Yamaha XJR-Club Russian Community

Матчасть => Тюнинг => Тема начата: xalyava от 24 Июнь 2010, 11:37:44

Название: Дуги
Отправлено: xalyava от 24 Июнь 2010, 11:37:44
Сбылась моя мечта и вот уже 5 дней как мой мотор едит со Владика  ко мне  *yahoo* Посмотрел цены на дуги и что то жалко мне платить за 2 железки. И решил сам своять себе дуги А вопрос такой есть ли у кого чертеж с размерами дуг для xjr 1200?
Название: Re: Дуги
Отправлено: Stroitel от 24 Июнь 2010, 13:15:19
ни у кого нет. я тоже парился, но потом купил в крэзиайроне. мот ехал с востока, а дуги с запада. встретились, пару раз дуги уже пригодились - уронил почти в стоячке )

ПС как вариант- попробуй заколходить, когда придет мот - по месту подмеришь сколько надо.
Название: Re: Дуги
Отправлено: zurriburi от 24 Июнь 2010, 14:03:17
http://www.crazyiron.ru/product.php?product_id=211
дешевле вряд ли получится  ;)
Название: Re: Дуги
Отправлено: xalyava от 24 Июнь 2010, 15:04:09
в принцепи что там сложного трубогиб и сварка А я еще хочу не из труб а из пластин каких небудь Вот мотор придет сяду замерю и начну а 5000 отдавать меня жаба задавит.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Avg0n от 05 Июль 2010, 04:46:21
http://www.crazyiron.ru/product.php?product_id=211
дешевле вряд ли получится  ;)
Получится. (http://www.wemoto.com/bikes/Yamaha/XJR_1200/95-97/picture/Engine_Bars_-_Chrome_-_Pair/)
(http://images.wemoto.com/full/CRASH_ENGINEBAR/10008966.jpg)
Только ждать придётся 2-3 недели.
Название: Re: Дуги
Отправлено: fizer от 05 Июль 2010, 16:38:18
Сбылась моя мечта и вот уже 5 дней как мой мотор едит со Владика  ко мне  *yahoo* Посмотрел цены на дуги и что то жалко мне платить за 2 железки. И решил сам своять себе дуги А вопрос такой есть ли у кого чертеж с размерами дуг для xjr 1200?
Ну если уж сам воять будешь, то делай лучше с упором в раму за двигателем и пластинам отказать - трубы гораздо прочнее вследствие своей пространственной формы.
Хотя я  считаю что для XJR слайдеры лучше подойдут.
Название: Re: Дуги
Отправлено: xalyava от 06 Июль 2010, 10:11:26
Я тут подумал и решил что пластины это не вариант Буду из труб делать как сделаю сфотаю и выложу мое тваренье но когда это будет я сам не знаю ???
Название: Re: Дуги
Отправлено: Свят от 21 Июль 2010, 00:40:00
zurriburi

А такого рода крепление дуг посадке (читай ногам) не мешает?
Название: Re: Дуги
Отправлено: amdei от 13 Сентябрь 2010, 04:48:23
zurriburi

А такого рода крепление дуг посадке (читай ногам) не мешает?
У меня такие.
С посадкой все нормально.
Единственное что, я со своими двухметровыми ножищами когда сильно вперед сдвигаюсь голенью чуть-чуть касаюсь дуги с левой стороны.
Они сзади близко к двиглу проходят - ноги довольно далеко находятся.

Еще небольшое неудобство при установке - я не могу подлезть к верхнему болту переднего крепления дуги динамометром.
Зад динамометра в саму дугу упирается.
Головку надо искать покороче. :-)
Название: Re: Дуги
Отправлено: amdei от 13 Сентябрь 2010, 05:01:59
http://www.crazyiron.ru/product.php?product_id=211
дешевле вряд ли получится  ;)
Получится. (http://www.wemoto.com/bikes/Yamaha/XJR_1200/95-97/picture/Engine_Bars_-_Chrome_-_Pair/)
(http://images.wemoto.com/full/CRASH_ENGINEBAR/10008966.jpg)
Только ждать придётся 2-3 недели.
Ага, получится.. 81 фунт - это 3800 в рублях, плюс доставка из Британии сильно дороже чем из Штатов, почему-то.
Но даже если это будет всего 20 фунтов - то цена уже сравняется.
Название: Re: Дуги
Отправлено: DummKopf от 14 Сентябрь 2010, 13:58:23
zurriburi
А такого рода крепление дуг посадке (читай ногам) не мешает?
Тоже стоят эти. Не замечаю их совершенно. Кстати к ним можно попробовать приколхозить вторые подножки ;)
Название: Re: Дуги
Отправлено: silwer от 14 Сентябрь 2010, 17:40:10
Таки родные намного грамотнее сделаны,у этих уши как-то хлипковато спроектированы,хотя общие черты налицо  ;D
Название: Re: Дуги
Отправлено: Tony_XJR от 14 Сентябрь 2010, 18:34:42
Кстати к ним можно попробовать приколхозить вторые подножки ;)
Я ксатати иногда на трассе ставлю на такие дуги ноги и без подножек, правда ноги у меня короткие.  ;D А для тех у кого ноги длинные думаю не комфортно будет.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Jeff от 01 Ноябрь 2010, 05:26:41
Сбылась моя мечта и вот уже 5 дней как мой мотор едит со Владика  ко мне  *yahoo* Посмотрел цены на дуги и что то жалко мне платить за 2 железки. И решил сам своять себе дуги А вопрос такой есть ли у кого чертеж с размерами дуг для xjr 1200?
Ну если уж сам воять будешь, то делай лучше с упором в раму за двигателем.
категорически не стоит!!! 8)
Название: Re: Дуги
Отправлено: Jeff от 01 Ноябрь 2010, 05:31:01
zurriburi

А такого рода крепление дуг посадке (читай ногам) не мешает?
У меня такие.
С посадкой все нормально.
Единственное что, я со своими двухметровыми ножищами когда сильно вперед сдвигаюсь голенью чуть-чуть касаюсь дуги с левой стороны.
Они сзади близко к двиглу проходят - ноги довольно далеко находятся.

у меня справой стороны щиток на ботах упирается слегонца частенько...рост выше статистического
очень быстро перестаешь обращать внимание на эту мелоч
Название: Re: Дуги
Отправлено: Jeff от 01 Ноябрь 2010, 05:34:10
Кстати к ним можно попробовать приколхозить вторые подножки ;)
Я ксатати иногда на трассе ставлю на такие дуги ноги и без подножек, правда ноги у меня короткие.  ;D А для тех у кого ноги длинные думаю не комфортно будет.
Нормально, вот нада тока на этот слуучай откидной руль штоли вкорячить, ато сидишь в позе водителя весельной лодки готовый открутить со светофора т.е гребануть))
Название: Re: Дуги
Отправлено: ПАРОВОЗ от 19 Декабрь 2010, 01:23:05
Всё класно, но с этими дугами страшно закладывать сильно, есть огромный шанс цепануть дороги в повороте и отправиться в придорожную канаву на заслуженный отдых, эту беду ещё Громыч описывал на своём сайте, слайдер предоставляет больше свободы на виражах ;)
Название: Re: Дуги
Отправлено: Serega33 от 23 Январь 2011, 13:33:55
http://www.crazyiron.ru/product.php?product_id=211
дешевле вряд ли получится  ;)
Получится. (http://www.wemoto.com/bikes/Yamaha/XJR_1200/95-97/picture/Engine_Bars_-_Chrome_-_Pair/)
(http://images.wemoto.com/full/CRASH_ENGINEBAR/10008966.jpg)
Только ждать придётся 2-3 недели.

Блин , неуспеешь оглянутся , а уж скоро начало сезона , а дуг еще нет...Парни , может стоят у кого нибудь такие дуги ? Хочу сделать копию , нужен образец  :)
Название: Re: Дуги
Отправлено: vma13 от 23 Январь 2011, 15:58:51
У меня не совсем такие но похожие :D. Я лично брал в beastmw.ru. Во-первых можешь им позвонить, у них дуги как правило в наличии всегда. Либо могу поделиться (запишешь размеры). Выглядят не очень надежно, но первое - это louis, второе - не мной но проверенно что они работают на скорости 120 ... из потерь : зеркало правое + грузик руля и ВСЁ (bandit 1250)

P.s. цена данного агрегата 5600 руб.

(http://www.imagepost.ru/images/507/hP2T15Yy376.jpg)
Название: Re: Дуги
Отправлено: ygrymui67 от 23 Январь 2011, 16:26:21
У Меня оригинальные ямаховские-очень похожие.Из личного опыта при падении отбивается ребро головки цилиндров а так картер и все остальное целое.Изза техники крепления за раму не переживаю(вид на аватаре) Цена около110 баков *drink*
Название: Re: Дуги
Отправлено: Serega33 от 23 Январь 2011, 20:51:53
vma13 нет , у этих слишком большой вылет , да и отдавать 5 рублей неочень хочется :) Просто я  думаю , что если буду делать сам ( трубогиб найду , аргон есть ) то выйдет в разы дешевле . Ищу именно эту модель ,ибо слышал про нее нормальные отзывы + нравится как выглядет ...Интересует прежде всего габаритные размеры и размер трубы. :)
Название: Re: Дуги
Отправлено: din1994 от 23 Январь 2011, 23:35:21
у меня такие вот. пару раз отработали на 5+
Название: Re: Дуги
Отправлено: Serega33 от 24 Январь 2011, 03:02:55
Кстати ...знаю , что не есть хорошо , но все таки видел у нескольких коллег-хыжироводов установленные слайдеры . Есть ли у кого опыт общения с ними и насколько оберегают мотоцикл в случае несчастья (имеется ввиду именно на 1200-1300)?
Название: Re: Дуги
Отправлено: ПАРОВОЗ от 24 Январь 2011, 13:29:32
Отлично оберегают, крышки и лапки остаются целыми и двигло тож.........
Название: Re: Дуги
Отправлено: ТРЕНЕР от 24 Январь 2011, 17:54:42
у меня слайдеры!но мото падал только на месте к счастью!сейчас заказал дуги себе из германии как в начале топика!так как не уверен что на скорости при такой массе слайдеры помогут!!!
Название: Re: Дуги
Отправлено: технолог от 24 Январь 2011, 18:20:30
Serega33, если снимать копию, то с этих самое то. В качестве шаблона можно вырезать площадку из обычного ДВП, на заготовки труб взять металлопластик водопроводный и гнуть по месту. Остальное дело техники :)
Название: Re: Дуги
Отправлено: Serega33 от 25 Январь 2011, 01:27:55
Всем спасибо за ответы ...miniТЕСNНОлог благодарю за допфото по моему вопросу :) Делать думаю из пищевой полировонной нержи , хотя опытный образец начну делать из черного металла , чтобы затраты уменьшить в случае косяков :D...Короче , если че получится -фотоотчет с меня  *drink*
Название: Re: Дуги
Отправлено: silwer от 25 Январь 2011, 19:07:05
(http://i054.radikal.ru/1007/8d/fe5820e596b8.jpg)
Название: Re: Дуги
Отправлено: maxim1300 от 25 Январь 2011, 22:24:46
Кстати ...знаю , что не есть хорошо , но все таки видел у нескольких коллег-хыжироводов установленные слайдеры . Есть ли у кого опыт общения с ними и насколько оберегают мотоцикл в случае несчастья (имеется ввиду именно на 1200-1300)?

