XJR-Club Russia => Общение => Тема начата: Vit184 от 06 Марта 2019, 00:33:44
Название: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Vit184 от 06 Марта 2019, 00:33:44
Всем привет. Интересуюсь покупкой автомобиля, но он зараза редкий, их всего 18 шт на авто-ру. Есть интересующие меня варианты в Саратове, Смоленске, Ставрополе. Клубни, если вы есть в этих городах, сможете посмотреть что за дрова продаются? Ну не просто так конечно, договоримся.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Ewil от 06 Марта 2019, 07:13:38
В свое время тоже очень глядел на такого доджа... но посидев в нем, понял. что ну прям вообще не мое... Очень рекомендую для начала посидеть и покататься! погремушка еще та в салоне... Не знаю как этот, но предыдущий был полностью на базе Аутлендера старого построен, у этого мотор повеселее...
Хотя был американец Шевроле ТрейлБлейзер - тожде внутри из жетского пластика - но за период владения ни скрипа не издал салон! Так что для начала покатайся!
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Эйх от 06 Марта 2019, 08:43:13
Не проще соплатформенные Jeep KJ/KK глянуть? Их поболе. Ну и как щупавший в своё время этих мопарышей могу сказать, что они маленькие. И внутри и снаружи. На одиночных фото этого не видно, но если их поставить рядом, например, с двухдверной тахой... А уж если после GMT400 в это залезть... Я залез после фуллсайзоседана - и то тесно было.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Vit184 от 06 Марта 2019, 11:25:20
В свое время тоже очень глядел на такого доджа... но посидев в нем, понял. что ну прям вообще не мое... Очень рекомендую для начала посидеть и покататься! погремушка еще та в салоне... Не знаю как этот, но предыдущий был полностью на базе Аутлендера старого построен, у этого мотор повеселее...
Хотя был американец Шевроле ТрейлБлейзер - тожде внутри из жетского пластика - но за период владения ни скрипа не издал салон! Так что для начала покатайся!
Да я специально ездил смотреть убитое корыто именно с целью проверить впихуемость в этот аппарат. При моих габаритах, не только мотоцикл сложно найти. Что касается гремучести, то лучше сам посмотрю. Тут критерии разные могут быть у людей. До Смоленска решил сам доехать на поезде. Посмотрю, прокачусь, загоню в профильный сервис (если таковые вообще есть в Смоленске) и по итогу решу, купить или нет. Подкупает тот факт, что один владелец за все время. Это редкость и несомненный плюс.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Vit184 от 06 Марта 2019, 11:29:00
Не проще соплатформенные Jeep KJ/KK глянуть? Их поболе. Ну и как щупавший в своё время этих мопарышей могу сказать, что они маленькие. И внутри и снаружи. На одиночных фото этого не видно, но если их поставить рядом, например, с двухдверной тахой... А уж если после GMT400 в это залезть... Я залез после фуллсайзоседана - и то тесно было.
Ну конечно же это с Тахой не сравнить. Я очень хочу тахо. Но пока не на столько, чтобы платить такой конский налог за него. А в нитро мне оказалось вполне удобно. Как влитой сел. При моем росте, как оказалось, это тоже редкость. А сюда написал с просьбой посмотреть машину, просто потому что больше доверяю людям из клуба.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Эйх от 06 Марта 2019, 11:34:11
Да там и бензинка неплохая, и в налог вписываешься.
Дизель бодрее чем 4.7, на счет 5.3 (или сколько там у самого большого?) . Только эти кирпичи не любят быстрой езды, начинают зеркалами размахивать и мосты разваливаются.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Vit184 от 06 Марта 2019, 21:41:47
А еще в Жипах мерсодизель, который прет как еврей со склада, 510Нм на 1500 оборотов.
Почти все истории о поломках на джипофоруме, связаны с дизелем.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Тихон от 06 Марта 2019, 23:43:36
Трехлитровый дизель конкретно выигрывает на низах, сдыхает после 130 по сравнению с 4,7, но это нюансы. Проблема в надежности и стоимости обслуживания. В целом очень заводной автомобиль, вроде и менять пора, но пока альтернативы не вижу.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 07 Марта 2019, 00:16:52
У меня во дворе такой живёт, красненький и красивый, но в сугробах сидит наравне с моноприводными легковушками, проходимости там кот наплакал :D
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 07 Марта 2019, 00:54:04
Трехлитровый дизель конкретно выигрывает на низах, сдыхает после 130 по сравнению с 4,7, но это нюансы. Проблема в надежности и стоимости обслуживания. В целом очень заводной автомобиль, вроде и менять пора, но пока альтернативы не вижу.
C надежностью как у всех современных машин, за 5 лет актуатор турбины и блок накала свечей поменять пришлось (но оно и без него заводилось в -20, плохо, но заводилось), остальное масла, фильтра и прочие жижи, масла там 10 литров *facepalm1*. 130 на них не ездят, страшно :D , но с места он подрывает похлеще моей БНВ 528ы.
Трехлитровый дизель конкретно выигрывает на низах, сдыхает после 130 по сравнению с 4,7, но это нюансы. Проблема в надежности и стоимости обслуживания. В целом очень заводной автомобиль, вроде и менять пора, но пока альтернативы не вижу.
C надежностью как у всех современных машин, за 5 лет актуатор турбины и блок накала свечей поменять пришлось (но оно и без него заводилось в -20, плохо, но заводилось), остальное масла, фильтра и прочие жижи, масла там 10 литров *facepalm1*. 130 на них не ездят, страшно :D , но с места он подрывает похлеще моей БНВ 528ы.
..... Подкупает тот факт, что один владелец за все время. Это редкость и несомненный плюс.
Далеко не всегда так все радужно... у меня были машины и с 8 владельцами и с одним... тут не ПТС покупаешь, а машину! Смотри целостность кузова, живость мотора и ходовки!
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Эйх от 07 Марта 2019, 10:24:30
Далеко не всегда так все радужно... у меня были машины и с 8 владельцами и с одним... тут не ПТС покупаешь, а машину!
У меня большинство машин, что были - хз с каким по счёту ПТС. Смотреть на количество владельцев и пробег - днище. Пох, сколько владельцев - важно, как они машиной пользовались и за ней ухаживали. Пох, какой пробег - важно, где он был и насколько своевременно машина обслуживалась. Бумажки и циферки - херня.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Ewil от 07 Марта 2019, 13:20:40
.... Пох, сколько владельцев - важно, как они машиной пользовались и за ней ухаживали. Пох, какой пробег - важно, где он был и насколько своевременно машина обслуживалась. Бумажки и циферки - херня.
Совершенно согласен с тобой в этом вопросе! *onhorse*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Vit184 от 07 Марта 2019, 14:01:42
Это да, дизайн агонь, среди безликих одинаковых обмылков он выделяется ярким пятном на снегу, как раз на него смотрю.Девушка на работу пешком ушла, трактор всех закопал :D
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 07 Марта 2019, 14:34:56
Эта херня тоже позволяет больше узнать. Т.е. не лишняя, но проверку состояния никто не отменял. Другое дело, что тачке 13 лет, идеала тоже ждать глупо, но живой и рабочей может быть вполне.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Эйх от 07 Марта 2019, 15:03:29
Эта херня тоже позволяет больше узнать. Т.е. не лишняя, но проверку состояния никто не отменял. Другое дело, что тачке 13 лет, идеала тоже ждать глупо, но живой и рабочей может быть вполне.
И да и нет. От документов самое главное что требуется - чтоб оформляемые были, в некоторых случаях - проезжаемые куда надо (я с поисками пикапа этого наелся). Всё остальное - суходроч вприсядку, надо смотреть. Учитывая то, что хрустлеровская KA platform физически не может куда-то не проезжать по докам - сразу смотреть. С редкими/уникальными машинами в этой стране может быть такая бИда, что после первой минуты осмотра уже и пофиг, какие там доки и сколько владельцев в них. Устриц ел и ем по сей день и могу сказать, что это всё может быть и плюсом - вариантов не так много, чтобы нельзя было посмотреть их все и плюнуть на эту затею *ded*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Vit184 от 07 Марта 2019, 17:10:32
Трехлитровый дизель конкретно выигрывает на низах, сдыхает после 130 по сравнению с 4,7, но это нюансы. Проблема в надежности и стоимости обслуживания. В целом очень заводной автомобиль, вроде и менять пора, но пока альтернативы не вижу.
C надежностью как у всех современных машин, за 5 лет актуатор турбины и блок накала свечей поменять пришлось (но оно и без него заводилось в -20, плохо, но заводилось), остальное масла, фильтра и прочие жижи, масла там 10 литров *facepalm1*. 130 на них не ездят, страшно :D , но с места он подрывает похлеще моей БНВ 528ы.
У меня во дворе такой живёт, красненький и красивый, но в сугробах сидит наравне с моноприводными легковушками, проходимости там кот наплакал :D
Жип :o или Додж? У Жипа проходимость огого, три блокировки и понижайка в базе, это вам не Тоета *ded* .
Додж, это перелицованная и упрощенная в плане трансмиссии, версия Cherokee/Liberty KK. Тут подключаемый полный привод без блокировок (на сколько я знаю). Но это точно лучше в плане проходимости, чем моя бывшая BMW e46. Я рассматривал кое какие кроссоверы, но ни один из них мне по настоящему не нравится. А тип полного привода, там и того хуже.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 07 Марта 2019, 20:02:55
Тут подключаемый полный привод без блокировок (на сколько я знаю).
Я вот не сильно пристально изучал сей момент, но когда стоит муфта, то центрального дифа вроде нет? Т.е. такого типа трансмиссия всегда с блокировкой центра, но с мозгами и хитрыми условиями (если нет кнопки "замкнуть"). С одной стороны. опускать муфту по проходимости глупо, т.к. это по сути хитрый и автоматический парт-тайм. С другой, много нагрузки и момента муфта может не переварить или вообще никогда не держать жестко. ???
