Yamaha XJR-Club Russian Community
Матчасть => Экипировка => Тема начата: madclone от 08 Августа 2017, 22:03:31
-
Я родом из СССР, на 2 колёсах с моторчиком езжу с 86 года, на моцыке с 90-го, ну т.е. понятно, что в те времена из экипа была тока телогрейка, кирзачи и беломорина, в холодное время еще шапка-пидорка и старые кожаные перчики. А! Еще для торжественных выездов в маськву, раза три-четыре в месяц, был савеццкий шлэм-интеграл с козырьком на кнопках (успешно про%банным в первое же лето) - кто помнит, тот поймет :))) Соответственно с середины 90-х уже на 4 колёсах, а мот - для деревни с редкими выездами на местный асфальт до сельпо или до Можая по престольным праздникам (ибо времена усложнились, а категорию А открыл только в прошлом году).
С приобретением ЧОКа встал вопрос что надо прибарахлиться хотя бы элементарными вещами типа шлема, перчаток, куртейки ну и какой-нить защиты для костей ниже головы :)
Начнём со шлема. Покурил тырнеты, понял, что хочу модуляр - годный компромисс между полностью открытым (что стрёмно, но душа лежит) и интегралом (что на классике как-то не в кассу, да и люблю попить/покурить, да и вобщем комаров хлебалом половить тоже приятное занятие если на небольшой скорости).
Приглянулся мне MT Flux Solid вотаке:
(https://motorov.net/cache/crop/7860d3c1c29e2abdbc799fbeba99340e_530_340.jpg)
(https://motorov.net/cache/crop/60e72156ef4922ba1592b44f22c05e56_530_340.jpg)
ценник норм, вроде и по функционалу то что надо... но сцукко их уже нигде нет, либо есть размеры тыпа XL или XXL, а у меня голова не шибко героическая, 57 см, все таблицы указывают на М, ну L край... Посему вопросЫ:
1 МТ - норм?
2 С размерами у шлемов как? соответствуют общечеловеческим ценностям?
3 В какое время года и где лучше покупать?
4 что еще из модуляров можно смотреть примерно в те же деньги? 5-7-10 рублей край
5 насколько вообще практичен такой тип шлема? не питаю я ли иллюзий? морда там поднимается легко? А на ходу по запаре не откроется? :)))
Что еще надо купить в первую очередь для неспешного тошнения по дорогам общего пользования?
-
Не нашел ничего вразумительного про этот шлем. Первое, что бросилось в глаза - нет пинлока ( этакое второе стекло для исключения запотевания). Вообще, я бы выбрал более именитых производителей, из недорогих. Hjc, uvex, caberg, scorpion. Да они будут немного дороже, но защита того стоит. Интеграл или модуляр решать тебе, но цельная конструкция всегда прочнее и тише, чем разборная, а при такой цене я бы вообще не смотрел на модуляры. Из то что надо от шлема - солнцезащитные очки и пинлок. Остальное по желанию.
Ещё из необходимого экипа категорически рекомендую перчатки, мотоботы, наколенники и хотя бы текстильную куртку со вставками защитными. Если есть цель сэкономить на экипе, лучше брать б/у. И да, защиты много не бывает, а хыж это мот, который иногда очень хочется разогнать, тем более, что он может это с лёгкостью и удовольствием.
-
а как же плюнуть в кого то? :D
остальные гораздо дороже этого.
пинлок не всегда нужен. В скорпе стекло имеет покрытие, которое не потеет *ded* ВЕЩЬ *good2*
с остальным соглашусь.
По ПДД тебе нужен только шлем. Остальное по желанию. Бери все на авито. Можно с небольшими повреждениями
-
В скорпе стекло имеет покрытие, которое не потеет *ded* ВЕЩЬ *good2*
в холодную погоду в дожжь оно потеет, езжу в exo750
-
Шлем, очень важная штука, тем более на хыжере, дешевый шлем модуляр могёт просто разломиться, у нас в прошлый сезон видал такой случай(( упал как-то очень не удачно, часть челюсти отломилась и все... приветы(
Да и сам тут башкой приложился об асфальт после резкой остановки об уаз и могу сказать спасибо только всему экипу, так что я присоединюсь к вышесказанному «лучше затянуть пояс, но купить экип»
-
Кстати около месяца назад видал как продавали шлем shoei тысяч за 8-10, долго продавали, размер был большой, не брали, так что можно порыскать и купить хороший экип с авито.