Если есть возможность, ставь дуги. У меня стояли слайдера. В том сезоне накернился на ровном месте и несколько метров проехал на боку по асфальту. Про приборку и фару писать не буду и так всё понятно, что стало с ними, а вот бак было очень жаль. Царапина-то небольшая совсем, а внешний вид уже не тот  :(. Думаю, что с дугами, при такой же ситуации, асфальт с баком не встретился бы никак. Считанные миллиметры сыграли своё чёрное дело.
П.С. сам слайдер почти не пострадал. А болт, на котором он крепится, загнуло.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Tony_XJR от 25 Январь 2011, 22:44:40
Мне кажется слайдеры это для спортов лучше, потому что там крепление выше и моц ложится на бок "правильнее". А у нас крепёж слайдера низко, так что я за дуги двумя руками.
Название: Re: Дуги
Отправлено: ygrymui67 от 25 Январь 2011, 23:03:12
И бак тоже страдает и никуда не деться от этого *drink*
Название: Re: Дуги
Отправлено: ПАРОВОЗ от 26 Январь 2011, 13:56:05
Это верно, сколько фоток падения с дугами видел, у всех мятые баки, фара, руль, зеркало..............
У ХЫЖЕРА 1200 на баке, прям на том месте куда заваливется, наклеена надпись YAMAHA, работает при падении как слайдер  :), у меня чуханы с двух сторон, бак при этом целёхонек и девственно чист!
Название: Re: Дуги
Отправлено: einmax от 26 Январь 2011, 14:50:32
Падал с слайдерами крейзи айрон, моц. скользил на боку метров 10-15, вердикт: корпус приборки под замену, ухо фары под замену, на баке только царапины, также поцарапаны были крышка боркового бордачка и заднеий пластика. Так что  ИМХО слайдеры не намного хуже дуг спасают мотор, а на небольших скоростях даже лучше, так как стоят выше и торчат шыре. Но я планирую дуги тоже поставить, они явно лишними не будут, летом постараюсь замутить сам.
Название: Re: Дуги
Отправлено: maxim1300 от 26 Январь 2011, 16:37:47
Дуги от Крейзика и как у комрада ygrymui67 не впечатляют, так как очень близко прилегают к двигателю. Толк от них будет, если оооочень долго скользить на боку и только чтобы двигло не стёрлось. Я такие дуги даже не рассматривал.
Сейчас поставил дуги, как у silwer, они выступают дальше, чем слайдера. Думаю, что при аналогичной беде, произошедшей со мной, они отработают лучше. Да и смотряца они зачётнее.
Название: Re: Дуги
Отправлено: demon2304 от 28 Февраль 2011, 19:15:25
Слайдеры ,это жалкий заменитель дуг. Слайдеры рассчитаны на незначительные падения,их ставят в основном на моты где много пластика,потому что других вариантов нет. А,если серьёзно хочешь защитить мот и есть возможность установки дуг,то тут даже рассуждать на эту тему не стоит. Однозначно ставить. Привожу собственный пример; падал на своём Xjr на скорости 90 км/ч ,проехал мот по асфальту метров 20,из всех повреждений стёртые малость дуги,глушители само собой ,и загнутая ручка сцепления.
Название: Re: Дуги
Отправлено: demon2304 от 28 Февраль 2011, 19:21:48
Да и чем дуги больше тем лучше,а такие как crazy iron предлагают,полный отстой.
Название: Re: Дуги
Отправлено: abiker от 07 Апрель 2011, 18:32:25
Прочитал всё, касающееся дуг, но так и не смог найти ответа. Защищают ли в полной мере дуги Crazy Iron и Hepko & Backer оребрение головки двигателя (XJR 1200/1300) при падении, и что же все-таки из этих двух фирм выбрать?
Название: Re: Дуги
Отправлено: технолог от 07 Апрель 2011, 19:13:54
abiker у тебя ж слайдеры стоят, вот и пусть стоят)
Название: Re: Дуги
Отправлено: abiker от 07 Апрель 2011, 19:17:57
abiker у тебя ж слайдеры стоят, вот и пусть стоят)

Ага, слайдеры; только многие пишут, они не защищают ребра охлаждения, и дуги в этом плане предпочтительнее. Вот и задумался...
Название: Re: Дуги
Отправлено: технолог от 07 Апрель 2011, 20:05:04
задумайся лучше как бы не ронять :)
Название: Re: Дуги
Отправлено: abiker от 07 Апрель 2011, 20:47:03
Если бы всё в жизни зависело только от нас самих...
Название: Re: Дуги
Отправлено: Тёмыч от 11 Апрель 2011, 03:10:37
а вот каму дуги)))))
http://xjr-club.ru/index.php/topic,463.msg13207.html#msg13207
Название: Re: Дуги
Отправлено: stprofessor от 12 Апрель 2011, 02:05:17
Меня в конце сезона УАЗик снёс....удар в вилку справа....мот лёг на левуую сторону довольно громко!

Из повреждений :треснул стакан спидометра (заклеил)

                         свернуло вилку (думал-ЖОПА! оказалось в траверсах провернуло)

                         поворотник правый

дуги H&BECKER....мотор не страдает точно

                        прбывали в гараже класть на дуги...до бака зазор от земли сантиметров 10

Так что думаю H&B среднюю скользячку и роняние на бок отработают без серьезных потерь!

На СиБихе стоял самопал типа Крезика...при падениях страдали: морда-сильно

                                                                                           руль в бак(постоянно срубало ограничитель руля)

мотор не страдает даже про скользячке на 120!!! проверено 2 раза на собственной заднице!

Для себя решил оставить Н&В только сделать жосткий крепёж дуги снизу(не доверяю хомутам)
Название: Re: Дуги
Отправлено: ТРЕНЕР от 12 Апрель 2011, 02:07:59
а мне вот дуги пришли решил слайдеры я заменить все таки!!
Название: Re: Дуги
Отправлено: abiker от 19 Апрель 2011, 00:57:37
abiker у тебя ж слайдеры стоят, вот и пусть стоят)
Ага, слайдеры; только многие пишут, они не защищают ребра охлаждения, и дуги в этом плане предпочтительнее. Вот и задумался...
Почитал, поразмышлял, посоветовался; в результате приобрел дуги Hepco&Becker. Поставлю вместо слайдеров. Береженого Бог бережет, как говорится.
Название: Re: Дуги
Отправлено: DummKopf от 19 Апрель 2011, 01:58:11
Вопрос такой: есть ли на нашы дрыны (1200/1300 интересует) "учебные" дуги? Более широкие спереди, при падении на которые больше ничего не страдает и не оч. большие сзади, защищующие глушаки?
Что-то вроде этого
(http://s010.radikal.ru/i314/1010/22/fbc3b4c42466.jpg)
Название: Re: Дуги
Отправлено: Леха от 19 Апрель 2011, 03:21:14
(http://)
Понравились, вот эти дуги. Обязательно сделаю себе такого плана!
Название: Re: Дуги
Отправлено: Serega33 от 20 Апрель 2011, 22:53:00
Леха Это усилитель рамы http://xjr-club.ru/index.php/topic,384.0.html
Название: Re: Дуги
Отправлено: Леха от 20 Апрель 2011, 23:07:35
Леха Это усилитель рамы http://xjr-club.ru/index.php/topic,384.0.html
Оп! Спасибо просветил.  :)
Название: Re: Дуги
Отправлено: Lonewolf от 26 Апрель 2011, 18:06:24
Где хепку брал? В Европе через доставку? Или кто торгует?
Название: Re: Дуги
Отправлено: wetos от 01 Май 2011, 18:01:22
Есть вариант сделать вот такие дуги. Смотрится отлично, прошли краш тест на сибихе мот ехал на боку около 40 метров, дуга слегка деформировалась и конечно потерлась :) у мота из повреждений ободраный глушак. Делается все в двух вариантах, как у меня из обычной трубы, окрашено в черный цвет, либо из нержавейки +полировка чеб блестело как у кота :D налетай не скупись покупай живопись:). Ценник: а черные 3500р за нержавейку 4500р.
Название: Re: Дуги
Отправлено: wetos от 01 Май 2011, 18:14:37
И вообще можно сделать дуги какие угодно, профессиональная работа, одыкватные цены! Вот пример на валькирии. Делает знакомый :)
Название: Re: Дуги
Отправлено: alexkonnov от 21 Февраль 2012, 18:46:48
вопрос для всех решил задать сюда, по поиску не нашел...почитал и понял что без защиты не обойтись... разные люди говорят по разному, кто-то  говорит что дуги для 400-ки не нужны, можно обойтись слайдерами, кто-то "лучше дуг могут быть только дуги"... в связи с этим 2 вопроса - все таки что посоветуете для 400ки? где взять слайдеры для нее (400ки) если они вообще есть...заранее спасибо
Название: Re: Дуги
Отправлено: maxim1300 от 21 Февраль 2012, 19:00:47
Я за дуги.
У меня были слайдера, но краш-тест не прошли  :(
Название: Re: Дуги
Отправлено: Эйх от 21 Февраль 2012, 19:03:09
вопрос для всех решил задать сюда, по поиску не нашел...почитал и понял что без защиты не обойтись... разные люди говорят по разному, кто-то  говорит что дуги для 400-ки не нужны, можно обойтись слайдерами, кто-то "лучше дуг могут быть только дуги"... в связи с этим 2 вопроса - все таки что посоветуете для 400ки? где взять слайдеры для нее (400ки) если они вообще есть...заранее спасибо

Если собрался падать только на ровном треке в лёгкую скользячку - можно и слайдеры.

Если собрался падать на улицах и шоссах - дуги, только дуги.
Название: Re: Дуги
Отправлено: alexkonnov от 21 Февраль 2012, 19:20:08
ну тогда ссылочку на то, где можно заказать взять для 400ки? ::)
Название: Re: Дуги
Отправлено: maxim1300 от 21 Февраль 2012, 19:26:21
http://injapan.ru/search/do.html?query=xjr400&scope=2084252547
Название: Re: Дуги
Отправлено: alexkonnov от 21 Февраль 2012, 19:30:28
угу, с луисом разобрался...теперь буду тут читать как  ЭТО работает :) спасибо. Спрошу у тех кто мне будет продавать... может они чего посоветуют... чей то по внешнему виду не особо заметно что они чей та защищают.... ???
Название: Re: Дуги
Отправлено: alexkonnov от 21 Февраль 2012, 21:17:01
Мдя...посмотрел в интернете что есть слайдеры...чей то не вызвают они доверия... некий грибок-нашлепка...дуги явно надежнее. Кто заказывал чего из инджапана,или в россеи для 400 может посоветуете, можно в личку, спасибо.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Tony_XJR от 21 Февраль 2012, 22:12:27
Дело не в 400-ке или в литрдвести/литртриста. Дело в способе крепления слайдеров к мотоциклу. Для классика самое оно - это дуги, слайдеры крепятся очень низко и поэтому толку от них 0 (моё ИМХО). На спортах обычно есть возможность прикрепить слайдер выше (так как рама диагональная), вот тогда слайдер имеет смысл быть. Дело не в кубатуре, не ведись на это.
Название: Re: Дуги
Отправлено: alexkonnov от 22 Февраль 2012, 12:35:30
Дело не в 400-ке или в литрдвести/литртриста. Дело в способе крепления слайдеров к мотоциклу. Для классика самое оно - это дуги, слайдеры крепятся очень низко и поэтому толку от них 0 (моё ИМХО). На спортах обычно есть возможность прикрепить слайдер выше (так как рама диагональная), вот тогда слайдер имеет смысл быть. Дело не в кубатуре, не ведись на это.

