Печать

[EviL_LaugH]

Где видео-то твое?

И резина ладно, я больше про электронику всякую умную говорю.

[Johny]

А зачем? О_о

Затем, что пока на себе этого не почувствуешь, так и не поймешь. В попорот так можно довернуть авто, прикинь. И так делает электроника, тормозя по одному колесу или парами.

[Bambuk]

Это ппатамушта на твоём ХХХ автомат поставили без антипробуксовки 

Это как?

Электроника притормаживает буксующее колесо.

Поставили, даже работает, лампочка моргает, медленно ползем в гору, на середине начинаю соскальзывать вниз, как на санках. Если выключить эту хрень, просто жопу уносит, но в верх все равно не едет.

А на зафире прото ездить не умели. Или мотор у них оборотитый слишком.

я в  дорогая редакция. На Мерсе как-то встрял на льду, с АКПП, включаю драйв одно колесо крутится, машина стоит, что я делал не так? Мотор не оборотистый, дизельный почти 300 Н*м.

[EviL_LaugH]

А зачем? О_о

Затем, что пока на себе этого не почувствуешь, так и не поймешь. В попорот так можно довернуть авто, прикинь. И так делает электроника, тормозя по одному колесу или парами.

Ага, а электроника чуть ошиблась и ты в кювете. На какой художник оно мне? Спасибо, мы уж по старинке, ручничком.

[EviL_LaugH]

Бамбук, про автомат на льду только хотел написать. Стас С.Ц. у меня так на линкольне своем встрял. Он газ отпускает, а тачка стоит))))

А на рцчке третью включил, плавненько сцепу приотпустил и поехал.

[Saharov]

Я с вас ржу, ребята. Я вам даже видео привел, где все с линейкой измерено, а вы все туда же. Один и тот же волитель в равных условиях, но на разной резине имеет совершенно разные возможности, это очивидно как то,  что солнце дает свет.  А вы про какие-то уазики и жен, которые могли и не заметить, что выпал снег и что-то не так, как и их супруги.  Фаты в том, что если бы не 6 человек сидело в той зафире, то она бы не заехала в эту гору, а после горы, начинался крутой спуск...

Если что-у меня 45 см., как и у среднестатистического пользователя рунета 

[Saharov]

Это ппатамушта на твоём ХХХ автомат поставили без антипробуксовки 

Это как?

Электроника притормаживает буксующее колесо.

Поставили, даже работает, лампочка моргает, медленно ползем в гору, на середине начинаю соскальзывать вниз, как на санках. Если выключить эту хрень, просто жопу уносит, но в верх все равно не едет.

А на зафире прото ездить не умели. Или мотор у них оборотитый слишком.

я в  дорогая редакция. На Мерсе как-то встрял на льду, с АКПП, включаю драйв одно колесо крутится, машина стоит, что я делал не так? Мотор не оборотистый, дизельный почти 300 Н*м.

Ну значит горка хорошая 

[Johny]

Где видео-то твое?

И резина ладно, я больше про электронику всякую умную говорю.

https://youtu.be/qtDDIiImQ04?t=2726 специально для тебя доступ открыл на время, но звука нет, переделывать и перезаливать нужно.

[EviL_LaugH]

И да, я таки считаю, что ездить нужно так, чтобы не требовалось "доворачивать авто в поворот" какими-то умными железками.

[Saharov]

Где видео-то твое?

И резина ладно, я больше про электронику всякую умную говорю.

https://youtu.be/qtDDIiImQ04?t=2726 специально для тебя доступ открыл на время, но звука нет, переделывать и перезаливать нужно.

Может им толкать машину нравилось 
Таких горок даже под Питером есть и сейчас даже с гололёдом без колеи.

[Johny]

А зачем? О_о

Затем, что пока на себе этого не почувствуешь, так и не поймешь. В попорот так можно довернуть авто, прикинь. И так делает электроника, тормозя по одному колесу или парами.

Ага, а электроника чуть ошиблась и ты в кювете. На какой художник оно мне? Спасибо, мы уж по старинке, ручничком.

А ты попробуй и поймешь. С ручником, твой зад едет наружу, а если там отбойник? А если его нет, тупо обрыв? А так, авто просто после сноса оси, доворачивается всем корпусом, на пальцах не показать. Думаю, и наши скоро закон по обязательности системы примут, ибо это полнейшая тупость, не иметь ее в рф, особенно плохо супруге Сахорова приходится, если системы у него еще нет. 

[Saharov]

А зачем? О_о

Затем, что пока на себе этого не почувствуешь, так и не поймешь. В попорот так можно довернуть авто, прикинь. И так делает электроника, тормозя по одному колесу или парами.

Ага, а электроника чуть ошиблась и ты в кювете. На какой художник оно мне? Спасибо, мы уж по старинке, ручничком.

А ты попробуй и поймешь. С ручником, твой зад едет наружу, а если там отбойник? А если его нет, тупо обрыв? А так, авто просто после сноса оси, доворачивается всем корпусом, на пальцах не показать. Думаю, и наши скоро закон по обязательности системы примут, ибо это полнейшая тупость, не иметь ее в рф, особенно плохо супруге Сахорова приходится, если системы у него еще нет. 

Не-моя жена консерватор и не признаёт АКПП и всякую электронику.Еле убедил её что АБС штука полезная иногда и не сильно мешает  Она кстати тоже ручник для доворачивания предпочитает 

[Johny]

И да, я таки считаю, что ездить нужно так, чтобы не требовалось "доворачивать авто в поворот" какими-то умными железками.

Я тебе могу и другие примеры привести, когда лед на дороге появлялся неожиданно посреди чистого асфальта. Все твои слова похожи на убежденность в том, что ебр не ломается, а починить его можно скотчем и любым подшипником от любого авто.  А в итоге оказывается, что это не совсем так, или совсем не так.   

[EviL_LaugH]

Конечно, давайте бюджетные тачки еще дороже сделаем, напичкав их электроникой, вместо того, чтобы в автошколах учить подробно и на практике тому, как избегать заносов и выходить из них.

Благодаря таким вот умным мыслЯм у нас ебр новый уже 180 тыщ стоит.

[Saharov]

И да, я таки считаю, что ездить нужно так, чтобы не требовалось "доворачивать авто в поворот" какими-то умными железками.

Я тебе могу и другие примеры привести, когда сосуля неожиданно на башка попадает. Все твои слова похожи на убежденность в том, что ебр не ломается, а починить его можно скотчем и любым подшипником от любого авто.  А в итоге оказывается, что это не совсем так, или совсем не так.   

Кстати Ёбр и без подшипников нормально доехал.