Yamaha XJR-Club Russian Community
Матчасть => Запчасти => Тема начата: silwer от 08 Мая 2010, 15:28:50
-
Значитцца шайбы регулировочные клапанов...Подходят от Toyota Corolla, год 91-94 мотор 4E-FE 1300 см3
-
Тема с шайбами для регулировки клапанов 100% актуальна, поэтому все возможные аналоги и возможность заказать оригинальные шайбы по адекватным ценам давайте обсуждать здесь.
-
Я тут тоже узнал про шайбы! Пацаны работают в мото сервисе, там по каталогам и заказывают!!!
-
а просвятите... вот открыл я экзист, например - шайбы на тойоту (http://www.exist.ru/cat/cat/parts.aspx?g=100377&a=1&m=DBF00003&p=84B00049). там этих шайб куча целая - все разной толщины. в мотокаталоге на хыжер тоже самое, куча позиций по шайбам, только не указан ни диаметр, ни толщина.
это что же получается, что под каждый клапан нужно подбирать толщину индивидуально? то есть сначала вскрыть голову, замерить зазоры, а потом идти заказывать?
ну а так в целом видно, что тойотовские шайбы гораздо доступнее.
-
Вот по поводу подбора шайб для меня вопрос тоже интересен, как их заказывать? Нужно сначала снять свою шайбу и замерять её и по ней подбирать, и так каждую?
-
Вот по поводу подбора шайб для меня вопрос тоже интересен, как их заказывать? Нужно сначала снять свою шайбу и замерять её и по ней подбирать, и так каждую?
Я вообще изначально предполагал, что они просто изнашиваются. Требуется просто замена на новые. Но видимо там так же изнашиваются и кулачки вала... да?
У меня приятель на своей каве вообще подгонял шайбы шапильником :)
-
подниму тему! шайбы нужно замерять каждую индивидуально?
-
1. Товарисчу,подгонявшему напильником шайбы на каву,ржавый гвоздь в задницу. Каждые 5 минут.Низя так делать.Дибил.Кста,шайбы каленые(цементированые).
2. Шайбы по диаметру одинаковые,разная толщина. Метода непростая подбора,если Вы чайник,обратитесь к профи,а вот когда профи выдаст какойтолщины шайбы нужны,тогда-ищите тойотовские к примеру,разница по цене с ямахой существенная. Шайбы изнашиваются несущественно,а вот в клапанах-седлах износ приличный. В двух словах,надо промерять зазоры всех клапанов,потом по зазору вычислить,на сколько толще нужна шайба,потом достать шайбу,которая стоит и прибавить к ней размер лишнего зазора,вот и будет то,что надо заказать. Головоломка та еще. Сделать эту операцию 16 раз и не ошибиться-задача непростая....Отдельная история с выковыриванием шайб из мотора,человек неподготовленный подручными средствами не достанет,нужен SpecialTool,без него даже вдвоем вытащить шайбу без снятия распреда гемор. Вобсчем,ес чего,пишите,помогу,чем смогу....кста шайбы есть какие-то размеры...за пиво;)
-
да вроде он потом подогнанной часть вниз клал. не помню уже. но в целом согласен, что это неправильно.
по методике вроде все доходчиво. главное все 16 измерений записать ) а, кстати, при какой температуре мерить?
по выковыриванию - магнит не облегчит задачу?
-
а что снять распредвалы это сложно? или некоторые умудряются так шайбы выковырять?
-
Магнит не поможет,гон все это,магнит ВОЗМОЖНО поможет,когда мотор пробежал тыщщ 100,и посадочное место под шайбу подразбилось,да и вообще,там все так компактно,что магнит так просто не прислонишь ровно,рокер клапана мешать будет. А если клапана напильником точить,то грм будет греметь похлеще трактора. Снимать распреды ненадо,чревато тем же грохотом,там прикатывается все,а мы его разбирать,мотор воздушный,и зазоры очень критичны с точки зрения грохота,водяной рубашки нет,да и гемор жуткий,цепь ГРМ по центру двигателя,это вам не ТАЗ-2108,скинул ремень,и усЁ...да и потом решается этой самой приспособой технологичнее и правильней. Самое сложное- прижать стаканчик вниз,не упираясь в шайбу,и поддеть ее шилом... И,самое главное,если снята хоть одна шайба,НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПРОВОРАЧИВАТЬ МОТОР!! чревато задирами кулачков распреда о стакан.
-
И,самое главное,если снята хоть одна шайба,НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПРОВОРАЧИВАТЬ МОТОР!! чревато задирами кулачков распреда о стакан.
а вот это очень ценное указание, спасибо!
понятно в чем сложность, но хочется все же самому все сделать ) или хотя бы вместе с более опытным товарищем.
а если в сервисе делать, нет гарантии, что они там не провернут мотор при замене.
и кстати, чего эта операция может стоить в сервисе?
-
Я когда регулировал перемерял раз 10 и постоянно новые были!!! Потом все же сошлось!!! Действительно очень плотно там все сидит! я пользовался:большой пинцет, одна большая отвертка другая маленькая чтоб подковыривать!!!! Про шайбы сказале чем больше она тем дороже стоит примерно 6-7баксов
-
народ, обращаюсь к тем, кто сам регулировал.
вы когда бошку вскрывали, прокладка резиновая как себя чувствовала? она там многоразовая? или есть смысл сразу заморочиться заказом новой?
когда собирали обратно, герметиком пользовались? если да, то каким?
-
Лучше сразу заморочитса новой прокладкой. У меня была прокладка, которая была промазана герметиком, но от соплей это не спасло, герметик не помню какой был, в итоге заказал новую прокладку, поставил и забыл про неё.
-
Если прокладка не потела нет и смысла менять ее!!! И нсли кто соберется менять маслосъемные колпачки, то они подходят от 4тактных китайских мопедов, и сделаны к стате в японии!! :o
-
:o Сегодня поглядел шайбы от Toyota стоят самый дешовый оригинал 270р :'(,других не нашел и вроде как диаметр у них на 2мм больше!!
-
Что за ерунду говорите...
285 шайба Тойота 13753-16471 цена 149,57р.
-
8)мне в одном магазине вообще заломили 340 ???
С кажи пожалуйста номер кузова или уин если можно!!! И они прям по деаметру точно подхидят???
-
Значитцца шайбы регулировочные клапанов...Подходят от Toyota Corolla, год 91-94 мотор 4E-FE 1300 см3 кузов ee101 диаметр тот же....Цены -exist.ru
-
полеСпасибо тебе огромное *drink* сегодня в магазин опять поеду
-
silwer прости конечно что так напрягаю,но у нас в магазинах уроды работают!!!! Без уина отказываются искать!!! >:( >:( >:(
-
Ну,как Славик Славику..... Держи JT153EEA103056561
-
Огромное спасибо ;)
-
Кста,какие-то есть у меня шайбы))....если надо
-
Нужны две шайбы 2,65 и 2,70 :)
-
Сегодня гляну
-
Есть:
265-1
275-3
278-4
280-1
285 2 new
290-1
-
Подходят от четырех тактных китайских мопедов(например ДЕЛЬТА) Они есть двух видов одни чуть больше,другие четь меньше! У нас парень ставил себе на БАНДИТ 1200. И я себе мерил подошли в акурат. Приизводит их японская фирма!
-
заехал в китайский магаз. их там 2 вида. один нонейм и внутренний диаметр явно меньше. вторые japan с цифрами 46, 56 и т.п.
вот фото. оригинал слева. на неоригинале меньше внешний диаметр на пол-мм, а внутренний чуть-чуть меньше. подойдет?
(http://imagepost.ru/images/138/1.JPG)
-
все, кстати, в курсе, что запы на ямаху выросли в разы?
2 месяца назад заказывал колпачки по 250 р, а теперь на любимом эксзисте у же 536 :o ::)
51Y121190000 я в шоке
-
::)Да барыги пухнут устойчиво!! На счет подойдет,то должны!! Пацан на бандите ездит
-
Ну наверное они того стоят чтоб помучиться!!! Я вот точно не попню вроде один комплект когда мы мерили на направляющую он садился нормально,но был четь плотнее на клапане(допустимо).
-
Регулировочные шайбы клапанов
« : 08 Май 2010, 14:28:50 »
а разве перед тем как шайбы искать не стоит клапана притереть к седлам??? на сколько я знаю, сначала притирают, потом подбирают.
По поводу з.ч. для Ямах,теперь через границуможно провозить з.ч. лишь официалам, т.к. у них имеется разрешение завода-изготовителя. Без него , можно лишь мелочевку всякую таскать и то с учетом того,что с нее изначально сдерут наименование производителя.
-
Естественно,так и делают,но это в случае снятия башки,а просто замена-полумера,но на незакоксованном(ездевшем)моторе имеет приемлимые результаты.
-
::)Да барыги пухнут устойчиво!! На счет подойдет,то должны!! Пацан на бандите ездит
седня нашел такие по 40 р. но продавец сказал, что они развалятся потому что на такую температуру не рассчитаны. что делать? стремно! :-[
-
Эти мопеды имеют воздушное охлождение,значит и рабочая температура приметно такая же ??? А парень который установил эти колпачки занимается ремонтом мотоциклов и мопедов! Х.....Ю бы мне кажестя себе бы не поставил!
-
все бывает в первый раз... я себе поставил воздушник от хорнета, вписался как родной)
-
а смысл?
-
не подскажете а шайбы регулировочние подходят от Toyota Corolla, год 91-94 мотор 4E-FE 1300 см3 кузов ee101 к XJR 400
-
Скажешь диаметр,скажем-подойдет ли.....
-
извените за флуд
Диаметр шайб у XJR 400 такой же как и у XJR 1300. Помогите очень срочно а то не хорошо ездить со стукотом копыт
-
ну так в первом же посте сказано что подходят. меряй толщину и заказывай
-
расковыряв движок, понял что 6 цилиндров избыточно не только для мото, но даже для авто =]
Откуда у тебя в хыжыре 6 цилиндров? ;D
-
яже говорю, с 4 *censored*, а с 6 ваще жесть. вот и избыточно =]
-
Ты лечше несколько раз перемерь! Они почему то у меня неск4олько раз менялись!!!!!!!!!! 8)
-
ты о чем?
-
О зазорах видимо,после установки новых шайб надо крутнуть мотор,чтобы село все на место,и провести контрольный замер *rules* И не забываем про температуру,зазоры действительны при 20 *С,то есть мотор полдня должен простоять для полного охлаждения
-
нужен ли контрольный замер? неужто зазоры могут уплыть?:
-
Нужен нужен!!
-
[censored]. все-таки уплыл один размер или еще что. завели мотор, слева стучит - цокает. придется заново клапана выставлять =(
-
и так 138 раз! Забей!....раз в 3 года или при пробеге 30-60-90 тышь.....ещё раз залезешь! Я тож зимой заморочился,промерил,посчитал,заказал,подождал,поставил,промерил...всё ОК! Завел...ТИШИНА,но потом поехал!....и с прогревом 1-2 клапана цок-цок....Точно такая же история была и у моего кореша на Хыжере......Болезнь модели! Как у Дукати шумное сухое сцепление)))
-
да уж этот шум клкпкнов пипец как раздражает!!!!!!!!!!! >:( >:( >:( >:( >:(
-
Зурик, ты его уже продавать собрался?
Я не парюсь с шайбами и делаю регулировку клапанов (http://mc77.ru/maintainance/valve/) в мотосервисе - вот из-за таких нюансов типа контрольного замера
-
Помогите подобрать шайбы клапанов на XJR 400 мне после промерки зазоров сказали что нужны 197 - 2 шт, 199-2шт, 198-2шт, 196-1шт а на екзисте таких не нашел (маркировка на старых была такая 195, 194, и т.д.)
-
да и еше шайби регулировки клапанов xjr 400 точно такие как и у xjr 1300? а то на мегазипе рисунки разные и соответственно сомнения терзают :-[
-
Шайбы в запчасти идут с шагом 0,05 мм, то есть 190 195 200 итп... Шайбы промежуточного размера 197,192 идут только с завода,и в запчасти не поставляются.
-
да и еше шайби регулировки клапанов xjr 400 точно такие как и у xjr 1300? а то на мегазипе рисунки разные и соответственно сомнения терзают :-[
скопируй код на мегазипе и введи его в строку поиска, он выдаст все мопеды с такой запчастью
-
Шайбы в запчасти идут с шагом 0,05 мм, то есть 190 195 200 итп... Шайбы промежуточного размера 197,192 идут только с завода,и в запчасти не поставляются.
тоесть мне надо вместо 197,199,198,196, заказывать все 200? (из етого следует что двигло еще не разбиралось)
-
и потом подгонять под нужный размер?
-
ни хрена не понял. по номеру 13753-16471 вылазит схема
http://www.japancats.ru/TOYOTA/scheme.aspx?modelid=0010905b-d1fa-40e7-a01a-b638a770d51c&pid=B6203A22&office=ru
ну и как тут чего понять?
или нужно указать менеджеру модель, год, вин, высоту шайбы и он сам подберет партнамбер?
-
ни хрена не понял. по номеру 13753-16471 вылазит схема
http://www.japancats.ru/TOYOTA/scheme.aspx?modelid=0010905b-d1fa-40e7-a01a-b638a770d51c&pid=B6203A22&office=ru
ну и как тут чего понять?
или нужно указать менеджеру модель, год, вин, высоту шайбы и он сам подберет партнамбер?
