Матчасть => Ремзона => Электрика => Тема начата: Roman26rus от 03 Апреля 2012, 22:56:50
Название: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Roman26rus от 03 Апреля 2012, 22:56:50
Всем привет!!поделитесь мыслями!! проблема:сегодня заметил такую фигню,на ходу погасла фара!!заглушил-завел горит,чуть проезжаешь опять гаснет!фара штатная!в проводке вроде никто не колхозил...что это может быть!!!заранее спасибо!
з.ы. поиск юзал,но там в основном про ксенон!!
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Партизан от 03 Апреля 2012, 23:04:05
Всем привет!!поделитесь мыслями!! проблема:сегодня заметил такую фигню,на ходу погасла фара!!заглушил-завел горит,чуть проезжаешь опять гаснет!фара штатная!в проводке вроде никто не колхозил...что это может быть!!!заранее спасибо!
з.ы. поиск юзал,но там в основном про ксенон!!
Привет! Если ни ближний ни дальний не работают - смотри "массу" на лампе или прозванивай "+" от предохранителя до пульта.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Roman26rus от 03 Апреля 2012, 23:10:02
ок!завтра гляну...т.е. все может обойтись банальной заменой ламп?
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 03 Апреля 2012, 23:27:37
Раз уж такая пьянка пошла. Объясните мне или схему дайте, как реализовано функция на некоторых мотах. При включении зажигания фара не горит, как завёлся загорается ближний. Значит стоит релюшка на которую при заведённом двигателе подаётся напряжение, правильно? Откуда снимается это напряжение, не с мозгов случаем? На 400-ке там сразу зажигался ближний свет. На ТДМ ещё не смотрел, как там реализовано это.
Roman26rus заполни профиль по нормальному, чё за мот.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Партизан от 03 Апреля 2012, 23:34:26
Раз уж такая пьянка пошла. Объясните мне или схему дайте, как реализовано функция на некоторых мотах. При включении зажигания фара не горит, как завёлся загорается ближний. Значит стоит релюшка на которую при заведённом двигателе подаётся напряжение, правильно? Откуда снимается это напряжение, не с мозгов случаем?
Везде по разному. Я свою "колхозную" схемку уже где-то здесь рисовал.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: rey0723 от 03 Апреля 2012, 23:40:15
Раз уж такая пьянка пошла. Объясните мне или схему дайте, как реализовано функция на некоторых мотах. При включении зажигания фара не горит, как завёлся загорается ближний. Значит стоит релюшка на которую при заведённом двигателе подаётся напряжение, правильно? Откуда снимается это напряжение, не с мозгов случаем? На 400-ке там сразу зажигался ближний свет. На ТДМ ещё не смотрел, как там реализовано это.
Roman26rus заполни профиль по нормальному, чё за мот.
Снимается плюсик с генератора. Выход с генератора пошел на + управления реле фары ближнего.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 03 Апреля 2012, 23:53:49
Раз уж такая пьянка пошла. Объясните мне или схему дайте, как реализовано функция на некоторых мотах. При включении зажигания фара не горит, как завёлся загорается ближний. Значит стоит релюшка на которую при заведённом двигателе подаётся напряжение, правильно? Откуда снимается это напряжение, не с мозгов случаем? На 400-ке там сразу зажигался ближний свет. На ТДМ ещё не смотрел, как там реализовано это.
Roman26rus заполни профиль по нормальному, чё за мот.
Снимается плюсик с генератора. Выход с генератора пошел на + управления реле фары ближнего.
получается при неработающем/сломанном генераторе света не будет? швырните схемку, если имеется, почитаю :)
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Roman26rus от 03 Апреля 2012, 23:57:52
мот XJR1300 2000г.
и еще:прозванивать на кз,на обрыв или еще чего?)
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Партизан от 04 Апреля 2012, 00:14:37
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: rey0723 от 04 Апреля 2012, 00:26:19
У меня нет схем , я в голове все держу. Машины под европейский вариант уже давно делаем, ну и эти генераторы не исключение. Нашел одну! Сильно не заморачивайся, где три обмотки сх. во едино, на диодах точка D+ , подпаиваешься сюда,смотришь тестером, вкл зажигание, ничего нет, заводишь,12,6-14 вольт.- ищешь реле упр. бл. светом,проверяешь управляющие ,тонкие провода , упр - на постоянном минусе(корпусе) а + ведешь с этот D+ с генератора, и вуаля! Заводишь мот, возбуждение генератора пошло,+ на обмотках появился, и свет загорелся. Вот!