Короче, для города этого более чем и для трассы.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Тихон от 07 Марта 2019, 20:40:09
Трехлитровый дизель конкретно выигрывает на низах, сдыхает после 130 по сравнению с 4,7, но это нюансы. Проблема в надежности и стоимости обслуживания. В целом очень заводной автомобиль, вроде и менять пора, но пока альтернативы не вижу.
C надежностью как у всех современных машин, за 5 лет актуатор турбины и блок накала свечей поменять пришлось (но оно и без него заводилось в -20, плохо, но заводилось), остальное масла, фильтра и прочие жижи, масла там 10 литров *facepalm1*. 130 на них не ездят, страшно :D , но с места он подрывает похлеще моей БНВ 528ы. Это кто это на них 130 не ездит? Для интереса 200 разгонял, лет пять назад ездил в карелию 140-150 крейсерская, идет как трамвай. Подвеска в стоке и резина приличная, нормально он рулится. Закончилось золотое время, сотку едешь и очкуешь.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 07 Марта 2019, 22:16:11
Трехлитровый дизель конкретно выигрывает на низах, сдыхает после 130 по сравнению с 4,7, но это нюансы. Проблема в надежности и стоимости обслуживания. В целом очень заводной автомобиль, вроде и менять пора, но пока альтернативы не вижу.
C надежностью как у всех современных машин, за 5 лет актуатор турбины и блок накала свечей поменять пришлось (но оно и без него заводилось в -20, плохо, но заводилось), остальное масла, фильтра и прочие жижи, масла там 10 литров *facepalm1*. 130 на них не ездят, страшно :D , но с места он подрывает похлеще моей БНВ 528ы. Это кто это на них 130 не ездит? Для интереса 200 разгонял, лет пять назад ездил в карелию 140-150 крейсерская, идет как трамвай. Подвеска в стоке и резина приличная, нормально он рулится. Закончилось золотое время, сотку едешь и очкуешь.
он зеркалами начинает размахивать, как птиц и мосты разваливаются, не любят они больших скоростей. Я со старой БМВ сравниваю, после нее многое, да почти все, не то.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Эйх от 07 Марта 2019, 23:23:03
С одной стороны. опускать муфту по проходимости глупо, т.к. это по сути хитрый и автоматический парт-тайм.
Не надо путать. Автоматический парттайм - это автоподключение морды, такое же жёсткое, как и механическое. Муфта - гавно. Греется от работы, от нагрева дохнет. Под нагрузкой проскальзывает, от чего греется ещё сильнее. Отлепиться от жувачки, проехать лужу на асфальте, покрутить ручку и переехать кучку - верх возможностей муфты.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 07 Марта 2019, 23:39:49
Почему главный клубный автоэксперт не советует Рено-Туарег ??? Где вообще срач, эссе про Нексию и всё такое *ranting* *zloy*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Vit184 от 07 Марта 2019, 23:47:29
[/quote] Отлепиться от жувачки, проехать лужу на асфальте, покрутить ручку и переехать кучку - верх возможностей муфты. [/quote] *good2*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 07 Марта 2019, 23:50:25
Муфта - гавно. Греется от работы, от нагрева дохнет. Под нагрузкой проскальзывает, от чего греется ещё сильнее. Отлепиться от жувачки, проехать лужу на асфальте, покрутить ручку и переехать кучку - верх возможностей муфты.
Не согласный. Один из последних видосов академика про дастеры если посмотреть, то можно сделать вывод, что даже на нем привода больше, чем моральной проходимости. Там же бмв х1 отжигает. Мы же про гражданские авто, на гражданских колесах? Большинству владельцев этого выше крыши. Для остального проще купить уаз, ниву и т.п. Причем, в первую очередь для моральной проходимости.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 09 Марта 2019, 01:41:39
Моральная проходимость - это как? Сейчас на Мазде 626 2.0 дизельной езжу, машина говно, но расход в 5 литров *good2* , за это, наверно, можно простить все.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 09 Марта 2019, 02:25:40
Моральная проходимость - это как? Сейчас на Мазде 626 2.0 дизельной езжу, машина говно, но расход в 5 литров *good2* , за это, наверно, можно простить все.
Простить надо за то, что оно ездит. :D Моральная, это будешь ты сбивть землю ценой порога/бампера, или как нормальный герой, пойдешь другим путем. ;)
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 09 Марта 2019, 03:02:31
Моральная проходимость - это как? Сейчас на Мазде 626 2.0 дизельной езжу, машина говно, но расход в 5 литров *good2* , за это, наверно, можно простить все.
Это когда у тебя Гусь, на котором ты ездишь на Стрелку в хорошую погоду, ты сидишь в офисе и знаешь что можешь упиздовать взакатъ в любом направлении :D
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Тихон от 09 Марта 2019, 11:01:34
Можно просто иметь машину двойного назначения типа дискавери, гелена, гранд чероки, того же туарега. Плохо что они тебя тоже маленько имеют.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: SaShok от 10 Марта 2019, 00:41:16
Езжу на старом дизельном мерседесе 100д, наверное единственный переднеприводный старый мерс. Вообще странный бус. Стоит волговская злая всесезонка. Вообще все по хую, за зиму не засел ниразу, даже если наглел. Была бы блокировка или лсд муфта в дифе, вообще был бы танк. Проехал спокойно там, где друган на дустере сел, обьехал его рядом и вытащил
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 10 Марта 2019, 02:41:00
То ли дело Спринтер с РКПП, пусой садится в самых неожиданных местах :D
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 10 Марта 2019, 04:37:14
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 14 Марта 2019, 02:14:50
Это коллекционный экземпляр из вакуума :D При моём отношении к автомобилям зубила держится два года, потом всё, совсем.Чери продержалась 10 лет и былы продана просто за ненадобностью.Движок и ходовка у зубил вполне, а вот кузов и электрика мягко выражаясь даже не Нексия *shlyapa*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Энди от 14 Марта 2019, 11:05:37
ну, про зубило я много чего могу порассказать... *facepalm645* и про электрику, и про кузовщину, и про ходовку, и даже про двигло *wall* купил как то раз, и даже год проездил. каждые выходные - в сервис *facepalm1* *facepalm1* *facepalm1* вот только что - стою на светофоре, из дворов скромненько так выползает копейка... приличный вид, ходко разгоняется, трое пассажиров, за рулем мужичок лет так 35-ти. номера - черные...
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 14 Марта 2019, 11:52:24
Я после 41 москвича и своей первой тоеты, просто не могу воспринимать адекватно зубилки. Адовая посадка, адовый задний ряд.... Даже классику сейчас лучше воспринимаю. А так-то могут и бегать. Когда-то восьмерки были пределом мечтаний.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: EviL_LaugH от 14 Марта 2019, 11:57:42
Это коллекционный экземпляр из вакуума :D При моём отношении к автомобилям зубила держится два года, потом всё, совсем.Чери продержалась 10 лет и былы продана просто за ненадобностью.Движок и ходовка у зубил вполне, а вот кузов и электрика мягко выражаясь даже не Нексия *shlyapa*
Собственно проблемы у этого автомобиля и есть по электрике и по кузову. Хотя кузов в основном внешний - пороги, крылья. Вся сила - лонжероны, крепления рычагов, стаканы стоек и прочее - полностью живое. Это при том, что тачка 6 лет стояла без движения гнила в огороде, я её откопал, прокинул новые силовые провода, поменял свечи, бромпровода, почистил крышку трамблера и уголек, подоткнул свежий бенз из канистры - завелась моментально.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: EviL_LaugH от 14 Марта 2019, 11:59:10
Я после 41 москвича и своей первой тоеты, просто не могу воспринимать адекватно зубилки. Адовая посадка, адовый задний ряд.... Даже классику сейчас лучше воспринимаю. А так-то могут и бегать. Когда-то восьмерки были пределом мечтаний.
Классика это ужас ужасный по посадке, я не могу в них сидеть. Не помещаюсь банально. А вот в зубилах посадка как в нексии. Не самая удобная, но сойдёт, даже уехать можно довольно далеко в принципе.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 14 Марта 2019, 12:19:31
Я после 41 москвича и своей первой тоеты, просто не могу воспринимать адекватно зубилки. Адовая посадка, адовый задний ряд.... Даже классику сейчас лучше воспринимаю. А так-то могут и бегать. Когда-то восьмерки были пределом мечтаний.
Классика это ужас ужасный по посадке, я не могу в них сидеть. Не помещаюсь банально. А вот в зубилах посадка как в нексии. Не самая удобная, но сойдёт, даже уехать можно довольно далеко в принципе.
Вот у меня иначе. Рычаг кпп х.з. где при моем положении сидушки, еще и низко. В дальняке спина отваливается.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 14 Марта 2019, 13:38:19
Дальняк, на классике или зубиле? Ты серьезно ??? ?
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 14 Марта 2019, 13:57:22
За те бабки, что я её купил (дешевле цены чермета) - она просто в идеальном состоянии
Как-то раз иду я по улице, вижу - какашка лежит. В идеальном состоянии, ещё не наступил в неё никто даже. И ведь главное совсем бесплатная лежит - забирай себе кто хошь!
Но не поддался я соблазну, вспомнив мудрость прошлых поколений, ибо в детстве мне бабушка говорила: "НЕ ТРОЖЬ КАКУ!"
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Vit184 от 14 Марта 2019, 14:52:27
Я после 41 москвича и своей первой тоеты, просто не могу воспринимать адекватно зубилки. Адовая посадка, адовый задний ряд.... Даже классику сейчас лучше воспринимаю. А так-то могут и бегать. Когда-то восьмерки были пределом мечтаний.
