Ведровер вообще охрененная машина, когда он не твой . У меня приятель занимается их ремонтом уже давно, временами приезжаешь к ним в сервис и диву даешься, деньги в сейф не лезут, а ведроверы после то мороза то еще какой херни стоят чуть ли не один на одном. Переборка с ремонтов в 100к - небыло такого, от 300. Сломаный пополам коленвал на дисквавери - скорее правило, иной раз в сервисе гора из мертвых шорт блоков до потолка собирается. А все потому что дизель мало того то французкий, так еще изначально от седана в 2 раза легче ведра и без полного привода.
Ну а кузов с рамы снять, там это не столь сложно при наличии подьемника, да и меньшая из бед. Вообще я офигеваю, как это говно стало премиумной маркой.