Yamaha XJR-Club Russian Community
Матчасть => Запчасти => Тема начата: amdei от 26 Февраля 2014, 11:02:00
-
Исторически сложилось, что ездил 4 сезона с колодками Феродо спереди.
Под конец прошлого сезона, в нужное время нужного Феродо не оказалось в нужном месте.
По совету комрадов, с лучшими рекомендациями, затарил сининький Нисин.
И что вы думаете?
Ощутил ОГРОМНУЮ разницу.
С этим нисином на тормоз жмакаешь - а оно нифига не тормозит.
Ну то есть сначала вроде тормозит, а потом перестаёт.
Тормозной путь субъективно на 15% длиннее.
И что-то мне это совсем не понравилось.
Ибо еще сильнее жмакать на ручку - переторможу нафиг. Да и АБС настроен уже на менее значимые усилия.
Вот.
Так что я для себя выводы сделал.
Феродо, да. Вперед.
А сининький Нисин мож в зад впендюрить?
-
Я какой-то бесчувственный человек :( Спереди были и Brembo, и синенький Nissin и DP Brakes, не вижу какой-то разницы. Может оттого, что задом очень активно торможу (сзади тоже чего только не стояло *repa*). Основной километраж на Nissin NS (синенький), нету к нему претензий ???
-
.. Да и АБС настроен уже на менее значимые усилия.
...
Чо ? ???
-
Имеется в виду чувство момента блокировки колеса, в мозгах райдера, в мышцах правого предплечья *moto* ..видимо
-
Ага, АБС тот самый, встроенный в правую руку. *moto*
Как иопнулся пару раз на разметке, так обнаружил что он таки есть, и работает вполне неплохо. :-)
Наверное с Нисином тоже так можно, но дозировать усилие, когда его надо применять много - сложнее.
Хоть эспандер и жамкаю регулярно.