Соглашусь. 41 космич гораздо лучше зубил. Да и вообще лучшая русская тачка тех лет. ИМХО. У меня был святогор 1999 года.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: EviL_LaugH от 14 Марта 2019, 17:04:29
Дальняк, на классике или зубиле? Ты серьезно ??? ?
Йа в 90-на зубиле в Бухару,Самарканд и Крым ездил и ишо многа куда.Ох и поибался я с топливной системой и системой охлаждения :D
Этой зубилке я поменял протекшую помпу, поменял антифриз, поменял датчик включения вентилятора (отгнил и отвалился контакт) и переделал вентилятор на включение через реле напрямую от аккума. Уж что-что, а перегреваться она теперь точно не будет, вентилятор работает как ракета на взлете, до этого еле вертелся - гнилые контакты давали свое.
Ох и отвык я от карбовых машин... С топливной все ок вроде. Стояла она с сухим баком, я думал там сплошь ржавчина, ан нет - в фильтре чистый бенз плещется
Цитировать
Как-то раз иду я по улице, вижу - какашка лежит. В идеальном состоянии, ещё не наступил в неё никто даже. И ведь главное совсем бесплатная лежит - забирай себе кто хошь!
Ащще пахуэ. Я поебаццо брал, поебаццо и получил
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: EviL_LaugH от 14 Марта 2019, 17:11:43
Я после 41 москвича и своей первой тоеты, просто не могу воспринимать адекватно зубилки. Адовая посадка, адовый задний ряд.... Даже классику сейчас лучше воспринимаю. А так-то могут и бегать. Когда-то восьмерки были пределом мечтаний.
Соглашусь. 41 космич гораздо лучше зубил. Да и вообще лучшая русская тачка тех лет. ИМХО. У меня был святогор 1999 года.
Так и есть, космич отличное авто. Но увы. Запчастей не найти. А у меня основным критерием для тачки "на поебаццо" было наличие дешевых запчастей в каждом магазине. Для этого таз идеален, цены на запчасти просто коммунизм какой то. Реально хочется и ржать и плакать, слыша ценники на запчасти меньше ста рублей, и это не болтики с гаечками, а вполне себе детали авто, типа расширительного бачка или крышки маслозаливной горловины. Комплект грм стоит тысячу рублей, но его можно не менять, ведь мотор клапана не гнет.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Тихон от 14 Марта 2019, 17:36:41
За те бабки, что я её купил (дешевле цены чермета) - она просто в идеальном состоянии
Как-то раз иду я по улице, вижу - какашка лежит. В идеальном состоянии, ещё не наступил в неё никто даже. И ведь главное совсем бесплатная лежит - забирай себе кто хошь!
Но не поддался я соблазну, вспомнив мудрость прошлых поколений, ибо в детстве мне бабушка говорила: "НЕ ТРОЖЬ КАКУ!" Не слишком уже зажрались то? Давно ли об какашке мечтали?
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 14 Марта 2019, 18:14:29
Цитировать
Я поебаццо брал, поебаццо и получил
Когда тебе надоест? Мне вот уже надоело, хочется ездить :) . Но у меня более тяжелый случай :(
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 14 Марта 2019, 18:28:41
Не слишком уже зажрались то? Давно ли об какашке мечтали?
Правда жизни. Сейчас тачка стоит дорого, а говнотачка еще дороже, т.к. надо много рук прикладывать и непонятно что получать. Т.е. в деревеньке с "медленной" жизней таз еще катит, в городе - уже не особо. Времени ковырять его нету и места, ковырять сторонними силами дораха, а машина нужна. ???
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 14 Марта 2019, 18:56:49
Когда тебе надоест? Мне вот уже надоело, хочется ездить :) . Но у меня более тяжелый случай :(
Никогда не надоест. Я в эту зиму в гараж не заходил вообще. Нексия не ломалась, мотики стояли зимовали. Скучно стало, началась ломка, захотелось приложить ручки к чему-нибудь. Реанимировал УАЗ (поменял помпу и патрубки охлаждения, запустил - работает), захотелось ещё чего-нибудь, в итоге - таз.
Правда жизни. Сейчас тачка стоит дорого, а говнотачка еще дороже, т.к. надо много рук прикладывать и непонятно что получать. Т.е. в деревеньке с "медленной" жизней таз еще катит, в городе - уже не особо. Времени ковырять его нету и места, ковырять сторонними силами дораха, а машина нужна. ???
С тех пор, как под маркой Лада-Имидж дважды автомобильный стал класть в коробочки не говно, а запчасти - надёжность и предсказуемость ресурса деталек на таз заметно прибавилась. Можно ставить дешёвый афтермаркет типа финвала, тогда да, непонятно сколько проходит, может сто тысяч, а может тысячу.
В общем-то я сейчас пошёл по стопам Сашка Некроманта, он тоже любитель купить дешёвое говно, поставить на ход и ездить пока не развалится. Сейчас мои вложения в этот тазик составляют 22 тыщи рублей, это вместе с ценой тазика. Из них 2000 - антифриз и 3000 масло вкруг. Самые дорогие купленные запчасти это помпа (1100 р), три силовых провода 25 квадратов (1000 р) и комплект ГРМ (1000 р).
По сути для ежедневной езды осталось разобраться с битыми фарами (800 р комплект), поменять драный пыльник шруса слева (130 р), и почистить-смазать моторедуктор дворников. И электрику на жизненно важные функции авто тряхануть, чтобы внезапно не сдохла (фары, печка, дворники).
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Vit184 от 14 Марта 2019, 20:52:11
Всего одну (новый кузов с начинкой). *chees* Это как ты так? Я пропустил. Подразели, выбили, на встречку шли? ???
Слабоумие и отвага :( . Попался участок необработанного асфальта, на границе волостей, всего метров 300 катка, но мне хватило. Снесло перед, развернуло, выкинуло на обочину, два оборота через крышу и мягкая посадка. Все живы, здоровы машину восстанавливаю. Не так все плохо, по кузову - две двери, два крыла, бампер и крыша, по ходовке задний подрамник и амортизатор, все уже вытянуто и открашено, подрамник заменен. Осталось отмыть следы ног от потолка, собрать салон, поставить дворники, приклеить зеркало.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 15 Марта 2019, 01:22:10
Куртка тебя кстати ждёт, в мастерской висит ;)
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 15 Марта 2019, 01:33:19
Все живы, здоровы машину восстанавливаю. Не так все плохо, по кузову - две двери, два крыла, бампер и крыша, по ходовке задний подрамник и амортизатор, все уже вытянуто и открашено, подрамник заменен. Осталось отмыть следы ног от потолка, собрать салон, поставить дворники, приклеить зеркало.
Это гуд, что все целые, но у вас проще купить другую б.у., лучше со стабилизацией.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 15 Марта 2019, 01:59:56
Это с чего это задний привод Гейропская тема? А наш сермяжный АвтоВаз ;) ???
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 15 Марта 2019, 02:02:14
Передний привод тоже не херово улетает, там если понесло то шасов выправить меньше.Так что полный фуллайм самое труъ *ded*
Да, на любом можно попасть. На полном тоже будет не весело, если резко закрутит. Но как я уже 100 раз писал, пробивать сугробы сильно безопаснее на переднем, еще лучше - полном.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 15 Марта 2019, 02:31:49
Ну не знаю, мне задний больше нравится, плавость хода и управляемость сильно лучше, да и в горку лучше ехать. Самая лучшая из бюджетных схем это для меня всё таки постоянный задний с подключаемым передним.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 15 Марта 2019, 03:00:42
Ну не знаю, мне задний больше нравится, плавость хода и управляемость сильно лучше, да и в горку лучше ехать. Самая лучшая из бюджетных схем это для меня всё таки постоянный задний с подключаемым передним.
Почему плавность лучше? Управляемость (можно приплести конечно нагрузки от тяги/приводов, но это очень за уши и для зубил)? ??? Именно на заднем и именно в гору меня разворачивало, т.к. в жигуле массы один фиг больше спереди, эта газель почти всегда пустая. :D Очень хреново при этом, что ты не можешь тягу направить куда-то. Если уклон в сторону встречки, туда и будет тащить жопу в буксе с вытекающими.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 15 Марта 2019, 03:42:37
Ну по поводу этого можно трактат в стиле раннего Смешарика написать конечно, но всё в Гугле есть. У почти всех действительно мощных машин привод либо задний либо полный.И это не спроста. Вот окончательно я понял различия и разобрался в своих предпочтеиях когда пришлось по очереди ездить то на Дукато то на Патриоте.На больших машинах все особенности проявляются более явно. И то и другое полностью отстойные шаробаны, но руление переднеприводного пустого микрика на гололёде это нечто, а на дизельном Патриоте я себя чувствовал гораздо комфортнее. Так что думаю что передий привод хорош для маленьких бюджетных машинок типа Рио.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Тихон от 15 Марта 2019, 10:16:44
Полностью согласен! Задний рулит. Была в свое время омега трехлитровая, просто балдел от управляемости и плавности хода. У друга А6 была, по всем параметрам проигрывала. Единственный реальный минус ведущие колеса не поворачиваются, зимой по дворам на переднем проще.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Энди от 15 Марта 2019, 10:24:54
хм... что-то очень уж на мою бывшую похожа. и по годам подходит *repa* (https://d.radikal.ru/d26/1903/6f/5bf0ed9c1916.jpg) (https://radikal.ru) это 2004 год (вроде бы), фотки на продажу сделаны :D
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Энди от 15 Марта 2019, 10:42:43
Так и есть, космич отличное авто. Но увы. Запчастей не найти. А у меня основным критерием для тачки "на поебаццо" было наличие дешевых запчастей в каждом магазине. Для этого таз идеален, цены на запчасти просто коммунизм какой то. Реально хочется и ржать и плакать, слыша ценники на запчасти меньше ста рублей, и это не болтики с гаечками, а вполне себе детали авто, типа расширительного бачка или крышки маслозаливной горловины. Комплект грм стоит тысячу рублей, но его можно не менять, ведь мотор клапана не гнет.