-
Надо кроссовые колени надеть поверх джинсов, на ноги мотокеды, куртку кожаную, китайскую типа Дайнез, шлем обязательно последний Шой,Шуберт или на худой канец Арай.
И перчатки с Али.
Агонь будетъ *moto*
К этому желательно Ёбр или какойнить некрочопырь типа Шадовки.
-
Надо кроссовые колени надеть поверх джинсов, на ноги мотокеды, куртку кожаную, китайскую типа Дайнез, шлем обязательно последний Шой,Шуберт или на худой канец Арай.
И перчатки с Али.
Агонь будетъ *moto*
К этому желательно Ёбр или какойнить некрочопырь типа Шадовки.
Ты прям меня описал *alk*
-
Шлем модуляр удобен для курящих, ну и можно водятлу в тачке в рожу плюнуть. В остальном лишний вес на голове ни к чему. Также ник чему гоняться за топовыми шлемами. Ориентировочная цена хорошего 7..12тр, обязательно надо пинлок, прям обязательно. Перчаток надо две пары, длинные толстые и короткие городские. Боты типа туринга, с гортексом. Ну и черепаху. Остальное по вкусу
-
Надо кроссовые колени надеть поверх джинсов, на ноги мотокеды, куртку кожаную, китайскую типа Дайнез, шлем обязательно последний Шой,Шуберт или на худой канец Арай.
И перчатки с Али.
Агонь будетъ *moto*
К этому желательно Ёбр или какойнить некрочопырь типа Шадовки.
Правильно, потому что хорошие колени и шапка-самое главное в защитной экипировке *ded*. Ну ещё боты. Остальное можно китайское))).
Я бы походил по магазинам, примерился бы , выбрал 2-3 модели подходящие и мониторил Авито или скидки. Но модулям за 5 тур думаю совсем никакой будет.
Помимо шапки очень рекомендую колени, перчи, куртку с норм защитой(на худой конец черепаху под любимый бомбер), боты( берцы хотя бы).
-
У товарища точно такой-же MT, как написано в первом посте. Шлем не очень, весьма шумный. Защитные свойства не проверяли, общее качество изготовления и сборки на троечку.
Модуляр очень удобен, у меня в первый сезон был Shark Openline, шлем довольное говёный, у него и вентиляция не очень и поле обзора маленькое и шумный он прям сильно, я бы никому не порекомендовал. Потом я два сезона ездил в Icon Alliance, это интеграл, в своей ценовой категории весьма неплохой. Но мне жутко не хватало откидной морды. Во первых покурить, во вторых на коротких расстояниях можно и в режиме 3/4 поехать, в третьих с ментами можно пообщаться не снимая каску, да и вообще можно комфортно разговаривать не снимая каску, достаточно морду откинуть.
Ну и в этом сезоне у меня появился Schuberth C3 Pro. Шлем конечно шикарный, именно то, что я хотел. И к слову вес у него 1570 грамм, что не так уж и много. Но ценовая категория около 30к :(
Из общий требований к шлему обязательно нужен пинлок и солнцезащитные очки. Пинлок устраняет запотевание, причем полностью, очки очень удобны, не нужно покупать темный визор.
По остальному экипу Сашок правильно написал, 2 пары перчаток, боты с гортексом(это реально важно) и черепаха. По ботам посмотри TCX. Для защиты коленей можно использовать колени поверх джинсов, типа Thor Force, либо купить мотоджинсы, там есть защита на коленях и они усилены кевларом изнутри, только не бери китайские, там кевлар протирается раньше джинсы.
-
. Также ник чему гоняться за топовыми шлемами. Ориентировочная цена хорошего 7..12тр,
Может я вредничИю но качество топового шлемы мне как то приятнее. Взял на лето скорпа 1\2 по городу гонять так вот качество исполнения рядом с шубертом даже рядом не валялось!!!!!! :D
-
ТС модуляр китайский присматривает,а вы про боты с ГОРТЕКСОМ....
Тогда уж : Экип туринговый типа BMW,на жару кожу перфорированную, две пары перчей(лучше три: на дальняк закрытые длинные.короткие городские и теплые непромокашки), боты высокие гортекс(альпинстар),боты перфорированные на жару, колени(типа ТОРов. прохватить налегке до магаза),два термобелья(на жару и на холод),два вида подшлемников( аналогично термухе,по паре штук). И шапка(лучше кевлар потому что легче,со всякими очками-пинлоками-скалами и т.д.)