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Roman26rus от 04 Апреля 2012, 00:26:46
и какое оно должно быть? а кроме этого еще что может быть?
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: rey0723 от 04 Апреля 2012, 00:27:54
Схемка:
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 04 Апреля 2012, 00:30:00
получается при неработающем/сломанном генераторе света не будет?
Вместо релюшки ставится перемычка с 30-й на 87-ю ногу (или на 88-ю, если схема по НЗ-контактам собрана)
Спасибо, как чё замкнуть это я знаю :) Я к чему всё начал спрашивать. Во первых для себя понять, по какому принципу сделано на чоке. Во вторых может Roman26rus релюху проверить в момент отключения света, выдернуть/поставить на место.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Roman26rus от 04 Апреля 2012, 00:34:06
а где она(релюха)находится?
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 04 Апреля 2012, 00:53:27
вот в чём вопрос!? а если она там вообще!? Кроме единственной релюхи на стартер, других пока не встречал на схемах моциков.
rey0723 Спасибо за схемку. Во внутренностях генераторах не разбирался, не шарю. Хотя и перебирал, если это можно сказать переборкой :D замена таблеток и диодных мостов
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Roman26rus от 04 Апреля 2012, 01:06:11
диоды не могут...тиристоры могут,если мне не изменяет память)
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 04 Апреля 2012, 01:29:53
Roman26rus начни с тщательного осмотра нитей лампочки, далее как и сказали проверяй разъёмы, проводку.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: rey0723 от 04 Апреля 2012, 01:50:41
В мотике со светом не ковырялся еще, за ненадобностью. Если релюхи нет и все вкл. с помощью кнопок, тогда сам ставишь реле, и подводишь к лампе - ищешь провод ближнего, коцаешь,и подкручиваешься.Тока имеется в виду перекусил провод ближнего, тот конец который к кнопке заизолировать, чтоб обратка не пошла и не спалить реле регулятора.А второй конец силовой+ на прямую на лампу ближнего.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Tony_XJR от 04 Апреля 2012, 08:30:20
Для начала замени лампочку. Прошлый сезон было что-то подобное, то горит, то ни в какую. Достал лампу, а там нить какая-то непонятная, поменял на новую и забыл о проблеме.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Roman26rus от 04 Апреля 2012, 16:17:03
заменил сегодня лампочку,проблема осталась!!!обратил внимание,что фара горит до первой кочки,а потом гаснет...тестера под рукой пока нет,позже возьму буду прозванивать...
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: МотоГад от 04 Апреля 2012, 16:39:21
подозреваю что под лев.бардачком (рядом с мозгами),или возле АКБ.....доберусь до своего,посмотрю
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Партизан от 04 Апреля 2012, 17:16:21
Скорей всего реле работает нормально. Смотри разъёмы.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 04 Апреля 2012, 17:50:48
я что-то не вижу по схеме присутствия реле ??? (схема выдрана с нашего сайта с мануала 1999 года 346 страница)
на инжекторе есть (схема выдрана с нашего сайта с мануала 2007 года 386 страница)
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Roman26rus от 04 Апреля 2012, 19:08:23
и еще...только заметил,на ходу погасла опять,не глушил,прям на ходу слегка докаснулся до кнопки стартера и она опять загорелась))мистика?)))
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: МотоГад от 04 Апреля 2012, 21:28:22
а что Вы скажете про блок (реле) под №8 на верхней схеме?))))
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 04 Апреля 2012, 22:31:48
а мы исключим ;) это блок-реле отвечающие за пуск стартера, а точнее за включение реле стартера (схема выдрана с нашего сайта с мануала 1999 года 318 страница) и оставим только свет :)
Roman26rus правый пульт с выключателем света?
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: МотоГад от 04 Апреля 2012, 23:56:16
НЕ нужно ничего ДО-думывать,Всё очень просто....ЗЫРИШЬ на схему,находишь блок с цифрой 8,справа в "легенде" ищешь кружок с цифрой 8-Starting circuit cut-off relay Как ещё ДОСТУПНО рассказать?
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 04 Апреля 2012, 23:59:06
ну и какое отношение он имеет к фаре?
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: МотоГад от 05 Апреля 2012, 00:02:28
Так схема Ж по носом! Ты ж её и выложил!)))) посмотри какими проводами реле с фарой связано....*подсказка* ...лев.нижн.угол реле (под номером 8)))
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 05 Апреля 2012, 00:12:19
какая маркировочка проводка?
