Матчасть => Тюнинг => Тема начата: Vik от 30 Марта 2016, 13:53:21
Название: Очередной Cafe Racer XJR 400
Отправлено: Vik от 30 Марта 2016, 13:53:21
Мотоцикл Yamaha XJR 400 95 г.
Вилка и траверсы GSX-R 750 Ось траверсы самодельная Суппорта Yamaha R6 Переднее колесо GSX-R 750 Лепестковые тормозные диски Тормозные шланги ZX-6R Трековые клипоны Универсальная электронная приборка Торцевые универсальные зеркала Выпуск Moriwaki Немного доработаное универсальное сиденье с ебей Универсальный стоп и указатели поворотов. Задняя часть рамы доработана. Переднее крыло владелец пока ставить не захотел. Также планировались спицевые колёса, но с нынешним курсом эту идею отложили ))
Название: Re: Очередной Cafe Racer XJR 400
Отправлено: darver от 30 Марта 2016, 14:45:36
что то в нем есть))выхлоп внешне не нра мне тока)) а их вообще покупают?
Название: Re: Очередной Cafe Racer XJR 400
Отправлено: Johny от 30 Марта 2016, 14:58:21
А я вот как не понимал такой хвост, так и не понимаю. ???
Название: Re: Очередной Cafe Racer XJR 400
Отправлено: gramh от 30 Марта 2016, 15:55:41
и никто не понимает. А он есть (https://coubsecure-a.akamaihd.net/get/bucket:12.21/p/coub/simple/cw_timeline_pic/e587d69956a/76a5b2ae46daa5ece998e/med_1409272011_1382472681_image.jpg)
Название: Re: Очередной Cafe Racer XJR 400
Отправлено: iron_hand от 02 Апреля 2016, 17:35:47
С оригинальными решениями негусто, если не сказать больше. Спицы мало что изменили бы, кроме удорожания. Хотя, видео некачественное, может и пропустил что. А чисто технически, интересно, как вилка себя ведет на дорожной раме, без изменения угла. Регулировке подвеска поддается, в паре перевертыша со стоковыми амортами? И, любопытно, что под седлом теперь творится.
Название: Re: Очередной Cafe Racer XJR 400
Отправлено: Vik от 02 Апреля 2016, 19:52:53
С оригинальными решениями негусто, если не сказать больше. Спицы мало что изменили бы, кроме удорожания. Хотя, видео некачественное, может и пропустил что. А чисто технически, интересно, как вилка себя ведет на дорожной раме, без изменения угла. Регулировке подвеска поддается, в паре перевертыша со стоковыми амортами? И, любопытно, что под седлом теперь творится.
)), а что ты подразумеваешь под оригинальными решениями? Я делаю так как равится мне, на всех не угодишь )). Вилка оч хорошо.
Название: Re: Очередной Cafe Racer XJR 400
Отправлено: iron_hand от 02 Апреля 2016, 20:50:39
С оригинальными решениями негусто, если не сказать больше. Спицы мало что изменили бы, кроме удорожания. Хотя, видео некачественное, может и пропустил что. А чисто технически, интересно, как вилка себя ведет на дорожной раме, без изменения угла. Регулировке подвеска поддается, в паре перевертыша со стоковыми амортами? И, любопытно, что под седлом теперь творится.
)), а что ты подразумеваешь под оригинальными решениями? Я делаю так как равится мне, на всех не угодишь )). Вилка оч хорошо.
Если набрать в гугле "xjr 400 cafe racer" становится понятно, что интересных кастомов раз-два и обчелся, остальное скучный однообразный конструктор из недорогих универсальных примочек, т.е. некоммерческие проекты -чисто для себя типа. У самого такой стоит. А вот построить байк, который потом можно продать с выгодой и быстро уже посложней будет. Я пока не смог )
Название: Re: Очередной Cafe Racer XJR 400
Отправлено: Vik от 02 Апреля 2016, 23:18:33
С оригинальными решениями негусто, если не сказать больше. Спицы мало что изменили бы, кроме удорожания. Хотя, видео некачественное, может и пропустил что. А чисто технически, интересно, как вилка себя ведет на дорожной раме, без изменения угла. Регулировке подвеска поддается, в паре перевертыша со стоковыми амортами? И, любопытно, что под седлом теперь творится.
)), а что ты подразумеваешь под оригинальными решениями? Я делаю так как равится мне, на всех не угодишь )). Вилка оч хорошо.
Если набрать в гугле "xjr 400 cafe racer" становится понятно, что интересных кастомов раз-два и обчелся, остальное скучный однообразный конструктор из недорогих универсальных примочек, т.е. некоммерческие проекты -чисто для себя типа. У самого такой стоит. А вот построить байк, который потом можно продать с выгодой и быстро уже посложней будет. Я пока не смог )
С оригинальными решениями негусто, если не сказать больше. Спицы мало что изменили бы, кроме удорожания. Хотя, видео некачественное, может и пропустил что. А чисто технически, интересно, как вилка себя ведет на дорожной раме, без изменения угла. Регулировке подвеска поддается, в паре перевертыша со стоковыми амортами? И, любопытно, что под седлом теперь творится.
)), а что ты подразумеваешь под оригинальными решениями? Я делаю так как равится мне, на всех не угодишь )). Вилка оч хорошо.
