Тихий? Чудеса?
Прикинь!
Сам не ожидал!
Конечно дизель потряхивает на хх и тарахтит, но фишка в том, что когда ты едешь, то его обороты редко переваливают за 2-2,5 тысячи и в результате его не слышно на скорости почти совсем. Вот такая вот фишка. А на прошлой тоете на 130 мотор неустанно сверлил дырку в мозгу (хотя там и шумка хуже)
Не могу выбрать следующий авто. Вилка 600-900 тыс. Мотает от 2 литрового фокуса 3 хетч на механике до нисан теана. Душой понимаю, что хочется еще погонять, а не овощить на d классе, но комфорта то же хочется. В эту вилеку еще входят две вольвы - s40 и s60.
Я в этой ветке уже выкладывал опирус. Если бы не жена, которая не смогла переварить его внешность, я бы его купил. Очень советую его потестить перед покупкой тачки. В нем нет потенциально опасных узлов (пневмы, турбы, роботов и др.) до 100 едет 7 секунд, а по комфорту, теане до него пипец как далеко, про форд вообще молчу. Седло с памятью и причие фишки есть, засада только с головой мафона, но это решаемо. ИМХО, лучшее соотношение цены и качества. Просто затесть.
Автор
Тема: Покупка авто ведра - нужен поджопный таз (Прочитано 59160 раз)