Спасибо за разъяснения, да уж, я тут посмотрел 2 твоих видео, с люблинки и с рельсами и понял что если уж ты с ТАКИМ опытом (а видео с люблинки показывает что не вчера на моц сел) и тут рельсы... то уж я без опыта воооообщееее... точно в марте придет моц, буду искать/заказывать/ставить дуги... на ремонт попасть сразу же в первый сезон не хоцца, а вероятность как для меня в моем восприятии увеличивается в геометрической прогрессии :( может не надо было видео смотреть :)? в общем если кто помогет найти/выбрать/доставить дуги  для 400-ки буду признателен. ТО что на Инжапане... как то "немощно"и "незащищаемо" выглядит, может есть "отечественный" проверенный аналог и не так "издалека". Еще раз спасибо
Название: Re: Дуги
Отправлено: maxim1300 от 22 Февраль 2012, 13:21:43
Спасибо за разъяснения, да уж, я тут посмотрел 2 твоих видео, с люблинки и с рельсами...

Это ты Антона с кем-то перепутал. Ему до Люблинки пилить, как мне до Китая отседа  :D
Название: Re: Дуги
Отправлено: Tony_XJR от 22 Февраль 2012, 13:40:11
На видео не я, это видео 13-го http://xjr-club.ru/index.php/topic,2083.0.html
Мне до тех рельс тыщи две с половиной ехать.
Хотя в конце сезона тоже попал на рельс на неудобном повороте с подъёмом и спуском (+ собственная грубость по скорости + передняя резина @овно). Дуги Hepco & Becker отработали на 1000%. Не знаю делают ли они дуги для 400-к.
Название: Re: Дуги
Отправлено: alexkonnov от 22 Февраль 2012, 14:34:04
Упс...сорри, да, точно... ну в общем мысль вы мою поняли :) про дуги... хорошо, бум искать...
Название: Re: Дуги
Отправлено: alexkonnov от 22 Февраль 2012, 15:01:02
y HB на сайте нет для 400ток, у крейзика тож...вот блин...
Название: Re: Дуги
Отправлено: Bood от 22 Февраль 2012, 16:08:45
http://xjr-club.ru/index.php?topic=117.90
тут отзыв в середине страницы от Galchonok'а, с переделкой крепления подходят CrazyIron от CB400, но в итоге не бюджетно получится. Поищи людей, стоб согнули прямо под твой мот.

На injapan'е
http://injapan.ru/auction/v238284125.html
http://injapan.ru/auction/s179631441.html

Вот что нашел, но оба варианта имеют только 2 точки крепления, а я считаю что надежнее трехточечные.
http://xjr-club.ru/index.php/topic,2234.0.html - вот тут человек дуги гнет, спроси у него
Название: Re: Дуги
Отправлено: alexkonnov от 22 Февраль 2012, 21:09:34
Спасибо, буду писать/искать
Название: Re: Дуги
Отправлено: Mayglint от 23 Февраль 2012, 15:58:09
На 400-ку можно заказать в Айроне. Мот прикатываешь,они его обмеряют. За три дня общали сделать.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Bood от 23 Февраль 2012, 16:34:05
На 400-ку можно заказать в Айроне. Мот прикатываешь,они его обмеряют. За три дня общали сделать.
Судя по профилю, автору долго до Крейзи катить придется
Название: Re: Дуги
Отправлено: Mayglint от 24 Февраль 2012, 13:48:57
Так если кто из СПб (например-я) доедет таки до Крейзи Айорна,то и дуги будут))
Название: Re: Дуги
Отправлено: alexkonnov от 27 Февраль 2012, 16:11:02
Именно... ну если себе будешь делать то хорошо, спроси цену с доставкой в Казань? Заранее спасибо
Название: Re: Дуги
Отправлено: Mayglint от 27 Февраль 2012, 19:14:17
Казань?  Девчонка уговаривает в этом году на Зилант сьездить)

Дуги в любом случае делать буду. Но вот только позже. Как деньги будут.
Название: Re: Дуги
Отправлено: alexkonnov от 28 Февраль 2012, 18:44:25
ХА! в общем если будешь делать, пиши... я конечно спрошу у тех кто мне везет моцик... но все таки крейзик признанный производитель! По деньгам если ты в питере, может узнаешь что почем?
Название: Re: Дуги
Отправлено: Roadrunner от 12 Март 2012, 18:05:50
Слышал я, что крейзики в последнее время изготовлением под заказ не занимаются - только оптовое. Да и на предыдущем моте заезжал к ним - сказали, что ничего не будут делать под мою модель мотоцикла. Странные они какие-то(

З.Ы. Подниму вопрос - возможно ли защитить при падении приборку и глушители? Например, на эндуриках видел дугу, защищающую фару и приборку. Да и задние дуги время от времени встречаются на разных аппаратах.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Эйх от 12 Март 2012, 18:30:03
Слышал я, что крейзики в последнее время изготовлением под заказ не занимаются - только оптовое.
Лолшто? Узнал, есть ли в наличии, приехал, купил. На большие хыжыэры дуги у них в линейке есть.

Цитировать
возможно ли защитить при падении приборку и глушители
Дуга на эндуриках есть, только она не сильно-то защищает. Глушители можно защитить, если поставить 4-1 под брюхо, и то не факт что поможет.

Немного помогают всякие пассажирские дуги, сильно помогают внутрияпонские учебные дуги (но они мешают ездить в междурядье и сильно закладывать в поворотах), есть варианты (http://i015.radikal.ru/0908/a6/04620991c58d.jpg), нутыпонел.
На самом деле способов 100% защитить на классике фару с приборкой и выхлоп только два - либо снять фару с приборкой и выхлоп и положить дома в сейф, либо не ездить на классике.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Roadrunner от 12 Март 2012, 18:59:20
Лолшто? Узнал, есть ли в наличии, приехал, купил. На большие хыжыэры дуги у них в линейке есть.
Раньше они трубили, что готовы сделать "любой каприз за ваши деньги", сейчас, видимо, продают только готовые изделия. Да и поговаривают, что производство вообще в китай перенесли. Но инфа про китай не проверена.
Да, я как раз имел в виду что-то типа учебных. а еще видел накладки всякие хитрые на край глушителя, но только на фото.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Tolyan32 от 12 Март 2012, 19:37:45
З.Ы. Подниму вопрос - возможно ли защитить при падении приборку и глушители? Например, на эндуриках видел дугу, защищающую фару и приборку.
на луисе есть такая (http://www.louis.de/_3016607a6ea60c5d8e4fb9cf5b3bd3c62a/index.php?topic=artnr&artnr=10005005)
Название: Re: Дуги
Отправлено: maxim1300 от 12 Март 2012, 19:42:48
Чот сомневаюсь в её эффективности. На вид такая, что не внушает доверия.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Tolyan32 от 12 Март 2012, 19:52:08
Чот сомневаюсь в её эффективности. На вид такая, что не внушает доверия.
пару распорок к такой дуге и фара может будет целой :D
Название: Re: Дуги
Отправлено: maxim1300 от 12 Март 2012, 19:53:43
пару распорок к такой дуге и фара может будет целой :D

 *good2*   :D

Название: Re: Дуги
Отправлено: Эйх от 12 Март 2012, 19:55:22
Чот сомневаюсь в её эффективности. На вид такая, что не внушает доверия.
пару распорок к такой дуге и фара может будет целой :D

Проще снять фару, завернуть в пуховое одеяло и спрятать в шкаф - так уж точно не разобьётся  :D
Название: Re: Дуги
Отправлено: alexkonnov от 12 Март 2012, 20:19:33
вот блин.... так и придется самостоятельно где нить колхозить на 400-ку :(
Название: Re: Дуги
Отправлено: Roadrunner от 12 Март 2012, 22:22:44
Кстати, выглядит симпатично, но на хыжыр стилистически не подойдет. Да и вряд ли она спасет от чего - чистой воды украшательство. Да и хрен с ней с приборкой - корпуса вон из китая есть))
Млин, ведь точно знаю, что падать буду((
Название: Re: Дуги
Отправлено: Tony_XJR от 12 Март 2012, 22:25:33
Млин, ведь точно знаю, что падать буду((
А что есть такие, кто не падает?
Падают все, главное потом подняться, так что не парься, катай в удовольствие  ;)
Название: Re: Дуги
Отправлено: Roadrunner от 13 Март 2012, 11:28:33
А что есть такие, кто не падает?
Падают все, главное потом подняться, так что не парься, катай в удовольствие  ;)

Я в прошлом сезоне особенно отличился - 2 скользячки и одно падение на околонулевой скорости. Правда, и накатал 7тыс. км практически только по городу.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Эйх от 13 Март 2012, 11:57:35
Млин, ведь точно знаю, что падать буду((
А что есть такие, кто не падает?
Падают все, главное потом подняться, так что не парься, катай в удовольствие  ;)

На самом деле вам всем не так уж и страшно, а вот у меня при падении ОБЯЗАТЕЛЬНО коцается обтекатель - окружил дугами двигатель и не парюсь, если париться, то можно поместить мотоцикл в ваккуумное хранилище и не ездить. А живём-то один раз.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Tony_XJR от 14 Март 2012, 11:20:16
Снимай обтекатель нах и катай в удовольствие  ;D ;D ;D А то
А живём-то один раз.
:D
Название: Re: Дуги
Отправлено: Эйх от 14 Март 2012, 11:46:57
Снимай обтекатель нах и катай в удовольствие  ;D ;D ;D А то
А живём-то один раз.
:D
Не, тогда будет дуть, будет лететь пыль и всяческие говны и сигары из зубов вырывать будет. Я лучше оставлю обтекатель и буду с ним катать в удовольствие и не париться  :D
Название: Re: Дуги
Отправлено: Tony_XJR от 14 Март 2012, 12:46:05
 :D  *drink* *friends* *moto*
Название: Re: Дуги
Отправлено: Ivan от 09 Апрель 2012, 02:47:38
Я сделал так, на мой взгляд более надежно трудно придумать. Грубовато конечно, зато внушает доверее. Надеюсь проверять не предется!
Название: Re: Дуги
Отправлено: TeHeBuK от 09 Апрель 2012, 03:18:17
Добротно вышло!  *good2*
Название: Re: Дуги
Отправлено: ЮрЮрыч от 10 Апрель 2012, 17:23:38
Изучив многообразие вариантов защиты наших любимых коней,решил собрать коллективный опыт в кучу. *repa* Итог; слайдеры для Хыжика малоэффективны,дуги необходимы "высокие" чтобы при падении исключить переворачивание мота вверх колесами (точки контакта с поверхностью; колеса-глушитель-дуги-руль,а не руль-бак-задний пластик-глушитель).Верхний и нижний край дуг крепится к раме хомутами,середина к переднему крепежу двигателя с помощью стойки.А вот с задним крепежом возможны варианты; к раме под боковым пластиком или между собой за карбюраторами(как на хепко).Первый вариант опасен деформацией рамы при фронтальном ударе в дугу,второй вызывает сомнение что дуга не замнется назад и не проломит собой то,что под нее попадет.Прикинув так и этак ??? пришел к выводу,что одним из оптимальных вариантов является следующий; дуги типа хепко дополненные "усилителем рамы" со стр.№4. При фронтальном ударе дуга загибается не травмируя раму,а при критическом загибе начинает гнуться "усилитель "демфируя удар дуги. У кого какие мнения *podzatylnik*, имеет такая конструкция право на жизнь, или я перестраховался?
Название: Re: Дуги
Отправлено: Дима 400 от 10 Апрель 2012, 17:52:04
Я сделал так, на мой взгляд более надежно трудно придумать. Грубовато конечно, зато внушает доверее. Надеюсь проверять не предется!
Здорово  сдалал  Ivan,  почти  стантовая  клетка.  Как  расположено  заднее  крепление? (брызговик  круть!!!)
Название: Re: Дуги
Отправлено: freez от 10 Апрель 2012, 18:23:27
Мне вот отец грозился на работе сваять дуги! Надобы придумать макет и размеры снять  :D
Название: Re: Дуги
Отправлено: Ivan от 12 Апрель 2012, 02:05:41
Спасибо!Заднее крепление засандалил на болт что крепит двигатель к раме, просто взял другой немного длинее.Вообще, когда думал как сделать дуги руководствовался следущими моментами:
1. Чтобы дуги по возможности защещали не только двигло но и бак,лапки скорсти и тормоза,а так же всю рулевую колонку(поэтому дуги идут максимально высоко и на расширение к верху дабы бак не достал до земли,внизу даги немного выстапают опять же за эти лапки, а при повороте руля все что крепится к рулевой колонки не выступает за габариты дуг).
2.Что бы рама не деформировалась в случее чего, сделал побольше точек крепления, а трубу взял не слишком толстую.
3. Ну и конечно чтобы ноги, не передавило в случее чего.
Вот еще несколько фото, может кому пригодятся.Кстати крепить верхний край дуг к раме на хомут, посчитал не серьезным,а пропустил труба на сковозь, немного повандальничев выкинув  направляющию воздухазаборника над двмгателем.А что бы эту трубу не повело, и не задело бак, усилил по бокам косынками, а по центру трубой большего диаметра, что вставлялась паз в паз,
Название: Re: Дуги
Отправлено: Евгений.xxx от 22 Апрель 2012, 23:56:48
подскажите,может кто знает,где заказать вот такие дуги ? http://vk.com/club3601609?z=photo-3601609_117902921%2Falbum-3601609_32127729%2Frev
Название: Re: Дуги
Отправлено: Serge от 23 Апрель 2012, 14:34:19
подскажите,может кто знает,где заказать вот такие дуги ? http://vk.com/club3601609?z=photo-3601609_117902921%2Falbum-3601609_32127729%2Frev
Это скорее всего японские Golden Medal дуги. Искать на инжапане или http://japan.webike.net
Название: Re: Дуги
Отправлено: maxim1300 от 23 Апрель 2012, 14:40:55
Serge прав.