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: МотоГад от 05 Апреля 2012, 00:15:55
вместо смайла цифра восемь
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 05 Апреля 2012, 00:18:18
это понятно блок-реле ( 8 ) провод выходящий из реле маркировка цвета который идёт или имеет отношение к фаре какой латинскими буквами?
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Roman26rus от 05 Апреля 2012, 00:26:08
немного поздно...да,правый пульт с выключателем света)
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 05 Апреля 2012, 00:31:04
немного поздно...да,правый пульт с выключателем света)
тогда дальше (лампочку исключили) я бы начал с него, почистил внутри пульта контакты (т.к. мистика при касании кнопки стартера)
на схеме под номером 21 провод идёт на фару голубой с чёрным (может расцветка проводов не совпадать) т.е. в пульте интересуют на ближний свет два провода голубой с черным L/B и красный с жёлтым R/Y
ещё вопрос: подсветка приборов при отключении фары тоже при этом гаснет или нет?
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Партизан от 05 Апреля 2012, 00:32:40
ну если спорить,то на деньги! ставлю 1000руб,что это реле (по схеме №8,м мотоциклах до 2000года) отвечает НЕ только за стартер.
Согласен на спор только в таком ключе, реле номер 8 не имеет прямого отношения к фаре до 2000года Потому как в твоей интерпретации я безусловно проиграю ;) Этот блок-реле я его обзываю про себя блок безопасности прямая его задача "пропустить" ток на реле стартера, если все условия выполнены (убрана подножка, уровень масла соответствует допустимому и т.п.)
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: МотоГад от 05 Апреля 2012, 01:16:28
а если имеет к фаре отношение?
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 05 Апреля 2012, 01:29:38
тогда с меня косарь
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: МотоГад от 05 Апреля 2012, 01:35:37
Так вот по спору....Я утверждаю что именно ЭТО реле (№8 по верхн.схеме) и ГАСИТ фару,в помент ПУСКа....т.е. непосредственно ВЛИЯЕТ на фару! а так....все остальные его (этого реле) функции описанны Тобой верно....
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 05 Апреля 2012, 02:12:43
А я уверен (предполагаю потому как мне один символ в схеме непонятен), что фару гасит падение напряжения из-за нагрузки который забирает стартер.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: МотоГад от 05 Апреля 2012, 02:47:00
известная ФУНКЦИЯ....дабы облегчить АКБ пуск,ГАСИТ фару (не падение напряжения на АКБ а именно ОТКЛЮЧЕНИЕ в момент пуска)при падении нить накала лампы просто стала бы тусклее....
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Tony_XJR от 05 Апреля 2012, 08:59:12
Похоже самое время делать ставки :D
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: MeFistoF от 05 Апреля 2012, 09:21:16
известная ФУНКЦИЯ....дабы облегчить АКБ пуск,ГАСИТ фару (не падение напряжения на АКБ а именно ОТКЛЮЧЕНИЕ в момент пуска)при падении нить накала лампы просто стала бы тусклее....
Согласен с МотоГадом...фара в момент пуска именно ОТКЛЮЧАЕТСЯ ;) P.S. Тестером проверьте ;-) Напряжения на фаре при прокрутке стартером не будет :) Так и спор разрешится :)
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: DummKopf от 05 Апреля 2012, 12:06:58
ХЗ ... у меня при запуске лампа не отключается. Ни на ЧОКе, ни на лифчике, ни на ТТРке. Разница лишь в том, что на ЧОКе фара ВКЛючается только после того, как стартёр закончит крутиться.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 05 Апреля 2012, 12:39:21
ну наконец остальные начали подтягиваться :) Теперь в любом случае узнаю, как происходит отключение :)
без теста никак :)
У меня 2 варианта отключения есть, я озвучил который на мой взгляд более вероятный. Второй вариант отключения фары, это встроенное отключение (не указанное в схеме) в реле стартера 4 , но никак не 8.
Тест номер один - замер напряжения на ближнем свете при запуске MeFistoF ты уверен, что в момент пуска фара отключается или всё же падает напряжение?
Тест номер два - отключение провода стартера от реле стартера. Отключили провод, включили зажигание, нажали кнопку стартера, проверяем напряжение на ближнем свете
Тест номер три - отключаем разъём с блока защиты 8, подаём напряжение на обмотку реле стартера, проверяем ближний свет.
