользуюсь, цепляли вместо боковых, при падении на бок кофр только царапался, никаких трещин, цены на них в разы ниже , чем на Гиви,, да и качество не уступает, т.е. рекомендую


вот на моем 928 модель

[Rocky]

на фото второй шлем не поместился в кофр, вез в нем домой пиво с соседнего государства


з.ы. покупал кофр за 50 у.е. в мотомагазине в Бишкеке, если заказывать с Китая, думаю, выйдет на порядок дешевле


вот, друг ездил в Крым на стрёме, после скользячки пластик бака и дуга пострадали сильней, чес кофр





вот на магне такие же

[Ewil]

не один десяток тыщь км проехал с китайскими кофрами, таким как показал чуть выше Рокки!
полет нормальный, но на ощупь в качестве с ГИВИ/КАРРА - разница колосальная! брендовые в разы качественнее!

[Rocky]

Ewil, у тебя замок на кофре из тонкой гнутой жестяной пластинки или из штампованного алюминия? это разные партии, по качеству тоже очень сильно отличаются.

[карбон]

мне привезли новый кофр  такой :
 
 большой,на 48литров . По качеству пластика не уступает аналогичным фирменным. Но с креплением пролет.   В принципе я в пластмассе могу чего хочешь себе замутить,хоть целиком кофр сварить ,но лень.   можно наварить самодельных креплений на этот ,по передним вообщем проблем нет,а где замок-быстросъем  -там помучиться придется . чтото колхозить .  А вот если днище  раздобыть и просто вварить  его в новый кофр -так это вообще  была бы песня.
     

[ViniL]

А не проще площадку от этого китайского кофра поставить вместо той, что у тебя уже стоит?

[EviL_LaugH]

мне привезли новый кофр  такой :       

У меня сейчас стоит такой, на ёбрике и на хыжере. Он не на 48, а на 52 литра, самый большой китайский кофр на рынке, по размерам он как Givi Maxia, собственно, потому его и взял. Очень хороший кофр, при падении не колется, ибо пластик мягкий, не протекает, не отлетает на ходу. И стоит 3000 рублей. Проехал с ним уже порядка 15 тыс. км.

Вот он на фотке



До этого в течение ~ 60 тыс. км стоял тоже китайский Scooter-M на 45 литров. При падении на бок откололась одна петля и крышка держалась на оставшейся, проездил так порядка 30 тыщ км и решил таки кофр поменять. Красная пластмассинка-светоотражайка отлетела где-то в абхазском дальнобое в этом мае



Короче, я всецело за китайские кофры, за свои деньги они просто шикарны, свои функции выполняют на 100%. Вот эти две модели, что описал выше - не только мной проверены, их можно смело брать.

[EviL_LaugH]

Стоп, сейчас посмотрел - у меня ж на скутер-м такое крепление. Могу остатки от кофра за ради Б-га отдать, он мне нах не нужен. И площадку тоже. Но вообще непонятно, зачем это извращение нужно, вварить днище, что за бред?.. Тебе площадку от кофра нового не привезли, что ли?

[Евгений.xxx]

Короче, я всецело за китайские кофры, за свои деньги они просто шикарны, свои функции выполняют на 100%. Вот эти две модели, что описал выше - не только мной проверены, их можно смело брать.

Тем , смело брать еброводам ?    Как они себя поведут на скорости за 150 например    Щупал я тут недавно кофр китайский литров на 45-50 - вообще не внушил доверия ,особенно замок крышки и ушки крепления к площадке !

[карбон]

мне привезли новый кофр  такой :       

У меня сейчас стоит такой, на ёбрике и на хыжере. Он не на 48, а на 52 литра, самый большой китайский кофр на рынке, по размерам он как Givi Maxia, собственно, потому его и взял. Очень хороший кофр, при падении не колется, ибо пластик мягкий, не протекает, не отлетает на ходу. И стоит 3000 рублей. Проехал с ним уже порядка 15 тыс. км.

Вот он на фотке



До этого в течение ~ 60 тыс. км стоял тоже китайский Scooter-M на 45 литров. При падении на бок откололась одна петля и крышка держалась на оставшейся, проездил так порядка 30 тыщ км и решил таки кофр поменять. Красная пластмассинка-светоотражайка отлетела где-то в абхазском дальнобое в этом мае



Короче, я всецело за китайские кофры, за свои деньги они просто шикарны, свои функции выполняют на 100%. Вот эти две модели, что описал выше - не только мной проверены, их можно смело брать.

площадка карра  -дюралька  ,крепкая.а здесь в комплекте полипропиленовая сопля.Вот к ней то у меня доверия совсем нет.

[Ewil]

А не проще площадку от этого китайского кофра поставить вместо той, что у тебя уже стоит?

а мне продать ту что стоит!

[EviL_LaugH]

Тем , смело брать еброводам ?    Как они себя поведут на скорости за 150 например    Щупал я тут недавно кофр китайский литров на 45-50 - вообще не внушил доверия ,особенно замок крышки и ушки крепления к площадке !

Жень, я ж написал, на хжр1200 точно такой же кофр стоит, как у меня щас, я с ним под 200 гонял.

Из-за размеров на скорости под 200 начинается раскачка мота с увеличивающейся амплитудой, но это уже никуда не убрать, кофрище реально здоровенный. 150-160 идёт вообще без какого-либо дискомфорта.

площадка карра  -дюралька  ,крепкая.а здесь в комплекте полипропиленовая сопля.Вот к ней то у меня доверия совсем нет.

С этой полипропиленовой соплёй гонял в Финляндию, Швецию, Брест и Гомель + ежедневно мотаюсь по 200 км дом-работа. А хыжер1200 с таким же кофром порядка 25 тыщ км только подо мной отъездил. Нормально там всё. Пластик мягкий, вибраций не боится.

Твоя вварка днища вряд ли будет качественнее, я думаю. Я бы не рискнул.

Не, я ж говорю, надо - забирай, если подойдёт, у меня старый кофр просто так где-то в кустах валяется, днище у него целое.

[карбон]

Стоп, сейчас посмотрел - у меня ж на скутер-м такое крепление. Могу остатки от кофра за ради Б-га отдать, он мне нах не нужен. И площадку тоже. Но вообще непонятно, зачем это извращение нужно, вварить днище, что за бред?.. Тебе площадку от кофра нового не привезли, что ли?

покаж днище остатков?и внутри как замок идет ? передний крепеж у тебя явно не монокеу