Yamaha XJR-Club Russian Community

Матчасть => Ремзона => Двигатель и КПП => Тема начата: sergey88 от 14 Мая 2014, 20:58:42

Название: Несколько вопросов к опытным и знающим хыжероводам)
Отправлено: sergey88 от 14 Мая 2014, 20:58:42

1. Проехал 3 тыщи в этом сезоне, все в норме было, а сегодня загорелась лампа уровня масла, при этом масло находится посередине между максимальной и минимальной риской на окошке, мот выставлял по уровню на центральной подножке. Причем она загорается в районе 2000 оборотов  и потом по мере изменения оборотов гаснет, еще заметил что это было на не доконца разогретом двигателе,потом вроде прошло. Читал форум что есть глюк такой,но решил переспросить, может ему и вправду нужно чтоб масла по максимуму было..
2. Двиг греется сильно(наверное), по трассе в +25 ногам очень тепло,иногда аж бесит это,так у всех???))))))) есть подозрение на обедненную смесь, как это можно проверить? расход с пассажиром 6 литров..
3. Какое масло и какой вязкости можно залить в задний амортизатор???

Название: Re: Несколько вопросов к опытным и знающим хыжероводам)
Отправлено: PROdj от 14 Мая 2014, 21:17:00

расход маловат. Греется он сильно, но и жрет столько же

Название: Re: Несколько вопросов к опытным и знающим хыжероводам)
Отправлено: МЕЛ от 14 Мая 2014, 21:55:09

Если уверен что масла достаточно и оно у тебя не старое, то глюк этот ерундовый. Расход маленький, но само по себе это ничего не значит. Выкрути свечку и посмотри на её цвет. Перед этим лучше минут 15 проехать на высоких оборотах. Если будет белый налёт, тогда смесь бедная.

Название: Re: Несколько вопросов к опытным и знающим хыжероводам)
Отправлено: sergey88 от 14 Мая 2014, 21:59:46

Цитата: МЕЛ от 14 Мая 2014, 21:55:09

Если уверен что масла достаточно и оно у тебя не старое, то глюк этот ерундовый. Расход маленький, но само по себе это ничего не значит. Выкрути свечку и посмотри на её цвет. Перед этим лучше минут 15 проехать на высоких оборотах. Если будет белый налёт, тогда смесь бедная.

Масло я менял 3 тысячи назад, уровень на середине, просто может этого уровня мало для полноценной работы? Вообще рабочий датчик в какой момент должен загораться?

Название: Re: Несколько вопросов к опытным и знающим хыжероводам)
Отправлено: sergey88 от 14 Мая 2014, 22:42:19

Свеча немного сероватая,в основном язычек,но никакого налета нет...на вид вроде как идеально...
Почти такая же как на картинке

Название: Re: Несколько вопросов к опытным и знающим хыжероводам)
Отправлено: Saharov от 14 Мая 2014, 23:42:48

1.Долей масла до верхней риски.
2.Греется он вообще не хило,диагностика по одному этому признаку по интернету не возможна.Нужно смотреть топливную систему.
3.Я заливал вилочный  *censored*  *priest* синтетику 5W что то там.

Название: Re: Несколько вопросов к опытным и знающим хыжероводам)
Отправлено: rey0723 от 14 Мая 2014, 23:50:13

http://xjr-club.ru/index.php/topic,7224.msg191656.html#msg191656

Название: Re: Несколько вопросов к опытным и знающим хыжероводам)
Отправлено: sergey88 от 15 Мая 2014, 02:52:56

Спасибо всем за помощь! *drink*

Название: Re: Несколько вопросов к опытным и знающим хыжероводам)
Отправлено: Родригес от 16 Мая 2014, 00:53:37

Что-то расход маловат, у меня меньше 7 литров никогда не выходило, в среднем литров 8 уходит, если очень хорошо ехать, то 12 может проглотить.

Название: Re: Несколько вопросов к опытным и знающим хыжероводам)
Отправлено: Saharov от 16 Мая 2014, 01:15:34

Цитата: Родригес от 16 Мая 2014, 00:53:37

Что-то расход маловат, у меня меньше 7 литров никогда не выходило, в среднем литров 8 уходит, если очень хорошо ехать, то 12 может проглотить.

Твоя мопедка имеет немного другой мотор  *ded*