да только не забывай что диаметр шайб на XJR 400 7.48 а не на 28 как говорит схема
вот посмотри и перед тем как советовать сначала проверь свои убеждения относительно данной модели
вот ссылка на мегазип http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1231/3084/56930
-
ребят, как заказать шайбы на чок 1300? надо срочно
-
короче говоря, никак их самому не заказать. там где должна быть указана высота на рисунке - абракадабра. (так уж нам неповезло)
пришлось через манагера заказывать в экзисте.
теперь можно точно утверждать, что 13753-16060 это 260, а 13753-16080 - 265.
-
Всем привет!Смотрю очень много людей беспокоит вопрос регулировочных шайб. Я,когда взял себе xjr, тоже слегка озадачился,но решил данную проблему относительно легким способом.Все это можно сделать при помощи любого завода,ртп,сто и т.д.,имеющих самые обычные совковые станки для обработки стали . Так как твердость ямаховских и вазовских шайб примерно одинакова, берем русские шайбы и отдаем их вместе с японской(для образца) в мастерскую, где наши шайбы уменьшают в диаметре и шлифуют до нужного нам размера,НО ТОЛЬКО С ОДНОЙ СТОРОНЫ,там где написан размер(об этом рекомендую предупредить токарей). Далее слегка сбиваем острую кромку(совсем слегка) наждаком с зерном ~180 -220 и устанавливаем шлифованной стороной в толкатель . Далее идем в магазин и покупаем , на выбор , водку , пиво или вино и пьем,пьем и еще раз пьем с идиотской улыбкой на лице , от того , что с ваших плеч свалился очень тяжкий груз : -))))) И еще , для того чтобы размер не плавал , каждую шайбу промеряем микрометром , так как на практике , практически всегда , рабочая шайба имеет размер на 0,02 мм. меньше указанного номинала . А установив шайбу на 0,02 мм. меньше , чем нужно , на краю верхнего допуска , то где-нибудь в пробке можете услышать раздражающий цык-цык-цык. Будьте внимательны при замерах и всего вам хорошего. Очень рад , если кому помог своей писаниной.
-
сводка с места событий - шайбы подошли как родные. товарищу silwer респект и уважуха ;)
-
Всем привет! Являюсь счастливым обладателем сего аппарата и очнь порадовался что вышел на этот сайт. наконецто нашел народ с кем пообщаться. . заморочки теже самые наверно что и у всех. шайбы колпачки. читал что ктото ставит колпачки от скутеров . если есть возможность напишите в каком именно магазе брали так как очень срочно нужно. купил себе б.у. головку и сейчас е тюнингую. поставил клапана от ниссана на впуске большего диаметра. кому интересно могу отисать .
-
(http://s58.radikal.ru/i159/1006/25/17574f01bbaft.jpg) (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i159/1006/25/17574f01bbaf.jpg.html)
(http://s003.radikal.ru/i203/1006/d6/ddb46ee3a5eft.jpg) (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i203/1006/d6/ddb46ee3a5ef.jpg.html)
(http://s001.radikal.ru/i196/1006/11/d8b2bb68e2a1t.jpg) (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i196/1006/11/d8b2bb68e2a1.jpg.html)
-
паша пиши сюда чтото с личкой у меня не получается
-
Разрешите мне поумничать, господа. Судя по всему вы все тут присутствующие приобрели свои мотоциклы недавно, а потому журнал "МОТО" читаете недавно. А вот в №2 за 2002 год есть статейка http://motoexpert1.ucoz.ru/publ/5-1-0-19. Там всё чёрным по белому. И я всё отлично произвёл самостоятельно по-написанному. Из личного опыта могу добавить, что температура двигателя должна быть 20, прокладку под клапанную крышку надо менять (эстетика превыше всего) и не надо притирать клапана перед регулировкой - зачем этот гемор? Притирку клапанов надо делать тогда, когда ЭТО надо по техрегламенту либо по др.причинам(пользование плохим топливом, что в России повсеместно, несвоевременная регулировка тепловых зазоров клапанов и др.) Хочу ещё дать совет: не обязательно заказывать все шайбы - есть выход. Шайбы можно просто-напросто поменять местами, зная их реальную толщину, а не то, что на них написано. "На сарае известно,что написано, а там дрова лежат". Я когда первый раз регулировал, то пришлось купить только.....одну единственную шаёбочу!!! Остальные по реальным размерам после промера микрометром менял местами. Ну, надо немного посидель с ручкой и тетрадкой и вспомнить математику. Но проблем нет никаких. Ещё вспомнил. Если долго держать в руках эти шайбы, то они нагреваются и толщина "плавает" на "сотки" миллиметров. Это не страшно. Там ведь и зазоры даны от 0,11 до 0,15 для впуска и 0,16-0,2 для выпуска. А вообще-то я всё это производил после закрытия сезона. Прогрел мотор до соответствующей температуры и быстренько всё померял. Потом - "математика" и заказ необходимой шайбы. Зима, как известно, длинная и за это время можно раздобыть даже ... из Мозамбика. Маслянная плёнка тоже имеет толщину. Так что надо избавиться от замаслянности соответствующих деталей. Шлифовка и прочие "полумеры" - это только "полу-меры". Нормально надо регулировать, а не "как на продажу"!
МОТИК-ЭТО ЖЕ ВАШ КОРЕФАН!!!!
P.S. За информацию о шайбах от Тойоты огромное спасибо. Успехов всем,всем,всем!
-
>:(Сегодня занимался регулирокай!! Там где мне не хватило шайб не шумит,а там где все в норме включая и посадочное место в стакане с шайбой там гремит. И тоже с левой стороны!! :'(что только я нее делал!! ???
-
Да успокойтесь вы,у меня тоже слева гремит уже 3-й сезон,никаких изменений в громкости стука не замечено,масло не жрёт,едет замечательно...это хыжеровская фича,привыкайте)))
-
Ребят прошу меня извинить не осилил тему читать.
у меня xjr400r требует регулировки клапанов.
шайбы в мегазипе что-то дороговато. подскажите каков выход есть из ситуации?
-
кстати заказываю запчпсти у официалов ямахи цены теже чтои на мегазипе сейчас выходит с доставкой. зато сроки неделя в основном да и гарантий больше
-
Ребят прошу меня извинить не осилил тему читать.
у меня xjr400r требует регулировки клапанов.
шайбы в мегазипе что-то дороговато. подскажите каков выход есть из ситуации?
У меня трели прикольнее - на холодном слева, на горячем вроде как правее уходит, а еще и брелок побрякивает в такт.
-
народ подскажите как ,чем и куда нажимать на стакан при регулировке клапанов ??? в другой теме писали што нужно нажимать на лыску но ето не реально !! кто как и чем сибе делал?
-
берешь отвертку помощнее и отжимаешь всовываешь её между кулачком и шайбой. отжимаешь вниз клапан. и другую отвертку вставляешь ребром между кулачком и стаканом. потом выковыриваешь аккуратно шайбу.
-
И всетаки подскажите по маслосъемным колпачкам, есть конкретные данные от каких китайских мопедов они подходят, размеры там или маркировка и т.п.
-
Ктонебудь может точно скозать о коком деаметре шайб идет речь в даной теме, а то все прочитал но не где ненашел. И от каких машин можно подобрать без переделак.
-
диаметр стандартный, а вот толщину надо мерить и уже подбирать нужную под каждый клапан
-
Для двоешников,и кто читать не хочет:
Значитцца шайбы регулировочные клапанов...Подходят от Toyota Corolla, год 91-94 мотор 4E-FE 1300 см3
Диаметр шайб ХЖР1200\1300 25мм , на XJR400-7,48мм.
-
Для двоешников,и кто читать не хочет:
Значитцца шайбы регулировочные клапанов...Подходят от Toyota Corolla, год 91-94 мотор 4E-FE 1300 см3
Диаметр шайб ХЖР1200\1300 25мм , на XJR400-7,48мм.
Ты не поверишь, на следующей странице опять кто-нибудь спросит :D
-
Пошлем... пошлем к Tony :D :D :D Занесем в FAQ *rules*
-
Займитесь кто-нибудь FAQ. А то я собирался в новогодние каникулы, но проболел все каникулы. В итоге вместо FAQ получился FUCK.
-
так чего там с колпачками масло поедающими ???? кстать их можно поменять и не снимая головы?
-
На FJ меняются ,у нас рама мешает!
-
да еще шайбы от тойоты с шагом в размерах на 0.05 мм .260 265 270 275 и так далее...смотрел в эксисте ,.то есть заказать 273 или 278 и так далее только оригинал или обращаться в конторы что точат под размер нужный
-
Шайбы в запчасти идут с шагом 0,05 мм, то есть 190 195 200 итп... Шайбы промежуточного размера 197,192 идут только с завода,и в запчасти не поставляются.
-
Значитцца шайбы регулировочные клапанов...Подходят от Toyota Corolla, год 91-94 мотор 4E-FE 1300 см3
Диаметр шайб ХЖР1200\1300 25мм , на XJR400-7,48мм.
так какой все таки диаметр у Toyota Corolla, год 91-94 мотор 4E-FE 1300 см3 - 25мм или 7,48мм ?
-
(http://live2ride.kz/forum/images/smiles/wall.gif) там же все написано: ХЖР1200\1300 25мм , на XJR400-7,48мм.
-
Королловские 25 мм, для 1200\1300
-
(http://live2ride.kz/forum/images/smiles/wall.gif) там же все написано: ХЖР1200\1300 25мм , на XJR400-7,48мм.
я про короллу спросил))
silwer спасиб!
-
в четверг был в кунцево набрал шайб от короллы, отрегулировал сегодня клапана, цокот пропал, движка работает тихо, едешь как на электродвигателе. если кому нужны шайбы обращайтесь у меня штук 25 есть разных размеров.
-
в четверг был в кунцево набрал шайб от короллы, отрегулировал сегодня клапана, цокот пропал, движка работает тихо, едешь как на электродвигателе. если кому нужны шайбы обращайтесь у меня штук 25 есть разных размеров.
Не подскажешь, а где именно они в Кунцево продаются, какой павильон?
-
baha Нужны шайбы 287 4 шт. ; 280 1 шт. ; 277 1 шт. ; есть такие ? ? ?
-
в среду с работы шайбы заберу и напишу имеющиеся размеры. а павильон в кунцево- в левой части рынка(если стоять спиной к мкаду).первый поворот на право и сразу будет большой магаз тока по тойотам в нем есть
-
спасите меня ! :-[ нужны шаааайбы ! Уже крыша едет *bayan*
-
Вот в автосалоне Тойоты дали номера шайб.
Выглядеть это должно так: 13753-16100 например. Первый номер (13753) одинаковый.Тот что во втором столбике первый считается что устарел, но работает, второй более свежий. Да, по мануалу еще пишут что ставить надо максимум 320, а больше низя.
По мануалу посмотрел номер приспособы для натяжения клапанов (металлическая скоба с двумя дырками) 90890-04110. обратился в официальную ямаху. Цена 5850р. ;D. За полдня сделал суррогат. Отвертками не получилось.
Еще в мануале есть таблица подбора шайб. Цены на шайбы в мелких конторах 260-560 р.. На экзисте 147-260р. правда ждать собака две недели минимум... После разных "рокировок" выяснилось что мне надо шесть штук. Вот теперь жду "посылку из шанхая"
13753-
16020 2,50
16040 2,55
16060,16351 2,60
16080,16371 2,65
16100,16401 2,70
16120,16421 2,75
16140,16451 2,80
16160,16471 2,85
16180,16501 2,90
16200,16521 2,95
16220,16551 3,00
16240,16571 3,05
16260,16601 3,10
16280,16621 3,15
16300,16651 3,20
16320 3,25
16340 3,30
-
вечером напишу размеры имеющихся у меня
-
Сначала хотел приспособу такого типа слепить. Сварка не нужна, согнул скобу обточил и всё. Но у меня точило убитое, а там точность нужна...
Мужик на мазду себе сделал.
http://forums.drom.ru/mazda-premacy-mazda5/t1151301780.html
-
260
275-3
278-3
280-3
282-5
285-3
290
295-2
300-2
-
baha а Выслать сможешь?
-
я думаю смогу, схожу на почту спрошу как лучше
-
baha Очень нада... выручай!
-
какие нужны? И адрес напиши
-
baha привет, короче шайбы такие : 285 вообще надо 5 шт. а у тебя только 3 (ну хотя бы 3) :)
280 1 шт. 275 1 шт.
Адрес: Самарская обл. г. Сызрань ул. Тамбовская д.8 кв. 53 индекс 446024
Когда сможешь отправить?
и что с меня??? *drink*
-
baha сможешь выслать?
-
эхэй !
-
регулировочные шайбы для клапанов есть на сайте bipal063.narod.ru
или написать сообщение на мыло bipal@mail.ru
есть россыпью и комплектами. размеры стандарт и нестандарт
-
bipal предупреждение за рекламу. Включена премодерация всех постов *rules*
-
Народ вот есть такой exist.ru 8)
Интернет-магазин Exist.ru начал свою работу в 1999 году. С самого начала главной целью было предложить нашим клиентам самый широкий спектр автомобильных запасных частей и аксессуаров, а развитие интернет–технологий дало возможность максимально упростить и ускорить процесс покупки.
Компания быстро росла, и сегодня, занимая одну из ведущих позиции на этом рынке, мы не стоим на месте. В основе проекта Exist.ru: самые современные информационные технологии, собственные программные разработки, накопленная за годы работы аналитическая и статистическая информация по рынку, высококвалифицированный коллектив, эффективная система франчайзинга — мы делаем все для того, чтобы Вы были довольны нашей работой
Тк вот эти шайбы там в европейском каталоге Yamaha стоят 173 рублика всего ... ::)
В списке каждая шайба подписаны по размеру... 8)
-
У меня дежавю или я реально ЭТО читал уже раза три как минимум.
