Yamaha XJR-Club Russian Community
Матчасть => Запчасти => Тема начата: Rocky от 17 Ноября 2010, 14:51:16
-
не нашёл подходящей темы, решил создать новую.
в общем такая ситуация: из-под клапанной крышки подтекает масло, решил заказать с Ебэя, проблема в том, что на XJR прокладок нет, а вот на FJ 1100 и 1200 их достаточно, кто подскажет, у XJR1200 и FJ1100 и 1200 запчасти по движку все взаимозаменяемы? так же хочу взять диски сцепления, но они тоже только на FJ1100/1200
вот эту прокладку хочу взять(http://i.ebayimg.com/23/!BpSLsU!!2k~$(KGrHqUOKjEEuf5gw1UqBLqrNu)Hpg~~_12.JPG)
-
Менял у себя эту прокладку в начале сезона 2009. По этой картинке различий не вижу с тем что я ставил. Но я заказывал именно для XJR 1200 в мегазипе.
-
мне просто неудобно так заказывать, да и времени много потребуется, а с ебэя напрямую с продавцом можно договориться, чтоб он посылку отправил, а я ему стоимость доставки перечислю, тем более, что цена очень приятная 24 бакса прокладка и 6 баксов доставка, в итоге 15 дней и 30 баксов в общей сложности выходит данное удовольствие, но хотелось бы точно знать подойдёт или нет
так же есть вопрос по моделям двигателей, чем отличаются друг от друга модели 4KG-1 - 4KG-2 ит.д. от 4PU(на льюисе только под такие движки запчасти)
-
прокладка подойдет однозначно, себе в этом сезоне ставил от ФЖ1200 на ХЖ1300, все срослось
движки скорее разняться по номерам из-за года выпуска. Там карбы вроде разные стояли, а по внутренностям вроде все идентично.
-
Двигатели с маркировкой KG - для внутреннего рынка , PU - для европейского. 5WM-11193-00-00 - номер прокладки клапанной крышки. Применяется на моделях: FJ 1100 , FJ 1200 , XJR 1200 , XJR 1300.
-
+1
всё подходит. промахнуться сложно, если толька от 400ссм заказать )))
-
+1
всё подходит. промахнуться сложно, если толька от 400ссм заказать )))
уполз под клаву :D
-
в общем заказал прокладку эту, с доставкой обошлось 30 баксов, на днях полностью снял весь пластик и бензобак (зимой уже договорился о перекраске с нанесением аэрографии), обнаружил следующее
(http://img.partscat.ru/new/power/M/63/637af0f8d2bc7ceccd8525d2b4bdad08.png)
те болты 8 штук, что под номером 20 меня очень смутили, я так понимаю притягивают клапанную крышку, из под которой у меня давит масло, так вот сняв бак и пальцем смог их слегка подкрутить :o, причём все 8 болтов подтянул шестигранником, от чего это ослабление могло произойти? насколько я знаю в движок никто за все время его эксплуатации не заглядывал, байк прошёл уже 50000км., может это просто со временем резиновые прокладки под болтами и прокладка под клапанной крышкой спрессовалась? просто после того как я их подтянул масло перестало давить, даже при достижении красной отметки на тахометре
-
скорее всего просто из за того, что 50 тыщ пробега , а ты ни разу не протягивал ничего.
-
Саш ок понял, в общем тогда следующий вопрос, есть в наличии динамометрический ключ, с каким услилем затягивать эти болты? (в мануале не нашёл)
-
я крутил наугад, обычным шестигранником, только не до уср..чки, плюс еще промазывал сами шайбы и болт герметиком не резьбовым, а термостойким. Там все равно они вкручиаются до определенного состояния , а дальше упор.
-
+1. Сорвать там что либо сложно.
А вообще по Мануалу 10nm (1.0 m*kg) Страница 4-7.
-
лучше недотянуть чем перетянуть, из собственного опыта знаю, до меня ктото сорвал резьбу. и на ходу этот болт просто вылетел так масло струёй оттуда полилолсь так как там давление масла.
-
Болт 20 перетянуть невозможно, там резьба с ограничением, задавливает прокладку с необходимым усилием, если она задубела то и начинает ссать, денег стоит не великих так, что моно поменять вместе с прокладкой крышки головы!
-
Чтобы сорвать там резьбу это надо ещё талант иметь))) Там резьба нарезана по глубине ровно на высоту болта, зачем его было пытаться тянуть если он уже дошёл до конца *podzatylnik*
-
Чтобы сорвать там резьбу это надо ещё талант иметь))) Там резьба нарезана по глубине ровно на высоту болта, зачем его было пытаться тянуть если он уже дошёл до конца *podzatylnik*
видимо силушку богатырскую не в том направлении использовал, а может и талант к нарезанию резьбы есть))) в носу)))
-
вот и я думаю что затягивали наверняка, но чтоб там резьбу сорвать особых усиилий не надо
-
угумс понял... спасибо всем, lesnik отдельное спасибо за точность :)
-
в общем пришла моя прокладка, но ставить буду весной, как потеплеет, тогда и скажу подошла или нет
-
в общем пришла моя прокладка, но ставить буду весной, как потеплеет, тогда и скажу подошла или нет
дай адресок где брал весной хочу клапана регулировать заодно и прокладку поменяю
-
брал вот эту у этого же продавца 24 прокладка 6 доставка, итого 30 баксов
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FJ1100-FJ1200-VALVE-COVER-GASKET-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2eb21800c9QQitemZ200556413129QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories#ht_500wt_1182 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FJ1100-FJ1200-VALVE-COVER-GASKET-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2eb21800c9QQitemZ200556413129QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories#ht_500wt_1182)
пришла за 2 недели
-
заменил сегодня и прокладку и резинки под болтами крышки, задолбался чесслово, пришлось скидывать радиатор, чтоб открутить воздуховоды, крышка так и не снялась, приподнял её а старая прокладка закаменела, кое как снял, новую извернулся и подсунул не снимая самой крышки, благо в пазах крышки прокладка плотно держится, на поднятой крышке установил прокладку и спокойно заменив оставшиеся резинки притянул эту крышку
-
Тоже когда менял прокладку пришлось откручивать радиатор и отодвигать его чтоб снять воздуховоды, после извлечения воздуховодов клапанная крышка снялась почти без проблем.
-
А у меня ещё и систему рециркуляции выхлопных газов снимать надо. А это похоже на головоломку.
-
Тоже снимал систему рециркуляции выхлопных газов-согласен геморное дело *drink*
-
А у меня ещё и систему рециркуляции выхлопных газов снимать надо. А это похоже на головоломку.
А поясните что это??
-
я воздуховоды так выдергивал ,пластик пластичный .чтоб крышку снять тросик газа ослабить надо и все выйдет нормально .у меня пополам сломана прокладка ,вулканизатором летом промазал все отлично держит ,даж на месте разлома