Кто проведёт? Даю 500 руб. Ну если будет видео всех тестов, даю ещё 500 руб. Все денежные расчёты на следующей неделе.
Пы.Сы. я всё же узнаю, как конкретно работает система :)
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 05 Апреля 2012, 12:44:27
и ещё куплю не работающие - реле стартера, реле защиты, мозги - за всё 500 руб. Мне давно покоя нет, хочу знать что там внутри :)
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Rocky от 05 Апреля 2012, 12:54:26
у меня в момент запуска двигателя фара тускнеет, но не гаснет полностью
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: константин от 05 Апреля 2012, 13:28:08
ну вы блин.даете!!!!!!!! *popcorm* *popcorm*
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 05 Апреля 2012, 13:43:16
:D :) посмотрел ещё раз схему, исключаю реле стартера под номером 4 (два провода управляющих, и два не знаю как назвать......., вот если бы три было). Остаётся только моё первое высказывание - просадка напряжения ну или не обозначенное на схеме доп реле. Растравили мне мозг, теперь и в схему инжекторного полезу :D
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: МотоГад от 05 Апреля 2012, 13:52:28
ну наконец остальные начали подтягиваться :) Теперь в любом случае узнаю, как происходит отключение :)
без теста никак :)
У меня 2 варианта отключения есть, я озвучил который на мой взгляд более вероятный. Второй вариант отключения фары, это встроенное отключение (не указанное в схеме) в реле стартера 4 , но никак не 8.
Тест номер один - замер напряжения на ближнем свете при запуске MeFistoF ты уверен, что в момент пуска фара отключается или всё же падает напряжение?
Тест номер два - отключение провода стартера от реле стартера. Отключили провод, включили зажигание, нажали кнопку стартера, проверяем напряжение на ближнем свете
Тест номер три - отключаем разъём с блока защиты 8, подаём напряжение на обмотку реле стартера, проверяем ближний свет.
Кто проведёт? Даю 500 руб. Ну если будет видео всех тестов, даю ещё 500 руб. Все денежные расчёты на следующей неделе.
Пы.Сы. я всё же узнаю, как конкретно работает система :)
Ну похож Мне придёться сделать ЭТИ тесты......шайбы клапанов пришли,закрою клап.крышку проТЕСТирую..... Можешь присутствовать!
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: МотоГад от 05 Апреля 2012, 13:58:30
Да! кто то уже говорил.....что при 1-м пуске фара после запуска загорается,при последующих (не выключая зажигания) фара именно гаснет в момент пуска.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 05 Апреля 2012, 14:03:32
Ром я бы с удовольствием, в живую интереснее, что-либо обсуждать, но работа. Может ещё мысль какая-нибудь посетит. Плюс в живую смотреть, а не по этим схемам. А когда будешь заниматься? А так, у меня нет оснований тебе не доверять :) Потеплеет на тыгдымке тоже буду тестить, всё равно фару снимать переделывать надо под евро свет.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: МотоГад от 05 Апреля 2012, 14:04:27
наверное в субботу...буду тестить
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 05 Апреля 2012, 14:14:02
Ооо, суббота это было-бы круто. Если смогу (есть дела, пока не могу распределить, не всё от меня зависит) я бы с удовольствием. Примерное время огласи и место. Заодно хотелось бы сверить соответствие цветов проводов со схемой.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: МотоГад от 05 Апреля 2012, 14:15:35
думаю в районе обеда +\- 2 часа,на работе (Мистер мото на ВДНХ)
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 05 Апреля 2012, 14:23:15
о.к. спасибо, буду иметь ввиду :)
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Tony_XJR от 05 Апреля 2012, 15:06:33
Результат "спора" огласите (если покажете вообще супер будет) публике.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: aantoshka91 от 05 Апреля 2012, 17:36:30
видео бы не помешало)
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: константин от 05 Апреля 2012, 18:26:56
Молодца! А то обычно всё починят и - тишина, чего делал, как нашёл...
