Yamaha XJR-Club Russian Community
XJR-Club Russia => Путешествия => Тема начата: Ewil от 09 Декабря 2018, 18:54:31
-
Кто чем пользуется в путешествиях для навигации?
Специализированными мотонавиками, автонавиками приколхожеными к мотикам, телефоном в качестве навика и пр...
-
Начну)
Лет 10 ездил с одним стареньким навиком на навителе, запихивал в него ломаные карты и радовался...
Запихан он в непромокаемый бокс на молнии с Али с переделанными креплениями на RAM-шары...
И на ЧОКе он стоял, дальше перекочевал на Дрозда и теперь уже ездит благополучно на ФыЖеРе...
(https://b9.ru.icdn.ru/e/ewil/1/imgsrc.ru_53771531LhX.jpg)
Но черт дернул меня в машину купить навик на Гармине...
Короче, думаю как его теперь к мотику приладить... Навител курит в стороне по качеству навигации и дружелюбности интерфейса к пользователю + есть куча полезной инфы, такой как о заправках на маршруте и пр...
-
Ну я пользуюсь на мапеде ТомТомом уже лет более десяти ???
Иногда кладу планшет или мабилу в прозрачный карман сумки, иногда просто даже телефон из кармана не достаю, слушаю навигацию по гарнитуре.Для ебеней у меня Гармин есть, с батарейками, топить его можно, какой уже не помню, ему тоже более 10ти лет.
Вообще лучше ТомТома ничего нет, Гармин ацтой, недаром навигация Гугла и Эппла его использует.Но у Гармина есть преимущество-можно вкрячивать разные карты и прочее самому, что в ебенях однозначно труъ, ну и плюс маленькие навики с батарейками туристические у него есть.
-
Пользуюсь смартфоном. Ложу в бардачок (там есть зарядка) и он мне ругается в гарнитуру. От дисплея толку мало. Пробовал автомобильный в чехле с Али видно только вечером. В ясную погоду нихрена не видно. Плюс и не слышишь ничего. Мотонавигаторы которые имеют блюпуп и нормальный дисплей стоят неоправданно дорого.
-
(https://i107.fastpic.ru/big/2018/1209/dd/6230ec1e019e93fc1efca7a1a66c43dd.jpg) (http://fastpic.ru/)
-
Админы, отредактируйте плиз название темы - просто в "Навигация"
-
Админы, отредактируйте плиз название темы - просто в "Навигация"
А у самостоятельно не получается?
И ещё маленькая просьба: не нужно выкладывать такие ОГРОМНЫЕ фотографии.
Подозреваю, что большинство людей пользуются телефонами....в смысле посетителей форума....
По теме: практически не пользуюсь. Иногда в телефоне смотрю. Гугелькарты.Чехол с алиэкспрес на руль...
-
Во, сам смог! чет не нашел сначала эту кнопочку...
А как же их меньше то сделать... не обучен технологиям таким
-
Кто чем пользуется в путешествиях для навигации?
Специализированными мотонавиками, автонавиками приколхожеными к мотикам, телефоном в качестве навика и пр...
Телефон в кармане, и слушаю в гарнитуру че говорит 8)
-
Блюпуп гарнитура простейшая с али рулит. И телефон на руле. Все слышно, видно, если кто-то звонит, знаешь кто и сам решаешь, отвечать или нет. Главное, чтобы перчатки с сенсором дружили, но в основном натуральная кожа с ними дружит. Хотя был как-то хайскрин, который ни с чем кроме пальцев не ладил. Из минусов - дождь каплями бывает нажимет на экран, а на жаре может перегреться. Решение - в карман его и дело с концом.
-
использовать телефон в качестве навика спорно!
Перегревается на солнце и вырубается! проверено уже, навик же, даже автошный в гермобоксе не подал подобных признаков ни разу! Так же телефонный навигатор (яндекснавик или гулмэпс) - есть регионы где связи то сотовой нет, не говоря уже об интернете... + может разрядиться в самый неподходящий момент...
Пробовал с телефоном катать - в итоге вернулся назад к навигатору...
-
Ну карты то можно и заранее закачать, и будет пофигу, есть инет или нет...