точно! я свою и продал потому что заебался все выходные в сервисе торчать. по деньгам хуйня выходила - но вот время... да еще ломалось одно и тоже... гранату правую менял - раз шесть наверно... дважды сцепление. три раза правую переднюю дверь разбирали в разных сервисах (гремело там что-то) - так нихера и не нашли. обрыв ремня грм. проблема с электрикой - на кочке тряхнет - фары погасли, приборы на панели вырубились, магнитола закрылась, антенна уехала, на следующей - все включилось :o светомузыка, [censored]... апофеозом - перестала разгоняться... ну вот совсем *facepalm645* прикинул - троит вроде как. пригнал в сервис - на третий день мастер звонит - слышь, братан, тут такое дело - у тебя в четвертом цилиндре колец компрессионных нет, только маслосьемные :o :o *wall* *facepalm645* бляяяя.... и вот тут то я и решил купить бэху...
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Энди от 15 Марта 2019, 11:03:27
Ну по поводу этого можно трактат в стиле раннего Смешарика написать конечно, но всё в Гугле есть. У почти всех действительно мощных машин привод либо задний либо полный.И это не спроста. Вот окончательно я понял различия и разобрался в своих предпочтеиях когда пришлось по очереди ездить то на Дукато то на Патриоте.На больших машинах все особенности проявляются более явно. И то и другое полностью отстойные шаробаны, но руление переднеприводного пустого микрика на гололёде это нечто, а на дизельном Патриоте я себя чувствовал гораздо комфортнее. Так что думаю что передий привод хорош для маленьких бюджетных машинок типа Рио.
вот! абсолютно правильно! с три недели назад по гололеду чуток не принял участие в массовке :D часов 6 утра, скользко, на прямике догоняю зубилу, обгоняю, вижу в закрытом повороте впереди фары мечутся, скидываю скорость до 60-70, прохожу поворот и вижу седан типа хюндая, морда разбита, жопой на снежном валу на обочине, поперек обочины и мужик вылазит и рукой машет. аккуратно на обочину за машиной, по встречке фура хреначит - сзади слышу БУМ! зубило развернуло поперек и фура его в правую бочину влупила... ну и сама в кювет на бок :o выскакиваю из машины - и чуток на жопу не сел - скользко конкретно... у легковушек шипы и передний привод. обе разбиты. у меня не самая лучшая липучка и задний привод (раздатка сдохла года три назад, все не починю), полный привод, abc & dsc соответственно не работают. всю жизнь езжу на заднеприводных машинах - кроме 2003-2004 когда 99-ю взял...
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 15 Марта 2019, 11:10:38
У почти всех действительно мощных машин привод либо задний либо полный.И это не спроста.
Это конечно не просто так. Передний плох при высокой мощности и условиях спорта на правильном авто. Только не надо путать это с обычными дорогами. На льду и снегу, что 500 сил, что 100, нет разницы. Ну и спринты гоняют на переднем по льду, это вопрос привычки. Вообще, реакции на руле, это на 100% вопрос привычки. Но задний крутит при пробуксовке, а передний сносит. Если ничего не делать, то передний будет сносить, а задний разворачивать. Что еще ярче и веселее при движении по прямой и сугробах с колеями.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 15 Марта 2019, 11:22:25
Ну по поводу этого можно трактат в стиле раннего Смешарика написать конечно, но всё в Гугле есть. У почти всех действительно мощных машин привод либо задний либо полный.И это не спроста. Вот окончательно я понял различия и разобрался в своих предпочтеиях когда пришлось по очереди ездить то на Дукато то на Патриоте.На больших машинах все особенности проявляются более явно. И то и другое полностью отстойные шаробаны, но руление переднеприводного пустого микрика на гололёде это нечто, а на дизельном Патриоте я себя чувствовал гораздо комфортнее. Так что думаю что передий привод хорош для маленьких бюджетных машинок типа Рио.
вот! абсолютно правильно! с три недели назад по гололеду чуток не принял участие в массовке :D часов 6 утра, скользко, на прямике догоняю зубилу, обгоняю, вижу в закрытом повороте впереди фары мечутся, скидываю скорость до 60-70, прохожу поворот и вижу седан типа хюндая, морда разбита, жопой на снежном валу на обочине, поперек обочины и мужик вылазит и рукой машет. аккуратно на обочину за машиной, по встречке фура хреначит - сзади слышу БУМ! зубило развернуло поперек и фура его в правую бочину влупила... ну и сама в кювет на бок :o выскакиваю из машины - и чуток на жопу не сел - скользко конкретно... у легковушек шипы и передний привод. обе разбиты. у меня не самая лучшая липучка и задний привод (раздатка сдохла года три назад, все не починю), полный привод, abc & dsc соответственно не работают. всю жизнь езжу на заднеприводных машинах - кроме 2003-2004 когда 99-ю взял...
Хочешь соревнование устроить? Вот объективно считаешь, что быстрее на тачке с задним поедешь по замененной снегом трассе? Не на тазе против бмв, на на бмв против ауди с одинаковой резиной и без электроники? Я бы может и поверил, не проезжай я десятки таких проезжал по сугробу слева, пока они старались из колеи не вылезать справа. И да, на 41 москвиче я ездил на летних сликах зимой, ни разу не развернуло, или не ехал, или не тормозил. И именно на заднем я испытал все прелести неуправляемой толкающей оси, Когда места для болтанки кормой нет, а это требуется для движения.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 15 Марта 2019, 11:43:45
Джони, ни при чем тут привод! Превышение скорости, старая шиповка почти без шипов и 150 км идеального сухого асфальта до "вылета". Переднеприводную машину я не хочу! Буду дальше на своей ездить, тут я хоть знаю что восстанавливаю, денег в нее столько вложено, что можно было бы абсолютно новое Рено купить :D .
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 15 Марта 2019, 12:23:49
Джони, ни при чем тут привод! Превышение скорости, старая шиповка почти без шипов и 150 км идеального сухого асфальта до "вылета". Переднеприводную машину я не хочу! Буду дальше на своей ездить, тут я хоть знаю что восстанавливаю, денег в нее столько вложено, что можно было бы абсолютно новое Рено купить :D .
Не спорю, на всем бы улетел, если резко попал на лед на слишком высокой скорости. Ну а бабки надоест вкладывать когда-то. Просто подожди, когда прийдет понимание, что тачка - расходник, если на ней катаешь. :D
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 15 Марта 2019, 13:15:32
У почти всех действительно мощных машин привод либо задний либо полный.И это не спроста.
Это конечно не просто так. Передний плох при высокой мощности и условиях спорта на правильном авто. Только не надо путать это с обычными дорогами. На льду и снегу, что 500 сил, что 100, нет разницы. Ну и спринты гоняют на переднем по льду, это вопрос привычки. Вообще, реакции на руле, это на 100% вопрос привычки. Но задний крутит при пробуксовке, а передний сносит. Если ничего не делать, то передний будет сносить, а задний разворачивать. Что еще ярче и веселее при движении по прямой и сугробах с колеями.
Да если с разумом двигаться по ДОП то сугубо пофиг какой привод, просто ехать так чтобы машина не плавала и не дрифтила и всё будет хорошо. Сугробы, колея, дворы, да-у переднего лучше проходимость, но когда полный звиздец то сидят все и везде :D
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 15 Марта 2019, 13:21:12
Да если с разумом двигаться по ДОП то сугубо пофиг какой привод, просто ехать так чтобы машина не плавала и не дрифтила и всё будет хорошо. Сугробы, колея, дворы, да-у переднего лучше проходимость, но когда полный звиздец то сидят все и везде :D
Если с разумом - то да. Ну норм? Подожгли как в стары добрые? :D *friends* *drink*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 15 Марта 2019, 13:30:03
Да если с разумом двигаться по ДОП то сугубо пофиг какой привод, просто ехать так чтобы машина не плавала и не дрифтила и всё будет хорошо. Сугробы, колея, дворы, да-у переднего лучше проходимость, но когда полный звиздец то сидят все и везде :D
Если с разумом - то да. Ну норм? Подожгли как в стары добрые? :D *friends* *drink*
Ваще труъ, сижу, плачу от радости и вспоминаю старые добрые врмена *friends*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: frimar от 15 Марта 2019, 13:37:44
хм... что-то очень уж на мою бывшую похожа. и по годам подходит *repa* (https://d.radikal.ru/d26/1903/6f/5bf0ed9c1916.jpg) (https://radikal.ru) это 2004 год (вроде бы), фотки на продажу сделаны :D
Я новую покупал в салоне. 2002 год. И цвет другой.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 15 Марта 2019, 14:10:24
Андрей, жена не заводится к сожалению или счастью. Джонни какой там нюрбурринг? На ринг24 доехать бы (это в Пярну). Но 600 км, нафиг оно надо, пока добрался, уже устал :D .
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 15 Марта 2019, 14:53:19
Андрей, жена не заводится к сожалению или счастью. Джонни какой там нюрбурринг? На ринг24 доехать бы (это в Пярну). Но 600 км, нафиг оно надо, пока добрался, уже устал :D .
Ну так отель снимешь. Бабки только были бы и усе. ??? Но у владельца старой бмв откуда бабки? ??? Это только свежее рено 200к мотает без вопросов. *chees*
П.С. понимаю, что ты не думал, что разложишь ее так. Да и разложил бы любое ведро так же. Потому и говорю, что ведро не должно напрягать финансы, или быть застрахованным.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 15 Марта 2019, 16:17:32
Андрей, жена не заводится к сожалению или счастью. Джонни какой там нюрбурринг? На ринг24 доехать бы (это в Пярну). Но 600 км, нафиг оно надо, пока добрался, уже устал :D .
