ЧОКнутый автоуголок > Наши и не наши авто
Авто уголок
Johny:
--- Цитата: Fil от 08 Ноября 2016, 03:21:25 ---Ну про сосет это сильно сказано. голый уаз хорош чтобы доярок гонять, а вот если вложить душу, деньги и умение, тогда он прет *ded*
--- Конец цитаты ---
*ded* но прет там, где обычных людей уже нету. По трассе будет только хуже.
EviL_LaugH:
По трассе это отличный экспедиционник будет.
На 33 тапках ты больше 140 и не поедешь, а комфортная скорость 120.
Все давео уже знают, что в экспедиции/туризме важно не как быстро ты едешь, а насколько тебе комфортно и как часто ты останавливаешься. Для экспедиций патр великолепен, как по асфальту, так и вне его. Чтобы оторвать колесо не обязательно 140 и яма, достаточно валун в траве не заметить, например. Уазу от этого ничего не ьудет. Или ты щетаешь что защиту рулевых тяг на уаз делают зря?))
Вообще показательна цитата с баша, которую найти не могу, но смысл таков:
Форум эскалейдов: "вчера выехал на покатушки, поцарапал бампер и помял порог, ремонта на 150 тысяч".
Форум уазоводов: "вчера с батей ездили на покатушки, прорубили две просеки, размешали дорогу в танковый полигон, а под конец утопили по крышу, вернулись домой и поменяли масло".
Но с тем что патр не стоит 1200 я согласен.
Johny:
--- Цитата: EviL_LaugH от 08 Ноября 2016, 10:20:37 ---На 33 тапках ты больше 140 и не поедешь, а комфортная скорость 120.
Все давео уже знают, что в экспедиции/туризме важно не как быстро ты едешь, а насколько тебе комфортно и как часто ты останавливаешься. Для экспедиций патр великолепен, как по асфальту, так и вне его. Чтобы оторвать колесо не обязательно 140 и яма, достаточно валун в траве не заметить, например. Уазу от этого ничего не ьудет. Или ты щетаешь что защиту рулевых тяг на уаз делают зря?))
--- Конец цитаты ---
Тём, изначально говорили за езду по дорогам, пусть и плохим. Посему пни и валуны вообще не рассматриваем. Про трассу. Меньше уставать - не про уазик, т.к. во всяких колеях тебя будет болтать, об обгонах нужно думать за год (да, да, есть такой маневр на трассе, иначе твоя скорость 70-80). Останавливаться отдохнуть уж точно на уазе ты будешь чаще, как и на заправку. Т.е. на уазе есть только одна причина ехать, ты собираешься залазить в лес. Ну и у патра таки пластиковые бампера.
ElDaR:
--- Цитата: PROdj от 08 Ноября 2016, 00:11:36 ---
--- Цитировать --- И вообще это НАША машина достойна НАС! :P *onhorse*
--- Конец цитаты ---
Как надо себя не любить и не уважать, чтобы такое говорить. Вы еще про жигуль скажите, что мы достоены именно такого автомобиля. На таких как вы солерс и нагревается, продаваю вам старье, завлекая абс и попогревом. Говорить про системы безопасности как преимущество в современном мире, это как говорить, что в машине дождь не мочит. За цену 1200 можно купить хороший седан бизнес класса аля лексус или финик, лмбо паркетник от киа спортейдж до соренто, мохейв и тд, с которыми не надо снашаться в гараже. Сам одно время чуть не купил патра, поэтому немного в темп. Текущая с завода задняя дверь изза запаске - не баг, а фича.
--- Конец цитаты ---
Этот автомобиль сделан на Российском заводе, преимущественно из Российских запчастей, Российскими руками. Нигде не видел, чтобы УАЗ позиционировали исключительно для стран четвертого и пятого мира, соответственно смею предположить, что автомобиль делается (как минимум) в том числе для России. А как граждане своей страны мы достойны своего автопрома (как и правительства). Мы сами работаем так, как работают рабочие и инженеры, маркетологи и манагеры, которые придумали и делают УАЗ. Пиняя на качество УАЗа, можно увидеть отражение своей работы. О чем говорить если у нас даже у премиальных марок оф. дилеры приваровывают и наепывают на запчастях своих премиальных клиентов, а в сервис центрах работают рукожопы, которые не в состоянии нормально болт прикрутить, чтобы резьбу не сорвать при том, что в наличии полный комплект официального инструмента и оборудования за туеву хучу денег? Сейчас я столкнулся с нашей свежереформированной медициной, когда даже за относительно большие бабки косорезят налево и направо. У знакомой недавно ошиблись с определением группы крови! Это на платном анализе! Пол страны в открытую наепывает, остальная косорезит по расвиздяйству, такой и автомобиль, так и живем, селяви.
EviL_LaugH:
--- Цитата: ElDaR от 08 Ноября 2016, 11:40:00 ---
--- Цитата: PROdj от 08 Ноября 2016, 00:11:36 ---
--- Цитировать --- И вообще это НАША машина достойна НАС! :P *onhorse*
--- Конец цитаты ---
Как надо себя не любить и не уважать, чтобы такое говорить. Вы еще про жигуль скажите, что мы достоены именно такого автомобиля. На таких как вы солерс и нагревается, продаваю вам старье, завлекая абс и попогревом. Говорить про системы безопасности как преимущество в современном мире, это как говорить, что в машине дождь не мочит. За цену 1200 можно купить хороший седан бизнес класса аля лексус или финик, лмбо паркетник от киа спортейдж до соренто, мохейв и тд, с которыми не надо снашаться в гараже. Сам одно время чуть не купил патра, поэтому немного в темп. Текущая с завода задняя дверь изза запаске - не баг, а фича.
--- Конец цитаты ---
Этот автомобиль сделан на Российском заводе, преимущественно из Российских запчастей, Российскими руками. Нигде не видел, чтобы УАЗ позиционировали исключительно для стран четвертого и пятого мира, соответственно смею предположить, что автомобиль делается (как минимум) в том числе для России. А как граждане своей страны мы достойны своего автопрома (как и правительства). Мы сами работаем так, как работают рабочие и инженеры, маркетологи и манагеры, которые придумали и делают УАЗ. Пиняя на качество УАЗа, можно увидеть отражение своей работы. О чем говорить если у нас даже у премиальных марок оф. дилеры приваровывают и наепывают на запчастях своих премиальных клиентов, а в сервис центрах работают рукожопы, которые не в состоянии нормально болт прикрутить, чтобы резьбу не сорвать при том, что в наличии полный комплект официального инструмента и оборудования за туеву хучу денег? Сейчас я столкнулся с нашей свежереформированной медициной, когда даже за относительно большие бабки косорезят налево и направо. У знакомой недавно ошиблись с определением группы крови! Это на платном анализе! Пол страны в открытую наепывает, остальная косорезит по расвиздяйству, такой и автомобиль, так и живем, селяви.
--- Конец цитаты ---
Соглашусь. Наебать ближнего это в крови у нашего народа, а значит, будем ездить либо на тольяттинско-ульяновских поделках (которые вполне себе машины, если руки приложить), либо будем "доезживать" остатки былой роскоши от тех, кто успешно наебал ближних и позволил себе шикарный авто из салона, поездил и сбагрил неудачникам, а те и рады - шубу с барского плеча пожаловали.
Навигация
[0] Главная страница сообщений