+1
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: МотоГад от 08 Апреля 2012, 02:40:57
Вот совственно тест и видева с релюхами под седлом
только напряжение не померил на лампе ... Вывод сделал такой,что силовое реле света (на видео маленькое,белого цвета)разгружает контакты пульта управления, а "реле безопасности" как назвал его Саша (на видео крупное чёрного цвета со множеством проводов)даёт стартовый импульс для включения света.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 08 Апреля 2012, 17:44:50
Вот совственно тест и видева с релюхами под седлом http://www.youtube.com/watch?v=1j1mzpfQUyA только напряжение не померил на лампе ... Вывод сделал такой,что силовое реле света (на видео маленькое,белого цвета)разгружает контакты пульта управления, а "реле безопасности" как назвал его Саша (на видео крупное чёрного цвета со множеством проводов)даёт стартовый импульс для включения света.
Отлично за проведённую работу. Спасибо. К этим словам + 500 руб + 500 руб = 1000 руб
Далее по спору. Не могу признать своё поражение. Я бы назвал это "техническое поражение". Как ты так и я точно не сказали как именно работает - я говорил или из-за падения или стоит дополнительное реле, ты говорил реле безопасности включает и не говорил, что дополнительного реле включает. Так как я мельком смотрел схему на инжекторную я "как бы" вообще в расчёт не брал реле безопасности без реле света. Потому как реле света, что-то должно управлять (кнопка, мозги, реле безопасности и т.п.) Но так как ты всё же озвучил реле безопасности поэтому пусть будет + 500 руб.
Отвечу почему не признаю поражение. Без реле ближнего света (белого на видео, 4-х контактного), свет гореть не будет не при каких обстоятельствах (что и продемонстрировано на видео) - это основное реле, которое не указано в схеме и на которое я ссылался или .... или ......
Остаётся только моё первое высказывание - просадка напряжения ну или не обозначенное на схеме доп реле. Растравили мне мозг, теперь и в схему инжекторного полезу :D
кстати в инжекторе в реле ближнего света фары подаётся/включает сигнал из мозгов -----
Отдельное спасибо за видео с расцветкой проводов. Провода со схемой НЕ СОВПАДАЮТ!!! Нужны дополнительные тесты, потому как ясность окончательно не наступила. Отдам последние 500 руб.
Проверить провода в реле света включено зажигание, двигатель не заведён - на каком проводе(ах) есть напряжение - потом включить фару, на каком ещё появилось напряжение (ну или померить контакты реле на каких ножках есть сопротивление, чтобы узнать провода управления катушкой) - реле света провод синий с чёрной полосой и на реле безопасности провод синий с чёрной полосой это один провод (замыкаются) см рисунок выделено желтым (я предполагаю, что с него идёт замыкание на реле света), - заодно проверить реле безопасности провод синий с белой полосой и реле стартера провод синий с белой полосой это один и тот же провод - включить свет, отсоединить реле безопасности, теперь отсоединять реле света и послушать есть щелчок или нет (я думаю реле света срабатывает от кратковременной подачи тока, как в машинах на включение/выключения дальнего света фар) - прозвонить куда идут остальные провода от реле света (один должен идти на разъем пульта который потом на фару, второй должен идти от "аккумулятора" или любого плюса, третий и четвёртый не ясно какой то из них должен идти на массу временно или постоянно (-) а какой то аналогично на (+)) Ещё сфоткай, где стоит реле света. ------ Выходит так - у кого фара при включении зажигания включается сразу, реле света нет и соответственно полностью не гаснет! - у кого фара не включается сразу, на тех мотах стоит реле света и загорается только после нажатия кнопки стартера (в этот момент и происходит кратковременная подача напряжения на обмотку катушки, которая замыкается)
Всё осилил, мозг практически закипел *swoon* Ром, если где-то не прав поправь меня :) И кстати это я тебе звонил по поводу мозгов, чтобы "если что" исключить мозги Деньги ЗАРАБОТАННЫЕ *good2*, куда/как перечислять, наликом или на телефон, интернет и т.п.
Озвучка видео класс *good2* *good2* *good2* :D
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: МотоГад от 08 Апреля 2012, 18:04:32
Много слов,не проще узнать каким проводом из реле безопасности,запускается силовое реле (белое)? Скажу больше.....так как для чистоты эксперемента поставил штатную лампу,то кратковременное отключение фары при штатной лампе НЕ заметно,а при установленном у Меня ксеноне,он просто временами НЕ успевает разжечься (китай,чё ж ждать...)но по "мёртвой" фаре,понятно,что кратковременное отключение всё-таки происходит! По поводу НЕ разобрались....да Я до сих пор не знаю как работают мозги "на борту" В ДЕТАЛЯХ,но они (мозги) точно!!! ВЛИЯЮТ на двигатель!))))