Ну так отель снимешь. Бабки только были бы и усе. ??? Но у владельца старой бмв откуда бабки? ??? Это только свежее рено 200к мотает без вопросов. *chees*
П.С. понимаю, что ты не думал, что разложишь ее так. Да и разложил бы любое ведро так же. Потому и говорю, что ведро не должно напрягать финансы, или быть застрахованным.
Это да, Рено должно стоить примерно столько сколько можно отложить за несколько месяцев *shlyapa*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 15 Марта 2019, 16:37:28
Андрей, жена не заводится к сожалению или счастью. Джонни какой там нюрбурринг? На ринг24 доехать бы (это в Пярну). Но 600 км, нафиг оно надо, пока добрался, уже устал :D .
Ну так отель снимешь. Бабки только были бы и усе. ??? Но у владельца старой бмв откуда бабки? ??? Это только свежее рено 200к мотает без вопросов. *chees*
П.С. понимаю, что ты не думал, что разложишь ее так. Да и разложил бы любое ведро так же. Потому и говорю, что ведро не должно напрягать финансы, или быть застрахованным.
Владелец старой БМВ должен хорошо зарабатывать, если БМВ не зомби. Я на свои доходы, в общем-то, не жалуюсь. Финансы оно не напрягает, просто их остаётся меньше, а скоро вообще не будет оставаться и очень долго.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Эйх от 15 Марта 2019, 16:43:30
RWD - высшая раса. Фанаты переднего привода (кроме тех, у кого труъ - Cadillac Eldorado или Cord 810/812 например) - надеюсь, вы нажрётесь, заблудитесь в лесу и вас съедят хипстеры.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 15 Марта 2019, 16:45:51
RWD - высшая раса. Фанаты переднего привода (кроме тех, у кого труъ - Cadillac Eldorado или Cord 810/812 например) - надеюсь, вы нажрётесь, заблудитесь в лесу и вас съедят хипстеры.
Не, кто тогда выдергивать будет "высшую расу" из кюветов? ??? :D
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 15 Марта 2019, 16:47:48
Владелец старой БМВ должен хорошо зарабатывать, если БМВ не зомби. Я на свои доходы, в общем-то, не жалуюсь. Финансы оно не напрягает, просто их остаётся меньше, а скоро вообще не будет оставаться и очень долго.
Ну вот видишь, т.е. есть куда пристроить бабки. Тут, как в топ-гире, где у них всякие ситроены в наказание были, из-за угла выглядывает новенький/годовалый рено клио, или еще что похуже. *chees* :D
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 15 Марта 2019, 17:13:36
RWD - высшая раса. Фанаты переднего привода (кроме тех, у кого труъ - Cadillac Eldorado или Cord 810/812 например) - надеюсь, вы нажрётесь, заблудитесь в лесу и вас съедят хипстеры.
Не, кто тогда выдергивать будет "высшую расу" из кюветов? ??? :D
RWD - высшая раса. Фанаты переднего привода (кроме тех, у кого труъ - Cadillac Eldorado или Cord 810/812 например) - надеюсь, вы нажрётесь, заблудитесь в лесу и вас съедят хипстеры.
Не, кто тогда выдергивать будет "высшую расу" из кюветов? ??? :D
Валькирии Супергерои с парттаймом
Либо любая достаточно тяжёлая машина. Но это скучно.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 15 Марта 2019, 17:48:43
Владелец старой БМВ должен хорошо зарабатывать, если БМВ не зомби. Я на свои доходы, в общем-то, не жалуюсь. Финансы оно не напрягает, просто их остаётся меньше, а скоро вообще не будет оставаться и очень долго.
Ну вот видишь, т.е. есть куда пристроить бабки. Тут, как в топ-гире, где у них всякие ситроены в наказание были, из-за угла выглядывает новенький/годовалый рено клио, или еще что похуже. *chees* :D
Ещё нет, но это не на долго.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 16 Марта 2019, 00:01:37
Хочешь соревнование устроить? Вот объективно считаешь, что быстрее на тачке с задним поедешь по замененной снегом трассе? Не на тазе против бмв, на на бмв против ауди с одинаковой резиной и без электроники? Я бы может и поверил, не проезжай я десятки таких проезжал по сугробу слева, пока они старались из колеи не вылезать справа. И да, на 41 москвиче я ездил на летних сликах зимой, ни разу не развернуло, или не ехал, или не тормозил. И именно на заднем я испытал все прелести неуправляемой толкающей оси, Когда места для болтанки кормой нет, а это требуется для движения.
вот мне делать больше нечего только херней маяться, чего-то доказывать... тебе надо - ты и доказывай ;D и кадров таких на летних сликах видал куда как больше одного. одного даже лично знал - пару лет он этим хвастался, потом резко исчез - собрав нехилую кучу дорогущих тачек на третьем кольце возле савеловского. на бумеровском клубе большая тема об этом была году так в 2006-2007. народ его ну очень активно искал. и москвич у меня был, 412, и не один, и разворачивало меня на нем не один раз, и летом и зимой, от последнего избавился в 92-м, что ли... "И именно на заднем я испытал все прелести неуправляемой толкающей оси, Когда места для болтанки кормой нет, а это требуется для движения." - так и скажи что ездить не умеешь ;D ;D ;D
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Энди от 18 Марта 2019, 14:03:12
Ну тогда ездил еще не айс, это было в первый или второй год стажа, уже не вспомню. Но тут у тебя нарушение логики, т.к. и ты не умеешь, коли даже летом на 412 разворачивало (меня-то только в очень сложных условиях и единственный раз, даже не выносило не разу более, еще раз ставило боком в своей полосе на торможении, так же на льду и с колеей). ??? Ну и главное, в одно время все было ок на переднем без малейшей электроники и хреновых колесах, и не очень ок на всесезонке с задним. Причем, тут важен не сам факт вылета, а то, что я чувствовал во время управления. Безопасность на переднем и опасность на заднем. И это не на трассе, пробивая сугробы с колеями (они случились позже), а в городе, на скоростях до 60 км/ч.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: SaShok от 18 Марта 2019, 22:28:40
Единственный нормальный передний привод сделан у ауди и машин с подобной компоновкой, хотя кроме москвича, буса сотки и каких то старых факенвагенов такое не припомню где есть. Мотор поперек машины - лютый бред, поперек и полный привод - идиотизм.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 18 Марта 2019, 23:03:54
Единственный нормальный передний привод сделан у ауди и машин с подобной компоновкой, хотя кроме москвича, буса сотки и каких то старых факенвагенов такое не припомню где есть. Мотор поперек машины - лютый бред, поперек и полный привод - идиотизм.
А в подарок никакая развесовка и управляемость :)
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 19 Марта 2019, 00:32:41
Я аж зачитался *yahoo* *popcorm* ;D
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 19 Марта 2019, 01:00:20
Так она лучше стала, можно к нам пригонять как никрашенинибитатокаизГермании *moto*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 19 Марта 2019, 01:51:11
Такая корова нужна самому.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Марта 2019, 02:08:23
Мотор поперек машины это наиболее логичное решение при переднем приводе, т.к. ведущие колеса находятся, если грубо, на оси мотора, и не нужно городить угловые редукторы, чтобы сменить ось вращения. Схема москвича 2141 ущербна просто по определению.
Я не совсем понимаю что все так дрочат на этот москвич, из моих детских воспоминаний его все боялись как огня, они были у единиц людей, а мечтою всегда были зубилы жигулей, в разное время разные.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 19 Марта 2019, 02:50:41
Я не совсем понимаю что все так дрочат на этот москвич, из моих детских воспоминаний его все боялись как огня, они были у единиц людей, а мечтою всегда были зубилы жигулей, в разное время разные.
По надежности он был убог. Но это единственное массовое авто (волга с натяжкой еще большой), которое для человека было сделано. Надо просто 130 набрать по трассе на вазике и 41-м, или сесть на 2-й ряд, или нащупать рычаг кпп. ???
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 19 Марта 2019, 02:56:18
Ага, то-то они первые в багажник акум пихать начали. :D Я же уже вроде приводил примеры сивика объезжающего равносильные бехи на переднем приводе. ;) Это все эмоции, они - да, прикольные.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 19 Марта 2019, 03:01:38
Мотор поперек машины это наиболее логичное решение при переднем приводе, т.к. ведущие колеса находятся, если грубо, на оси мотора, и не нужно городить угловые редукторы, чтобы сменить ось вращения. Схема москвича 2141 ущербна просто по определению.
Я не совсем понимаю что все так дрочат на этот москвич, из моих детских воспоминаний его все боялись как огня, они были у единиц людей, а мечтою всегда были зубилы жигулей, в разное время разные.
Вот кстати да, космачи считали говном, не запор конечно, но и не машина.Жигули в тренде были и зубилы *moto* У меня как то в кармане было 3500 у.е., столько новый 41й стоил, но посмотрев это чудо я купил за те же деньги трёхлетнюю зубилу из Англии. А друг мой взял 41го с мотором Рено, как он с ним сексился, гнил он на глазах, ходовая рассыпалась, электика глючила.Если бы в нём был наш мотор то он бы повесился наверное)))
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 19 Марта 2019, 03:19:32
Ага, то-то они первые в багажник акум пихать начали. :D Я же уже вроде приводил примеры сивика объезжающего равносильные бехи на переднем приводе. ;) Это все эмоции, они - да, прикольные.
Сивик не Ауди!
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Энди от 19 Марта 2019, 10:46:07
даже и не скажешь что на крыше полежала... кстати, я тут при раскопках в гараже обнаружил стекла фар от своей старой пятерки. тебе случаем не надо?