-
У меня дежавю или я реально ЭТО читал уже раза три как минимум.
Ага .. два раза.... это реально самый дешевый вариант .. шайбы оригинал...
-
а я вот такой набор на ебенях заказал и уже отрегулировал (размеры от 2.30 до 3.00)
(http://s019.radikal.ru/i605/1203/3c/bfe2ec0314f8.jpg)
-
а я вот такой набор на ебенях заказал и уже отрегулировал (размеры от 2.30 до 3.00)
(http://s019.radikal.ru/i605/1203/3c/bfe2ec0314f8.jpg)
что денег встало?
-
как на рисунке 124.95 + 14.95 за доставку, все шайбы в двойном экземпляре, в комплекте следующие размеры 2.30, 2.40, 2.50, 2.55, 2.60, 2.70, 2.80, 2.90, 3.00, а если нужны 2.35, 2.45, 2.65, 2.75, 2.85, 2.95, 3.05, то каждая шайба по 8.95уе, но мне продавец обещал продать по 6.25 за штуку
-
кто-то спрашивал... ??? на авито увидел. не звонил не знаю, мне не надо.
http://www.avito.ru/items/moskva_zapchasti_i_aksessuary_shajby_regulirovki_klapanov_yamaha_xjr-1200_28573659
-
кто-то спрашивал... ??? на авито увидел. не звонил не знаю, мне не надо.
http://www.avito.ru/items/moskva_zapchasti_i_aksessuary_shajby_regulirovki_klapanov_yamaha_xjr-1200_28573659
я уже у него купил пару-тройку ::)
-
Други, доброго дня! Подскажите, на чесотку шайбы только родные заказывать? Или есть аналоги? Я так понимаю, что они необычно маленькие на миничоках? Что от короллы только под 1200/1300 это печально.
-
Толь, ты как-то неправильно на море отдыхать ездишь :D
-
Каюсь, грешен! Даж на море не могу про хыжика забыть. Грустно от стука слева двигла(
-
Блин фигня какая-то, у кого не спросишь у всех слева цокает. Я не исключение. Может подзабить на енто дело.
-
неприменно ;)
-
Ну, у меня помимо цоканья вроде стал тянуть послабее. Хотя мож просто привык к нему. Ну и в центральных горшках компрессия плохая (12-8-9-12) или просто замерить не получилось нормально, потому что подогрев выхлопных патрубков равномерный. Ну и в любом случае, приближается пробег в 30 тыщ, когда по регламенту пора зазоры смотреть. И к тому же хочется, чтобы мот чувствовал себя хорошо. Походу, шайбы придется точить, калить и шлифовать. Кто-нибудь подскажет номинальную толщину шайб на чесотке?
-
Блин фигня какая-то, у кого не спросишь у всех слева цокает.
Подача масла в ГБЦ по крайним правым шпилькам влияет на разницу температур)))
-
Походу, шайбы придется точить, калить и шлифовать. Кто-нибудь подскажет номинальную толщину шайб на чесотке?
микрометр и щуп тебе в помощь. а калить их зачем?
-
Хз, в начале темы где-то написано, что они каленые и цементированные. Ну и возникает таки мысль об увеличенном радиаторе..
-
Вечер добрый! Подскажите, что-то не вкурю, шайбы при регулировке нужны толще, чем были, если зазоры увеличились или наоборот тоньше?
-
Вечер добрый! Подскажите, что-то не вкурю, шайбы при регулировке нужны толще, чем были, если зазоры увеличились или наоборот тоньше?
больше зазор - больше (толще) шайба
-
Хз, в начале темы где-то написано, что они каленые и цементированные. Ну и возникает таки мысль об увеличенном радиаторе..
просто каленые.
-
Заказать шайбы можно здесь http://inomarka-nsk.ru/page (http://inomarka-nsk.ru/page)
-
не каленые они - банально цементированные. и дико неточные.
-
В нашей топке и закалим :D :D :D
-
ну ваще коечно лучше всего зунать твердость распреда и подкалить их твч , так чтобы они были мягче на 5 едениц =) было бы очень клево.
-
в среду с работы шайбы заберу и напишу имеющиеся размеры. а павильон в кунцево- в левой части рынка(если стоять спиной к мкаду).первый поворот на право и сразу будет большой магаз тока по тойотам в нем есть
baha, а сейчас этот магаз работает? А то я, от него в 200 км. живу напрасно ехать не хочется?
-
ну ваще коечно лучше всего зунать твердость распреда и подкалить их твч , так чтобы они были мягче на 5 едениц =) было бы очень клево.
Отличную идею подал, попробую пробить на выходных за ТВЧ на заводе одном... Узнать бы данные по распреду ещё.
-
Что вы паритись..... вот от этой машины подходят ..как родные.... у самого 9 штук стоят все ок..... и цена копейки ...
Toyota Corolla (E100) 1.3 XLI 16V (EE101) 1.3 XLI 16V (EE101)
1993
;)
-
промежуточных размеров у тойоты нету
-
У ямахи тоже нету. Необходимости кстати в них тоже...
-
промежуточных размеров у тойоты нету
Да и ямахе они не нужны.... там шаг 0.05 все ок... ставь и не парься.... допустим тебе надо 2,78 ставишь 2,80... и все.... ;)
-
А я чего-то и запамятовал, что на большой ЧОК подходят тоётовские шайбы, всё-всё, вернули на путь правильный :)
-
Сам вчера от тоёты шайбы воткнул, как родные встали, по 230 р. за штучку отдал.
-
ну да, наговорите сейчас, я регулировал и промежуточные понадобились, у меня по 5 сотых шаг, а на заводе вообще по одной сотой делают шаг
-
Поверь, разницы не услышишь... Слышно, когда зазор ушел более, чем на 0,1
-
Ну напиши какие по вымерениям тебе нужны шайбы! А потом обсудим!
-
ну да, наговорите сейчас, я регулировал и промежуточные понадобились, у меня по 5 сотых шаг, а на заводе вообще по одной сотой делают шаг
Да не спорьте , так для души и спокойствия , и если есть возможность ?
Да и ямахе они не нужны.... там шаг 0.05 все ок... ставь и не парься.... допустим тебе надо 2,78 ставишь 2,80... и все.... ;)
А так если кататься хочется *moto* , оба варианты возможны , самое главное допуски соблюдать и стараться чтобы были одинаковые зазоры .
Когда делал , сделал по второму варианту , так как заморачиваться с сотками не
стал. Вот.
И ещё , когда ЧОК новый то и хочется чтобы всё было чётко , а старый ???
-
Старый новый не важно, мотор должен работать без посторонних шумов. Когда на своем регулировал, округлял в большую сторону! Надо было 2.78 ставил 2.80 надо было 2.82 ставил 2.85. И да вот что еще, замерял зазоры на горячем моторе и на холодном, тк на горячем они становятся больше, на сколько не помню, но больше, так что если поставить на 0.03 толще шайбущ чем надо, все будет ок. Не зажмет там ни чего. ;)
-
В таблице подбора шайб в мануале вообще нету промежуточных размеров,я сперва вымерял шайбы точно по формуле,заказать их возможно,я заказывал на ebay,но смысла в этом нет-долго,дорого и никакой разницы.
-
Ребята, выручайте! :-[
Есть у кого-нибудь в наличии шайбы 2.65 , 2.80 и 2.90 ?????
Прикуплю прям срочно-срочно!!!!! :-[
-
2.65 не помню, а 2.8 и 2.9 есть, но думаю прям срочно-срочно не получится, пересыл минимум дней 20-25 займет
-
есть
-
мне то же надо
285 -5
280 -2
:-[
-
http://motovitrina.ru - звонил? узнавал?
-
3 дня через екзист
-
Оперативно, спасиб, полезная инфа
-
..... павильон в кунцево- в левой части рынка(если стоять спиной к мкаду).первый поворот на право и сразу будет большой магаз тока по тойотам в нем есть
номер тойотовский посмотреть по нашей толщине сдесь можно
http://toyota.epcdata.ru/corolla/ee101/9594/engine/1302/13753/ (http://toyota.epcdata.ru/corolla/ee101/9594/engine/1302/13753/)
-
..... павильон в кунцево- в левой части рынка(если стоять спиной к мкаду).первый поворот на право и сразу будет большой магаз тока по тойотам в нем есть
номер тойотовский посмотреть по нашей толщине сдесь можно
http://toyota.epcdata.ru/corolla/ee101/9594/engine/1302/13753/ (http://toyota.epcdata.ru/corolla/ee101/9594/engine/1302/13753/)
спасибо, буду брать
-
Всем большое спасибо за оперативные ответы !!!
Отдельная благодарность Bood !!!!!
Он просто спас меня - шайбы уже едут к моему малышу!!!!! И уже этим вечером мы его вылечим!!!!!!!!!!!!!!!!!! *yahoo*
-
Ну вот знала , что что-нибудь да сорвется :( В магазине подсунули не ту шайбу - вместо 2.80 дали 2.60 ! Поэтому сново взываю о помощи - нужна еще шайбочка одна на 2.80 !!!!!!!
Кто может осчастливить этим предметом?!
-
Ну вот знала , что что-нибудь да сорвется :( В магазине подсунули не ту шайбу - вместо 2.80 дали 2.60 ! Поэтому сново взываю о помощи - нужна еще шайбочка одна на 2.80 !!!!!!!
Кто может осчастливить этим предметом?!
Завтра гляну... если есть то без проблем....
-
Есть... 2.82
-
Добрый день! Тоже заказывал тойтовские шайбы, все проверил подобрал по номеру, а пришли 28мм в диаметре=( Начинаю пробивать через модель машины пишет 25мм, пробиваю именно номер, пишет 28. Так что встала проблема регулировкой клапанов. В общем нужны
2.70 (1 штуку) и 2.75 (2 штуки)
Куплю или обменяюсь у самого имеется еще 16 шайб с другого двигателя, рамерами от 2.80-3.00
-
2.70 2.75 .... у меня вроде были.. гляну
-
2.70 2.75 .... у меня вроде были.. гляну
Спасибо огромное, можно что-то близкое к этим размерам. А где вы находитесь тереториально?
-
2.70 2.75 .... у меня вроде были.. гляну
Спасибо огромное, можно что-то близкое к этим размерам. А где вы находитесь тереториально?
В профиле все написано.... *rules*
-
Koshka,есть280шайба
-
есть 2.70 2.72 2.78
-
Сходил в гараж, перемерял еще раз.
Не хватает:
285, 272, 270(272), 275(272)
У самого есть если что вот такие шайбы
(http://s005.radikal.ru/i209/1305/f6/62548e33a5a7t.jpg) (http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i209/1305/f6/62548e33a5a7.jpg.html)
-
с экзистом ситуация такая : у дилеров шайб нет,везут из эмиратов срок почти 2 недели.
сижу жду...отписал чтоб никто не расчитывал на турбодоставку))))
-
Да от таеты кароллы подходят, у которой мотор 1300, у самого 9 шайб стоят, все как часики!
-
Спасибо Grom-Skynet шайбы получил, все в лучшем виде (все завернуто в оригинальную японскую газету), правда почта России как всегда, две недели *bayan*
-
Спасибо Grom-Skynet шайбы получил, все в лучшем виде (все завернуто в оригинальную японскую газету), правда почта России как всегда, две недели *bayan*
Ну да .. газета это класс..... :D
-
http://motovitrina.ru/cat3140_1737.html
-
а что мешает взять комплект, дабы каждый раз не искать? http://www.ebay.com/itm/25mm-Valve-Shim-Master-Shop-Kit-Lot-Honda-CBX-Yamaha-FJ1100-FJ1200-34-Shims-/161053685765?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item257f8c3805&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/25mm-Valve-Shim-Master-Shop-Kit-Lot-Honda-CBX-Yamaha-FJ1100-FJ1200-34-Shims-/161053685765?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item257f8c3805&vxp=mtr)
2 each of following sizes (34 shims):
2.30, 2.35, 2.40, 2.45, 2.50, 2.55, 2.60, 2.65, 2.70, 2.75, 2.80, 2.85, 2.90, 2.95, 3.00, 3.05, 3.10
все шайбы по 2шт., если какого-то размера не хватает, продавец без проблем докинет в комплект нужный размер за отдельную плату
-
Товарищи, а если я никогда в жизни не разбирал мотор(никакой) и понятия не имею как и что регулировать, но очень сильно хочу научиться, что делать? Есть шансы, что я разберу двигатель(по инструкции, как полагается) произведу настройки, а потом соберу и он поедет?)))) Просто если его загонять в сервис, они его разберут, померяют зазоры, и мот будет у них разобранный стоять, пока шайбы не приедут? Никогда просто не сталкивался с этим процессом, как научиться самому?
-
Старшему поколению проще - они тренировались на
кошках совкоциклах :D
А вот тем кто сразу сел на япошек.... *repa*
сложнее конечно *sinyak*
-
Товарищи, а если я никогда в жизни не разбирал мотор(никакой) и понятия не имею как и что регулировать, но очень сильно хочу научиться, что делать? Есть шансы, что я разберу двигатель(по инструкции, как полагается) произведу настройки, а потом соберу и он поедет?)))) Просто если его загонять в сервис, они его разберут, померяют зазоры, и мот будет у них разобранный стоять, пока шайбы не приедут? Никогда просто не сталкивался с этим процессом, как научиться самому?
Да там все не так сложно, скорее муторно. В мануале на 1300 99 года все написано. Главное нужен набор инструмента - приспособа для нажимания, магнитный щуп, тонкая отверточка и хороший накидной ключ вращать коленвал. Ну и набор щупов конечно. Сломать что-то там сложно, если все неспеша делать на свежую голову, и записывать.
