Печать

[EviL_LaugH]

кста. По поводу штампованных рычагов. Свою функцию они выполняют исправно, ничуть не хуже восьмерошного лома

У нас тут чувак из нексиячата, самый известный волгоградский сервисмен по нексиям, Алекс04, пересел на ларгуса, который по подвеске абсолютно тот же логан. Поскольку в моём посте про штампованные рычаги я говорил именно о Логане - приведу его слова. Уж кто, а он точно не теоретик нифига.



То есть в части того, что конкретно Логановские рычаги говно и его подвеска тоже - я в принципе правильно рассудил. Оно и естественно, особенно если посмотреть, как там шаровая и сайленты крепятся.

На весте, например, рычаг штампованный, но шаровая крепится тремя болтами, как на нексии, и главный самый нагруженный сайлентблок запрессовывается в посадочное по его ширине.

Это все так, но оно 300к без гемора мотает. В том их суть.

Логан 300к без гемора мотает? Ты щас серьёзно или пошутил так?

Ездил я на логане с пробегом всего лишь 110к, это были настолько вшатанные дровищи, что моя нексия по сравнению с ним на том же пробеге - просто идеально новая тачка из салона. Всё тряслось, гремело, машина дорогу не держала, люфт руля был дикий, подшипники ступиц гудели, рычаг кпп болтался как на икарусе старом, так что передачу поймать было целым квестом. Ну в принципе если в него полтосик захоронить, то всё это можно поправить и ездить дальше, но безгеморной эксплуатацией я бы это не назвал.

Вот оно, это воплощение ужоса

[EviL_LaugH]

Начинаю подыскивать себе гамнитолу, надоело без музыки кататься. Будет чоткий пацанский гангста рэпчик качать. Ну или наоборот, брутал дэт метал какой-нибудь, и пусть в пробке у всех уши вянут.

Бабла вваливать неохота, куплю самые дешёвые колонки по 700 р за пару и однодиновую магнитолу за 1800, но зато с блюпупом, ауксом, сд и усб ))

Ценник на активные авто-антенны что-то зашкаливает, от 500 р и выше.

https://www.citilink.ru/catalog/car_electronics/car_receivers/1113689/

[Johny]

Вот оно, это воплощение ужоса

Не верю я в это. С 0 на тачке ездил? Без аварий?
Да и за ларгус спроси у Женька со Святошкой, каждый божий день он у них работает. Ремень водителя недавно заклинил, вот было, но каждый день по мск. 

[EviL_LaugH]

Вот оно, это воплощение ужоса

Не верю я в это. С 0 на тачке ездил? Без аварий?

Я откуда знаю. 2007 года машина)))

Ну и как аварии влияют на разъёбанный рычаг/вертолёт КПП, разбитые ступицы, шаровые и рулевые наконечники и так далее?

[Johny]

Я откуда знаю. 2007 года машина)))

Ну и как аварии влияют на разъёбанный рычаг/вертолёт КПП, разбитые ступицы, шаровые и рулевые наконечники и так далее?

Ага, т.е. 100к на тачке 2007-го года, бабушка за хлебом. 
Не, всяко может быть, но не настолько.
 

[JPaganel]

Почитал темку.

Смешарик - некромант, понимающий толк в извращениях.   

[Saharov]

[EviL_LaugH]

В зубилу впердолена самая дешёвая музыка, которая, как оказалось, играет более чем неплохо для своей цены.

Как и собирался, магнитолу купил ACV AVS-813BM за 1700 р и плюсом пару трёхполосных коаксиальных колонок PIONEER TS-G1330F за 1700 р в передние двери. Задняя полка оказалась самодельная из фанеры (вроде) и к ней уже были прикручены овальные трёхполосники LG что-то там, которые оказались живыми.

Проводку проложил неплохую, разъём из комплекта магнитолы был выкинут ввиду толщины проводов с комариный хер, пошёл в магазин и купил нормальную пару ISO разъёмов с проводами вменяемого сечения. Провозился где-то 12 часов, хотя и собирал всё на скрутках (надёжных) и чёрной изоленте. Повезло, что в машине уже когда-то стояла магнитола и выпиленное в торпеде, кхм, отверстие под старую магнитолу подошло под новую.

Осталось решить вопрос с запитыванием магнитолы на стоянке (пока сделал так, что она включена всё время - в замке зажигания нет контактов, которые размыкаются при вытаскивании ключа, как на нексии), надо ставить выключатель на питание магнитолы, замеры показали, что ток покоя у всего автомобиля при таком конфиге превышает 60 мА, а это значит, что стандартную живую (а у меня мёртвая) батарейку в 60 Ач за месяц стоянки высосет в ноль.

Ну и всё, можно качать пати на раёне.

Фоточек мало, но уж шо есть

[zanuda13]

при таких раскладах проще массу поставить.
  а для сигналки (вдруг кто залезет посратьугнать) можно и тумблер отдельный.
хотя, проще напрямую от аккума провод

[EviL_LaugH]

при таких раскладах проще массу поставить.
  а для сигналки (вдруг кто залезет посратьугнать) можно и тумблер отдельный.
хотя, проще напрямую от аккума провод

Массу ты имеешь в виду выключатель массы, как на уазиках? Была у меня такая идея, да. Может займусь. Сейчас пока клемму с аккума скидываю.

Сигналки нету у меня, хотя когда-то стояла, кричалка под капотом осталась. На карбовой машине вообще не представляю, зачем она нужна, карбюраторные тачки как честные давалки, заводятся от щелчка пальцев, только плюс на катушку и на коммутатор кинь и можно ехать

Сейчас да, магнитола напрямую к аккуму двумя проводами подключена.

[silwer]

при таких раскладах проще массу поставить.
  а для сигналки (вдруг кто залезет посратьугнать) можно и тумблер отдельный.
хотя, проще напрямую от аккума провод

Массу ты имеешь в виду выключатель массы, как на уазиках? Была у меня такая идея, да. Может займусь. Сейчас пока клемму с аккума скидываю.

Сигналки нету у меня, хотя когда-то стояла, кричалка под капотом осталась. На карбовой машине вообще не представляю, зачем она нужна, карбюраторные тачки как честные давалки, заводятся от щелчка пальцев, только плюс на катушку и на коммутатор кинь и можно ехать

Сейчас да, магнитола напрямую к аккуму двумя проводами подключена.

А вот тут ты слегка неправ... есть возможность устроить сюрприз. Сам когда сигналки ставил, с сервисов поблизости звонили, интерересовались иногда, не я ли ставил сигналку...

[zanuda13]

..........
Массу ты имеешь в виду выключатель массы, как на уазика...............

именно ее

..........ась. На карбовой машине вообще не представляю, зачем она нужна, ................

выше написал

[Ras]

А где продаются исошки с нормальными проводами?

[EviL_LaugH]

А где продаются исошки с нормальными проводами?

Я в кемп1 купил