Было бы у меня куча бабла,я бы именно так и закупился б. *shlyapa*
-
Боты с гортексом не такие и дорогие, типа формы туринг. По поводу шлема защитные свойства шлемов начиная с 100 баксов примерно одинаковы, разница в отделке и рюшечках, ну и бренд. Имеет смысл платить только за карбоновый шлем, он реально легкий. Больше 5 лет гоняю в лазер вертиго топовой версии, и менять не хочу, а надо, потому что визор устал, а стоит он как сам шлем
-
На мой череп идеально садятся только Арай с Шои *fingers*. Остальные или давят там где не надо, или болтаются.
-
Отцы, спасибо, много ценной информации. Вопрос еще открыт, так что если будут еще мысли и советы, слушаю внимательно
-
Шлем бери любой... главное чтоб он был. Цена скорее вопрос комфорта, удобства, шумности, тактильных ощущений и т.п...
По поводу шлема защитные свойства шлемов начиная с 100 баксов примерно одинаковы, разница в отделке и рюшечках, ну и бренд. Имеет смысл платить только за карбоновый шлем, он реально легкий.
Собственно +1
-
В шлеме важна вентиляция и пинлок, иначе будешь как ежик в тумане
-
Ну пинлок тока когда холодно или очень влажно..
-
А еще очень важно, для тех кто ездит далеко и долго, это прилегание визора к резинкам, что бы не свистело и не дуло из щелей. У шои хорошая система . Так же у шойки очень нужная фишка - фиксирование визора в чуть приоткрытом положении, совсем малюсенькая щелка получается . В жару очень помогает и в холтода и сырость, когда пинлока нет.
Вот есть у меня марушин, легкий 950 гр. , но сцуко визор хреново прилегает как его не регулируй-на скорости очень напрягает
-
кто ездит далеко и долго
130 км - максимальное расстояние, которое мне видится. не планирую путешествовать. 45 лет этим не занимался и вряд ли торкнет на старости лет :))))
-
В шлеме важна вентиляция и пинлок, иначе будешь как ежик в тумане
Соглашусь.
Кста, а в модуляре сильно шумней, чем в интеграле?
Ну пинлок тока когда холодно или очень влажно..
У нас холодно или очень влажно 90% времени даже в сезон, я уж не говорю про межсезонье...
Странно, что-то погодка хорошая установилась слишком долго, дождя аж целых три недели нет. Подозрительно...
-
кто ездит далеко и долго
130 км - максимальное расстояние, которое мне видится. не планирую путешествовать. 45 лет этим не занимался и вряд ли торкнет на старости лет :))))
а размер какой головы?
-
Если 2XL то много вариантов купить дешево шойку 10-15 т.р. Да и другие марки тоже
-
Я первый сезон ездил без пинлока, норм было. Когда уже стал до глубокой осени доезжать, тогда только о нем задумался...
-
Странно, что-то погодка хорошая установилась слишком долго, дождя аж целых три недели нет. Подозрительно...
Где это столько времени дождей нет? В Москве в понедельник был...
-
в Гжельском, сферическом вакууме *ded*
-
в Гжельском, сферическом вакууме *ded*
А в тульском есть ???
-
это неведомо ???
поскольку в Тульском все спокойно- хаотично.
Короче, там все ровно *fingers*
-
а размер какой головы?
[/quote]
не голова, так, головка :)))) 57 см. мой размер М. его то как раз нигде нету
Ну а в целом, спасибо, отцы. С вашей помощью определился чо брать буду. Шляпу кетайскую модуляр, колени под портки, черепаху полную под куртку, мож перчики кожыстые (бо текстильные уже есть) ну и пока всё. на ноги есть высокие боты со стальным мыском и усиленной пяткой, думаю прокатит на первое время. Почитал тут, пообщался с знакомыми мотопедистами - любая шапка от 5 рублей* и боль-менее известного производителя защитит при падении на небольшой скорости, а защита частично защитит от скользячки. при падении на большой скорости и/или последующей встречей с препятствием вообще мало что спасёт, если только чудо... Чудо нигде не продаётся, ну или пока не увидел в продаже :)))
*про шлёмы по 1,5-2 рубля речь не идёт, видел их в действии. У соседа упал такой с квадрика на пол и лопнул практически пополам :)))
PS совсем зыбыл вот что спросить: колени есть на шарнирах, а есть без. ну типа просто накладок жестких на текстильной основе... Какие практичнее? С шарнирами всяко выглядят надёжнее, да и стоят дороже, т.е. склоняюсь к ним. Но возникает вопрос - на 11-м номере на них можно вообще передвигаться куда-нибудь? Ну хотя бы от мота до офиса например? Или надо будет на стоянке заголяться до труселей и снимать эти адовые терминаторские коленки? :)))
-
а размер какой головы?