Вот они:

(http://auctions.c.yimg.jp/f11batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/1/9/5/9/arkcore118198-imgbatch_1331899172/600x450-2012031600097.jpg)

Редкие правда.
Ссылка на завершившиеся торги:
http://injapan.ru/auction/l116292116.html#t_query
Название: Re: Дуги
Отправлено: Евгений.xxx от 24 Апрель 2012, 00:03:58
стоят они конечно дохрена  :(
Название: Re: Дуги
Отправлено: Большой Брат от 24 Апрель 2012, 00:39:04
Я сделал так, на мой взгляд более надежно трудно придумать. Грубовато конечно, зато внушает доверее. Надеюсь проверять не предется!
Ваня, реальный БТР  :o Класс защита  *good2* *good2* *good2* Молодчага!
Название: Re: Дуги
Отправлено: ВинТ 777 от 05 Июнь 2012, 22:15:43
Примерно недельку назад установил себе дуги Crazy Iron на 400ку. Найти готовые было оч тяжело. Знаю, что в том году их не было в продаже вообще. Щас появились, но в Москве из тех мест куда ссылается Crazy Iron в наличии были тока в одном. Цена - 5150р. Устанавливал сам. По внешнему виду мне нравятся.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Serji_Butovo от 12 Июнь 2012, 17:12:02
Вот как работают дуги "Хепко и Бэкер" (http://s019.radikal.ru/i600/1206/f9/a3d46fdf1fe9t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i600/1206/f9/a3d46fdf1fe9.jpg.html)
(http://i037.radikal.ru/1206/7c/cc69729d88b0t.jpg) (http://radikal.ru/F/i037.radikal.ru/1206/7c/cc69729d88b0.jpg.html)
Думаю если бы стоял бак, пипец ему бы пришел. Если (3 тьфу) падать, то движок они сохранят. Но будет минус ручка, ветровик, грузик и возможно бак.
Название: Re: Дуги
Отправлено: maxim1300 от 12 Июнь 2012, 17:40:27
Можно фотки не с радиКала ? У меня антивир на это Гггг всегда ругается. И смотреть фотки, когда там всплывает стопицот окон не очень удобно.
Название: Re: Дуги
Отправлено: MeFistoF от 12 Июнь 2012, 17:49:54
(http://jpegshare.net/thumbs/7e/5b/7e5be2d91a5fa42123718bad5e642386.jpg) (http://jpegshare.net/7e/5b/7e5be2d91a5fa42123718bad5e642386.jpg.html)
(http://jpegshare.net/thumbs/31/65/316575dac6dd68ccc593a272d93983c0.jpg) (http://jpegshare.net/31/65/316575dac6dd68ccc593a272d93983c0.jpg.html)
Название: Re: Дуги
Отправлено: maxim1300 от 12 Июнь 2012, 17:52:29
Спасибо, Лёнь  *friends*
Название: Re: Дуги
Отправлено: Bood от 12 Июнь 2012, 19:53:47

Думаю если бы стоял бак, пипец ему бы пришел. Если (3 тьфу) падать, то движок они сохранят. Но будет минус ручка, ветровик, грузик и возможно бак.

Основеая задача дуг и есть - сохранение бака. Не могу представить какие даги нужны чтобы сохранить еще и ручку и грузик. Чтобы сохранить ручку или ставь хитрые рычаги или защиту. По мне главное чтобы двигатель сохраняли.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Tony_XJR от 13 Июнь 2012, 13:05:26
Думаю если бы стоял бак, пипец ему бы пришел. Если (3 тьфу) падать, то движок они сохранят. Но будет минус ручка, ветровик, грузик и возможно бак.
В прошлом сезоне была скользячка на правом боку. Закоцан совсем чуть чуть ободок фары, ветровик, кончик глушителя. Бак целый, приборка целая, фара целая.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Большой Брат от 14 Июнь 2012, 00:47:33
Думаю если бы стоял бак, пипец ему бы пришел. Если (3 тьфу) падать, то движок они сохранят. Но будет минус ручка, ветровик, грузик и возможно бак.
В прошлом сезоне была скользячка на правом боку. Закоцан совсем чуть чуть ободок фары, ветровик, кончик глушителя. Бак целый, приборка целая, фара целая.
Тони, после установки дуг "от Сержа"  ;) "уронил" в гараже свою МАШКУ на правый бок (была у меня аказия 4 ноября прошлого года на этом боку продефилировать на 80-ти...), ложится как "в постель" родная на дугу, чуть цепляя юбкой "трубы" за землю грешную... грузик руля упираясь в неё же подворачивается, но ветровик не "расщепляет" по асфальту... колесо не дает...
Название: Re: Дуги
Отправлено: amdei от 14 Июнь 2012, 02:54:44
Big Бразер!
Когда заваливается стоячий моц - всё так и есть.
А если на скорости навернуться, да еще и с боковой сумкой с заду - то моц скользит на колесе, рычаге и фаре. Ну и зад поднят этой самой боковой сумкой.
Соответственно кранедец фаре и ветровику 100%.

Проверено лично путем скольжения на левом боку с боковыми сумками, набитыми чем-то плотным. (хоть это плотное и глушак с кофром защитило)
Название: Re: Дуги
Отправлено: Большой Брат от 14 Июнь 2012, 03:31:26
Big Бразер!
Когда заваливается стоячий моц - всё так и есть.
А если на скорости навернуться, да еще и с боковой сумкой с заду - то моц скользит на колесе, рычаге и фаре. Ну и зад поднят этой самой боковой сумкой.
Соответственно кранедец фаре и ветровику 100%.

Проверено лично путем скольжения на левом боку с боковыми сумками, набитыми чем-то плотным. (хоть это плотное и глушак с кофром защитило)
Не спорю... тут либо ветровик со всеми вытекающими... либо глушитель...
Название: Re: Дуги
Отправлено: PROdj от 07 Январь 2014, 01:06:33
Сегодня установил на мотоцикл дуги H&B. Все отлично, только возник вопрос - как изловчиться закурить гайку на болте под карбюраторами? Дело в том, что для закрутки гайки нужно  с обратной стороны держать болт внутренним шестригранником. Проблема в том, что головку болта закрывает натяжитель цепи ГРМ. Пробовал ставить болт наоборот, но тут уже гайку не закрутить инструментом. Не карбы же снимать, в самом деле. Как вы выходили из положения?
Название: Re: Дуги
Отправлено: Buba от 07 Январь 2014, 01:11:53
А не пробовал его первым закрутить, ?
Название: Re: Дуги
Отправлено: PROdj от 07 Январь 2014, 01:20:43
А не пробовал его первым закрутить, ?

а толку? инструментом ведь все равно не подлезть. а требуемый момент затяжки пальцами не достичь.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Buba от 07 Январь 2014, 01:25:58
Ещё раз:
Затяни его первым, потом крепления на кронштейн....
Отпишись по результату, интересно ведь...
Название: Re: Дуги
Отправлено: PROdj от 07 Январь 2014, 01:32:10
Ещё раз:
Затяни его первым, потом крепления на кронштейн....
Отпишись по результату, интересно ведь...
Ок, попробую, результаты уже через неделю будут.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Погляд от 07 Январь 2014, 16:51:21
Тема лажовая-ставил НВ без проблем. А если лень крепеж дуг с рамы снимать -так вообще разговор неочем- кста, там инструкция по установке прилагается..
Название: Re: Дуги
Отправлено: freez от 07 Январь 2014, 17:35:35
Где дуги купить на 1300 ? Не дорогие  ::)
Название: Re: Дуги
Отправлено: ЮрЮрыч от 07 Январь 2014, 17:36:50
Где дуги купить на 1300 ? Не дорогие  ::)
Сделать самому.  *ded*Остальные дорогие.
Название: Re: Дуги
Отправлено: zanuda13 от 07 Январь 2014, 18:05:31
Юрыч, с кривыми руками материала уйдет на три пары фирменных  :D
Название: Re: Дуги
Отправлено: PROdj от 07 Январь 2014, 19:08:54
Тема лажовая-ставил НВ без проблем. А если лень крепеж дуг с рамы снимать -так вообще разговор неочем- кста, там инструкция по установке прилагается..
Охотно верю. Инструкция там неочем. Электронная версия этой инструкции гораздо подробнее.
Название: Re: Дуги
Отправлено: PROdj от 09 Январь 2014, 17:44:55
Еще вопрос, у кого мот с дугами рядом. Какой диаметр труб у дуг h&b?
Название: Re: Дуги
Отправлено: zanuda13 от 09 Январь 2014, 18:54:46
странный вопрос для человека, который их себе поставил
это фотки с авито, там кто то продает
Название: Re: Дуги
Отправлено: PROdj от 09 Январь 2014, 19:03:13
странный вопрос для человека, который их себе поставил
это фотки с авито, там кто то продает

просто гараж далеко, а на глаз не помню.
Название: Re: Дуги
Отправлено: ТВС от 09 Январь 2014, 19:27:48
вот мой вариант на 400 из труб
Название: Re: Дуги
Отправлено: freez от 09 Январь 2014, 19:34:36
Я дурею, че они такие дорогие то?! 5000 минимум!  ???
Пара железяк  *facepalm*
Название: Re: Дуги
Отправлено: orientnetzlo от 10 Январь 2014, 00:37:41
странный вопрос для человека, который их себе поставил
это фотки с авито, там кто то продает