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 19 Марта 2019, 10:58:45
Стекла проще здесь найти, чем с доставкой заморачиваться. Снег мягкий это и спасло, стойки на месте остались. Вся правая сторона, кроме заднего крыла мятая была. Не знаю сколько там шпатлевки, надеюсь на морозе не лопнет :D .
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 19 Марта 2019, 11:15:44
А на 99-й? Вот тут уже интересно будет сравнить. ;)
Ну тогда ездил еще не айс, это было в первый или второй год стажа, уже не вспомню. Но тут у тебя нарушение логики, т.к. и ты не умеешь, коли даже летом на 412 разворачивало (меня-то только в очень сложных условиях и единственный раз, даже не выносило не разу более, еще раз ставило боком в своей полосе на торможении, так же на льду и с колеей). ??? Ну и главное, в одно время все было ок на переднем без малейшей электроники и хреновых колесах, и не очень ок на всесезонке с задним. Причем, тут важен не сам факт вылета, а то, что я чувствовал во время управления. Безопасность на переднем и опасность на заднем. И это не на трассе, пробивая сугробы с колеями (они случились позже), а в городе, на скоростях до 60 км/ч.
на 99 не помню - слишком недолго она у меня была. последние полгода владения вообще стояла, после бэхи садиться в нее было ну ни разу не айс... летом, когда только-только пошел дождичек, попробуй на скорости больше 70 и чтоб дорожка была слегка с пылью - даже не тормознуть, только потрогать педаль тормоза... ну и резина подизношена должна быть... я трижды попадал, первые два - просто крутился (это в 80-х было, жигуль и москвич), в последний - разбил машину :( там ко всему прочему еще и резина была сильно шире рекомендованой и сильно потертой - только купил, не успел поменять... ну там много других факторов кроме этих сошлось :( сильно опаздывал, звонок от шефа - начал телефон доставать, поворот с пятном свежего асфальта, пробка на встречке, сужение... лето 2008 года, трешка 320 калининградка, до сих пор жалко машину... от же блин - вспомнил! у меня же еще одна машина с передним приводом была :D хонда джаз... купил в салоне весной 2005-го, осенью продал нафиг, потеряв пару тысяч баксов... безумно невезучая тачка попалась... раз в месяц - авария на ровном месте. ободрали крыло на парковке, малолетний придурок залупил яйцом в крышу с 16-го этажа, на мкаде обгоняющий джип зацепил зеркало и унесся, на трешке от попутной тачки отвалился номер и приложил по капоту, еще что-то было - не помню, апофеозом на нее свалилось дерево :) продал и перекрестился :D :D :D (https://c.radikal.ru/c15/1903/17/b84180b6c8fc.jpg) (https://radikal.ru)
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Марта 2019, 11:24:15
Я не совсем понимаю что все так дрочат на этот москвич, из моих детских воспоминаний его все боялись как огня, они были у единиц людей, а мечтою всегда были зубилы жигулей, в разное время разные.
По надежности он был убог. Но это единственное массовое авто (волга с натяжкой еще большой), которое для человека было сделано. Надо просто 130 набрать по трассе на вазике и 41-м, или сесть на 2-й ряд, или нащупать рычаг кпп. ???
Я не вижу проблем в набирании 130 на зубиле, да, она более шумная чем та же нексия, засчет аэродинамики, но исправное зубило ездит нормально (примерно как исправная нексия) и это вполне доказанный и проверенный факт. Удроченные экземпляры с квадратными болтающимися колесами и разболтанной рулевой в рассмотрение не берем, т.к. нет смысла, тем более что неисправный таз можно превратить в исправный за копейки.
Я никак не пойму, что не так с рычагом КПП у зубил, он там же где и у нексии. Включается потяжелее - факт, но именно потяжелее, а не похуже.
Волгу назвать авто для человека это очень сильнО. Это авто для человека, у которого есть личный автомеханик и машина у него служебная, вот так правильней будет. Более убогого по ремонту и обслуге советского авто представить сложно, по крайней мере до появления 31105
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 19 Марта 2019, 12:04:32
Ага, то-то они первые в багажник акум пихать начали. :D Я же уже вроде приводил примеры сивика объезжающего равносильные бехи на переднем приводе. ;) Это все эмоции, они - да, прикольные.
Я не вижу проблем в набирании 130 на зубиле, да, она более шумная чем та же нексия, засчет аэродинамики, но исправное зубило ездит нормально (примерно как исправная нексия) и это вполне доказанный и проверенный факт.
Едет и более-менее надежно. Но ты сравни. Проблема зубила стандартного, что это высокая.по подвеске и узкая тачка, с приводами дергающими руль и нежным кузовом (8-ки лучше, заметно, что уже о многом говорит). 130 ты не будешь ехать по ровной дороге, ты.будешь маневрировать, ловить колею, тормозить и т.п. Москвич тут тоже далеко не идеал, но он много приятнее в этом плане. Частично тупо за счет ширины, частично, за счет иной конструкции/геометрии ходовой.
никак не пойму, что не так с рычагом КПП у зубил, он там же где и у нексии. Включается потяжелее - факт, но именно потяжелее, а не похуже.
Просто садишься в а80 85 г.в. или какую иную гольфу, беху и сравниваешь. Где руль, где рычаг. В идеале проехать несколько часиков по пробке (лучше недельку). Про сами переключения и так понятно. Когда пересядешь назад, оцениваешь эмоции свои трезво. Тебе, высокому, это д.б. очень заметно.
Волгу назвать авто для человека это очень сильнО. Это авто для человека, у которого есть личный автомеханик и машина у него служебная, вот так правильней будет. Более убогого по ремонту и обслуге советского авто представить сложно, по крайней мере до появления 31105
Вот ты пишешь про ремонт, а я про езду. В этом разница. В волге просто гора косяков огромная. Но место водителя там рассчитано примерно на мой рост. Я только с 29 и выше ездил, конечно. Коробас там был ахтунг полный.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Марта 2019, 14:12:03
Я не могу сравнить. Зубило у меня есть, а вот москвичей, тех что остались - по пальцам пересчитать и все в состоянии глубокой, не всегда обратимой (ввиду отсутствия запчастей) комы.
Просто садишься в а80 85 г.в. или какую иную гольфу, беху и сравниваешь. Где руль, где рычаг. В идеале проехать несколько часиков по пробке (лучше недельку). Про сами переключения и так понятно. Когда пересядешь назад, оцениваешь эмоции свои трезво. Тебе, высокому, это д.б. очень заметно.
Я высокий и мне в любом случае будет комфортно (реально комфортно) в автомобиле C+++ класса. А тем более сзади.
Катался недавно на весте и ларгусе, в весте комфортно (что неудивительно за 850 рублей), в ларгусе нормально. Рычаг КПП там, где обычно. Я видимо не столь привередлив.
Вот ты пишешь про ремонт, а я про езду. В этом разница. В волге просто гора косяков огромная. Но место водителя там рассчитано примерно на мой рост. Я только с 29 и выше ездил, конечно. Коробас там был ахтунг полный.
Я пишу про ремонт, потому что езда на Волге без ремонта невозможна. Не забывай, что у меня была Волга-2410 и я имею некоторое представление об этом автомобиле. Это не современный авто, где ты до ста тысяч пробега ездишь и меняешь только масло и фильтры, да и то в сервисе за 500 рублей отсосом через щуп. У Волги-24/2410/31029 согласно РЭ 21 (двадцать одна!) точка смазки в автомобиле, из них по-моему 7 или 8 только в передней подвеске и шприцевать их надо каждые 10 тыс км. Крестовина кардана, рулевые наконечники, маятниковый рычаг, ступичные подшипники все четыре штуки, даже водяная помпа - всё это шприцуемое/смазываемое и поставлено в обязанность владельцу. И если ты соблюдаешь инструкцию в этой части, то, может быть, Волга тебе ответит некоторым качеством и комфортом езды. Но ненадолго. На 10 тыс км. Потом лезь и шприцуй подвеску хорошенько, а если по дождю/говну ездил, то и того раньше. http://www.autoprezent.ru/gaz-3110/periodichnost-smazivaniya-uzlov-gaz-3110.html вот здесь можно почитать немного про то, каково оно - ездить на Волге без личного автомеханика.
Коробка передач там отличная, надёжная, с коротким ходом рычага, но есть одна беда: до появления поздних 31029 КПП была четырёхступенчатой, что резко снижало крейсер по шоссе до 80-90 км/ч. Потому что допотопный нижневальный мотор с его низовым характером на скорости выше начинал реветь как раненый буйвол, а если продолжать такую езду достаточно долго, то она вполне могла закончиться дыркой в поршне, вот смотри, мой любимый пост (http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=702260&postcount=417) на волго-клубе, с текстом "крутить 402 нельзя, потому что будет так", и дальше объяснение: "Трасса, 4 передача, по спидометру 150км/ч Так километров 15-20. Бенз нормальный, зажигание выставлено". Коробка пятиступка частично решала вопрос и становилось комфортно ехать 120-130 при условии хорошей шумки моторного отсека и салона, но всё равно кирпичная аэродинамика, рулевое типа винт-шариковая гайка-сектор-трапеция с лютыми конструктивными люфтами (это вам не рейка) и мягкая двухрычаговая подвеска не давали именно комфортной езды с ощущением безопасности. Говоришь, на зубиле тяжко ехать 130? А ты на волге попробуй. И это не зубила, где купил новую рейку за 3000, пару шаровых за косарь и пару наконечников ещё за косарь - и вот у тебя новое рулевое без люфтов. На волге люфты конструктивные, заданные уже в редукторе и усиливающиеся четырьмя рулевыми наконечниками, двумя шарнирами и маятниковым рычагом. Заставить это ехать без болтанки на высокой скорости - нереально. Люфт руля на стоящей машине меньше 45 градусов считался великим благом и говорил о том, что владелец машины владеет какой-то особой уличной магией. Поэтому меня (да и всех знающих людей) очень смешат россказни какого-нибудь очередного дедушки на том же форуме оллгаз про то, как он на 2410 с 402 и 4хступкой гонялся по трассе с иномаркой и иномарка его не могла из левого ряда на скорости 160 прогнать. Обычно на эти россказни следует предложение починить спидометр и напомнить владельцу иномарки, где у него педаль газа.