-
Добрый день! Тоже заказывал тойтовские шайбы..............
А на CB750F разве 25-е шайбы? У меня просто был такой, 81 года. Точнее есть, разобранный :) *friends* Классный мотик, обожаю его. Узкий как гепард, очень плавный в рулежке и устойчивый. Звук супер.
-
а я так понимаю, что все сами этой процедурой занимаются.......типа....первые разы страшны, а потом так же просто как масло поменять)
-
Товарищи, а если я никогда в жизни не разбирал мотор(никакой) и понятия не имею как и что регулировать, но очень сильно хочу научиться, что делать? Есть шансы, что я разберу двигатель(по инструкции, как полагается) произведу настройки, а потом соберу и он поедет?)))) Просто если его загонять в сервис, они его разберут, померяют зазоры, и мот будет у них разобранный стоять, пока шайбы не приедут? Никогда просто не сталкивался с этим процессом, как научиться самому?
Шайбы можно и в городе найти,только поспрашать надо,если хочешь научиться-читай внимательно мануал и делай.
-
)ну надеюсь разберусь
-
)ну надеюсь разберусь
У меня есть кое какие шайбы-могу обменять,если надо.
И купи приблуду для регулировки-установка валов ещё та камасутра.
-
В наличии ...
282-2
272-3
278-1
-
может фак напишем, чтоб любой смог прочитать и сделать?
или есть уже? ::)
-
можно и написать,но в сезон явно никто этого делать не будет...
-
Добрый день! Тоже заказывал тойтовские шайбы..............
А на CB750F разве 25-е шайбы? У меня просто был такой, 81 года. Точнее есть, разобранный :) *friends* Классный мотик, обожаю его. Узкий как гепард, очень плавный в рулежке и устойчивый. Звук супер.
Да, именно 25=) Мотик отличный, только руки у меня немного кривоваты, все время что-то не так...
-
В наличии ...
282-2
272-3
278-1
282-2
272-3
278-1
-
мужики,с тойоты шайбы по круче наших будут,у них тепловое расширение меньше,если наши уходят в размере на 004,то те шайбы максимум на 002.
-
мужики,с тойоты шайбы по круче наших будут,у них тепловое расширение меньше,если наши уходят в размере на 004,то те шайбы максимум на 002.
Во.. я же говорил...
У самого 9 штук стоят... тоетовские...
-
не помню, кидал ссылку или нет
http://motovitrina.ru/cat3140_1737.html
тут есть шайбы.
-
Подкину инфы. Регулировочные шайбы для 400ки подходят вот от этих моделей:
1988 Yamaha Street Bike FZR400
1988 Yamaha Street Bike FZR400S
1989 Yamaha Street Bike FZR1000
1989 Yamaha Street Bike FZR400
1989 Yamaha Street Bike FZR600
1990 Yamaha Street Bike FZR 1000 CALIFORNIA
1990 Yamaha Street Bike FZR 1000
1990 Yamaha Street Bike FZR 400 SAC
1990 Yamaha Street Bike FZR 400
1990 Yamaha Street Bike FZR 600 R CALIFORNIA
1990 Yamaha Street Bike FZR 600 R
1991 Yamaha Street Bike FZR 1000 CALIFORNIA
1991 Yamaha Street Bike FZR 1000
1991 Yamaha Street Bike FZR 600 CALIFORNIA
1991 Yamaha Street Bike FZR 600
1992 Yamaha Street Bike FRZ 1000 CALIFORNIA
1992 Yamaha Street Bike FRZ 1000
1992 Yamaha Street Bike FZR 600 CALIFORNIA
1992 Yamaha Street Bike FZR 600
1993 Yamaha Street Bike FZR 1000 CALIFORNIA
1993 Yamaha Street Bike FZR 1000
1993 Yamaha Street Bike FZR 600 R CALIFORNIA
1993 Yamaha Street Bike FZR 600 R
1993 Yamaha Street Bike GTS 1000 A GTS CALIFORNIA
1993 Yamaha Street Bike GTS 1000 A GTS
1994 Yamaha Street Bike FZR 1000 CALIFORNIA
1994 Yamaha Street Bike FZR 1000
1994 Yamaha Street Bike FZR 600 R CALIFORNIA
1994 Yamaha Street Bike FZR 600 R
1994 Yamaha Street Bike GTS 1000 CALIFORNIA
1994 Yamaha Street Bike GTS 1000
1994 Yamaha Street Bike YZF 750 R CALIFORNIA
1994 Yamaha Street Bike YZF 750 R
1995 Yamaha Street Bike FZR 1000 CALIFORNIA
1995 Yamaha Street Bike FZR 1000
1995 Yamaha Street Bike FZR 600 R CALIFORNIA
1995 Yamaha Street Bike FZR 600 R
1995 Yamaha Street Bike YZF 600 R CALIFORNIA
1995 Yamaha Street Bike YZF 600 R
1996 Yamaha Street Bike FZR 600 R CALIFORNIA
1996 Yamaha Street Bike FZR 600 R
1996 Yamaha Street Bike YZF 600 R CALIFORNIA
1996 Yamaha Street Bike YZF 600 R
1996 Yamaha Street Bike YZF 750 R CALIFORNIA
1996 Yamaha Street Bike YZF 750 R
1997 Yamaha Street Bike FZR 600 R CALIFORNIA
1997 Yamaha Street Bike FZR 600 R
1997 Yamaha Street Bike YZF 600 R CALIFORNIA
1997 Yamaha Street Bike YZF 600 R
1997 Yamaha Street Bike YZF 750 R CALIFORNIA
1997 Yamaha Street Bike YZF 750 R
1997 Yamaha Street Bike YZF1000 R CALIFORNIA
1997 Yamaha Street Bike YZF1000 R
1998 Yamaha Street Bike FZR 600 R CALIFORNIA
1998 Yamaha Street Bike FZR 600 R
1998 Yamaha Street Bike YZF 1000 R CALIFORNIA
1998 Yamaha Street Bike YZF 1000 R
1998 Yamaha Street Bike YZF 600 R CALIFORNIA
1998 Yamaha Street Bike YZF 600 R
1998 Yamaha Street Bike YZF 750 VIRAGO CALIFORNIA
1998 Yamaha Street Bike YZF 750 VIRAGO
1999 Yamaha Street Bike FZR 600 CALIFORNIA
1999 Yamaha Street Bike FZR 600
1999 Yamaha Street Bike YZF 1000 R1 CALIFORNIA
1999 Yamaha Street Bike YZF 1000 R1
1999 Yamaha Street Bike YZF 600 R CALIFORNIA
1999 Yamaha Street Bike YZF 600 R6 CALIFORNIA
1999 Yamaha Street Bike YZF 600 R6
1999 Yamaha Street Bike YZF 600 R
2000 Yamaha Street Bike YZF 600 CALIFORNIA
2000 Yamaha Street Bike YZF 600 R6 CALIFORNIA
2000 Yamaha Street Bike YZF 600 R6
2000 Yamaha Street Bike YZF 600
2000 Yamaha Street Bike YZF-R1 CALIFORNIA
2000 Yamaha Street Bike YZF-R1
2001 Yamaha Dirt Bike WR 250F
2001 Yamaha Dirt Bike YZ 250F
2001 Yamaha Street Bike FZS 1000 FZ1 CALIFORNIA
2001 Yamaha Street Bike FZS 1000 FZ1
2001 Yamaha Street Bike YZF 600 R CALIFORNIA
2001 Yamaha Street Bike YZF 600 R
2001 Yamaha Street Bike YZF R6 YZF-R6 CALIFORNIA
2001 Yamaha Street Bike YZF R6 YZF-R6
2001 Yamaha Street Bike YZF-R1 CALIFORNIA
2001 Yamaha Street Bike YZF-R1 CHAMPIONS LTD ED. CALIFORNIA
2001 Yamaha Street Bike YZF-R1 CHAMPIONS LTD ED.
2001 Yamaha Street Bike YZF-R1
2001 Yamaha Street Bike YZF-R6 CHAMPIONS LTD ED. CALIFORNIA
2001 Yamaha Street Bike YZF-R6 CHAMPIONS LTD ED.
2002 Yamaha Dirt Bike FZS 1000
2002 Yamaha Dirt Bike WR 250 F
2002 Yamaha Dirt Bike YZ 250 F
2002 Yamaha PWC FX 140 A
2002 Yamaha Street Bike FZ1 CALIFORNIA
2002 Yamaha Street Bike FZ1
2002 Yamaha Street Bike YZF 600 R CALIFORNIA
2002 Yamaha Street Bike YZF 600 R
2002 Yamaha Street Bike YZF-R1 CALIFORNIA
2002 Yamaha Street Bike YZF-R1
2002 Yamaha Street Bike YZF-R6 CALIFORNIA
2002 Yamaha Street Bike YZF-R6
2003 Yamaha Dirt Bike WR 250 F
2003 Yamaha Dirt Bike YZ 250 F
2003 Yamaha Jet Boat SR230 (CA)
2003 Yamaha Jet Boat SR230
2003 Yamaha PWC FX CRUISER 2-PASS
2003 Yamaha PWC FX140 WAVERUNNER 3-PERSON
2003 Yamaha Snowmobile RX-1 ER LE
2003 Yamaha Snowmobile RX-1 ER
2003 Yamaha Snowmobile RX-1 LE
2003 Yamaha Snowmobile RX-1 MOUNTAIN LE
2003 Yamaha Snowmobile RX-1 MOUNTAIN
2003 Yamaha Snowmobile RX-1
2003 Yamaha Street Bike FZS 1000 FZ-1 CALIFORNIA
2003 Yamaha Street Bike FZS 1000 FZ-1
2003 Yamaha Street Bike FZS 1000 SP FZ-1 CALIFORNIA
2003 Yamaha Street Bike FZS 1000 SP FZ-1
2003 Yamaha Street Bike YZF 600 R CALIFORNIA
2003 Yamaha Street Bike YZF 600 R
2003 Yamaha Street Bike YZF-R1 CALIFORNIA
2003 Yamaha Street Bike YZF-R1
2003 Yamaha Street Bike YZF-R6 CALIFORNIA
2003 Yamaha Street Bike YZF-R6
2004 Yamaha Dirt Bike WR250F
2004 Yamaha Dirt Bike YZ250F
2004 Yamaha Jet Boat AR230 (CA)
2004 Yamaha Jet Boat AR230
2004 Yamaha Jet Boat SR230 (CA)
2004 Yamaha Jet Boat SR230
2004 Yamaha Jet Boat SX230 (CA)
2004 Yamaha Jet Boat SX230
2004 Yamaha PWC FX1000 FX140 3-PERSON
2004 Yamaha PWC FX1000A FX CRUISER 3-PERSON
2004 Yamaha PWC FX1100 FX CRUISER HO 3-PERSON
2004 Yamaha PWC FX1100 FX HO 3-PERSON
2004 Yamaha Snowmobile RX WARRIOR LIMITED EDITION
2004 Yamaha Snowmobile RX WARRIOR
2004 Yamaha Snowmobile RX-1 ER LIMITED EDITION
2004 Yamaha Snowmobile RX-1 ER
2004 Yamaha Snowmobile RX-1 LIMITED EDITION
2004 Yamaha Snowmobile RX-1 MOUNTAIN LIMITED EDITION
2004 Yamaha Snowmobile RX-1 MOUNTAIN
2004 Yamaha Snowmobile RX-1
2004 Yamaha Street Bike FZ 1000 FZ1 CALIFORNIA
2004 Yamaha Street Bike FZ 1000 FZ1
2004 Yamaha Street Bike FZ 600 S FZ6 CALIFORNIA
2004 Yamaha Street Bike FZ 600 S FZ6
2004 Yamaha Street Bike YZF 600 R CALIFORNIA
2004 Yamaha Street Bike YZF 600 R
2004 Yamaha Street Bike YZF R6 S YZF-R6 (SILVER ONLY) CALIFORNIA
2004 Yamaha Street Bike YZF R6 S YZF-R6 (SILVER ONLY)
2004 Yamaha Street Bike YZF R6 YZF-R6 (BLUE / RED) CALIFORNIA
2004 Yamaha Street Bike YZF R6 YZF-R6 (BLUE / RED)
2004 Yamaha Street Bike YZF-R1 CALIFORNIA
2004 Yamaha Street Bike YZF-R1
2005 Yamaha Dirt Bike WR250F
2005 Yamaha Dirt Bike YZ250F
2005 Yamaha Jet Boat AR230 HO
2005 Yamaha Jet Boat AR230
2005 Yamaha Jet Boat SR230
2005 Yamaha Jet Boat SX230 HO
2005 Yamaha Jet Boat SX230
2005 Yamaha PWC FX 3-Person
2005 Yamaha PWC FX Cruiser 3-Person
2005 Yamaha PWC VX1100 DELUXE
2005 Yamaha PWC VX1100 SPORT
2005 Yamaha PWC WAVERUNNER FX CRUISER HO
2005 Yamaha PWC WAVERUNNER FX HO
2005 Yamaha Snowmobile RX WARRIOR LE
2005 Yamaha Snowmobile RX WARRIOR
2005 Yamaha Snowmobile RX-1 ER LE
2005 Yamaha Snowmobile RX-1 ER
2005 Yamaha Snowmobile RX-1 MOUNTAIN LE
2005 Yamaha Snowmobile RX-1 MOUNTAIN
2005 Yamaha Snowmobile RX-1
2005 Yamaha Street Bike FZ1
2005 Yamaha Street Bike FZ6
2005 Yamaha Street Bike YZF-R1
2005 Yamaha Street Bike YZF-R6
2005 Yamaha Street Bike YZF600R
2006 Yamaha Dirt Bike WR250F
2006 Yamaha Dirt Bike YZ250F 50th Anniversary
2006 Yamaha Dirt Bike YZ250F
2006 Yamaha Jet Boat AR210
2006 Yamaha Jet Boat AR230 HO
2006 Yamaha Jet Boat AR230
2006 Yamaha Jet Boat SR210
2006 Yamaha Jet Boat SX210 (FIT 2)
2006 Yamaha Jet Boat SX210 (FIT 3)
2006 Yamaha Jet Boat SX230 HO
2006 Yamaha Jet Boat SX230
2006 Yamaha PWC FX 3-Person
2006 Yamaha PWC FX Crsr HO Anniv 3-Person
2006 Yamaha PWC FX Cruiser 3-Person
2006 Yamaha PWC FX Cruiser HO 3-Person
2006 Yamaha PWC FX HO 3-Person
2006 Yamaha PWC VX110 Deluxe 3-Person
2006 Yamaha PWC VX110 Sport 3-Person
