Печать

[EviL_LaugH]

покаж днище остатков?и внутри как замок идет ? передний крепеж у тебя явно не монокеу

Я не дома сейчас. Картинку в нете не нашёл

Передний крепёж на твой похож, только у меня пазы длинные, а у тебя два коротких. Принцип тот же, и думаю, что может и подойти всё.

[карбон]

Короче, я всецело за китайские кофры, за свои деньги они просто шикарны, свои функции выполняют на 100%. Вот эти две модели, что описал выше - не только мной проверены, их можно смело брать.

Тем , смело брать еброводам ?    Как они себя поведут на скорости за 150 например    Щупал я тут недавно кофр китайский литров на 45-50 - вообще не внушил доверия ,особенно замок крышки и ушки крепления к площадке !

посмотрел  пластик на моих боковых карра и этого китайского -разницы нет . По сути одно и тоже.  С кофрами карра не разрешает ездить быстрее 120 км ч.

[EviL_LaugH]

С кофрами карра не разрешает ездить быстрее 120 км ч.

Ага, а ещё они в них больше 5 кг не разрешают нагружать

Боковые гиви чуть ли не 90 км/ч ограничение имеют.

Если в кофре тридцатник загружен, то валандать на скорости будет весело. Проверено, вот этот китайчег постоянную нагрузку в 15 кг держит легко.

[Ewil]

с центральным езжу до 170... с боковыми по трассе дежру 140-150...
Центральный китай, боковые Карра

[EviL_LaugH]

Центральный китай, боковые Карра

Вот такой центральный китаец не слишком хорош по отзывам. Разбалтывается на площадке и гремит-шатается, прокладки надо делать. Но у него площадка металлическая вроде, да?

[Bambuk]

С кофрами карра не разрешает ездить быстрее 120 км ч.

Ага, а ещё они в них больше 5 кг не разрешают нагружать

Боковые гиви чуть ли не 90 км/ч ограничение имеют.

Если в кофре тридцатник загружен, то валандать на скорости будет весело. Проверено, вот этот китайчег постоянную нагрузку в 15 кг держит легко.

Боковые е360 120 км/ч и 10 кг, информация с наклейки в кофре.

[Johny]

Ну все, завтра поеду в сокольники смотреть китай.

[Saharov]

Центральный китай, боковые Карра

Вот такой центральный китаец не слишком хорош по отзывам. Разбалтывается на площадке и гремит-шатается, прокладки надо делать. Но у него площадка металлическая вроде, да?

Расово верная Каппа тоже не хило вибрирует 

[карбон]

покаж днище остатков?и внутри как замок идет ? передний крепеж у тебя явно не монокеу

Я не дома сейчас. Картинку в нете не нашёл

Передний крепёж на твой похож, только у меня пазы длинные, а у тебя два коротких. Принцип тот же, и думаю, что может и подойти всё.

есть подвижки?

[Stroitel]

15 тыс км за раз. Ехал 160-210. Болтало около 200. Отличный кофр. Купил за 2 000. 48 литров. У меня там к площадке -  штампованный алюминий, крепление крышки - пластик. Считаю просто необходимым использовать дополнительные крепежные резинки. Мало ли что) И надежное крепление. Стандартная жестянка, что идет с ним - полное Г.

П.С. Слава, привет! 

[Stroitel]

[карбон]

Твоя вварка днища вряд ли будет качественнее, я думаю. Я бы не рискнул.

Ты что!  после сварки кофра не будет -а шов останется.   За это даже не дергаюсь   вот смотри какие вещи можно делать:









 по прочности даже прочнее  заводской  качественной пластмассы,за счет толщины шва и качества материала плоского электрода.  этот ремонт на весь срок службы детали.   
  вот еще глянь квадрик :



















  а ты говоришь   днище приварить слабо будет. смотри барабаны от стиральных машинок-автоматов  свариваем из двух. Видел как ее колбасит в режиме отжима на 800-1000об?  десятки лично мной ,если не сотни состыковок мастерами по всей стране   и ни одной рекламации : 
   







 
   

[карбон]

ищу днище от большого кофра

[brilma]

ищу днище от большого кофра

http://xjr-club.ru/index.php/topic,10051.0.html