Тормоза это отдельная песня. Ты про езду? Вспомним, что до появления 3110 (3102 не берём в расчёт как не массовый авто) на всех колёсах были барабанные тормоза. Да, на них (хвала богам!) была автоматическая регулировка зазора колодок, но в любом случае настроить эту систему идеально было невозможно, хотя бы потому, что в отличие от современных авто с плавающими барабанными колодками, колодка там закреплена на оси и её прилегание к барабану следует настроить поворотом оси. Это делается один раз при замене колодок, но один хрен обслуги эта система требует массу. Никогда ты не настроишь барабаны в паспортную разницу усилий. И если лично я для техосмотра укладывался в 4% разницы (что один хрен давало лёгкий увод в сторону на торможении), то через 10 тыс километров всё снова съезжало. Один плюс у всего этого - ресурс. Колодки могли ходить до 150 тыс км по кругу, но от заглядывания в барабаны это не избавляло - то цилиндрик закиснет-протечёт, то заскрипит всё мерзко, то ещё фигня какая.
Штатный допотопный карбюратор К-126ГМ тоже добавлял проблем, в отличие от зубильных и даже классиковых солексов-озонов он имел абсолютно примитивную конструкцию и жутко мягкий сплав, из которого был изготовлен, в результате его приходилось довольно часто обслуживать и у него от постоянных разборок гнулись плоскости и срывались резьбы, со временем просто от работы раздрачивались посадочные под оси заслонок с подсосом через них и происходила всякая подобная необъяснимая херня. Постоянно сдыхающие манжеты поршневого ускорительного насоса, его от времени изношенный цилиндр и вечно забитый его канал, проходящий сквозь две из трёх частей карба, плюс забитая "писалка" в крышке - в итоге вечные захлёбывания на добавлении газа и разгонах. Я помню, как всё лето ебался с карбом, который по непонятным причинам начал вдруг богатить вплоть до того, что мотор просто глох и не заводился. Чистил карб во всех местах и всеми средствами вплоть до кипячения в ядерном растворителе, менял резинки и прокладки, менял запорную иглу на пафосный всеми восхваляемый Уникар, проверял поплавок на дырки, искал подсосы, ровнял плоскости - всё похеру, минуту на ХХ работает отлично и [censored] глохнет от перелива. В итоге наскрёб на новый ДААЗ-4178 (потомок солекса, да хранит Г-сподь его создателя или упокоит его душу, если он уже сдох), поставил и забыл этот К126ГМ (от слова ГаМно, видимо) как страшный сон.
Зажигание электронное, да. Неоспоримый плюс, почти безотказная система, если с мотором и есть проблемы - то это не из-за зажигания.
Почему я и говорю, Волга стала "авто для человека" с появлением 406 инжекторного мотора, дисковых тормозов, шаровой балки и неразрезного моста (то есть с появлением 31105), да и то любила подкидывать проблем. Но и это не помогло. Загибательство модели и переход ГАЗа на производство чисто коммерческой техники - вполне закономерный шаг, т.к. машина C+ класса за такие деньги оказалась никому не нужна, народ гонзал на шахах и зубилах и горя не знал.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 19 Марта 2019, 14:32:33
Волга ваще агонь, служебная у меня была, выпущенная в агонии наверное, с крайслеровским мотором.Ломалось там всё, даже не перечислить, вот Святогор с мотором Рено прямо.Одну фишку запомнил-если включить кондиционер и выкрутить руль до упора то мотор глох.При развороте блять, когда окно в машинах выжидаешь и тут вот оно. Однозначно deadcar *facepalm*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 19 Марта 2019, 17:21:22
А при чем тут количество сил когда речь о развесовке? На е39, к примеру 50х50 по осям, идеально сбалансированный автомобиль :) .
Это с полным баком или пустым? ;D Вот хоть какое-то сравнение: https://fastestlaps.com/models/audi-rs5-2012 https://fastestlaps.com/models/bmw-m3-f80 Не вижу разницы, это на сухом. Теперь хотелось бы сравнить с мокрым асфальтом/скользким льдом, например. ;) А вот и он:
Это не к тому, что она лучше/хуже, а к тому, что все меняется, когда приходят они, реальные условия и обыденная жизнь. *shlyapa* Надеюсь задний ты себе там представляешь привод. :D А развесовка?!?!?! :o А на нее похрен. Пара чемоданов в багажнике на дальняке и усе. ??? Но да, для дрифта лучше побольше веса на задок. :D
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 19 Марта 2019, 17:30:45
Я пишу про ремонт, потому что езда на Волге без ремонта невозможна.
Не спорю. Но ехать на ней приятнее и удобнее. Но подвеска конечно не для экстрима, в гололед - ну его нах... По косякам там реально много всего. Последний раз ехал на 29 пассажиром зимой, около 0 температура была, ну может -4, печка не работала, дворники не чистили нормально. Водила одной рукой рулил, второй тер тряпкой лобовуху, каким-то хером переключался и один фиг ничего не видел в метель. Таскало ее безбожно, было страшновато. А каробас там, если память мне не изменяет, без синхронов была между мервой и второй, что и доставляло особое "удовольствие".
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: EviL_LaugH от 19 Марта 2019, 17:41:09
Я пишу про ремонт, потому что езда на Волге без ремонта невозможна.
Не спорю. Но ехать на ней приятнее и удобнее. Но подвеска конечно не для экстрима, в гололед - ну его нах... По косякам там реально много всего. Последний раз ехал на 29 пассажиром зимой, около 0 температура была, ну может -4, печка не работала, дворники не чистили нормально. Водила одной рукой рулил, второй тер тряпкой лобовуху, каким-то хером переключался и один фиг ничего не видел в метель. Таскало ее безбожно, было страшновато. А каробас там, если память мне не изменяет, без синхронов была между мервой и второй, что и доставляло особое "удовольствие".
Ты сейчас говоришь о неисправном авто.
Коробки на Волгах начиная с 24-ки синхронизированные на всех передачах переднего хода.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 19 Марта 2019, 18:04:32
Коробки на Волгах начиная с 24-ки синхронизированные на всех передачах переднего хода.
Значит исправные мне не попадались, а может уже память подводит. *repa*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 19 Марта 2019, 22:22:52
Johny, ты втираешь мне какую дичь. Речь шла о моно приводе, о плохой развесовке и управляемости монопривоных Ауди. При чем тут тесты в зимних условиях полноприводных машин?
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 20 Марта 2019, 01:51:14
Johny, ты втираешь мне какую дичь. Речь шла о моно приводе, о плохой развесовке и управляемости монопривоных Ауди. При чем тут тесты в зимних условиях полноприводных машин?
Найди хоть какие-то мощные ауди с моноприводом и продольным мотором, или сравнимые с бмв тесты слабых авто. Ну чтобы как-то трезво оценивать. ??? Потом найди то же но в реальных условиях, например зимы, где больше массы на ведущих и управляемых колесах - никак не минус. ;) Ну и на пп.развесовка уже усе, не важна чтоль? Или привод важнее? ???
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: SaShok от 20 Марта 2019, 06:45:31
У ауди был один нормальный мощный мотор - 20v турбо, остальное все говно и безблагодатность. А в старых - вместо впрыска или карба уебище - ке джетроник. Но компоновка с мотором вдоль убирает болтанку, рыскание при нажатии на газ и самое главное при хорошей резине [censored] где застрянешь, даже не на кваттро. Это потом на 45 кузове появились нахрен не нужные моторы в-6 и прочая дичь. А самая лучшая из мощных так и осталась 200 20v в кузове как у первой авоськи, ну и бочка s2 с этим же мотором. Потом пошла деградация. Бочки были еще с таким мотором, но без турбы, идеально на повседнев, но в 45 кузов он увы не попал
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Энди от 20 Марта 2019, 12:42:57
Johny, ты втираешь мне какую дичь. Речь шла о моно приводе, о плохой развесовке и управляемости монопривоных Ауди. При чем тут тесты в зимних условиях полноприводных машин?
я бы даже хуже сказал - тачку с постоянным полным приводом (ауди квадрат) сравнивает с тачками с подключаемым по требованию передком... короче, хер с пальцем сравнивают на представленном видео...
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 20 Марта 2019, 13:32:39
Johny, ты втираешь мне какую дичь. Речь шла о моно приводе, о плохой развесовке и управляемости монопривоных Ауди. При чем тут тесты в зимних условиях полноприводных машин?
я бы даже хуже сказал - тачку с постоянным полным приводом (ауди квадрат) сравнивает с тачками с подключаемым по требованию передком... короче, хер с пальцем сравнивают на представленном видео...
Ага, вывод первый, привод важнее развесовки. Зафиксировали. *shlyapa* Осталось ответить второй вопрос. Передний с большой массой на передке, или задний с 50х50 будет быстрее и безопаснее в таких условиях? ;) :D
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 20 Марта 2019, 13:57:26
Опять дичь :D , кроме зимы еще другие времена года есть :) .