что то у него с креплениями движка не так, они развёрнуты что ли?
Название: Re: Дуги
Отправлено: Энди от 11 Январь 2014, 18:29:14
я брал бы крейзи айрон, не раздумывая. по собственному опыту - аналог h&b при падении на небольшой скорости смялся, сорвав карбы. двигатель дуги защитили - но мот был не на ходу, и чтоб снять смятые дуги - пришлось работать монтажкой. дуги были сделаны из нержи, диаметр трубы чуть ли не вдвое больше чем у крейзи айрон - которые при падении под сотню лишь ободрались. дуги отличаются точками крепления, крейзи айрон более жестко крепятся.
Название: Re: Дуги
Отправлено: frimar от 11 Январь 2014, 18:50:25
я брал бы крейзи айрон, не раздумывая. по собственному опыту - аналог h&b при падении на небольшой скорости смялся, сорвав карбы. двигатель дуги защитили - но мот был не на ходу, и чтоб снять смятые дуги - пришлось работать монтажкой. дуги были сделаны из нержи, диаметр трубы чуть ли не вдвое больше чем у крези ирон
Может из за того,что аналог  ???
Я уже у троих просил сделать мне аналоги хепко из моих труб...никто не берётся.
Название: Re: Дуги
Отправлено: inostranez от 11 Январь 2014, 18:51:42
Я дурею, че они такие дорогие то?! 5000 минимум!  ???
Пара железяк  *facepalm*

Любой товар с приставкой "мото" стоит конских денег  :'( Типа, куда ты денешься  - купишь  :D
Название: Re: Дуги
Отправлено: Энди от 11 Январь 2014, 20:18:17
я брал бы крейзи айрон, не раздумывая. по собственному опыту - аналог h&b при падении на небольшой скорости смялся, сорвав карбы. двигатель дуги защитили - но мот был не на ходу, и чтоб снять смятые дуги - пришлось работать монтажкой. дуги были сделаны из нержи, диаметр трубы чуть ли не вдвое больше чем у крези ирон
Может из за того,что аналог  ???
Я уже у троих просил сделать мне аналоги хепко из моих труб...никто не берётся.
все может быть. но мне кажется что три точки крепления к раме у крейзи айрон это лучше двух у хепко.
Название: Re: Дуги
Отправлено: satir от 15 Январь 2014, 23:19:28
А почему ни кто не рассматривает SW-Motech. помойму очень достойный вариант. Я на них остановился.
Название: Re: Дуги
Отправлено: константин от 16 Январь 2014, 01:10:32
А почему ни кто не рассматривает SW-Motech. помойму очень достойный вариант. Я на них остановился.
а есть фотки или сцылка?))
Название: Re: Дуги
Отправлено: Погляд от 16 Январь 2014, 01:14:56
(http://www.moto.ru/files/613930-xjr1300.jpg)

короче крезиайрон типо.. *facepalm*

хепко рулит! *ded*
Название: Re: Дуги
Отправлено: PROdj от 16 Январь 2014, 01:33:05
(http://www.moto.ru/files/613930-xjr1300.jpg)

короче крезиайрон типо.. *facepalm*

хепко рулит! *ded*

или типо универсальные с луиса. Поддерживаю, хепко рулит!
Название: Re: Дуги
Отправлено: satir от 16 Январь 2014, 13:55:23
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=1389858815972&ls=de&nc=1389858868-1423&rubnum=brands.yamaha.xjr1300&artnum=SBL.06.343.100&id=129&gesamt_zeilen=100Tshowrub--brands.yamaha.xjr1300&typid=126381697
Название: Re: Дуги
Отправлено: satir от 16 Январь 2014, 14:02:47
Добрые люди привезли. как поставлю. выложу отчет.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Bood от 16 Январь 2014, 14:58:25
А почему ни кто не рассматривает SW-Motech. помойму очень достойный вариант. Я на них остановился.

Видел 2 года назад дуги похожей конструкции. ХЖР разложился напротив стадиона Локомотив. Загнуло вовнутрь дугу, пробило крышку. Все же 3 точки крепления надежней.
Название: Re: Дуги
Отправлено: константин от 17 Январь 2014, 00:15:24
согласен. три точки лучше)))
значит крэзи айрон!)
Название: Re: Дуги
Отправлено: wearnik от 28 Январь 2014, 17:44:32
Привет, а клетку для станта сделать можешь
Название: Re: Дуги
Отправлено: PROdj от 28 Январь 2014, 18:24:41
согласен. три точки лучше)))
значит крэзи айрон!)
или ХБ)
Название: Re: Дуги
Отправлено: MAHA от 28 Январь 2014, 19:12:47
Езжу с родными ямаховскими. Прошлым летом попал в аварию, мот отбросило назад и он упал с высоты на асфальт. Бак помяло оч. сильно, от головки откололо 2 ребра, но в остальном двигатель не пострадал. Пластины крепления дуги порвало, удар был очень сильным вмдимо. Так что считаю что дуги отработали, учитывая их главное достоинство - позволяют закладывать мот на трэке как спортбайк.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Bood от 28 Январь 2014, 19:38:35
С точки зрения трека, родные ямаховские самое то. Но по защите все же не очень, весь верх незащищен. И При ударе (падении), они в двигатель бьют. Когда купил мот стояли родные на нем.
Моц брал после небольшого падения, заметил что на дуге с внутренней стороны краска поцарапана об движку. Поэтому и поменял на Crazy Iron.
Название: Re: Дуги
Отправлено: alex33 от 14 Февраль 2014, 15:25:31
Может комунит будет полезна и интересна инфа: http://www.vtx-club.org/forum/viewtopic.php?f=74&t=4986
Погоды нет, кататься некомфортно совсем, а Натаха моя давно просит дуги на свою ямаху. Давненько я не работал с металлом, и пока погоды не наладятся, решил сваять дуги. Сразу предупредил, что работа будет грубоватая, на что моя согласилась. Выбрала эскиз и работа закипела.

Основным критерием был диаметр, и что бы дуги не закрывали красивые крышечки двигателя мотоцикла. Женщина

Итак, приступаем к работе. Берём новую водопроводную трубу искомого диаметра, в изобилии оставшуюся после переделки отопительной системы в квартире, покупаем 8 отводов и приступаем к работе.
1. Вырезаем болгаркой полоску из стального листа толщиной 5 мм. и разогрев его в пламени горелки, при помощи ковки придаём нужную форму.

2. Размечаем отверстия, рассверливаем и прикладываем к месту крепления

3. При помощи линейки вымеряем общие размеры будущей дуги, размечаем трубу, режем болгаркой на макароны. Работаем аккуратно, срез от болгарки всегда неправильной формы, косой, кривой… Оставляем припуск на обработку торцов.

4. Торцуем трубки, и нарезав при помощи той же болгарки фаски на торцах трубок и отводов, приступаем к сварке. На ровной поверхности тисков с применением угольника стыкуем и свариваем детали будущего каркаса.

5. Когда каркас сварен, прикидываем деталь по месту крепления, смотрим что получилось

6. Далее самое муторное – сошлифовывать торцы и ляпы, оставшиеся от сварки. Что бы не выделываться «фигурным катанием с болгаркой» между уже готовых элементов дуги, рекомендую зачищать швы после сварки каждого стыка. Так дольше, но гораздо удобнее.

7. Далее, берём шкурку и металлическую щётку, и наводим на дуги блеск перед покраской

8. Покраска. Красил из баллончика, получается весьма недурно, так как на рынке появились довольно приличные по качеству краски и автоэмали. Берём по одному баллончику грунтовки чёрной и чёрной автоэмали. Красим, сушим и через пару дней ставим всё на место.

Сразу хочу сказать, что этот вариант не окончательный. Пытаюсь убедить Натаху, что не в красоте дело, а в надёжности и безопасности. Точек крепления должно быть не менее трёх, и чем дальше они отнесены друг от друга, тем надёжнее дуги.
Да и вариант со сваркой мне как то не очень, желательно что бы труба была сплошная, согнутая трубогибом.
Скорее всего этот вариант пока останется, а второй вариант будет примерно в таком стиле



О чём я обязательно напишу продолжение.
Название: Re: Дуги
Отправлено: alex33 от 14 Февраль 2014, 15:27:31
продолжение
Название: Re: Дуги
Отправлено: maxim1300 от 14 Февраль 2014, 15:28:26
Фига се труба !  :o
Инфа для дугосамодельщиков. Не забывайте, что дуги должны иметь свойство деформироваться, иначе эти батареи при ДТП останутся целы, но зато уведут раму туда, откуда её уже будет не достать  *ded*
Название: Re: Дуги
Отправлено: Евгений.xxx от 14 Февраль 2014, 15:37:12
да,красотой дуги не блещут  *facepalm*
Название: Re: Дуги
Отправлено: PROdj от 14 Февраль 2014, 16:00:31
Фига се труба !  :o
Инфа для дугосамодельщиков. Не забывайте, что дуги должны иметь свойство деформироваться, иначе эти батареи при ДТП останутся целы, но зато уведут раму туда, откуда её уже будет не достать  *ded*

да да, может серьезно деформировать раму.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Дима 400 от 15 Февраль 2014, 04:36:44
Эти дуги разорвут противника в клочья)) суровый проект.
Название: Re: Дуги
Отправлено: RUmata от 15 Февраль 2014, 14:48:29
+мильен к максу.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Stroitel от 15 Февраль 2014, 15:41:59
Для красоты нужен трубогиб и труба потоньше, чтобы деформация имела место в необходимом случае.

Как я делал с трубогибом:

Сначала гнул шаблон из металлопластиковой трубы, вернее части будущей конструкции. Дуга состоит из двух крупных отрезков - С-образный и один Г-образный и несколько креплений - из листового металла, примерка, подточка, догибка, сварка, подгонка, сварка, шлифовка, грунтовка, покраска, установка.. вообще, не сложно, если руки не из жопы
Название: Re: Дуги
Отправлено: Mayglint от 15 Февраль 2014, 17:28:28
А я все жду Ewila,когда он начнет дуги делать)
Название: Re: Дуги
Отправлено: ЮрЮрыч от 15 Февраль 2014, 17:31:17
И  БАГАЖНИКИ))) *ded*
Название: Re: Дуги
Отправлено: Mayglint от 15 Февраль 2014, 18:14:57
и животноводство)
Название: Re: Дуги
Отправлено: Лёха@86 от 08 Май 2014, 10:07:19
Сбылась моя мечта и вот уже 5 дней как мой мотор едит со Владика  ко мне  *yahoo* Посмотрел цены на дуги и что то жалко мне платить за 2 железки. И решил сам своять себе дуги А вопрос такой есть ли у кого чертеж с размерами дуг для xjr 1200?
ребят, а подскажите, что лучше-дуги илиж слайдеры? опять же где купить?
Название: Re: Дуги
Отправлено: Tony_XJR от 08 Май 2014, 10:12:00
Для классика однозначно лучше дуги! Я бы рассмотрел два варианта - CrazyIron или Hepco & Becker
Название: Re: Дуги
Отправлено: ЮрЮрыч от 08 Май 2014, 10:13:17
Дуги, купить или по инету, или у ближайшего умельца. На форуме кстати кто-то продает, говорят неплохие.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Лёха@86 от 08 Май 2014, 10:16:47
Может комунит будет полезна и интересна инфа: http://www.vtx-club.org/forum/viewtopic.php?f=74&t=4986
Погоды нет, кататься некомфортно совсем, а Натаха моя давно просит дуги на свою ямаху. Давненько я не работал с металлом, и пока погоды не наладятся, решил сваять дуги. Сразу предупредил, что работа будет грубоватая, на что моя согласилась. Выбрала эскиз и работа закипела.

Основным критерием был диаметр, и что бы дуги не закрывали красивые крышечки двигателя мотоцикла. Женщина

Итак, приступаем к работе. Берём новую водопроводную трубу искомого диаметра, в изобилии оставшуюся после переделки отопительной системы в квартире, покупаем 8 отводов и приступаем к работе.
1. Вырезаем болгаркой полоску из стального листа толщиной 5 мм. и разогрев его в пламени горелки, при помощи ковки придаём нужную форму.

2. Размечаем отверстия, рассверливаем и прикладываем к месту крепления

3. При помощи линейки вымеряем общие размеры будущей дуги, размечаем трубу, режем болгаркой на макароны. Работаем аккуратно, срез от болгарки всегда неправильной формы, косой, кривой… Оставляем припуск на обработку торцов.