2006 Yamaha Snowmobile APEX ER
2006 Yamaha Snowmobile APEX GT
2006 Yamaha Snowmobile APEX MOUNTAIN
2006 Yamaha Snowmobile APEX RTX W/ REVERSE
2006 Yamaha Snowmobile APEX RTX
2006 Yamaha Snowmobile ATTAK
2006 Yamaha Street Bike FZ1
2006 Yamaha Street Bike FZ6
2006 Yamaha Street Bike YZF-R1 LIMITED EDITION
2006 Yamaha Street Bike YZF-R1
2006 Yamaha Street Bike YZF-R1SP 50th ANNIVERSARY EDITION
2006 Yamaha Street Bike YZF-R6
2006 Yamaha Street Bike YZF-R6S
2006 Yamaha Street Bike YZF-R6SP 50th ANNIVERSARY EDITION
2006 Yamaha Street Bike YZF600R
2007 Yamaha Dirt Bike WR250F
2007 Yamaha Dirt Bike YZ250F
2007 Yamaha Jet Boat AR210
2007 Yamaha Jet Boat AR230 HO
2007 Yamaha Jet Boat SR210
2007 Yamaha Jet Boat SR230 HO
2007 Yamaha Jet Boat SX210
2007 Yamaha Jet Boat SX230 HO
2007 Yamaha PWC FX 3-Pass
2007 Yamaha PWC FX Cruiser 3-Pass
2007 Yamaha PWC FX Cruiser HO 3-Pass
2007 Yamaha PWC FX HO 3-Pass
2007 Yamaha PWC VX 3-Pass
2007 Yamaha PWC VX Cruiser 3-Pass
2007 Yamaha PWC VX Deluxe 3-Pass
2007 Yamaha PWC VX Sport 3-Pass
2007 Yamaha Snowmobile APEX GT
2007 Yamaha Snowmobile APEX MOUNTAIN SE
2007 Yamaha Snowmobile APEX MOUNTAIN
2007 Yamaha Snowmobile APEX RTX ER
2007 Yamaha Snowmobile APEX RTX
2007 Yamaha Snowmobile AREX
2007 Yamaha Snowmobile ATTAK GT
2007 Yamaha Snowmobile ATTAK
2007 Yamaha Snowmobile PHAZER FX
2007 Yamaha Snowmobile PHAZER GT
2007 Yamaha Snowmobile PHAZER MTN. LITE
2007 Yamaha Snowmobile PHAZER
2007 Yamaha Snowmobile VENTURE LITE 2-PASS
2007 Yamaha Street Bike FZ1
2007 Yamaha Street Bike FZ6
2007 Yamaha Street Bike YZF-R6
2007 Yamaha Street Bike YZF-R6S
2007 Yamaha Street Bike YZF600R
2008 Yamaha Dirt Bike WR250F
2008 Yamaha Dirt Bike WR250R
2008 Yamaha Dirt Bike WR250X
2008 Yamaha Dirt Bike YZ250F
2008 Yamaha Jet Boat 212SS (CALIF. ONLY) (FAT1100BLG)
2008 Yamaha Jet Boat 212SS (EXCEPT CALIF.) (FAT1100BG)
2008 Yamaha Jet Boat 212X (CALIF. ONLY) (FAT1100ALG)
2008 Yamaha Jet Boat 212X (EXCEPT CALIF.) (FAT1100AG)
2008 Yamaha Jet Boat 232 LIMITED (CALIF. AND NY) (SXT1100FLG)
2008 Yamaha Jet Boat 232 LIMITED (EXCEPT CALIF. AND NY) (SXT1100FG)
2008 Yamaha Jet Boat AR210 (FRT1100AG)
2008 Yamaha Jet Boat SX210 (FRT1100BG)
2008 Yamaha Jet Boat SX230 HO (CALIF. AND NY) (SXT1100CLG)
2008 Yamaha Jet Boat SX230 HO (EXCEPT CALIF. AND NY) (SXT1100CG)
2008 Yamaha PWC FX Cruiser HO 3-Pass
2008 Yamaha PWC FX Cruiser
2008 Yamaha PWC FX HO 3-Pass
2008 Yamaha PWC FX
2008 Yamaha PWC VX 3-Pass
2008 Yamaha PWC VX Cruiser 3-Pass
2008 Yamaha PWC VX Deluxe 3-Pass
2008 Yamaha PWC VX Sport 3-Pass
2008 Yamaha Snowmobile APEX GT 40th ANNIVERSARY
2008 Yamaha Snowmobile APEX LTX GT 40th ANNIVERSARY
2008 Yamaha Snowmobile APEX LTX
2008 Yamaha Snowmobile APEX MTX SE 40th ANNIVERSARY
2008 Yamaha Snowmobile APEX MTX
2008 Yamaha Snowmobile APEX RTX ER
2008 Yamaha Snowmobile FX NYTRO MTX 40th ANNIVERSARY (BLUISH WHITE)
2008 Yamaha Snowmobile FX NYTRO MTX 40th ANNIVERSARY (WHITE)
2008 Yamaha Snowmobile FX NYTRO MTX
2008 Yamaha Snowmobile FX NYTRO MX
2008 Yamaha Snowmobile FX NYTRO RTX (NO REVERSE)
2008 Yamaha Snowmobile FX NYTRO RTX 40th ANNIVERSARY
2008 Yamaha Snowmobile FX NYTRO RTX
2008 Yamaha Snowmobile FX NYTRO
2008 Yamaha Snowmobile PHAZER GT
2008 Yamaha Snowmobile PHAZER MOUNTAIN LITE
2008 Yamaha Snowmobile PHAZER RTX
2008 Yamaha Snowmobile PHAZER
2008 Yamaha Snowmobile VENTURE LITE 2-PASS
2008 Yamaha Street Bike FZ1
2008 Yamaha Street Bike FZ6
2008 Yamaha Street Bike YZF-R6 W/FLAMES
2008 Yamaha Street Bike YZF-R6
2009 Yamaha Dirt Bike WR250F
2009 Yamaha Dirt Bike WR250R
2009 Yamaha Dirt Bike WR250X
2009 Yamaha Dirt Bike YZ250F
2009 Yamaha Jet Boat 212 SS (CALIF ONLY)
2009 Yamaha Jet Boat 212 SS
2009 Yamaha Jet Boat 212 X (CALIF ONLY)
2009 Yamaha Jet Boat 212 X
2009 Yamaha Jet Boat 232 LIMITED (CALIF ONLY)
2009 Yamaha Jet Boat 232 LIMITED S (CALIF ONLY)
2009 Yamaha Jet Boat 232 LIMITED S
2009 Yamaha Jet Boat 232 LIMITED
2009 Yamaha Jet Boat AR210 (FRT1100AH)
2009 Yamaha Jet Boat AR230 HO (CALIF ONLY)
2009 Yamaha Jet Boat AR230 HO
2009 Yamaha Jet Boat SX230 HO (CALIF ONLY)
2009 Yamaha Jet Boat SX230 HO
2009 Yamaha PWC VX 3-Pass
2009 Yamaha PWC VX Cruiser 3-Pass
2009 Yamaha PWC VX Deluxe 3-Pass
2009 Yamaha PWC VX Sport 3-Pass
2009 Yamaha Scooter TMAX (XP500YL) (BLUE)
2009 Yamaha Scooter TMAX (XP500YY) (YELLOW)
2009 Yamaha Snowmobile APEX ER
2009 Yamaha Snowmobile APEX GT
2009 Yamaha Snowmobile APEX LTX GT
2009 Yamaha Snowmobile APEX LTX
2009 Yamaha Snowmobile APEX MTX
2009 Yamaha Snowmobile APEX RTX
2009 Yamaha Snowmobile FX NYTRO MTX
2009 Yamaha Snowmobile FX NYTRO RTX SE
2009 Yamaha Snowmobile FX NYTRO RTX
2009 Yamaha Snowmobile FX NYTRO XTX
2009 Yamaha Snowmobile FX NYTRO
2009 Yamaha Snowmobile PHAZER GT
2009 Yamaha Snowmobile PHAZER MTX
2009 Yamaha Snowmobile PHAZER RTX
2009 Yamaha Snowmobile PHAZER
2009 Yamaha Snowmobile RS VENTURE GT 2-PASS
2009 Yamaha Snowmobile VENTURE LITE 2-PASS
2009 Yamaha Street Bike FZ1
2009 Yamaha Street Bike FZ6
2009 Yamaha Street Bike FZ6R (COCKTAIL COLORS)
2009 Yamaha Street Bike FZ6R (METALLIC COLORS)
2009 Yamaha Street Bike YZF-R6
2009 Yamaha Street Bike YZF-R6S
2010 Yamaha Dirt Bike WR250R
2010 Yamaha Dirt Bike WR250X
2010 Yamaha Dirt Bike YZ250F
2010 Yamaha Jet Boat 212S CJ
2010 Yamaha Jet Boat 212SS CLG
2010 Yamaha Jet Boat 212X AJ/BJ
2010 Yamaha Jet Boat 212X ALK/BLJ
2010 Yamaha Jet Boat AR210
2010 Yamaha Jet Boat SX210
2010 Yamaha PWC VX Cruiser 3-Pass
2010 Yamaha PWC VX Deluxe 3-Pass
2010 Yamaha PWC VX Sport 3-Pass
2010 Yamaha Scooter TMAX
2010 Yamaha Snowmobile APEX GT
2010 Yamaha Snowmobile APEX LTX GT
2010 Yamaha Snowmobile APEX LTX
2010 Yamaha Snowmobile APEX MTX
2010 Yamaha Snowmobile APEX
2010 Yamaha Snowmobile FX NYTRO MTX SE 153
2010 Yamaha Snowmobile FX NYTRO MTX SE 162
2010 Yamaha Snowmobile FX NYTRO MTX
2010 Yamaha Snowmobile FX NYTRO RTX SE
2010 Yamaha Snowmobile FX NYTRO RTX
2010 Yamaha Snowmobile FX NYTRO XTX
2010 Yamaha Snowmobile FX NYTRO
2010 Yamaha Snowmobile PHAZER GT
2010 Yamaha Snowmobile PHAZER MTX
2010 Yamaha Snowmobile PHAZER RTX
2010 Yamaha Snowmobile RS VECTOR GT
2010 Yamaha Snowmobile RS VECTOR LTX GT
2010 Yamaha Snowmobile RS VENTURE GT
2010 Yamaha Snowmobile VENTURE LITE
2010 Yamaha Street Bike FZ1
2010 Yamaha Street Bike FZ6R
2010 Yamaha Street Bike YZF-R6
2011 Yamaha Dirt Bike WR250F
2011 Yamaha Dirt Bike WR250R
2011 Yamaha Dirt Bike WR250X
2011 Yamaha Dirt Bike YZ250F
2011 Yamaha Jet Boat AR210 AK
2011 Yamaha Jet Boat AR210 ALK
2011 Yamaha Jet Boat SX 210 BK
2011 Yamaha Jet Boat SX 210 BLK
2011 Yamaha PWC VX Cruiser 3-Pass
2011 Yamaha PWC VX Deluxe 3-Pass
2011 Yamaha PWC VX Sport 3-Pass
2011 Yamaha Scooter TMAX
2011 Yamaha Snowmobile APEX SE
2011 Yamaha Snowmobile APEX XTX
2011 Yamaha Snowmobile APEX
2011 Yamaha Snowmobile FX NYTRO MTX SE 153
2011 Yamaha Snowmobile FX NYTRO MTX SE 162
2011 Yamaha Snowmobile FX NYTRO RTX
2011 Yamaha Snowmobile FX NYTRO XTX
2011 Yamaha Snowmobile FX NYTRO
2011 Yamaha Snowmobile PHAZER GT
2011 Yamaha Snowmobile PHAZER MTX
2011 Yamaha Snowmobile PHAZER RTX
2011 Yamaha Snowmobile RS VECTOR GT
2011 Yamaha Snowmobile RS VECTOR LTX GT
2011 Yamaha Snowmobile RS VENTURE GT
2011 Yamaha Snowmobile VENTURE LITE
2011 Yamaha Street Bike FZ1
2011 Yamaha Street Bike FZ6R (ORANGE)
2011 Yamaha Street Bike FZ6R (RAVEN)
2011 Yamaha Street Bike FZ8
2011 Yamaha Street Bike YZF-R6 (BLACK METALLIC/PURPLISH BLUE)
2011 Yamaha Street Bike YZF-R6 (DEEP RED)
2012 Yamaha Dirt Bike WR250F
2012 Yamaha Dirt Bike WR250R
2012 Yamaha Dirt Bike YZ250F
2012 Yamaha Jet Boat AR 210
2012 Yamaha Jet Boat SX 210
2012 Yamaha PWC WAVERUNNER VX CRUISER
2012 Yamaha PWC WAVERUNNER VX DELUXE
2012 Yamaha PWC WAVERUNNER VX SPORT
2012 Yamaha Snowmobile APEX SE
2012 Yamaha Snowmobile APEX XTX
2012 Yamaha Snowmobile APEX
2012 Yamaha Snowmobile FX NYTRO MTX SE 153
2012 Yamaha Snowmobile FX NYTRO MTX SE 162
2012 Yamaha Snowmobile FX NYTRO RTX
2012 Yamaha Snowmobile FX NYTRO XTX
2012 Yamaha Snowmobile FX NYTRO
2012 Yamaha Snowmobile PHAZER GT
2012 Yamaha Snowmobile PHAZER MTX
2012 Yamaha Snowmobile PHAZER RTX
2012 Yamaha Snowmobile RS VENTURE GT
2012 Yamaha Snowmobile VECTOR LTX
2012 Yamaha Snowmobile VECTOR
2012 Yamaha Snowmobile VENTURE LITE
2012 Yamaha Street Bike FZ1
2012 Yamaha Street Bike FZ6R (BLACK METALLIC X)
2012 Yamaha Street Bike FZ6R (BLUISH WHITE COCKTAIL)
2012 Yamaha Street Bike FZ8
2012 Yamaha Street Bike YZF-R6 (BLUISH WHITE COCKTAIL)
2012 Yamaha Street Bike YZF-R6 WORLD GP 50TH ANNIVERSARY
2012 Yamaha Street Bike YZF-R6
2013 Yamaha Dirt Bike WR250F
2013 Yamaha Dirt Bike YZ250F
2013 Yamaha Jet Boat AR210
2013 Yamaha Jet Boat SX210
2013 Yamaha PWC VX CRUISER
2013 Yamaha PWC VX DELUXE
2013 Yamaha PWC VX SPORT
2013 Yamaha Snowmobile APEX SE
2013 Yamaha Snowmobile APEX XTX
2013 Yamaha Snowmobile APEX
2013 Yamaha Snowmobile FX NYTRO MTX 153
2013 Yamaha Snowmobile FX NYTRO MTX 162
2013 Yamaha Snowmobile FX NYTRO RTX
2013 Yamaha Snowmobile FX NYTRO XTX 175
2013 Yamaha Snowmobile FX NYTRO XTX
2013 Yamaha Snowmobile FX NYTRO
2013 Yamaha Snowmobile PHAZER GT
2013 Yamaha Snowmobile PHAZER MTX
2013 Yamaha Snowmobile PHAZER RTX
2013 Yamaha Snowmobile RS VECTOR LTX
2013 Yamaha Snowmobile RS VECTOR
2013 Yamaha Snowmobile RS VENTURE GT
2013 Yamaha Snowmobile RS VENTURE TF
2013 Yamaha Snowmobile VENTURE LITE
2013 Yamaha Snowmobile VENTURE MULTI PURPOSE
2013 Yamaha Street Bike FZ1
2013 Yamaha Street Bike FZ6R
2013 Yamaha Street Bike FZ8
2013 Yamaha Street Bike YZF-R6
-
Шайбы для литратриста, как и для литрадвести подходят от:
1986 Yamaha Dirt Bike TT350
1986 Yamaha Dirt Bike XT350
1986 Yamaha Street Bike FJ1200
1986 Yamaha Street Bike VMX12 V-MAX 1200
1986 Yamaha Street Bike XVZ13D VENTURE ROYALE 1300
1987 Yamaha Dirt Bike TT350
