Yamaha XJR-Club Russian Community

Был у Лёхи пару недель назад. Регулировка зазоров клапанов.
Самому лень, да и времени нет.
Сделано оперативно и хорошо.
Спасибо, Алексей.

кто здесь

с ним болтать некогда, он работает. Это не у Сашка

  спасибо, реально нужная вещь 

  сервис продолжает работать. Сотрудничает почти со всеми XJR барыгами, расходники в наличии
Приятно приезжать и просто поболтать )

Ок. Давайте пойдём с этой стороны. Как лучше собрать, что бы при ВМТ точки на валах только появлялись или уже исчезали? Между собой точки проходят синхронно.

Есть дрыгатель от евро 05 г
После аварии. Сколоты рёбра на головке.+
Отколото( треснуто) левое переднее ухо крепления ДВС.
Без гены. Без цилиндра сцепления и крышки звезды. Цвет черный.
Цена 65. Пушкино. М. О.

Жаль не успел.
Есть новый оригинальный натяжитель.
Цена 10.

При совпадении метки колена точки на валах должны быть видны в окошках, не обязательно идеально в центре оных.

Такс. Натяжитель цепи новый поставил. Даже клапана кое-как отрегулировал. Даже что то заводится. Правда пока не выезжал.
Но чет немного засомневался с выставлением меток.

Если выставить распредвалы чётко по меткам, то не одеть цепь так, что бы колено попало точно на метку ВМТ. Получается или пол зуба туда, или пол зуба обратно. Так вопрос, в какую сторону правильно делать пол зуба?
Варианты:
0 - как должно быть, и если не получается, то менять цепь или шестерни у распредов крутить или ещё что-то.
1 - как у меня получилось и вроде заводится.
2 - в обратную сторону

Ещё вариант, может в этом случае надо поменять пластину, на ту что здесь продавали с опережением зажигания +2 +4 и по ней ставить?