4. Торцуем трубки, и нарезав при помощи той же болгарки фаски на торцах трубок и отводов, приступаем к сварке. На ровной поверхности тисков с применением угольника стыкуем и свариваем детали будущего каркаса.

5. Когда каркас сварен, прикидываем деталь по месту крепления, смотрим что получилось

6. Далее самое муторное – сошлифовывать торцы и ляпы, оставшиеся от сварки. Что бы не выделываться «фигурным катанием с болгаркой» между уже готовых элементов дуги, рекомендую зачищать швы после сварки каждого стыка. Так дольше, но гораздо удобнее.

7. Далее, берём шкурку и металлическую щётку, и наводим на дуги блеск перед покраской

8. Покраска. Красил из баллончика, получается весьма недурно, так как на рынке появились довольно приличные по качеству краски и автоэмали. Берём по одному баллончику грунтовки чёрной и чёрной автоэмали. Красим, сушим и через пару дней ставим всё на место.

Сразу хочу сказать, что этот вариант не окончательный. Пытаюсь убедить Натаху, что не в красоте дело, а в надёжности и безопасности. Точек крепления должно быть не менее трёх, и чем дальше они отнесены друг от друга, тем надёжнее дуги.
Да и вариант со сваркой мне как то не очень, желательно что бы труба была сплошная, согнутая трубогибом.
Скорее всего этот вариант пока останется, а второй вариант будет примерно в таком стиле



О чём я обязательно напишу продолжение.

А есть контакты коневода, может он что подскажет, мне тож надо дугу)
Иван тут есть??? Вроде с нефтеюганска0
Название: Re: Дуги
Отправлено: Лёха@86 от 08 Май 2014, 10:18:02
Дуги, купить или по инету, или у ближайшего умельца. На форуме кстати кто-то продает, говорят неплохие.
Где где  где???
Название: Re: Дуги
Отправлено: ЮрЮрыч от 08 Май 2014, 10:23:36
В продаже. Andrey 69 продает. Поиск творит чудеса, и читать темы не ленись, многие вопросы отпадут. *ded*
Название: Re: Дуги
Отправлено: alexkonnov от 26 Январь 2015, 18:32:34
Есть человек который делает классные дуги. Сделано все по уму, в Омске делает! Себе ставил, все гуд!  *moto*
Название: Re: Дуги
Отправлено: East от 26 Январь 2015, 18:37:32
Если ты про контору Арморбайк, то у него дуги только на миничок, на 1200/1300 не делает.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Ivan_Y от 27 Январь 2015, 00:18:48
На wemoto продаются дуги в теме с нашим мотоциклом. Мне мот пришел с такими c Япы. Классные хромированные дуги, выполнены в виде среднего размера ушек, защищают крышки, но пожалуй могут не спасти ребра охдаждения. Но мне нравится  *good2*
Название: Re: Дуги
Отправлено: Saharov от 27 Январь 2015, 00:30:42
Это не дуги, а просто некий элемент декора.
Название: Re: Дуги
Отправлено: WooDy71rusNMSK от 27 Январь 2015, 00:38:08
Это не дуги, а просто некий элемент декора.
попробую сварить такие же, трубу по толще и пошире сделаю, но это ближе к весне, результаты пришлю)
Название: Re: Дуги
Отправлено: Saharov от 27 Январь 2015, 00:43:46
Это не дуги, а просто некий элемент декора.
попробую сварить такие же, трубу по толще и пошире сделаю, но это ближе к весне, результаты пришлю)
Крепления надо ещё потолще сделать, а то они даже при падении на землю гнутся.
Название: Re: Дуги
Отправлено: WooDy71rusNMSK от 27 Январь 2015, 01:18:08
Это не дуги, а просто некий элемент декора.
попробую сварить такие же, трубу по толще и пошире сделаю, но это ближе к весне, результаты пришлю)
Крепления надо ещё потолще сделать, а то они даже при падении на землю гнутся.
сообразим по месту)
Название: Re: Дуги
Отправлено: Sandro 71 от 27 Январь 2015, 05:04:57
]сообразим по месту)
Обязательно покажешь  *ded*
Название: Re: Дуги
Отправлено: alexkonnov от 27 Январь 2015, 14:43:14
Если ты про контору Арморбайк, то у него дуги только на миничок, на 1200/1300 не делает.

ага про них самых, ну у меня и есть миничок) про большой я не спрашивал... просто подход ребят мне нравится и работа тоже. Если кто на 400ку хочет дуги, их могу рекомендовать))
Название: Re: Дуги
Отправлено: Ivan_Y от 27 Январь 2015, 17:53:44
Это не дуги, а просто некий элемент декора.
Вот не надо. По дугам на моем моте видно, что он был приложен с обеих сторон. Но на моте серьезных повреждений лкп нет и двигатель цел, крепления дуг тоже впорядке. Так что свою функцию они выполняют
Название: Re: Дуги
Отправлено: East от 27 Январь 2015, 21:57:25
Если ты про контору Арморбайк, то у него дуги только на миничок, на 1200/1300 не делает.

ага про них самых, ну у меня и есть миничок) про большой я не спрашивал... просто подход ребят мне нравится и работа тоже. Если кто на 400ку хочет дуги, их могу рекомендовать))
Согласен, Андрюха молодец! На хорнете его дуги стояли, на высоте качество и функционал. Трубы немного мягковаты правда.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Tekirinmoto от 15 Март 2015, 16:50:02
Какие дуги наиболее удачны для большого ХЖР? Есть желание сделать дуги самому, вопрос только в конструкции и материалах. Кто знает толщину стенки дуг - прошу огласить. Я думаю что-то в районе 2мм
Название: Re: Дуги
Отправлено: PaTeFoN от 15 Март 2015, 23:07:45
http://www.ebay.com/itm/Hepco-Becker-Motorschutzbugel-chrom-Yamaha-XJR-1200-SP-Yamaha-XJR-1300-/231485012434?pt=DE_Motorradteile&hash=item35e594f9d2   нашел такие, что скажете насколько удачная конструкция? Покупать не охото, дорого, а вот самому вполне можно свать. Интересно с этими дугами мот при падении на бок все равно будет на бак заваливаться или они удержат его под углом около 30 градусов?
Название: Re: Дуги
Отправлено: Веталь от 15 Март 2015, 23:20:57
На wemoto продаются дуги в теме с нашим мотоциклом. Мне мот пришел с такими c Япы. Классные хромированные дуги, выполнены в виде среднего размера ушек, защищают крышки, но пожалуй могут не спасти ребра охдаждения. Но мне нравится  *good2*
у меня стояли такие и после пиз...ц какова падения ребра охлаждения не постродали, эти дуги на 1000% делают свое дело, в первый раз мот 75 метров на такой дуге прокатился и дуга не вся даже стерлась и движок не постродал  *good2* ;)
Название: Re: Дуги
Отправлено: mgnet от 12 Май 2015, 04:32:30
Всем Привет. Делали дуги с Батей, вот что вышло. Сейчас пока снял их из за того что появилась вибрация и методом исключения хочу понять от куда.
Название: Re: Дуги
Отправлено: mgnet от 12 Май 2015, 04:33:44
Зато если куда подальше ехать то на них удобно ноги ставить.
Название: Re: Дуги
Отправлено: ЮрЮрыч от 12 Май 2015, 13:30:18
Серьёзная заявка на победу. Я бы ещё рассмотрел усиление от складывания их назад.
Название: Re: Дуги
Отправлено: zanuda13 от 12 Май 2015, 15:26:06
Низ лучше поуже сделать
Название: Re: Дуги
Отправлено: mgnet от 13 Май 2015, 01:21:35
Да надо будет доработать немного их на выходных. Нашол чего вибрация шла.
Название: Re: Дуги
Отправлено: zanuda13 от 13 Май 2015, 11:16:24
опять интрига.
 нашел, так говори *podzatylnik*
Название: Re: Дуги
Отправлено: mgnet от 13 Май 2015, 22:27:13
Цепь дюже сильно натянул. ::)
Название: Re: Дуги
Отправлено: Везучий от 06 Июнь 2016, 04:05:48
Доделал. Скорее доп защита ребер двигателя. Хотел, чтобы и нижние части движка прикрыты были, но когда был друг со сваркой, времени мало оказалось. Придется слайдеры оставить.
Название: Re: Дуги
Отправлено: razdamir от 11 Июль 2016, 12:44:28
Доброго времени суток.
Вопрос имею: купил дуги крэйзи айрон на 1300 частично без крепежа - не подскажете по креплению к раме впереди на 1300 какие то втулки надо ставить? У него крепления двигателя выпуклые в отличие от 1200. Старыми болтами закрепить дуги не получиться? Нужны длиннее? Может у кого есть инструкция по дугам крэйзи айрон с размерами и деталями крепежа?
Название: Re: Дуги
Отправлено: darver от 11 Июль 2016, 13:18:37
болты длиннее,втулки нужны,по размерам хз...
Название: Re: Дуги
Отправлено: badbob от 10 Август 2016, 11:31:08
Есть человек который делает классные дуги. Сделано все по уму, в Омске делает! Себе ставил, все гуд!  *moto*

Присматриваюсь к клетке Арморбайк. Но бытует мнение, что они сделаны из мягкой водопроводной трубы. Вопрос в том, это плохо или хорошо? У кого стоят такие? Какое ваше мнение?
Название: Re: Дуги
Отправлено: gramh от 10 Август 2016, 11:45:45
наверное, всё-таки лучше погнуть дуги, чем раму
Название: Re: Дуги
Отправлено: Крамол от 10 Август 2016, 12:46:29
Я тоже присматриваюсь к дугам производства Арморбайка... На картинках выглядят неплохо.
Название: Re: Дуги
Отправлено: East от 10 Август 2016, 14:44:08
Стоят дуги от Арморбайка. Сделаны из мягкой трубы, поэтому гнутся сами, не ломая раму. Дуги-то дешевле, чем рама. Скользячки подобные дуги держат на ура, спасая при этом бак и хвост, более сложные падения тоже выдерживают. Я доволен!До этого стояли крейзи, меньше нравились.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Крамол от 10 Август 2016, 15:17:08
Одна беда - у арморбайка нет своего сайта  ???... а регаться в ВК из-за дуг неохота  *repa*...
Название: Re: Дуги
Отправлено: East от 10 Август 2016, 15:23:47
Написал админу в личку, ответит, скину контакты.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Крамол от 10 Август 2016, 15:50:24
Написал админу в личку, ответит, скину контакты.
Премного благодарен за заботу  *shlyapa*
Название: Re: Дуги
Отправлено: badbob от 10 Август 2016, 16:15:17
наверное, всё-таки лучше погнуть дуги, чем раму

Из рабоче-крестьянских соображений вытекает именно такой вывод. Возможно то, что дуги гнутся при ударе, забирая энергию удара в сгиб - это хорошо. Главное, чтобы они не гнулись слишком уж откровенно задевая при этом двигатель.
Название: Re: Дуги
Отправлено: badbob от 10 Август 2016, 16:16:31
Стоят дуги от Арморбайка. Сделаны из мягкой трубы, поэтому гнутся сами, не ломая раму. Дуги-то дешевле, чем рама. Скользячки подобные дуги держат на ура, спасая при этом бак и хвост, более сложные падения тоже выдерживают. Я доволен!До этого стояли крейзи, меньше нравились.

Это сколько ж раз ты падал, что наработал такую статистику?
Название: Re: Дуги
Отправлено: East от 10 Август 2016, 16:42:51
Стоят дуги от Арморбайка. Сделаны из мягкой трубы, поэтому гнутся сами, не ломая раму. Дуги-то дешевле, чем рама. Скользячки подобные дуги держат на ура, спасая при этом бак и хвост, более сложные падения тоже выдерживают. Я доволен!До этого стояли крейзи, меньше нравились.

