Yamaha XJR-Club Russian Community

Матчасть => Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: East от 07 Сентября 2023, 15:46:26

Название: Трещина в маятнике
Отправлено: East от 07 Сентября 2023, 15:46:26

А создам ка я техническую тему! А то все флуд да срач.
Вопрос номер 1. Встречался кто с таким приколом?
Вопрос номер 2. Я наху... зачем там этот шов и что он сваривает?
На фото с разделкой видно, что трещина на всю глубину. Остальные сварные швы на маятнике чистые. Ямаха не умеет варить? Сразу вспоминаются фазеры 2007 года..

Название: Re: Трещина в маятнике
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Сентября 2023, 09:50:11

Предположу, что шов есть продолжение шва, соединяющего ось с самим маятником, а почему такой формы и зачем - чтобы правильно распределить деформации и зоны повышенной хрупкости, возникшие в результате сварки. Это на самом деле вопрос к сварочным технологам и прочим сопроматчикам, почему так сделано.

Название: Re: Трещина в маятнике
Отправлено: Johny от 13 Сентября 2023, 15:59:53

Цитата: EviL_LaugH от 08 Сентября 2023, 09:50:11

Предположу, что шов есть продолжение шва, соединяющего ось с самим маятником, а почему такой формы и зачем - чтобы правильно распределить деформации и зоны повышенной хрупкости, возникшие в результате сварки. Это на самом деле вопрос к сварочным технологам и прочим сопроматчикам, почему так сделано.

Это контрольный шов, специально для контроля, когда маятник устал и его пора менять.  *ded* *onhorse*