Yamaha XJR-Club Russian Community
- 25 Апреля 2024, 20:34:44
- Добро пожаловать, Гость
|
1
: Сегодня в 17:49:26
|
||
| Автор Ewil - Последний ответ от Барсук | ||
|
што такоэ ИТС ?
|
||
|
2
: Сегодня в 17:26:18
|
||
| Автор Jackson - Последний ответ от Saharov | ||
Насколько сильно не новые? И что по чем?Завтра гляну |
||
|
3
: Сегодня в 10:34:10
|
||
| Автор INOY - Последний ответ от INOY | ||
|
Цитировать От карбов до цилиндров манифолды пролить чем-нибудь горючим, обороты должны упасть, если проблема там. А так я бы начал с замера клапанных зазоров и чистки карбюраторов.Карбы тоже в очереди и зазоры конечно, но в это я лезть сам побаиваюсь. Пока в поиске рукастого мастера. Цитировать Может наоборот, эфиром (быстрый запуск) пробрызгать на заведенном? Должно прососать в трещиныЯ так и планирую сделать, есть мысль что при хорошем нагреве патрубков начинает подсасывать воздух. |
||
|
4
: Сегодня в 01:23:38
|
||
| Автор INOY - Последний ответ от zanuda13 | ||
|
Может наоборот, эфиром (быстрый запуск) пробрызгать на заведенном? Должно прососать в трещины
 |
||
|
5
: Сегодня в 00:49:21
|
||
| Автор INOY - Последний ответ от Jackson | ||
|
От карбов до цилиндров манифолды пролить чем-нибудь горючим, обороты должны упасть, если проблема там. А так я бы начал с замера клапанных зазоров и чистки карбюраторов.
|
||
|
6
: Сегодня в 00:46:01
|
||
| Автор Jackson - Последний ответ от Jackson | ||
разборки твой уделНету там. |
||
|
7
: Сегодня в 00:45:42
|
||
| Автор Jackson - Последний ответ от Jackson | ||
|
Насколько сильно не новые? И что по чем?
|
||
|
8
: Вчера в 21:11:01
|
||
| Автор Jackson - Последний ответ от Saharov | ||
|
Сильно не новые есть))) Но лучше новые с Али.
|
||
|
9
: Вчера в 13:36:28
|
||
| Автор Jackson - Последний ответ от zanuda13 | ||
|
разборки твой удел
|
||
|
10
: Вчера в 10:43:52
|
||
| Автор INOY - Последний ответ от INOY | ||
|
Все проверил. Докладываю.
 1. Разобрал рычаг сцепы. Визуально определить изношенность бобышки у меня не вышло. Все отчистил от грязи и в отверстие бобышки подложил небольшой кусочек резины для эксперимента. https://radikal.host/i/dGJH5r https://radikal.host/i/dGJhto https://radikal.host/i/dGJiwK https://radikal.host/i/dGJO9d После прокачал сцепление еще раз, выехал и о чудо- еле дотрагиваясь до лапки происходило переключение, на выжатом сцеплении мот даже не пытался куда-то ехать и при отжимании начинал свое движение, после чего делаю вывод что работает как надо.  2.Выкрутил свечу(правда только одну). Мне её цвет понравился, похоже что все работает как надо. https://radikal.host/i/dGXf9x https://radikal.host/i/dGX2lC 3.Полез к воздушному фильтру, обнаружил колхоз(вроде бы как нужный для наших моторов). https://radikal.host/i/dGXWN1 https://radikal.host/i/dGX31Q https://radikal.host/i/dGXCSo https://radikal.host/i/dGXqNK Фильтр оказался чистым и пространство под ним тоже. Заткнул отверстия для проверки подсоса воздуха, мотор сильно не сопротивляясь заглох, значит подсоса нет(остались вопросы по поводу завышенных оборотах на холостую после хорошего прогрева  )Критикуйте предлагайте, советуйте. Спасибо!  |
||