1987 Yamaha Dirt Bike XT350
1987 Yamaha Street Bike FJ1200
1987 Yamaha Street Bike SRX250
1987 Yamaha Street Bike XVZ13D VENTURE ROYALE
1988 Yamaha Dirt Bike XT350 350
1988 Yamaha Street Bike VMX12 V-MAX 1200
1988 Yamaha Street Bike XVZ13 VENTURE 1300
1988 Yamaha Street Bike XVZ13D VENTURE ROYALE 1300
1989 Yamaha Dirt Bike XT350
1989 Yamaha Street Bike FJ1200
1989 Yamaha Street Bike VMX12 V-MAX 1200
1989 Yamaha Street Bike XVZ13D VENTURE ROYALE 1300
1990 Yamaha Dirt Bike XT 350 CALIFORNIA
1990 Yamaha Dirt Bike XT 350
1990 Yamaha Street Bike FJ 1200 CALIFORNIA
1990 Yamaha Street Bike FJ 1200
1990 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX CALIFORNIA
1990 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX
1990 Yamaha Street Bike XVZ 1300 D VENTURE ROYAL 1300 CALIFORNIA
1990 Yamaha Street Bike XVZ 1300 D VENTURE ROYAL 1300
1991 Yamaha Dirt Bike XT 350 CALIFORNIA
1991 Yamaha Dirt Bike XT 350
1991 Yamaha Street Bike FJ 1200 CALIFORNIA
1991 Yamaha Street Bike FJ 1200
1991 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX CALIFORNIA
1991 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX
1991 Yamaha Street Bike XVZ 1300 D VENTURE ROYAL 1300 CALIFORNIA
1991 Yamaha Street Bike XVZ 1300 D VENTURE ROYAL 1300
1992 Yamaha Dirt Bike XT 350 CALIFORNIA
1992 Yamaha Dirt Bike XT 350
1992 Yamaha Street Bike FJ 1200 CALIFORNIA
1992 Yamaha Street Bike FJ 1200
1992 Yamaha Street Bike FJ 1200A ABS CALIFORNIA
1992 Yamaha Street Bike FJ 1200A ABS
1992 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX CALIFORNIA
1992 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX
1992 Yamaha Street Bike XJ 600 SD SECA II CALIFORNIA
1992 Yamaha Street Bike XJ 600 SD SECA II
1992 Yamaha Street Bike XVZ 1300 D VENTURE ROYAL CALIFORNIA
1992 Yamaha Street Bike XVZ 1300 D VENTURE ROYAL
1993 Yamaha Dirt Bike XT 350 CALIFORNIA
1993 Yamaha Dirt Bike XT 350
1993 Yamaha Street Bike FJ 1200 A ABS CALIFORNIA
1993 Yamaha Street Bike FJ 1200 A ABS
1993 Yamaha Street Bike VMX 12 V-MAX CALIFORNIA
1993 Yamaha Street Bike VMX 12 V-MAX
1993 Yamaha Street Bike XJ 600 S SECA II CALIFORNIA
1993 Yamaha Street Bike XJ 600 S SECA II
1993 Yamaha Street Bike XVZ 1300 D VENTURE ROYAL CALIFORNIA
1993 Yamaha Street Bike XVZ 1300 D VENTURE ROYAL
1994 Yamaha Dirt Bike XT 350 CALIFORNIA
1994 Yamaha Dirt Bike XT 350
1994 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX CALIFORNIA
1994 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX
1994 Yamaha Street Bike XJ 600 S SECA II CALIFORNIA
1994 Yamaha Street Bike XJ 600 S SECA II
1995 Yamaha Dirt Bike XT 350 CALIFORNIA
1995 Yamaha Dirt Bike XT 350
1995 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX CALIFORNIA
1995 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX
1995 Yamaha Street Bike XJ 600 S SECA II CALIFORNIA
1995 Yamaha Street Bike XJ 600 S SECA II
1996 Yamaha Dirt Bike XT 350 CALIFORNIA
1996 Yamaha Dirt Bike XT 350
1996 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX CALIFORNIA
1996 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX
1996 Yamaha Street Bike XJ 600 S SECA II CALIFORNIA
1996 Yamaha Street Bike XJ 600 S SECA II
1996 Yamaha Street Bike XVZ 1300 A ROYAL STAR CALIFORNIA
1996 Yamaha Street Bike XVZ 1300 A ROYAL STAR TOUR CLASSIC CALIFORNIA
1996 Yamaha Street Bike XVZ 1300 A ROYAL STAR TOUR CLASSIC
1996 Yamaha Street Bike XVZ 1300 A ROYAL STAR
1997 Yamaha Dirt Bike XT 350 CALIFORNIA
1997 Yamaha Dirt Bike XT 350
1997 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX CALIFORNIA
1997 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX
1997 Yamaha Street Bike XJ 600 S SECA II CALIFORNIA
1997 Yamaha Street Bike XJ 600 S SECA II
1997 Yamaha Street Bike XVZ 1300 A ROYAL STAR STANDARD CALIFORNIA
1997 Yamaha Street Bike XVZ 1300 A ROYAL STAR STANDARD
1997 Yamaha Street Bike XVZ 1300 AT ROYAL STAR TOUR CLASSIC CALIFORNIA
1997 Yamaha Street Bike XVZ 1300 AT ROYAL STAR TOUR CLASSIC
1997 Yamaha Street Bike XVZ 1300 LT ROYAL STAR DELUXE CALIFORNIA
1997 Yamaha Street Bike XVZ 1300 LT ROYAL STAR DELUXE
1998 Yamaha Dirt Bike XT 350 CALIFORNIA
1998 Yamaha Dirt Bike XT 350
1998 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX CALIFORNIA
1998 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX
1998 Yamaha Street Bike XJ 600 S SECA II CALIFORNIA
1998 Yamaha Street Bike XJ 600 S SECA II
1998 Yamaha Street Bike XVZ 1300 A ROYAL STAR CALIFORNIA
1998 Yamaha Street Bike XVZ 1300 A ROYAL STAR
1998 Yamaha Street Bike XVZ 1300 AT ROYAL STAR TOUR CLASSIC CALIFORNIA
1998 Yamaha Street Bike XVZ 1300 AT ROYAL STAR TOUR CLASSIC
1998 Yamaha Street Bike XVZ 1300 LT ROYAL STAR TOUR DELUX CALIFORNIA
1998 Yamaha Street Bike XVZ 1300 LT ROYAL STAR TOUR DELUX
1999 Yamaha Dirt Bike XT 350 CALIFORNIA
1999 Yamaha Dirt Bike XT 350
1999 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX CALIFORNIA
1999 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX
1999 Yamaha Street Bike XVZ 1300 AT ROYAL STAR TOUR CLASSIC CALIFORNIA
1999 Yamaha Street Bike XVZ 1300 AT ROYAL STAR TOUR CLASSIC
1999 Yamaha Street Bike XVZ 1300 LT ROYAL STAR TOUR DELUXE CALIFORNIA
1999 Yamaha Street Bike XVZ 1300 LT ROYAL STAR TOUR DELUXE
1999 Yamaha Street Bike XVZ 1300 ROYAL STAR CALIFORNIA
1999 Yamaha Street Bike XVZ 1300 ROYAL STAR
1999 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TF ROYAL STAR VENTURE CALIFORNIA
1999 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TF ROYAL STAR VENTURE
2000 Yamaha Dirt Bike XT 350 CALIFORNIA
2000 Yamaha Dirt Bike XT 350
2000 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX CALIFORNIA
2000 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX
2000 Yamaha Street Bike XVZ 1300 A ROYAL STAR CALIFORNIA
2000 Yamaha Street Bike XVZ 1300 A ROYAL STAR
2000 Yamaha Street Bike XVZ 1300 AT ROYAL STAR TOUR CLASSIC CALIFORNIA
2000 Yamaha Street Bike XVZ 1300 AT ROYAL STAR TOUR CLASSIC
2000 Yamaha Street Bike XVZ 1300 LT ROYAL STAR TOUR DELUXE CALIFORNIA
2000 Yamaha Street Bike XVZ 1300 LT ROYAL STAR TOUR DELUXE
2000 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TF ROYAL STAR VENTURE CALIFORNIA
2000 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TF ROYAL STAR VENTURE
2000 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TFS VENTURE MM LTD CALIFORNIA
2000 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TFS VENTURE MM LTD
2001 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX CALIFORNIA
2001 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX
2001 Yamaha Street Bike XVZ 1300 AN ROYAL STAR BOULEVARD CALIFORNIA
2001 Yamaha Street Bike XVZ 1300 AN ROYAL STAR BOULEVARD
2001 Yamaha Street Bike XVZ 1300 LT ROAD STAR TOUR DELUXE CALIFORNIA
2001 Yamaha Street Bike XVZ 1300 LT ROAD STAR TOUR DELUXE
2001 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TF ROYAL STAR VENTURE CALIFORNIA
2001 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TF ROYAL STAR VENTURE
2002 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX CALIFORNIA
2002 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX
2002 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TF ROYAL STAR VENTURE CALIFORNIA
2002 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TF ROYAL STAR VENTURE
2002 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TFS ROYAL STAR MIDNIGHT VENTURE CALIFORNIA
2002 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TFS ROYAL STAR MIDNIGHT VENTURE
2003 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX CALIFORNIA
2003 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX
2003 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TF ROYAL STAR VENTURE CALIFORNIA
2003 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TF ROYAL STAR VENTURE
2003 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TFS ROYAL STAR MIDNIGHT VENTURE CALIFORNIA
2003 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TFS ROYAL STAR MIDNIGHT VENTURE
2004 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX CALIFORNIA
2004 Yamaha Street Bike VMX 1200 V-MAX
2004 Yamaha Street Bike XVS 1300 TF ROYAL STAR VENTURE CALIFORNIA
2004 Yamaha Street Bike XVS 1300 TF ROYAL STAR VENTURE
2004 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TFM ROYAL STAR MIDNIGHT VENTURE CALIFORNIA
2004 Yamaha Street Bike XVZ 1300 TFM ROYAL STAR MIDNIGHT VENTURE
2005 Yamaha Street Bike ROYAL STAR MDNT VENTURE
2005 Yamaha Street Bike ROYAL STAR TOUR DELUXE
2005 Yamaha Street Bike ROYAL STAR VENTURE
2005 Yamaha Street Bike V MAX
2006 Yamaha Street Bike ROYAL STAR MIDNIGHT TOUR DELUXE
2006 Yamaha Street Bike ROYAL STAR MIDNIGHT VENTURE
2006 Yamaha Street Bike ROYAL STAR TOUR DELUXE
2006 Yamaha Street Bike ROYAL STAR VENTURE
2006 Yamaha Street Bike V-MAX
2007 Yamaha Street Bike ROYAL STAR MIDNIGHT TOUR DELUXE
2007 Yamaha Street Bike ROYAL STAR MIDNIGHT VENTURE
2007 Yamaha Street Bike ROYAL STAR TOUR DELUXE
2007 Yamaha Street Bike ROYAL STAR VENTURE
2007 Yamaha Street Bike V-MAX
2008 Yamaha Street Bike ROYAL STAR TOUR DELUXE S
2008 Yamaha Street Bike ROYAL STAR TOUR DELUXE
2008 Yamaha Street Bike ROYAL STAR VENTURE S
2008 Yamaha Street Bike ROYAL STAR VENTURE
2009 Yamaha Street Bike ROYAL STAR TOUR DELUXE S
2009 Yamaha Street Bike ROYAL STAR TOUR DELUXE
2009 Yamaha Street Bike ROYAL STAR VENTURE S
2009 Yamaha Street Bike ROYAL STAR VENTURE
2010 Yamaha Street Bike ROYAL STAR TOUR DELUXE S
2010 Yamaha Street Bike ROYAL STAR VENTURE S
2011 Yamaha Street Bike ROYAL STAR VENTURE S
2012 Yamaha Street Bike ROYAL STAR VENTURE S
2013 Yamaha Street Bike ROYAL STAR VENTURE S
-
мужики,с тойоты шайбы по круче наших будут,у них тепловое расширение меньше,если наши уходят в размере на 004,то те шайбы максимум на 002.
