Yamaha XJR-Club Russian Community

Матчасть => Ремзона => Электрика => Тема начата: absent от 03 Августа 2013, 23:11:28

Название: Убил аккум?
Отправлено: absent от 03 Августа 2013, 23:11:28
Такая история со мной приключилась сегодня. Тороплюсь на техосмотр. Остался час. Забегаю в гараж. Завожу моц, а аккум медленно так крутит. Я зарядку на пять минут поставил. Не помогло. Тогда взял и от машины прикурил. Заевл, поехал. Через пару км заглох на перекрестке. И все. Лампочки зажигания не горят. Остановился байкер. Дал завестись от своего аккума. Доехал до гаража. Поставил на зарядку на пару часов. Мультиметр показывает 15 вольт, а лампочки зажигания так и не горят. Скажите друзья. Я убил свой аккум? Есть ли шансы его как-то оживить? И почему это произошло?
Название: Re: Убил аккум?
Отправлено: rey0723 от 04 Августа 2013, 00:06:15
банка отвалилась, если новый, резать пластик, паять банку, варить и клеять герметично все обратно, если старый, выбросить.
Название: Re: Убил аккум?
Отправлено: absent от 04 Августа 2013, 00:13:52
Аккумулятору чуть больше года. Только я не понял, какая банка отвалилась  :(. Можно поподробнее описать процесс восстановления  :-[
Название: Re: Убил аккум?
Отправлено: ЮрЮрыч от 04 Августа 2013, 01:43:43
Аккумулятору чуть больше года. Только я не понял, какая банка отвалилась  :(. Можно поподробнее описать процесс восстановления  :-[
Проще поменять *repa*.
Название: Re: Убил аккум?
Отправлено: alexanich от 04 Августа 2013, 02:10:42
покупай новый акум ремонтировать геморойнее
Название: Re: Убил аккум?
Отправлено: kobz от 04 Августа 2013, 02:27:35
Мультиметр показывает 15 вольт, а лампочки зажигания так и не горят.
:o
Мультик показывает когда?
1. Во время зарядки
2. Когда отключил зарядку и зажигание не включено
3. Когда отключил зарядку и зажигание включено (двиг не заведен)

Если 1. - То это почти ни о чем не говорит
Если 2. - То как-то многовато но это тоже ни о чем не говорит (мультик и врать можеть)
Если 3. - То это электрика мота, плохой контакт и т. д.

Проверь напругу при включении зажигания, и во время запуска, если напруга резко падает Акум в топку, если нет то шерсти проводку (в первую очередь разьемы и массу).

Если во время написания написания сообщения случайно не нажалась точка между 1 и 5 и там не 15 а 1.5 вольта то акум точно в топку.

Ремонтировать мото акум, как помне, это полный изврат!
Название: Re: Убил аккум?
Отправлено: absent от 04 Августа 2013, 03:50:26
Мультик показывает 15 V сразу после зарядки. На снятом аккуме. Правда через пару минут уже 12.74. А когда его ставишь на мот и подключаешь, то даже лампочки зажигания не горят. И это после трех часов зарядки. Мот оживает только когда накидываешь провода зарядки на аккум.
Название: Re: Убил аккум?
Отправлено: kobz от 04 Августа 2013, 09:54:13
Мультик показывает 15 V сразу после зарядки. На снятом аккуме. Правда через пару минут уже 12.74. А когда его ставишь на мот и подключаешь, то даже лампочки зажигания не горят. И это после трех часов зарядки. Мот оживает только когда накидываешь провода зарядки на аккум.

Тогда ему кердык.  ??? плкупай новый.
Название: Re: Убил аккум?
Отправлено: absent от 04 Августа 2013, 17:21:15
Еще вопрос. Какое из моих действий необходимо считать ошибочным. Которое привело к смерти аккумулятора? Напомню, что я запускал моц крокодилом от машины. У меня там аккумулятор 74 А.
Название: Re: Убил аккум?
Отправлено: rey0723 от 04 Августа 2013, 19:06:11
Заряд большим током, автомобильные зарядные большинство не подходят для мото аккумов.
Название: Re: Убил аккум?
Отправлено: rey0723 от 04 Августа 2013, 19:07:33
Прикуривать от авто тока не на заведенном! А то можно еще и генератора лишиться!
Название: Re: Убил аккум?
Отправлено: kobz от 05 Августа 2013, 01:09:44
Зарядный ток стартерной АКБ равен десятой части ёмкости самого аккумулятора то есть если у тебя акум 9Ач то его зарядный ток равен 0.9 Ампера.
Если заряжать очень большим током то АКБ очень интенсивно кипит, греется и происходит процесс глубокой сульфатации, а также осыпаются пластины, осыпавшийся намазанный свинец коротит банку....... В общем накрывается медным тазом.
Правильно сказал   rey0723   про зарядки у большинства автомобильных ЗУ нет регулировки тока, он там стандартный в районе 4-6 Ампер, либо не регулируется меньше 2 Ампер, что очень много для мотоциклетной стартерной АКБ.
Название: Re: Убил аккум?
Отправлено: Marushin от 05 Августа 2013, 01:14:15
Что за аккумулятор?
На заведенном моте напряжение проверял?
Название: Re: Убил аккум?
Отправлено: kobz от 05 Августа 2013, 01:39:17
Я думаю мерять на заведенном сейчас бесполезно, так как прикурил и катаешся т.е. генератор работает, на убитом акуме зарядку толком не провериш, там и всех 16-20 может мультик показывать без акума либо с убитым в дым акумом.
Разве что подкинуть какой нибудь заведомо исправный акум и проверить напругу зарядки.
Название: Re: Убил аккум?
Отправлено: Marushin от 05 Августа 2013, 02:09:11
Возможно, но не согласен.
У него аккумулятор не держит емкость, но напряжение особо сильно не превышает при зарядке автомобильной зарядкой 15В.
Так что по любому надо проверить, чтобы строить дальнейшие предположения.
Мерить только с аккумулятором.
Название: Re: Убил аккум?
Отправлено: Saharov от 05 Августа 2013, 02:30:36
Радуйся если ты убил только аккумулятор.
Убить РР хуже.Гораздо хуже.
И больше так не делай.
Название: Re: Убил аккум?
Отправлено: absent от 11 Августа 2013, 15:52:21
Купил новый аккум. Ради прикола разберу старый и посмотрю что с ним. Потом отпишу.