Печать

[Fil]

Вот чем джип и хорош,своей универсальностью( если готов мириться с расходом и налогами).

У меня дизелёк

Не едет, собака!

2,7 мерсодизель.
Про не едет это ты погоречился

[Fil]

Вот чем джип и хорош,своей универсальностью( если готов мириться с расходом и налогами).

У меня дизелёк

я рассматривал последний гранд, но он от 1,5 сейчас идет, дораха, и не хвалят пространство. А вот предпоследний не смог переварить по дизайну. 

Согласен. WK по дизайну не очень. Правда на рейстайлинговой версии немного поправили внешность в лучшую сторону

[Johny]

Согласен. WK по дизайну не очень. Правда на рейстайлинговой версии немного поправили внешность в лучшую сторону

У меня основные вопросы были к салону. 

Это ахтунг за эти бабки! 
Ну а внешность, это уже мелочи для меня. Я же тут пиарю колеос, а там внешности совсем нет. 

[PROdj]

Согласен. WK по дизайну не очень. Правда на рейстайлинговой версии немного поправили внешность в лучшую сторону

У меня основные вопросы были к салону. 

Это ахтунг за эти бабки! 
Ну а внешность, это уже мелочи для меня. Я же тут пиарю колеос, а там внешности совсем нет. 

дизайн бее, уж лучше хавал

[Johny]

дизайн бее, уж лучше хавал

Это по цене был топовый хавал и дороже. Сейчас у хавала топового дизайн и материалы лучше гранда текущего ИМХО, а вот движка нормального там нет 

[Барсук]

Ну почему, почему почти все машины внутри выглядят практически одинаково?? Блин в 90-х у дизайнеров было не в пример больше фантазии!

[Johny]

Ну почему, почему почти все машины внутри выглядят практически одинаково?? Блин в 90-х у дизайнеров было не в пример больше фантазии!

Ну х.з., потребитель хочет примерно одного и того же. А для "ярких личностей"  , требующих индивидуальности, есть французы:
цитрамон:

мое ведерко:

И вот скажи, они прям как кто? 

[Барсук]

Да, ситроен еще продолжает иногда радовать. Хотя сам щас на DS4 езжу и ожидал от него большего в интерьере.

[Johny]

Да, ситроен еще продолжает иногда радовать. Хотя сам щас на DS4 езжу и ожидал от него большего в интерьере.

В с-классе они вообще скатываются к немцам все больше. Хотя вся новая линейка пежо веселит, есть забавные решения и линии:

[Барсук]

Да, Пежо вроде начинает размораживается после увлечения "кошаками"

[PROdj]

дизайн бее, уж лучше хавал

Это по цене был топовый хавал и дороже. Сейчас у хавала топового дизайн и материалы лучше гранда текущего ИМХО, а вот движка нормального там нет 

да уж, мотор огорчил, двухлитровую турбу китайскую брать не хочется

[Johny]

да уж, мотор огорчил, двухлитровую турбу китайскую брать не хочется

Да был бы дизель, можно было бы и рискнуть, думаю и бенз свое проедет, но вот что такое стоит на авто весом 2325 пустого, это точно не айс. Весьма спокойного передвижения потребует, при расходе от 15 в городе. 

[Bambuk]

Брутальный американский Уазик, тоже дизайн  ? В топовых комплектациях торпедо и накладки на дверях и прочие мелочи обтянуты кожей или кожзамом.

[Bambuk]

и Вот еще, для Johny 

[Johny]

Брутальный американский Уазик, тоже дизайн  ? В топовых комплектациях торпедо и накладки на дверях и прочие мелочи обтянуты кожей или кожзамом.

Вставки из натурального пластмассового дерева! Полиэтиленовая кожа!  Это тебе не немецкое.  Самый прикол, что и первый и второй выглядят дороже, а дизайн там не так плох для своего времени. В 3-м почему-то дастер.