Во.. я же говорил...
У самого 9 штук стоят... тоетовские...
о как и в какую цену таётовские ?
-
Тойотовские это на большие мопеды :(
285 шайба Тойота 13753-16471 цена 149,57р в ценах 10 года, счас 168р
-
Тойотовские это на большие мопеды :(
285 шайба Тойота 13753-16471 цена 149,57р в ценах 10 года, счас 168р
ну это не 300 руб за шайбу
или как на экзисте 360
спасибо буду знать зимой хочу перелапатить мотор
-
Может пригодится кому это не для нашего мота *ded* ! http://www.louis.de/_500bdf5c697eb0e9c31529af0c7552f4c4/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003068
-
это не для нашего мопеда
-
это не для нашего мопеда
дословный перевод "Специальный клапан РЕГУЛИРОВКА ИНСТРУМЕНТ
Подходит для многих моделей Yamaha с двигателями DOHC, для переадресации, FJ и моделей XJR исключением."
-
это не для нашего мопеда
дословный перевод "Специальный клапан РЕГУЛИРОВКА ИНСТРУМЕНТ
Подходит для многих моделей Yamaha с двигателями DOHC, для переадресации, FJ и моделей XJR исключением."
Все правильно перевод говорит - "...кроме Диверсии, FJ и XJR-моделей..." Не подходит он нашим мопедам.
-
дословный перевод "Специальный клапан РЕГУЛИРОВКА ИНСТРУМЕНТ
Подходит для многих моделей Yamaha с двигателями DOHC, для переадресации, FJ и моделей XJR исключением."
;D ;D ;D
ну ты чурка переводчик ;D :P
достаточно одно слово перевести, чтобы было понятно
except for Diversion, FJ and XJR models
-
не , ну а я здесь причем ??? , это все гугль переводчик ::)
-
Надо проверять *podzatylnik*
Тебе Андрюха написал (разве это не повод задуматься/спросить? или ты Андрюхе не доверяешь? *broken* ), а ты начал вставлять перевод *podzatylnik*
А вот кто возьми и закажи и твои отмазки с гуглом, как-то мало впечатлят человека с разобранным движком :D *ded*
Падай на колени, проси прощения :D
-
Все-все ,исправил ,не ругайтесь *sinyak*
-
эх, подниму тему. есть может у кого в Москве или Нижнем шайбы на бигчок 25 мм: 265-5 шт. 270 - 2 шт.? заказал в магазе - наипали со сроками *ranting* будут только 8-го, отдал в завод свои шлифануть - не известно сделают ли. а сроки горят: в воскресенье планировал в отпуск рвать.
-
эх, подниму тему. есть может у кого в Москве или Нижнем шайбы на бигчок 25 мм: 265-5 шт. 270 - 2 шт.? заказал в магазе - наипали со сроками *ranting* будут только 8-го, отдал в завод свои шлифануть - не известно сделают ли. а сроки горят: в воскресенье планировал в отпуск рвать.
заказал бы в экзисте от тайоты
-
Я заказывал в екзисте, шайбы от тайоты. шли около месяца!
-
Екзист не последняя инстанция. Я у оф.дилера Тойоты в наличии нашел
-
Народ, а вы как, клапанную крышку обратно на старую прокладку ставите после замеров, пока шайбы нужные идут? Или как поступаете?
-
Народ, а вы как, клапанную крышку обратно на старую прокладку ставите после замеров, пока шайбы нужные идут? Или как поступаете?
новая прокладка мягкая и ее можно два раза использовать.
-
эх, подниму тему. есть может у кого в Москве или Нижнем шайбы на бигчок 25 мм: 265-5 шт. 270 - 2 шт.? заказал в магазе - наипали со сроками *ranting* будут только 8-го, отдал в завод свои шлифануть - не известно сделают ли. а сроки горят: в воскресенье планировал в отпуск рвать.
заказал бы в экзисте от тайоты
дык заказал, сказали будут 2-го, а потом говорят, что приедут только 8-го. плюс отдал в завод шлифовать родные, хз че из этого получится. и в наличии нашел в мск, магаз мотовитрина вроде, ссылка выше в теме есть, но не бюджетно как-то. Екзист не последняя инстанция. Я у оф.дилера Тойоты в наличии нашел
оффициалы далеко :D Народ, а вы как, клапанную крышку обратно на старую прокладку ставите после замеров, пока шайбы нужные идут? Или как поступаете?
я старую ставил(хотя новую и заказывал) она еще мягкая. обезжирил и в путь, без всяких герметиков, км 200 проехал - держит. как окончательно собирать буду - новую поставлю
-
Ребята есть у кого шайбы :
280-1 шт
282-2 шт
285-4 шт
290-1 шт
-
мужики,с тойоты шайбы по круче наших будут,у них тепловое расширение меньше,если наши уходят в размере на 004,то те шайбы максимум на 002.
Во.. я же говорил...
У самого 9 штук стоят... тоетовские...
Ну так тем более надо оригинальные ямаховские ставить. Чай, ямаховские инженеры тепловое расширение под свои шайбы считали, а не под тойотовские.
-
Ох черт возьми, в какие дебри лезем! Коэффициент теплового расширения зависит от типа материала. И там и там сталь, какая- вопрос интересный, но не сильно важный, потому как отличаться этот коэффициент будет очень не сильно, и на толщине, пусть даже 3 мм даст изменение размера на величину не больше погрешности измерения. Короч, пох какие шайбы, лишь бы толщина и твердость соответствовали.
-
Написали уже выше, на сколько они отличается - можно скипать эти размышления :)
С другой стороны, цокают клапана при сильном нагреве. Т.е. чем меньше они расширяются, тем меньше цокают.
Кароче, плюнуть и купить то, что дешевле :)
-
Чот я не понял, судя по схеме на мегазипе, на чесотках, регулировочные шайбы стоят под толкателями, а не сверху? Получается, что бы на часотке клапаны отрегулировать надо вал снимать? *repa* А то у меня похоже какой-то из клапанов цокотит на 2 цилиндре.
-
Чот я не понял, судя по схеме на мегазипе, на чесотках, регулировочные шайбы стоят под толкателями, а не сверху? Получается, что бы на часотке клапаны отрегулировать надо вал снимать? *repa* А то у меня похоже какой-то из клапанов цокотит на 2 цилиндре.
Ага... :D :D :D :D
-
Чот я не понял, судя по схеме на мегазипе, на чесотках, регулировочные шайбы стоят под толкателями, а не сверху? Получается, что бы на часотке клапаны отрегулировать надо вал снимать? *repa* А то у меня похоже какой-то из клапанов цокотит на 2 цилиндре.
Ага... :D :D :D :D
Спасибо. Блин геморойная процедура... К стати на Ексисте шайбы на чесотку 129 рублей и ждать всего 10 дней, хоть это радует.
-
Ну так тем более надо оригинальные ямаховские ставить. Чай, ямаховские инженеры тепловое расширение под свои шайбы считали, а не под тойотовские.
А ничего что двигателя для тойоты разрабатывают инженеры Ямахи
-
И што? У тебя от этого знания 1JZ между ног образовался?
Они только головы для тойотовских форсированных моторов доводили.
-
И што? У тебя от этого знания 1JZ между ног образовался?
Они только головы для тойотовских форсированных моторов доводили.
Учи материальную часть *ded*
-
Что там учить. Те тойотовские, что разрабатывала Yamaha, перестали выпускать еще до появления XJR-ов. А дальше - GE-шные головы.
-
народ, есть у кого шайбы 250 мм 280,290 и 295 по 1 шт
-
полазьте по форуму
парнишка меняет без денег любые размеры и у него их куча
я у него подобрал шайбы но не помню тему
-
Доброе время суток форумчани!
Пришли шайбы от тойоты 292 а нужны 285 ничего криминального если снять на полировочном круге? и чем это черевато.
И может есть у кого 285? готов меняться есть :
292 - 3шт
280- 3шт
-
Наконец-то не забыл отписать, у меня есть:
265 - 1;
277 - 1;
272 - 1;
278 - 1;
275 - 1;
268 - 1;
280 - 1 новая с экзиста;
260 - 1 новая с экзиста.
upd: уже вот так :)
-
Доброе время суток форумчани!
Пришли шайбы от тойоты 292 а нужны 285 ничего криминального если снять на полировочном круге? и чем это черевато.
И может есть у кого 285? готов меняться есть :
292 - 3шт
280- 3шт
Чревато, ой как чревато
-
Доброе время суток форумчани!
Пришли шайбы от тойоты 292 а нужны 285 ничего криминального если снять на полировочном круге? и чем это черевато.
И может есть у кого 285? готов меняться есть :
292 - 3шт
280- 3шт
Чревато, ой как чревато
а чем именно черевато. если их проточить у токаря и положить проточенным местом в низ.
-
Я делал так, шлифовал 1 сторону шайбы на шлифовальном станке, снимал не много 0.02-0.03мм собрал, всё ОК!
-
Наконец-то не забыл отписать, у меня есть:
265 - 1;
277 - 1;
272 - 1;
278 - 1;
275 - 1;
268 - 1;
280 - 1 новая с экзиста;
260 - 1 новая с экзиста.
Спасибо, адресованные мне 4 шайбы дошли.
-
Шайбы в Москве можно менять у меня. Бесплатно! Только на обмен привозите
-
Шайбы в Москве можно менять у меня. Бесплатно! Только на обмен привозите
Пацан реальный *good2*
я у него менял всё есть *drink*
и не только шайбы
-
Спасибо, CalibraX - все дошло, все как обговаривали. РЕКОМЕНДУЮ!
-
Парни спасайте.. нужны шайбы 285 - 3 шт. 290 1-шт. :-[
-
Ищу шайбы в Питере.
Куплю, или поменяюсь.
интересуют :
283 - 2 шт.
282 - 1 шт.
280 - 1 шт.
272 - 2 шт.
270 - 1 шт.
263 - 1 шт.
271 - 1 шт.
Каких они размеров бывают точно не знаю, так что плюс-минус сотка от указанного мною устроит.
Есть:
278 - 3 шт.
275 - 1 шт.
268 - 3 шт.
265 - 1 шт.
260 - 1 шт.
-
Шайбы есть :D
-
у меня есть:
265
270
272
278
279-2шт
281
-
Внесу свою лепту в тему, хоть эта и обсосана она много раз:
Регулировка зазоров клапанов оказалась много легче, чем написано, а именно:
Для снятия крышки - снимается экология, потом пластиковые воздуховоды откручиваются отверткой PH2 без съёма радиатора, вытаскиваются в бок, всё удобно и доступно, убираются в сторону высоковольтные провода и всё-откручиваем и снимаем крышку! Да, я свою отдирал оверткой, ибо прокладка местами превратилась в эбонит... Далее снимаем левую крышку коленвала, что бы можно было ключом на 14 крутить распредвалы. К стати, после проверки компрессии свечи я завернул взад, и крутилось всё легко и плавно...
При замене шайб меня очень выручили две шлицевые самые маленькие Форсовые отвертки (жало около 3 мм.шириной) и одна побольше, магнит на "палочке" и пинцет, так, на всякий случай... ну, и опыт регулировки зазоров на жигулях... Одной отверткой, тыча в зазор, отжимаешь клапан, второй фиксируешь с боку, опираясь на вал, толкатель, первой выщёлкиваешь шайбу, если она не вылетела и не упала на пол - достаёшь магнитом из маслянной ванночки. Не везде удобно, но везде можно. Обратно запихнуть можно просто нажав на неё посильнее отвёрткой, щёлк и она на месте, близорукие и любопытные при этом окропят морду лица маслом... Хорошо, что мотул приятно пахнет...