-
да и навик тоже может разрядиться) Ну а если очень хочется, можно приобрести и установить оффлайн навигаторы, есть и бесплатные типа maps.me. В общем, с современными телефонами, нужда в навиках отпадает как мне кажется.
-
А как же прикуриватель на руль? Раз уж далеко ехать, то и подзаряжать явно придется...И не разрядится уже ничего :)
-
Ну тут я бы различил задачи, если просто город то можно и телефон.А вот в дальнобое только навик, причём в специальном кредле с зарядкой от мопеда.Вот поэтому кстати Гармин и ацтой, у него кредлы сильно менее удбные, нежели у ТомТома
-
Тут речь идет именно о дальнобое! в городе и козе ясно - с телефоном проще! да и нужда в нем не такая частая! обычно заранее смотрбю в телефоне маршрут и как проехать и еду! а вот когда едешь далече - заранее планируя маршрут и пр, в навиком проще, и да, он должен заряжаться! иначе он сядет в самый неподходящий момент! закон подлости никто не отменял))))
-
Да-это сильно сужает выбор, по сути Гармин,ТомТом и Пролеч со всеми клонами.Но Пролеч говно китайское, там кредл разбивается на раз.
-
Купил гармин, для мотика, но по привычке езжу с телефоном в кармане. Постоянно забываю взять навик в дорогу :D .
-
Купил гармин, для мотика, но по привычке езжу с телефоном в кармане. Постоянно забываю взять навик в дорогу :D .
Делаем вывод, на не большие расстояния телефона вполне достаточно :D
-
Как то не заметил неудобства от смартфона в качестве нафигатора в дальнобое. Если зарядка есть, это не проблема. Если нет, то даже самый крутой навик не продержится более 3 - 4 часов.
-
Тоже присоединяюсь к данному диалогу, думаю купить эти вещи, (Навигаторы NAVITEL G550 Moto, Neoline Moto 2) что скажите джентльмены?
-
Про Навител не в курсе, а вот Неолайн это тот же Пролеч, кредл которого скопирован с Самсунга Тибо, который в свою очредеь и сняли корейцы с производства из за ломучего кредла *chees*
-
Тоже присоединяюсь к данному диалогу, думаю купить эти вещи, (Навигаторы NAVITEL G550 Moto, Neoline Moto 2) что скажите джентльмены?
Пользуюсь NAVITEL G550 Moto. Один сезон откатал с ним. Меня устраивает.
-
TSV: по картинке как на солнце не бликует, ? карты не тормозят, курсор успевает везде? блютач, нормально коннектится?
-
Купил гармин, для мотика, но по привычке езжу с телефоном в кармане. Постоянно забываю взять навик в дорогу :D .
Делаем вывод, на не большие расстояния телефона вполне достаточно :D
Расстояния большие, начал ездить с телефон и привык. В навигаторе нравится, что он пишет трек и ведет статистику, скорость, время в движение, время простоя и т.д. в телефонных навигаторах я таких функций не нашел. А еще в гармине топливный одометр есть, отсчитывает пробег после заправки, тоже удобная функция.
-
Пользую телепон, там навител для оффлайна и яндексогуглы для онлайна. На хыжере катал с чехлом на руль, на хонде еще не обзавелся таковым, потому слушаю.
-
я яндекс навигатором там есть ещё функция офлайн ваще отлично
-
TSV: по картинке как на солнце не бликует, ? карты не тормозят, курсор успевает везде? блютач, нормально коннектится?
Есть уж "слепая" зона при определённом положении солнца. У меня самодельный крепёж, он не регулируется. Выручает блютуз, с китайской гарнитурой свяэь держит норм. Тормозов не замечал. Я конечно не специалист и другими навиками опыта пользования нет. Поэтому сравнить не могу, но как сказал выше, меня пока всё устраивает.
-
Купил гармин, для мотика, но по привычке езжу с телефоном в кармане. Постоянно забываю взять навик в дорогу :D .
Делаем вывод, на не большие расстояния телефона вполне достаточно :D
Расстояния большие, начал ездить с телефон и привык. В навигаторе нравится, что он пишет трек и ведет статистику, скорость, время в движение, время простоя и т.д. в телефонных навигаторах я таких функций не нашел. А еще в гармине топливный одометр есть, отсчитывает пробег после заправки, тоже удобная функция.