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Wess от 08 Апреля 2012, 18:13:55
Ром, Саш, спасибо за топик!!! Очень интересно и познавательно! Я как раз с друзьями тоже про этот момент спорили)
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 08 Апреля 2012, 18:25:55
Хочется знать куда конкретно идут провода, чтобы разобраться, для этого и нужны дополнительные тесты. Я чё зря щас голову ломал, час писал текст - то в текст, то в схему и т.д. с двумя "управляемыми" проводами реле света более и менее понятно, а вот с управляющими нет, откуда идёт сигнал - плюс или минус, второй провод - постоянное напряжение или, опять же плюс или минус. И от куда конкретно всё это берётся. Схемы то нет !!! Давай уж добьём тему :) Осталось децл :)
Так же на двигатель влияют ;), провода, датчики, стартер, замок зажигания ............. :D
Артём подожди, добьём тему вот тогда и скажешь ;) Потому как на чоках так и непонятно, как точно управляется, но мы близки :)
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Wess от 08 Апреля 2012, 18:48:21
хорошо :) ну я могу от себя только добавить, что поскольку у меня старый аккум, то решил скинуть лампу на время работ по карбам. Так вот, во время пуска мотор крутится также, как если б с лампой...я понимаю, что это может быть и просто иллюзия)
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: МотоГад от 08 Апреля 2012, 19:46:42
Хочется знать куда конкретно идут провода, чтобы разобраться, для этого и нужны дополнительные тесты. Я чё зря щас голову ломал, час писал текст - то в текст, то в схему и т.д. с двумя "управляемыми" проводами реле света более и менее понятно, а вот с управляющими нет, откуда идёт сигнал - плюс или минус, второй провод - постоянное напряжение или, опять же плюс или минус. И от куда конкретно всё это берётся. Схемы то нет !!! Давай уж добьём тему :) Осталось децл :)
Так же на двигатель влияют ;), провода, датчики, стартер, замок зажигания ............. :D
Артём подожди, добьём тему вот тогда и скажешь ;) Потому как на чоках так и непонятно, как точно управляется, но мы близки :)
Возник спор,дабы бессмысленно не тратить время,Я обозначил ИНТЕРЕС,оговорили условия,так как компа с нЭтом на работе нету,не померял напругу на лампе,.......хорошо ПОМЕРЯЮ! Из условий спора главный вопрос....ВЛИЯЕТ или НЕТ "реле" безопасности на фару,на видео ЯСНО видно ВЛИЯЕТ (оно (реле) УПРАВЛЯЕТ светом),дополнительные условия и тесты ПОСЛЕ спора (как влияет и пр.)считаю не корректными,потому что на это тратится РАБОЧЕЕ время,и за подобную глубокую диагностику проводки,обычно ДРУГОЙ размер оплаты(подключить 7-мь проводов сигналки ок 5 000р.)......
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 08 Апреля 2012, 20:20:37
Ну если в таком раскладе отдам тебе 2000 тыс, куда слать/передавать. Ну что могу сказать ....... для меня смысл во всём этом есть ....... а для тебя - не трать время, мне твои услуги не по зубам.
А по существу, без этого реле безопасности я легко могу включить свет подав кратковременно ток на один из выводов реле света и он будет работать! На диагностику системы света фары это также влияет, как выключатель, аккумулятор, провода. Походу взяли с ближайшего источника, чтобы особо не замарачиваться. Предполагаю скорее всего минусом управляется.
Так же после твоего видео (ещё раз Спасибо) я предполагаю, что можно зависти мот с толкача без реле безопасности, так как его прямое назначение это пропуск тока на стартер, а всё остальное косвенное, на лампочку, мозги, реле света. Так что найдём кто хочет понять работу, а не просто тупо коробочки покупать/менять будет и произведён тест и по этому поводу. Для меня по мозгам теперь тоже ясность наступила, я что-то замарочился думал/тупил как на машинах, а тут простой коммутатор типо как с жигулей например 9-ки
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: МотоГад от 08 Апреля 2012, 20:39:16
Спасибо за понимание! По мозгам.....да,если сил хватит,можно и с толкоча и без ключа (замкнув разъём замка под фарой к примеру 2-мя плоскими предохранителями),но ДО прехода на чипованный ключ,пака система не Увидит ключ,мотоцикл =кусок металла.
Название: Re: Вопрос про фару!!!
Отправлено: Marushin от 08 Апреля 2012, 20:44:35