Это сколько ж раз ты падал, что наработал такую статистику?
Два раза на хорнете с дугами от арморбайк, один раз на хыже. На обоих мотах стоял так же центральный кофр, который дополнительно страховал хвост. просто скользяк на большой скорости на хорнете прошел абсолютно безопасно для боков мота, но после того, как он влетел в бордюр пришел капец вилке и колесу. На хыже было что-то типа хайсайда, с приземлением на морду и потом дугу и последующим скользяком, дуга чуть подогнулась, жива, заменил слайдер и езжу дальше.
Название: Re: Дуги
Отправлено: East от 11 Август 2016, 15:01:26
Андрей из Арморбайка ответил по контактам:
Цитировать
привет, есть рабочей телефон, можно звонить писать, вайбер, вотсап 8 913 144 3738
Название: Re: Дуги
Отправлено: Крамол от 11 Август 2016, 17:07:04
Андрей из Арморбайка ответил по контактам:
Цитировать
привет, есть рабочей телефон, можно звонить писать, вайбер, вотсап 8 913 144 3738
Спасибо!!!  *shlyapa*
Название: Re: Дуги
Отправлено: Finik от 15 Ноябрь 2017, 21:08:27
Как вам такие дуги?

https://spbmoto.ru/detail/zashchitnye_dugi_rg_yamaha_xjr_1200_1300_94_14
Название: Re: Дуги
Отправлено: Saharov от 15 Ноябрь 2017, 23:12:24
Вполне годные, копия Хепко.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Vit184 от 16 Ноябрь 2017, 00:38:35
Как вам такие дуги?

https://spbmoto.ru/detail/zashchitnye_dugi_rg_yamaha_xjr_1200_1300_94_14
Подождем весенних скидок.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Finik от 16 Ноябрь 2017, 10:40:46
Как вам такие дуги?

https://spbmoto.ru/detail/zashchitnye_dugi_rg_yamaha_xjr_1200_1300_94_14
Подождем весенних скидок.

А я уже заказал, по сравнению с хепко цена в 2 раза ниже...к тому же я до этого момента считал, что перед сезоном всё как раз дорожает, а скидки только зимой делают (могу ошибаться))
Название: Re: Дуги
Отправлено: Vit184 от 16 Ноябрь 2017, 12:55:56
Как вам такие дуги?

https://spbmoto.ru/detail/zashchitnye_dugi_rg_yamaha_xjr_1200_1300_94_14
Подождем весенних скидок.

А я уже заказал, по сравнению с хепко цена в 2 раза ниже...к тому же я до этого момента считал, что перед сезоном всё как раз дорожает, а скидки только зимой делают (могу ошибаться))
Да я про другое.
Сейчас нездоровая движуха в плане дуг. Неизвестно как нас будут за дуги прессовать в следующем сезоне.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Torin от 16 Ноябрь 2017, 13:16:23
Очень вероятно как и с прямотоками. Уже пару лет борятся, но только в конце сезона, когда надо план нарабатывать. Вначале и середине сезона, всем пофигу. Так вероятно и с дугами будет.
Название: Re: Дуги
Отправлено: SaShok от 16 Ноябрь 2017, 13:29:26
Да в рот им х... Член ! Без дуг ездить тупо стремно, насмотрелся на последствия
Название: Re: Дуги
Отправлено: pilots от 16 Ноябрь 2017, 13:40:51
я лично дуги не снему
пусть лешают регистрации налоги платить не буду
а ездить и без регистращии можно  *onhorse*
Название: Re: Дуги
Отправлено: Saharov от 16 Ноябрь 2017, 13:42:44
Как вам такие дуги?

https://spbmoto.ru/detail/zashchitnye_dugi_rg_yamaha_xjr_1200_1300_94_14
Подождем весенних скидок.
Как показывает практика прессуют в основном тех кто ведёт себя с гаями вызывающе, обижаются они на такое.


А я уже заказал, по сравнению с хепко цена в 2 раза ниже...к тому же я до этого момента считал, что перед сезоном всё как раз дорожает, а скидки только зимой делают (могу ошибаться))
Да я про другое.
Сейчас нездоровая движуха в плане дуг. Неизвестно как нас будут за дуги прессовать в следующем сезоне.
Название: Re: Дуги
Отправлено: gulfat от 16 Ноябрь 2017, 13:44:55
я лично дуги не снему
пусть лешают регистрации налоги платить не буду
а ездить и без регистращии можно  *onhorse*
без регистрации нельзя ездить  *rules*
Название: Re: Дуги
Отправлено: константин от 16 Ноябрь 2017, 14:04:09
правильно,поглядим что будет весной. *ded*
Название: Re: Дуги
Отправлено: САША RMC от 16 Ноябрь 2017, 15:43:34
за отсутствие коляски пресовали...
за отсутствие прав пресовали...
за страховку...
за тюнинг и кастомайзинг...
за ксенон...
за выхлоп...
теперь за дуги пресуют...
вам не по х@й??? переживём! *ded*
Название: Re: Дуги
Отправлено: САША RMC от 16 Ноябрь 2017, 15:44:41
за синьку за рулём... *facepalm*
Название: Re: Дуги
Отправлено: inostranez от 16 Ноябрь 2017, 15:54:44
Меня в этом сезоне ни разу мотоботы не тормозили  ??? это потому что Ёбр?  :D

А нет, один раз обычные дпсники палками махали  *pidr* а рядом с ними мотобат стоял, но был чутка занят с "клиентом". А я спешил. Мгновенно оценив обстановку открутил газ *moto* и растворился в пробке  :P
Название: Re: Дуги
Отправлено: SaShok от 16 Ноябрь 2017, 16:33:04
С ебровода взять нечего ? Меня пару раз на скутере тормозили и пытались сношать мозги, на что я говорил что вот сейчас брошу его тут и пешком уйду, и мне до буя. Вопросы сразу же улетучивались. Прада никогда без дела на дороге стараюсь не борзеть и бухим не езжу
Название: Re: Дуги
Отправлено: zanuda13 от 17 Ноябрь 2017, 00:50:01
без регистрации нельзя ездить  *rules*
можно. до первого штрафа. потом на лишение *rules*
Название: Re: Дуги
Отправлено: Saharov от 17 Ноябрь 2017, 00:53:34
без регистрации нельзя ездить  *rules*
можно. до первого штрафа. потом на лишение *rules*
После лишения тоже многие ездят  *moto* :D
Название: Re: Дуги
Отправлено: zanuda13 от 17 Ноябрь 2017, 00:56:39
на метре
Название: Re: Дуги
Отправлено: Saharov от 17 Ноябрь 2017, 00:58:39
на метре
Метро есть не везде  *alk*
Название: Re: Дуги
Отправлено: zanuda13 от 17 Ноябрь 2017, 01:12:55
остается хромая кобыла ??? *moto*
Название: Re: Дуги
Отправлено: Saharov от 17 Ноябрь 2017, 01:19:51
остается хромая кобыла ??? *moto*
И велик  *moto*
Название: Re: Дуги
Отправлено: pilots от 17 Ноябрь 2017, 11:53:59
всёравно не снему  *censored*
а вертухаи сами с дугами ездет это как ?
Название: Re: Дуги
Отправлено: zanuda13 от 18 Ноябрь 2017, 03:03:00
 кажный сторож имеет то, что сторожит *ded*
Название: Re: Дуги
Отправлено: Saharov от 18 Ноябрь 2017, 03:12:32
кажный сторож имеет то, что сторожит *ded*
Сторожам на ослиных фермах приходится нелегко  *facepalm*
Название: Re: Дуги
Отправлено: zanuda13 от 18 Ноябрь 2017, 04:52:31

Сторожам на ослиных фермах приходится нелегко  *facepalm*
http://www.strana.co.il/News/?ID=98605&cat=1
так то даааа.
Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.
инстинкт, сука, вещь сильная
Название: Re: Дуги
Отправлено: madclone от 10 Январь 2018, 13:52:15
А могут опытные товарищи подсказать какой вариант лучше?

арморбайк вот такой:
(http://www.armorbike.com/images/DSCN1038.jpg)

или питерский РГ вот такой:
(https://spbmoto.ru/storage/products//5881/2_large.jpg)

Внешне мне больше по душе канеш питерские. Они более ладные и менее габаритные (вроде), разница в цене в общем то небольшая, поэтому будем считать "при прочих равных". На арморбайке еще смущает вот эта вот здоровенная плюха типа слайдера. Какое-то подозрение, что мот может через неё кантануться вверх тормашками, уж больно она высоко расположена.
Название: Re: Дуги
Отправлено: inostranez от 10 Январь 2018, 14:00:35
Питерские гармоничнее, для классика прятнее вид. Армор - какой-то вырвиглаз   *facepalm*
Название: Re: Дуги
Отправлено: Torin от 10 Январь 2018, 14:12:20
Здесь кому что, насчет арморбайка могу сказать за себя,т.к. у меня стоят именно они. Слайдер очень хорошо оттормаживает байк на скользяке, тобишь когда ты лег. Позитивный момент что сказать. У самого был момент, что если бы не слайдер, то ноги пешика бегущего куй знает где и куй знает как превратились бы в чутка переломанные конечности, а тут слайдер отработал на все 100 и до пешика байк даже не докатился.
2й момент, данный слайдер спас мне колено и ногу в целом, когда этим летом мудлан открыл дверь в пробке на ТТК, если бы данного слайдера небыло, возможно у меня и не было бы колена, а может и того хуже.

Знаю что у Зануды стоят хепкобейкер, по форме и виду такие же как Питерские, он ими тоже доволен и тоже отработали не одно ДТП.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Saharov от 10 Январь 2018, 14:14:50
Арморбайк хуже попадает в размеры, иногда приходится использовать лом и какую то мать для установки.
Но у Крейзи такое тоже бывает.Так что думаю выбор скорее между дизайнами.
Ну и у Крейзи можно левую крышку легко снять не снимая дуг, а с Армором это сложнее, нужна очень маленькая трещотка.
Название: Re: Дуги
Отправлено: inostranez от 10 Январь 2018, 14:23:23
Не дай бог этим слайдером за что зацепиться  *bag*

Будет в анекдоте про Штирлица - выпрыгнул из окна и чудом зацепился за балкон. Чудо долго болело *broken*
Название: Re: Дуги
Отправлено: madclone от 10 Январь 2018, 14:26:57
Слайдер очень хорошо оттормаживает байк

Понял про слайдер, намотал на ус :) Но в принципе же ничего не мешает на питерские прибить слайдер в точку сборки :) Ну туда, где три трубы сходятся
Название: Re: Дуги
Отправлено: madclone от 10 Январь 2018, 14:30:00
Не дай бог этим слайдером за что зацепиться  *bag*