Если набрать в гугле "xjr 400 cafe racer" становится понятно, что интересных кастомов раз-два и обчелся, остальное скучный однообразный конструктор из недорогих универсальных примочек, т.е. некоммерческие проекты -чисто для себя типа. У самого такой стоит. А вот построить байк, который потом можно продать с выгодой и быстро уже посложней будет. Я пока не смог )
Конечно много, только я уже три сделал )), но повторюсь что я делаю так как нравится мне, если б был бюджет не ограничен, то добавилось бы не много: другая приборка и колёса. Нравится он мне вот и всё. А вот если взять вирагу старую с моноамортом, то там можно заморочиться.
Название: Re: Очередной Cafe Racer XJR 400
Отправлено: iron_hand от 02 Апреля 2016, 23:49:00
По мне, так неважно, какой мот, Вирагу тоже можно испортить или наоборот: https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/kafe-reyser_iz_ogranichennoy_serii_steel_and_style_456575734 хороший пример -все вроде как у всех, различия минимальны, а глаз не оторвать и спутать сложно.
Название: Re: Очередной Cafe Racer XJR 400
Отправлено: Vik от 03 Апреля 2016, 11:50:27
По мне, так неважно, какой мот, Вирагу тоже можно испортить или наоборот: https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/kafe-reyser_iz_ogranichennoy_serii_steel_and_style_456575734 хороший пример -все вроде как у всех, различия минимальны, а глаз не оторвать и спутать сложно.
Хороший пример? Много оригинальных решений? Таких мотоциклов миллион, 1в1! А теперь давай пройдёмся по деталям: эту дыру в баке заваривают(удлинняя бак), а здесь оставили как яйцерезку. Ты ездил на мотоцикле с таким предним тормозом? Я да. Его нужно на помойку! Вместе с этой дрищевой вилкой, которую винтом крутит. Глушитель? А теперь твоими словами но об этом мотоцикле: сиденье и подрамник-комплект с ибей, универсальные клипоны, обрезаное крыло и снят глушитель, вот и все переделки. Из стока в это, мотоцикл при заранее купленом сиденье, клипонах и подрамике, при наличии ключей и отвёртки превращается за несколько часов. И подножки ещё )). Так что неудачный пример ))
Название: Re: Очередной Cafe Racer XJR 400
Отправлено: iron_hand от 03 Апреля 2016, 14:49:21
По мне, так неважно, какой мот, Вирагу тоже можно испортить или наоборот: https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/kafe-reyser_iz_ogranichennoy_serii_steel_and_style_456575734 хороший пример -все вроде как у всех, различия минимальны, а глаз не оторвать и спутать сложно.
Хороший пример? Много оригинальных решений? Таких мотоциклов миллион, 1в1! А теперь давай пройдёмся по деталям: эту дыру в баке заваривают(удлинняя бак), а здесь оставили как яйцерезку. Ты ездил на мотоцикле с таким предним тормозом? Я да. Его нужно на помойку! Вместе с этой дрищевой вилкой, которую винтом крутит. Глушитель? А теперь твоими словами но об этом мотоцикле: сиденье и подрамник-комплект с ибей, универсальные клипоны, обрезаное крыло и снят глушитель, вот и все переделки. Из стока в это, мотоцикл при заранее купленом сиденье, клипонах и подрамике, при наличии ключей и отвёртки превращается за несколько часов. И подножки ещё )). Так что неудачный пример ))
Вот ты и увидел в чужом моте то, что не видишь в своем. Очевидно, что кастом из вираги не стоит тех денег, потому что слишком прост, даже если поставить на него перевертыша. Потому, что просто кафешник уже не интересен. Просто стиля мало. И прошу простить мне мой не совсем честный ход, просто не хотелось прямо критиковать твой. Тем более, что он неплох -все пропорционально, без колхоза. Но фишки нет.
Название: Re: Очередной Cafe Racer XJR 400
Отправлено: Vik от 03 Апреля 2016, 16:12:22
По мне, так неважно, какой мот, Вирагу тоже можно испортить или наоборот: https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/kafe-reyser_iz_ogranichennoy_serii_steel_and_style_456575734 хороший пример -все вроде как у всех, различия минимальны, а глаз не оторвать и спутать сложно.
Хороший пример? Много оригинальных решений? Таких мотоциклов миллион, 1в1! А теперь давай пройдёмся по деталям: эту дыру в баке заваривают(удлинняя бак), а здесь оставили как яйцерезку. Ты ездил на мотоцикле с таким предним тормозом? Я да. Его нужно на помойку! Вместе с этой дрищевой вилкой, которую винтом крутит. Глушитель? А теперь твоими словами но об этом мотоцикле: сиденье и подрамник-комплект с ибей, универсальные клипоны, обрезаное крыло и снят глушитель, вот и все переделки. Из стока в это, мотоцикл при заранее купленом сиденье, клипонах и подрамике, при наличии ключей и отвёртки превращается за несколько часов. И подножки ещё )). Так что неудачный пример ))
Вот ты и увидел в чужом моте то, что не видишь в своем. Очевидно, что кастом из вираги не стоит тех денег, потому что слишком прост, даже если поставить на него перевертыша. Потому, что просто кафешник уже не интересен. Просто стиля мало. И прошу простить мне мой не совсем честный ход, просто не хотелось прямо критиковать твой. Тем более, что он неплох -все пропорционально, без колхоза. Но фишки нет.
;)
Название: Re: Очередной Cafe Racer XJR 400
Отправлено: catta от 13 Апреля 2016, 15:58:02
из доработок только ось рулевой и подрамник?
Название: Re: Очередной Cafe Racer XJR 400
Отправлено: zanuda13 от 13 Апреля 2016, 23:00:35