Yamaha XJR-Club Russian Community
Матчасть => Ремзона => Топливная система => Тема начата: SERGEY_86 от 01 Мая 2018, 20:30:02
-
Доброго времени суток. Нужна ваша помощь, мот хжр1300 98года. После зимовки проездив 2 дня скинула масло в воздушный фильтр. Грешу на не родную крышку со стороны сцепления. Такт как у родной есть какая то камера в общем по другому устроена. А в этой крышке просто ровная поверхность, думаю масло закидывало через сапун. Но дело в другом, после разборки снятия карбов воздушного фильтра, все протер от масла и собрал. После чего мот запустился без замечаний, на следующий день выехал поехал на заправку и после заправки появилась проблема холостые обороты выросли до 3000, повращав винт релуровочный (пластиковый) результата не получил, немного проехав обороты наоборот упал и после сброса газа мот глохнет. Сейчас работает на холостом ходу только если подсос на всю открыт на тахометре 2000 оборотов. Что может быть? Спасибо за советы.
-
Меняй крышку для начала или ставь маслопомойку, но это по уму со стоковым аэрбоксом невозможно.
Гадать по поводу оборотов сложно, но по симптомам похоже что мотору не хватает топлива или вакуума для всасывания воздуха.
Я бы для начала проверил воздушный фильтр на предмет наличия на нём масла.
-
ОК! Спасибо. Масла на фильтре нет. Крышку поменял. А что есть маслопомойка? :(
-
Это бачок куда попадает масло из сапуна.Ставится при удалении стокового аэрбокса и при изменении конструкции крышки.
-
Всем привет. Не буду новую тему создавать. Вопрос тоже про обороты двигателя. Засада такая- на прогретом мотоцикле открываю газ до 3-4 тыс. отпускаю газ и обороты на 10-15 секунд резко и сильно падают. Мотоцикл почти глохнет. И потом мееееедленно поднимаются до 1.100, то есть до нормальных холостых. Что смотреть синхронизацию? Чистка крабов ? Естественно все это происходит на месте не в движении. На ходу вроде все ок, хотя я не проверял. На ходу так не получится сделать если только намеренно нейтраль не включить и не газануть. Обороты не холостых не плавают. При открыти газа набирает обороты сразу динамично и равномерно.
-
Это нехватка воздуха при перегазовке, лечится в некоторых пределах кручением винтов качества.В другом варианте это пропускающие клапана что значительно хуже.