не голова, так, головка :)))) 57 см. мой размер М. его то как раз нигде нету
Ну а в целом, спасибо, отцы. С вашей помощью определился чо брать буду. Шляпу кетайскую модуляр, колени под портки, черепаху полную под куртку, мож перчики кожыстые (бо текстильные уже есть) ну и пока всё. на ноги есть высокие боты со стальным мыском и усиленной пяткой, думаю прокатит на первое время. Почитал тут, пообщался с знакомыми мотопедистами - любая шапка от 5 рублей* и боль-менее известного производителя защитит при падении на небольшой скорости, а защита частично защитит от скользячки. при падении на большой скорости и/или последующей встречей с препятствием вообще мало что спасёт, если только чудо... Чудо нигде не продаётся, ну или пока не увидел в продаже :)))
*про шлёмы по 1,5-2 рубля речь не идёт, видел их в действии. У соседа упал такой с квадрика на пол и лопнул практически пополам :)))
PS совсем зыбыл вот что спросить: колени есть на шарнирах, а есть без. ну типа просто накладок жестких на текстильной основе... Какие практичнее? С шарнирами всяко выглядят надёжнее, да и стоят дороже, т.е. склоняюсь к ним. Но возникает вопрос - на 11-м номере на них можно вообще передвигаться куда-нибудь? Ну хотя бы от мота до офиса например? Или надо будет на стоянке заголяться до труселей и снимать эти адовые терминаторские коленки? :)))
[/quote]
У меня шарнирные ixs ия хожу со стоянки до дома спокойно, а это метров 500..
-
Если в шлеме сможешь на 11 номере перемещаться,то и в коленях тоже)). В экипе вообще гулять некомфортно,у меня шарнирные колени МВ китайский,на голое тело просят подштанники.Ношу их сверху обычных штанов ::). Раньше героически одевал под них,но удобство и комфорт перевесили фобии.
-
я бы добавил пару копеек. термуха - ну очень нужная вещь, как и хороший подшлемник. колени лучше шарнирные - не проворачиваются при падении.
-
да, совсем забыл отчитаться. в итоге купил два подшлемника кетай-али, черепаху полную и коленки шарнирные (и то и то мэдбулл) , два шлёма - модуляра, какойто ссаный мичиру, перчики текстильные со вставками кетай-али. Ну и думаю на первое время хватит. По шлёмам погуглил, почитал, посмотрел, померял - вроде нормалёк, аккуратные. причём взял M и S - как ни странно оба комфортны. Думаю основной будет S, как раз он разносится до М, а М-ку оставлю гостевой :)))) Хочу тока еще кожанные перчики купить. Текстильные какие-то [censored] скорее велосипедно-мопедные :)
-
да, совсем забыл отчитаться. в итоге купил два подшлемника кетай-али, черепаху полную и коленки шарнирные (и то и то мэдбулл) , два шлёма - модуляра, какойто ссаный мичиру, перчики текстильные со вставками кетай-али. Ну и думаю на первое время хватит. По шлёмам погуглил, почитал, посмотрел, померял - вроде нормалёк, аккуратные. причём взял M и S - как ни странно оба комфортны. Думаю основной будет S, как раз он разносится до М, а М-ку оставлю гостевой :)))) Хочу тока еще кожанные перчики купить. Текстильные какие-то [censored] скорее велосипедно-мопедные :)
а что всё по два :D :D :D
надо по семь на каждый день по разному ;D ;D ;D
красава всё фигня главное что бы тебе всё нравилось *good2*
а качество защиты не важно :D :D :D
-
а что всё по два
ну написал жэ одна шляпа гостевая :))
-
перчатки, они не для того, что бы руки в тепле были...
-
Гостевой шлем как раз S-ка, а то и XS-ка будет!))))) *ded*
-
Да, и консервов не забудь купить *ded* тоже пару банок *shlyapa*
-
Да, и консервов не забудь купить *ded* тоже пару банок *shlyapa*
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
Ещё можно к жопе , и не только, подушек привязать защитных *shlyapa*