Естественно менять шайбы без съёма распредвалов приходится не "за раз" - повернул колено, снял/поставил шайбы 4-х клапанов, провернул колено в другое положение - других четырёх и повторил ещё пару раз до полного фэншуя...
Родные ямаховские шайбы идут с точностью до сотки, в продаже имеются только "пятёрки".
На моте я первый сезон, на спидометре было 44 тыс. (по факту хз), но хватил в жизни он видимо не мало, 2005 г.в., скорее всего конструктор, зазоры видимо ну ооочень давно не смотрелись, либо вообще никогда ))) - все ушли в минус, кроме 3-х клапанов, которые чудом в норме по верхней границе остались, на выпускных до 0,11-0,13 дошло, шайбы все родные и близкого номинала, даже выбрать не из чего 279-282, 284, одна 285 и одна 286...
И главное - всё промерял микрометром и все были на сотку-другую толще указанного номинала! (В руках не мацал, если кто скажет мол "тепловое расширение")
Буду искать 26...27-е шайбы, посмотрел есть по 600 р. не оригинал, за тоётовскими если только ехать в кунцево...
-
Так зачем покупать, если можно выменять у CalibraX?) Только опять же подбирать с микрометром.
-
Аха, стукнусь к нему, надо: 2,74 - 3 шт., 2,76 - 3 шт., 2,70 - 2 шт., 2,72.
-
Для удобства записи размеров есть удобная картинка для принтера. Скачать здесь http://www.xjr1300meinbaby.de/html/body_rep__2.html
-
Попробовал вытаскивать шайбы с помощью нажатия на толкатель отверткой и понял что это какое-то издевательство над собой *facepalm645*
В итоге посмотрел в интернете как выглядит приспособление для снятия шайб,на следующий день принес кусочек металлической пластины 2мм толщиной и за 20 минут сделал нечто похожее. И всё, никакого геморроя, одному без всяких усилий снял поставил.
Только 2 мм толщина маловато,выгибает противоположную сторону от крепежного винта. Пришлось добавить сверху пластину потолще.
-
Поэтапно;
1.Выравниваем толкатели чтобы пазики на них были доступны,чтобы потом можно было легко шайбу подцепить.
2. Поворачиваем распред валы кулачками вниз,чтобы утопить вниз толкатели.
3. Устанавливаем приспособление для удержания толкателей в нижнем положении,винт слегка подтянуть.
4. Поворачиваем распредвалы кулачками вверх.
5. Подцепляем шайбу тонкой отверткой и вытаскиваем шайбу магнитом или пинцетом.
6. Потом кладем обратно шайбу цифрами вниз на место,снова крутим распредвалы чтобы обратно нажать,шайба сама с щелчком входит на место.
-
класс красава *good2* *good2* *good2*
-
Вот по пункту 6 я сильно не согласный-шайбу нужно отвёрткой просаживать, а то может выскочить и улететь или повредить что то в ГБЦ *shlyapa*
-
У меня ни одна шайбы не улетела. Только брызги масла были.
А если боишься что в гбц улетит,то можно тряпочкой отгородить от опасных щелей.
Всё правильно , Товарищь Сахаров не понимает как надо делать *shlyapa*
Он любит *alk*
-
У меня ни одна шайбы не улетела. Только брызги масла были.
А если боишься что в гбц улетит,то можно тряпочкой отгородить от опасных щелей.
Мне как то мопед после такого на эвакуаторе привезли-шайба сползла-её давануло вниз, она сняла стружку с колодца, а стружка заклинила стакан :D
-
У меня ни одна шайбы не улетела. Только брызги масла были.
А если боишься что в гбц улетит,то можно тряпочкой отгородить от опасных щелей.
Всё правильно , Товарищь Сахаров не понимает как надо делать *shlyapa*
Он любит *alk*
Да, люблю *alk* *friends*
-
не понял куда ты там вкурчивал или резьбу нарезал там?
-
не понял куда ты там вкурчивал или резьбу нарезал там?
Там напротив каждой пары клапанов,есть специальное отверстие для этой процедуры с резьбой М6. (Смотри первое фото ) Жалко что не по центру клапанов, не пришлось бы усиливать пластину.
-
Парни, всем привет и ХВ! А кто нибудь пользовался калькулятором для подбора шайб? Можно ему доверять :D?
-
Конечно нет. То ты считаешь сам, в столбик, а то какая то буржуйская машина по простейшим формулам, она может и считать то не умеет. Я б не доверял
-
Парни, всем привет и ХВ! А кто нибудь пользовался калькулятором для подбора шайб? Можно ему доверять :D?
Самый расово верный калькулятор это табличка в букваре *shlyapa*
-
Старый новый не важно, мотор должен работать без посторонних шумов. Когда на своем регулировал, округлял в большую сторону! Надо было 2.78 ставил 2.80 надо было 2.82 ставил 2.85. И да вот что еще, замерял зазоры на горячем моторе и на холодном, тк на горячем они становятся больше, на сколько не помню, но больше, так что если поставить на 0.03 толще шайбущ чем надо, все будет ок. Не зажмет там ни чего. ;)
Поправочка: на горячем моторе, но заглушенном моторе они действительно больше, потому что сами клапана уже успели остыть до температуры ГБЦ, а вот на работающем моторе, в силу высокой теплопроводности, клапана раскаляются, существенно больше чем ГБЦ, из-за этого зазор становится меньше, чем на холодную. А иначе зачем тогда этот зазор бы оставляли, если бы при рабочей температуре он ещё и увеличивался))
Но мне вот интересно вот что: по мануалу зазор мерят, когда кулачки отклонены на равный угол от оси, но в противоположные стороны. А в интернетах когда кулочок перпендикулярен шайбе. Я сделал оба замера и данный весьма разнятся. По логике, в мануале вариант более подходящий, т.к. для удра будет важна величина именно этого зазора перед открытием (но это верно лишь для одного распредвал, второй то будет уже на закрытии). Получается правильней мерить зазор перед открытием клапана на максимально допустимый? а в перпендикулярном положении на минимально допустимый - чтобы не было зажатия? Ну и какие допуски в разнице этих параметров тогда приемлемы?
-
Ну, например у БМВ зазор мерится именно тогда когда ось носика является продолжением клапана ;) В теории пофигу в какой момент мерить если профиль вала равномерен, но всё же правильно именно в ВМТ, погрешность измерения в две сотки где то, поэтому округлять лучше в большую сторону, если зазор больше максимума на одну-две сотки то я его не трогаю. Да, замер лучше всего производит минимум два раза, в сомнительных случаях крутить ГРМ и использовать другой комплект щупов. Сами щупы и их комбинации иногда неплохо проверять микрометром,а оный поверять периодически мерой.Тогда будет счастие и феншуй.
-
поверять периодически мерой
Из палаты мер и весов?
-
поверять периодически мерой
Из палаты мер и весов?
Из комплекта микрометра
-
Магнит не поможет,гон все это,магнит ВОЗМОЖНО поможет,когда мотор пробежал тыщщ 100,и посадочное место под шайбу подразбилось,да и вообще,там все так компактно,что магнит так просто не прислонишь ровно,рокер клапана мешать будет. А если клапана напильником точить,то грм будет греметь похлеще трактора. Снимать распреды ненадо,чревато тем же грохотом,там прикатывается все,а мы его разбирать,мотор воздушный,и зазоры очень критичны с точки зрения грохота,водяной рубашки нет,да и гемор жуткий,цепь ГРМ по центру двигателя,это вам не ТАЗ-2108,скинул ремень,и усЁ...да и потом решается этой самой приспособой технологичнее и правильней. Самое сложное- прижать стаканчик вниз,не упираясь в шайбу,и поддеть ее шилом... И,самое главное,если снята хоть одна шайба,НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПРОВОРАЧИВАТЬ МОТОР!! чревато задирами кулачков распреда о стакан.
а мне интересно, как возможно достать несколько шайб (или даже иногда все) не проворачивая коленвал? А достать-то их надо, чтобы померить, высчитать и заказать нужные. Что именно у кого задиралось на кулачках? Поделитесь. У меня не задиралось ничего.
-
Ещё интересно почему почти всегда зазоры уменьшаются (соответственно новые шайбы нужны тоньше), а иногда - увеличиваются (новые шайбы берём толще). У меня сегодня при измерениях впуск 4 цилиндра увеличился, а все остальные уменьшились.
-
Ещё интересно почему почти всегда зазоры уменьшаются (соответственно новые шайбы нужны тоньше), а иногда - увеличиваются (новые шайбы берём толще). У меня сегодня при измерениях впуск 4 цилиндра увеличился, а все остальные уменьшились.
Впуск холодные, там нагар налипает, выпуск- выгорает. Все логично
-
Магнит не поможет,гон все это,магнит ВОЗМОЖНО поможет,когда мотор пробежал тыщщ 100,и посадочное место под шайбу подразбилось,да и вообще,там все так компактно,что магнит так просто не прислонишь ровно,рокер клапана мешать будет. А если клапана напильником точить,то грм будет греметь похлеще трактора. Снимать распреды ненадо,чревато тем же грохотом,там прикатывается все,а мы его разбирать,мотор воздушный,и зазоры очень критичны с точки зрения грохота,водяной рубашки нет,да и гемор жуткий,цепь ГРМ по центру двигателя,это вам не ТАЗ-2108,скинул ремень,и усЁ...да и потом решается этой самой приспособой технологичнее и правильней. Самое сложное- прижать стаканчик вниз,не упираясь в шайбу,и поддеть ее шилом... И,самое главное,если снята хоть одна шайба,НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПРОВОРАЧИВАТЬ МОТОР!! чревато задирами кулачков распреда о стакан.
а мне интересно, как возможно достать несколько шайб (или даже иногда все) не проворачивая коленвал? А достать-то их надо, чтобы померить, высчитать и заказать нужные. Что именно у кого задиралось на кулачках? Поделитесь. У меня не задиралось ничего.
Если без шайб крутить- задерется РВ
-
Вот смотрю: ничего не задоралось на кулаках. Но я перед тем, как поворачивать коленвал, поворачиватл те стаканы, которые уже без шайб, пазами по сторонам, чтобы кулачки не цеплялись за острые грани пазов. И всё нормалды.
-
Чё-то у нас в провинции шайб нет тоетовских. Нужно 2,9 - 2штуки и 2,75 - 5 штук. Хелп ми.
-
Ещё интересно почему почти всегда зазоры уменьшаются (соответственно новые шайбы нужны тоньше), а иногда - увеличиваются (новые шайбы берём толще). У меня сегодня при измерениях впуск 4 цилиндра увеличился, а все остальные уменьшились.
При нормальном износе зазоры могут только уменьшаться.Увеличение происходит в основном из за нагара. Очень часто на том горщке где зазор увеличился свеча чёрная и уровень в карбюраторе не тот.
-
Соответственно два вопроса. Возможно ли и как удалить нагар? Я так понимаю, что правильно мерить зазоры только после удаления нагара, если такое возможно.
-
*facepalm876*
можно.
притереть клапан.
измеряют как есть, не проводя дополнительных процедур.
-
Ну.... Притирать - та ещё песня... Не вариант. А химически? Может есть чё?
-
можно и химически.
C2H5OH покупаешь, по инструкции все делаешь, и будет тебе щастье
-
Соответственно два вопроса. Возможно ли и как удалить нагар? Я так понимаю, что правильно мерить зазоры только после удаления нагара, если такое возможно.
КОнечно возможно! Покатайся в полную дырку, чтобы тахометр не ниже середины диапазона показывал, само уйдет)
-
Соответственно два вопроса. Возможно ли и как удалить нагар? Я так понимаю, что правильно мерить зазоры только после удаления нагара, если такое возможно.
Он сам обычно за несколько тысяч сгорает, но потом снова нужно регулировать.
-
Вот, что я хотел услышать. Спасибо.
А что касается с2н5он, то дохтур не дозволяет пользоваться. Так что, счастья у меня не особо так и много по этой части...
-
А интересно, почему закоксовываются. Насколько я разумею, то от попадания масла. А масло попадает либо от залегания колец, либо по причине прохудившихся колпачков. Не так ли?
-
Обычно клапаны страдают из за переобогащённой смести, при каждой вспышке чуть остаётся на фаске и не успевает сгореть.
Чёткая зависимость почти всегда-чёрная свеча-зазор в плюс.
Часто зажатость клапанов видна по дросселям, там нагар из за того что они при вспышке закрываются не до конца, как такое наступает образование нагара идёт лавинообразно.Чаще всего так-проёб ТО, зажатые клапаны, уже не закрываются до конца, нагар, регулировка, а потом надо покупать абонемент на неё. Но это в основном с чесотками, регулируют когда совсем пипец.
-
У меня три зазора в плюс. 0,23; 0,24; 0,22. На первом и 4 цилиндрах. Я понимаю, что не очень критично, но мне это не совсем нравится. Так как правильно действовать? Брать шайбы потолще и не париться? Или через сколько-то (кстати, сколько) км опять всё вскрывать?
-
Я бы рекомедовал привести в норму топливную и поездить,потом замерить через пару тысяч. 0,22 я бы не трогал, остальные уменьшил бы.
-
От 0.2 до 0.25 если то не трогай, больше 0.25 уменьшай
-
Уже всё готово. Жду одну шайбу. Остальные в норму регульнул. 0.16-0,20 и 0,11-0.15
-
Да, есть на обмен шайбы некоторое количество
-
Всё отрегулировал давно. Езжу. Всё ок. Следующий раз пока ещё не скоро.