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 20 Марта 2019, 13:58:45
Ловлю себя на том что всё больше хочу Смарт ::) Это квадроцикл, только с крышей *moto*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: SaShok от 20 Марта 2019, 14:04:07
Для чего безопасней ? Просто ездить задний просто очково разгонять до скоростей, когда что то пойдет не так. Минус заднего только один, зимой без самоблока застреет как тварь, особенно мостовой. Ну и мощный мотор зимой заставляет думать головой, не просто так марк2 столбхантером зовут, у меня был 3 литровый леворульный цедрик на палке, и там по снежку надо очень с головой работать газом и сцеплением, а то жопа морду обгоняет. С другой стороны ездил как то всю зиму на убитой 2л сиерре на злой шиповке и лсд мосту, и не застрял ниразу нигде, пока сам не наглел, и ниразу небыло потери управляемости.
По поводу ауди с тяжелой мордой и легкой жопой - там благодаря нормальному расположению мотора если жопу понесло газу дал и все. Плюс незастреваемость. Если мотор поперек и дать газу, то может морду стащить, а это все, [censored] рулю. На заднем приводе и вменяемой резине это тупо невозможно
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Bambuk от 20 Марта 2019, 14:44:40
Ловлю себя на том что всё больше хочу Смарт ::) Это квадроцикл, только с крышей *moto*
А можно взять правильный Рено Твинго :D .
Говорят если на нём долго ездить то [censored] вырастает :D Но это не точно ;) нееееетттт *wall* *facepalm645* А тут задний привод, робот, турбина и всё такое.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Марта 2019, 14:52:16
Ловлю себя на том что всё больше хочу Смарт ::) Это квадроцикл, только с крышей *moto*
А можно взять правильный Рено Твинго :D .
Говорят если на нём долго ездить то [censored] вырастает :D Но это не точно ;) нееееетттт *wall* *facepalm645* А тут задний привод, робот, турбина и всё такое.
У Твинго все это есть, на счет робота только не уверен, я же говорю, правильное Рено.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: EviL_LaugH от 20 Марта 2019, 15:15:18
О да. Нексию можно за тридцатку взять и она будет ездить, а к матизу меньше чем с 80 не подходи и это будет такое гнильё что без слёз смотреть нельзя, плюс скорее всего из-под представителей низших рас ака доставщиков пиццы, с пробегом триста+ и чуть менее чем никаким обслуживанием за этот пробег.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 20 Марта 2019, 15:45:38
Опять дичь :D , кроме зимы еще другие времена года есть :) .
Там, где разница критична, на тех скоростях, и мощностях, и с такими перегрузками, и бмв и ауди предпочтительнее с пп, а разум не позволяет лицо бабушки прессовать к стеклу боковому, рискуя оказаться на крыше в следующем повороте. Это для шамаичей пусть будет развлекуха. *shlyapa* Самое смешное, что даже тогда еще не факт, кто будет лучше по итогу.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 20 Марта 2019, 16:08:45
Ну как не нужные, иного варианта не было. ??? Фанаты развесовки насели. *chees*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: SaShok от 20 Марта 2019, 16:12:53
Фишка ауди была в неубиваемом 5 цилиндровом ряднике, которому не хватало только нормального впрыска вместо механического уебища. В итоге бочка получила 20 клапанник на базе упрощенного спортивного мотора, а сотка - кастрат от авоськи с авоськиными косяками и при этом не едущий. Даже старого 10в мотора с нормальным впрыском для базовых соток было бы достаточно, а бочке уж за глаза.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 20 Марта 2019, 16:42:50
О да. Нексию можно за тридцатку взять и она будет ездить, а к матизу меньше чем с 80 не подходи и это будет такое гнильё что без слёз смотреть нельзя, плюс скорее всего из-под представителей низших рас ака доставщиков пиццы, с пробегом триста+ и чуть менее чем никаким обслуживанием за этот пробег.
а Смарт в хорошем состоянии от полляма :'( я его как то тестдрайвил его, оченна понравился, как жоповозка самое то
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 20 Марта 2019, 18:31:28
Опять дичь :D , кроме зимы еще другие времена года есть :) .
Там, где разница критична, на тех скоростях, и мощностях, и с такими перегрузками, и бмв и ауди предпочтительнее с пп, а разум не позволяет лицо бабушки прессовать к стеклу боковому, рискуя оказаться на крыше в следующем повороте. Это для шамаичей пусть будет развлекуха. *shlyapa* Самое смешное, что даже тогда еще не факт, кто будет лучше по итогу.
Джонни, в далеком 2005 году имел счастье наблюдать некоторое время одного водителя за рулем разных тачек, а именно - злющая 330ix в полном фарше (но старенькая, то ли 2000, то ли 2001 с пробегом около 150Ккм и неоднократно битая) и такая же злющая трехлитровая a6 - но новая, только из салона. хозяин - мой бывший шеф, весьма неординарный человек и водитель (мотик входил в круг его интересов - МС по мотоспорту). так вот он так отзывался о этих тачках - бэха простая как валенок, тапку нажал - она делает, может не всегда так как ты хотел, но это от тебя зависит. авоська - электроники напихано по самые гланды, пока все отключишь чтоб не мешалось - сдохнешь, но один хрен эта сволочь включит все что только можно при малейшем подозрении на занос и не едет как тебе надо - но сука безопасная... авоську для чего-то более серьезного чем шашечки по мкаду - надо серьезно готовить. бэхе достаточно нажать кнопочку на панели, отключающую asc/dsc. по итогу авоську он сбагрил через год (бэха еще раньше была продана) и купил икса пятого. на том и успокоился. :D видел его году в 12-м, ездил на иксе - другом правда...
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Эйх от 21 Марта 2019, 11:14:00
Лайфхак: как сделать больше места в смарте.
1. Сожрать две-три шаурмы, можно заменить бургерами или пиццей 2. Выпить литров пять пива 3. Сесть в смарт 4. Плотно закрыть все двери и окна 5. ПЙОРНУТЬ 6. ?????????? 7. PROFIT!
Не благодарите.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 21 Марта 2019, 11:45:25
Джонни, в далеком 2005 году видел его году в 12-м, ездил на иксе - другом правда...
Хммм, а у меня была аудюха 2001, вообще без электроники, только абс. ;) Сейчас есть почти аудюха, тож все отключается. ??? Только я не про трек пишу, не про пятачки на парковке. А про реальную жизнь, где я рад электронике, где я обычно не езжу быстрее 150, но хочу сохранять максимум темпа в любых условиях. На иксе чувак, т.е. в опу пошли привода и спорт, низкая и точная подвеска. Здравствуйте утилитарные ценности, поумнел чувак. Подождем прозрения Бамбука, когда хотя бы на х драйв пересядет. :D
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 21 Марта 2019, 12:11:01
1. Сожрать две-три шаурмы, можно заменить бургерами или пиццей 2. Выпить литров пять пива 3. Сесть в смарт 4. Плотно закрыть все двери и окна 5. ПЙОРНУТЬ 6. ?????????? 7. PROFIT!
Не благодарите.
Дааа, с Окой такое не прокатит, герметичности нет *ded*
Это заводская защита от несанкционированного расширения машины. Как тебе такое, Илон Маск?
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 21 Марта 2019, 12:43:41
Я понял как сделали Патриот *Pol* Четыре инженера выпили пиваса с солёными бобами, потом сели внутрь Оки, залепили щели макрофлексом и синхронно пёрнули *moto*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: EviL_LaugH от 21 Марта 2019, 13:14:08
Я понял как сделали Патриот *Pol* Четыре инженера выпили пиваса с солёными бобами, потом сели внутрь Оки, залепили щели макрофлексом и синхронно пёрнули *moto*
Нет, это так десятку сделали.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 21 Марта 2019, 13:29:55
и Нексию из Матиза :D и Туарег из Гольфа
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Эйх от 21 Марта 2019, 14:24:40
Я понял как сделали Патриот *Pol* Четыре инженера выпили пиваса с солёными бобами, потом сели внутрь Оки, залепили щели макрофлексом и синхронно пёрнули *moto*
На заре автомобилестроения материалы и технология были ещё не отработаны, машинам часто сдувало крышу. Так и появились кабриолеты *ded*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 21 Марта 2019, 14:54:14
Я понял как сделали Патриот *Pol* Четыре инженера выпили пиваса с солёными бобами, потом сели внутрь Оки, залепили щели макрофлексом и синхронно пёрнули *moto*
На заре автомобилестроения материалы и технология были ещё не отработаны, машинам часто сдувало крышу. Так и появились кабриолеты *ded*
Вся эволюция автопрома просто пивной пердёжъ выходит :D А у немцев пивас знатный, под капусту с сосисками.Всё сходится.Шок.Срыв покровов.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Johny от 21 Марта 2019, 16:59:08
А класс появился позднее, а Спринтер эволюционировал из T1N, который следствие уменьшения T2, не сходится :D
Может у них обратная тяга, любят же они в ..опу засунуть всякого? *Pol**repa*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: SaShok от 21 Марта 2019, 17:51:32
У меня друган работает в смарториуме, если надо могу поговорить. А вообще в свое время сам чуть прикола ради не купил, в итоге купил мот бмв, лучше бы смрат купил, вот уж точно. Что из машин никогда не куплю - бмв и субару.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: East от 21 Марта 2019, 18:44:40
Чем же тебе субару не угодили?) Атмосферные движки вполне себе надежные, без "тук-тук! кто там? четвертый цилиндр" Да и запы по цене не сильно отличаются от той же тойоты, если сравнивать оригинал.
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 22 Марта 2019, 01:03:25
У меня друган работает в смарториуме, если надо могу поговорить. А вообще в свое время сам чуть прикола ради не купил, в итоге купил мот бмв, лучше бы смрат купил, вот уж точно. Что из машин никогда не куплю - бмв и субару.
Спасибо *friends* Но денег на нормальный Смарт всё равно нет :'( *rabbi*
Название: Re: Посмотреть машину в своем городе.
Отправлено: Saharov от 22 Марта 2019, 01:05:43