В телефон можно загрузить абсолютно любое приложение, а существует их великое множество. И трек писать можно и все что угодно. Не вижу смысла в лишнем гаджете, хоть убейте)
-
..............................но. Не вижу смысла в лишнем гаджете, хоть убейте)
есть такая штука, вибрация называется. Не все телепоны ее переживают.
есть риск через 5000км потерять и телефон и навигатор в одном лице :D
-
Вот сколько у меня было китайских держалок, ни один телефон не улетел)
-
про улетание речи нет, я про отказ телефона
-
Купил гармин, для мотика, но по привычке езжу с телефоном в кармане. Постоянно забываю взять навик в дорогу :D .
Делаем вывод, на не большие расстояния телефона вполне достаточно :D
Расстояния большие, начал ездить с телефон и привык. В навигаторе нравится, что он пишет трек и ведет статистику, скорость, время в движение, время простоя и т.д. в телефонных навигаторах я таких функций не нашел. А еще в гармине топливный одометр есть, отсчитывает пробег после заправки, тоже удобная функция.
В телефон можно загрузить абсолютно любое приложение, а существует их великое множество. И трек писать можно и все что угодно. Не вижу смысла в лишнем гаджете, хоть убейте)
По телефону я езжу с Here WeGo, одно время он глючил без интернета, но сейчас пофиксили. У него нормальные голосовые подсказки, лучше чем у Гугла или МапсМи и он работает с выключенным экраном. Ставить кучу приложений память телефона не позволяет :D .
-
Этот вечный спор между экономными и осторожными *popcorm*
Телефон имеет один плюс-не надо платить за навигатор *rabbi*
В остальном влагозащищённый навик с опцией прокладки маршрута для мотоцикла выигрывает.
Всё таки организовать телефону питание от сети мотоцикла, да так чтобы вода в него не попала, да ещё и кнопить можно было в мотоперчатках и видно было хорошо, да ещё чтобы снимался-ставился с кредла за секунду и при этом мог выполнять функцию телефона совершенно не возможно *chees*
-
А зачем в него смотреть и тем более кнопки нажимать? Слушать безопаснее, меньше от дороги отвлекает ;) .
-
Ну, например полезно посмотреть мультик про какую нибудь развязку, увидеть следующий поворот или заправку по маршруту.Ну и всякое такое.
-
При правильном размещении навика от дороги практически не отвлекаешься!
На центральной гайке - как у меня не очень удобно - уже выяснил это, буду переделывать крепление над приборкой, вот тогда отвлечения от дороги не будет вообще!
А как заметил Сахаров выше - про развязки иногда очень полезно смотреть!!! Дабы не кружить потом))))
-
Я всегда смотрю в навигатор, а после еще слушаю, так поворот можно проехать. С правильным и удобным расположением навигатора на моте, в плане взгляда, он не будет отвлекать.
-
Этот вечный спор между экономными и осторожными *popcorm*
Телефон имеет один плюс-не надо платить за навигатор *rabbi*
В остальном влагозащищённый навик с опцией прокладки маршрута для мотоцикла выигрывает.
Всё таки организовать телефону питание от сети мотоцикла, да так чтобы вода в него не попала, да ещё и кнопить можно было в мотоперчатках и видно было хорошо, да ещё чтобы снимался-ставился с кредла за секунду и при этом мог выполнять функцию телефона совершенно не возможно *chees*
Еще лучшее, когда он сразу на приборке усе показывает без колхозенга. Но бабосов за это просят мноха, а толку от них мало. ???
-
Я пользуюсь навител уже лет 10, меня более чем устраивает.
-
Я всегда смотрю в навигатор, а после еще слушаю, так поворот можно проехать. С правильным и удобным расположением навигатора на моте, в плане взгляда, он не будет отвлекать.
Аналогично, больше смотрю - а когда едем с женой или компанией, вообще БТ отключаю, т.к. разговариваем друг с другом...
Я пользуюсь навител уже лет 10, меня более чем устраивает.
Вот и меня устраивало))) пока гармин в машину не купил)))
-
Всю жизнь с телефоном катаюсь - никаких проблем. Монголию по оффлайн картам проехали вперемешку с французскими бумажными. А иногда просто едешь и едешь: куда-нибудь обязательно докатишься.