наверное можно приживить не металлическую плюху, а чонить типа полиуретана. и тормозит нормально, а ежели упрется куда, то просто его оторвёт и всех делов то.... чесгря меня плюха лиминивая тоже несколько насторожила
Название: Re: Дуги
Отправлено: EviL_LaugH от 10 Январь 2018, 14:33:42
Арморбайк хорош на мой взгляд. Похуй на внешний вид, главное результат.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Змей от 10 Январь 2018, 16:04:08
Я после дтп окончательно убедился, что целые ноги лучше чем немятый бак :)
И эта... Армор живьём на мотике клёво выглядит.
...ежели упрется куда, то просто его оторвёт и всех делов то...
А смысл тогда в нём, если от чиха отпадает? Он ноги защищать должен.
Название: Re: Дуги
Отправлено: madclone от 10 Январь 2018, 16:52:11
не, ну ноги наверное таки сами дуги должны прикрыть. речь о слайдере шла только в контексте тормоза, штоп лежачий байк остановить. но я ваще не в теме, только теория... посему и прошу совета.
Название: Re: Дуги
Отправлено: антоха от 10 Январь 2018, 18:32:08
слайдеры в топку,испытал на себе *sinyak* при падении слайдер загнуло,сломало крепление двигателя спереди и заднее крепежное ухо отвалилось
Название: Re: Дуги
Отправлено: SaShok от 10 Январь 2018, 19:20:11
Арморбайк выглядят достаточно крупно, увеличивая габариты. С другой стороны это улучшает собственно работоспособность. У крейзиков труба жидкая, видимо чтобы раму не повредить, но в случае хжр это не актуально, а дуги на 1 раз.
Себе пока не решил что же поставить
Название: Re: Дуги
Отправлено: Scopo от 10 Январь 2018, 23:33:06
у меня арморбайк,
кстати они получили сертификат недавно и теперь гибонам можно его предъявлять, если в 2018м будет такая же история как в прошлом году
Название: Re: Дуги
Отправлено: Змей от 11 Январь 2018, 00:41:35
...кстати они получили сертификат недавно и теперь гибонам можно его предъявлять, если в 2018м будет такая же история как в прошлом году
Где его нарулить?
Название: Re: Дуги
Отправлено: East от 11 Январь 2018, 11:42:33
У них в группе в ВК можно обратиться и вышлют в хорошем качестве.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Relativism от 11 Январь 2018, 14:39:02
вот это я удачно в топик зашёл) спасибо за инфу про сертификаты
мне кстати дуги арморбайк очень понравились- в дальняке есть куда ноги поставить, есть куда противотуманки повесить чтобы не слепили других водил, если уронил мот, то на нем ни царапины и что самое важное приборка, которая разлетается вдребезги от пука мухи, цела))
Название: Re: Дуги
Отправлено: East от 11 Январь 2018, 14:54:04
Арморы отличные! Пользовался ими еще когда ребята только развивались, заказывал одни из первых дуг на хорнета в Москве. В случае скользячек и мелких падений всегда показывали себя отлично! правда есть мысль, что если сильно заложить мот, то можно чиркнуть ими по асфальту. В сильном дтп на хорнете дугу порвало в клочья ударом о бордюр на скорости около 100, но думаю, от этого не застрахована ни одна дуга, в противном случае, порвало бы раму.
Название: Re: Дуги
Отправлено: pilots от 11 Январь 2018, 16:56:06
Получил я сертификат на свои дуги крези и что дальше ?
в крейзи сказали что вертухаи сами пока не знают что делать с сертификатом
ехать в нами или сразу к мусарам
по сути если есть сертификат то в нами не надо (но это по идеи)
Название: Re: Дуги
Отправлено: East от 11 Январь 2018, 16:58:52
Как я понял, при наличии сертификата можно внести без проблем изменение в СТС, где будет указано, что у тебя изменение - дуги.
Название: Re: Дуги
Отправлено: madclone от 11 Январь 2018, 17:11:46
арморбайк получили сертификат недавно

а на что они получили сертификат, если на дуги нет еще никаких гостов или тех. регламента, требований и так далее? по-моему какой то унылый маркетинг

PS и кстати, в ту же категорию, что и дуги, сейчас должны попадать кофры, багажники, сумки и прочая шляпа. Т.е. по идее должны епстить за всё это нещадно

PPS Усё, заказал питерские типа хепко. Хоть тут больше поклонников арморбайка и они дешевле, но уж больно они хитровые. Баные.
Название: Re: Дуги
Отправлено: Saharov от 12 Январь 2018, 00:50:22
Да-по идее, согласно техрегламента дуги должны быть сертифицированы производителем мопеда для установки на него.
Отдельный сертификат на дуги ничего не говорит о возможности их использования, думаю сертификация это отголоски срача с Утюгами, что осенью был  :D
Можно хоть мясорубку сертифицированную привинтить и потрясая сертификатом доказывать что это дополнительное оборудование.
Как мне известно в Гейропе ведущие производители типа Хепко и Рентеча делали тесты, по крайней мере в сертификате СЕ что идёт к ним это указано.
Название: Re: Дуги
Отправлено: madclone от 12 Январь 2018, 01:07:18
срача с Утюгами
Щитооо?  :o...
поподробнее пжалста... :)
Название: Re: Дуги
Отправлено: pilots от 12 Январь 2018, 01:10:29
мне выслали сертификаты и на GIVI кофр и крепление
если получится завтра сьежу к вертухаям
к сертификату соответствия на крези есть влажение с перечнем мопедов хажи там есть
Название: Re: Дуги
Отправлено: Saharov от 12 Январь 2018, 01:31:23
срача с Утюгами
Щитооо?  :o...
поподробнее пжалста... :)
Кого то вдели за дуги и он предъявы делал.  :D
Название: Re: Дуги
Отправлено: Saharov от 12 Январь 2018, 01:32:53
мне выслали сертификаты и на GIVI кофр и крепление
если получится завтра сьежу к вертухаям
к сертификату соответствия на крези есть влажение с перечнем мопедов хажи там есть
Только вот производитель об этом не ведает.Сертификат говорит о том что дуги сделаны так как надо и геометрически подходят  :D
Название: Re: Дуги
Отправлено: pilots от 12 Январь 2018, 20:46:24
был сегодня в гаи в отделе технадзора
всё объяснил показал сертификат на дуги они выслушали и послали нах....й  :o
сказали они об этом ничего не знают и установка дуг не является переделкой и по регламенту международного таможенного союза если у меня они не стоят я обязан их поставить сказали ездий и не парься
выпишут постановление обжалуй в суде согласно того же мтс
и в птс отметку не поставили
а про кофры сказали что хочешь ставь хочешь нет согласно того же мтс они вообще не подлежат сертификации
о как
Название: Re: Дуги
Отправлено: Saharov от 12 Январь 2018, 21:40:41
Есть ещё в ГИБДД вменяемые люди  *yahoo*
Название: Re: Дуги
Отправлено: антоха от 12 Январь 2018, 22:03:14
да не надо раньше времени кипешевать ;) перебесятся они с этими дугами и будет как прежде,наподобие ситуации с 17-м пунктом *facepalm645*
Название: Re: Дуги
Отправлено: Saharov от 13 Январь 2018, 01:50:54
Ну вот-производители сертифицировали дуги, как любую другую продукцию, чтобы дуги покупали  :D
Название: Re: Дуги
Отправлено: Рысь от 14 Январь 2018, 01:00:42
был сегодня в гаи в отделе технадзора
всё объяснил показал сертификат на дуги они выслушали и послали нах....й  :o
сказали они об этом ничего не знают и установка дуг не является переделкой и по регламенту международного таможенного союза если у меня они не стоят я обязан их поставить сказали ездий и не парься
выпишут постановление обжалуй в суде согласно того же мтс
и в птс отметку не поставили
а про кофры сказали что хочешь ставь хочешь нет согласно того же мтс они вообще не подлежат сертификации
о как

Да неужто отпустила их чудо-трава? новое что сверху спустили? или это отдельные вменяемые таки попались?...  ??? хм  *repa*
Название: Re: Дуги
Отправлено: константин от 15 Январь 2018, 20:28:53
был сегодня в гаи в отделе технадзора
всё объяснил показал сертификат на дуги они выслушали и послали нах....й  :o
сказали они об этом ничего не знают и установка дуг не является переделкой и по регламенту международного таможенного союза если у меня они не стоят я обязан их поставить сказали ездий и не парься
выпишут постановление обжалуй в суде согласно того же мтс
и в птс отметку не поставили
а про кофры сказали что хочешь ставь хочешь нет согласно того же мтс они вообще не подлежат сертификации
о как
а как иначе то? :o
в правилах написано:- на мотоцыклах должны быть дуги безопасности и ручка для пассажира.
а  установленый багажник- это багажник,такой же как на машине (на крыше)и не партесь *onhorse*
Название: Re: Дуги
Отправлено: pilots от 16 Январь 2018, 20:40:43
Сегодня накидал запросив в центральный офис ямахо Россия
4 м дилерам Москва и немцам вот такой текс :



Здравствуйте
Вы являетесь официальным дилером и соответственно представителем компании Yamaha
У меня мотоцикл Yamaha XJR 1300 2002 года
Можете дать ответ на вопрос предусмотрены ли дуги безопасности производителем на эту модель ?
И есть ли их продажа отдельно ?
И по требованиям международного таможенного союза должны они стоять на этом транспортном средстве ?


пришёл ответ от дилера Ямаха Островцы :

Дуги на мотоцикл Yamaha XJR1300 не предусмотрены, и продажи отдельно нет.
По требованиям международного таможенного союза дуги не должны стоять на данном ТС.



это значит что дуги любого производителя на наших чоках вне закона
подожду других ответов
Название: Re: Дуги
Отправлено: константин от 16 Январь 2018, 22:24:23
а что делать если все ответят в таком же стиле.?
ведь в наших правилах есть статья в которой сказано- на моте должны быть установлены дуги и ручка для пассжира. и где брать тогда дуги?а как на счёт слайдеров?
Название: Re: Дуги
Отправлено: pilots от 16 Январь 2018, 22:58:22
слайдеры 100 процентов разрешены о них в законе ни чего не сказано
а сможешь номер статьи написать где сказано- на моте должны быть установлены дуги и ручка для пассжира


ну по любому снимать не буду вычепят снему приеду покажу заплачу 250 и снова поставлю
Название: Re: Дуги
Отправлено: silwer от 16 Январь 2018, 23:16:39
слайдеры 100 процентов разрешены о них в законе ни чего не сказано
а сможешь номер статьи написать где сказано- на моте должны быть установлены дуги и ручка для пассжира


ну по любому снимать не буду вычепят снему приеду покажу заплачу 250 и снова поставлю
Требования к безопасному техническому состоянию мототранспортных средств содержатся в ОСТ 37.004.008-78 "Основные требования по активной и пассивной безопасности, предъявляемые к конструкции мотоциклов, мотороллеров и мопедов" и в инструкциях предприятий-изготовителей.

Установка дуг безопасности диктуется необходимостью повышения пассивной безопасности мототранспортных средств. Наличие дуг обязательно для мототранспортных средств с сухой массой (т.е. без заправки и снаряжения) 150 кг и более. Дуги безопасности могут устанавливаться и на мототранспортных средствах с меньшей массой.

Конструкция дуг безопасности в случае падения мотоцикла (согласно руководящему документу РД 37.001.187-90 "Пассивная безопасность мотоциклов. Общие технические требования и методы испытаний"), должна обеспечивать его скольжение на дугах по дороге и предохранять ноги мотоциклиста от травмирования. Дуга безопасности должна выдерживать нагрузку, в пять раз превышающую массу снаряженного мотоцикла.
Название: Re: Дуги
Отправлено: AVTO от 17 Январь 2018, 00:32:59
Сегодня накидал запросив в центральный офис ямахо Россия
4 м дилерам Москва и немцам вот такой текст :

пришёл ответ от дилера Ямаха Островцы :

Дуги на мотоцикл Yamaha XJR1300 не предусмотрены, и продажи отдельно нет.
По требованиям международного таможенного союза дуги не должны стоять на данном ТС.


Вот по ответу из Островцов: во первых, чел отписал, что они с завода не предусмотрены, однако он видимо нихера не в курсе, что в любом каталоге допоборудования от Ямахи, во время продажи нашего мотика в россии, присутствовали оригинальные дуги. Я сам работал год в ямахе и мы их привозили. Мало того, у меня диллерский мот и на него первый хозяин воткнул эти дуги. Конструкция-говно.
во вторых:  нет "международного таможенного союза", менты сейчас ссылаются на Таможенный союз Евразийского экономического союза: Мы, беларусы, казахи, армяне, киргизы.