Yamaha XJR-Club Russian Community
НеЧОКнутые мотоциклы => Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, BMW, H-D, Ducati и прочие... => Тема начата: neo от 21 Декабря 2022, 12:05:13
-
Продал хыжа, купил радужный БМВ.
Искал после владения лучшим в мире дорожником что-то типо эндурика, рассматривал ДЛки, Встремы разные но в итоге взял этот.
Вывалился он в мистер мото в ноябре 2021 с самой низкой ценой в автору по этой модели 399 к)), ну я взял. Честно, к этому моменту, уже устал от бесконечных поисков, просмотров объяв.
По фото и видео от салона принял решение о задатке и поехал с товарищем на бусике забирать на ВДНХ.
В итоге мот в очень приличном состоянии, на сликах, шашечки уже поставил по весне 2022 т.к. слики не укладывались в концепцию мота для грунтов.
2008 год, пробег 38 т.км, в салоне поменяли масло, фильтр и аккум, так что делать ничего не пришлось, сел и поехал.
Дома обнаружил небольшие раковины на хроме перьев и штраф 5000 за парковку *facepalm1*, а и еще закисла крутилка на заднем амморте.
Позже еще было замечено что комп показывает какую-то хрень в плане моментального и среднего расхода.
Но я подзабил пока, ориентируюсь по пробегу, расход около 5 л.
Раковины на хроме расположены ближе к верхней точке работы вилки - полирнул слегка.
Аморт не трогал,так его текущая настройка оказалась очень удобна.
Вилка показалась мягковата, добавил проставки 2 см и масло погуще, теперь норм.
В целом все норм, получил что хотел, катаю грунты, поля, леса, гоняюсь за зайцами по пашне, кайфую от отсутствия в этих локациях машин и вообще кого либо.
Естественно грунты по сухому, на мокрых пробовал - больше не хочу.
Едет и рулится отлично, 6-ти ступка, тормозит так себе (надо прокачать), абс работает.
(https://sun9-72.userapi.com/impg/aQ2hOq7udH8PWvPqVu4k7lbkk-F5wZFs99OSAQ/B5uViLGWE9Q.jpg?size=1093x819&quality=95&sign=128b353f8a81586a9d96ed74f9cc7155&type=album)
(https://sun9-78.userapi.com/impg/1IQ5_uvjA_wU15fiAvwYwzVLoAc9G_WrUruyeQ/-cDEQhzCQN0.jpg?size=1040x468&quality=95&sign=1f108d2ff241a5e3ec1d67b6225510d1&type=album)
П.С. на фотках друганы)
-
поздравляю с покупкой, но вот по полям и за зайцами не жести! Это не эндуро и даже не софтэндуро... это турист!
-
*good2* хороший мот, поздравлялки *friends*
Через год решил похвалиться *tappingfoot* *spank* :D :D :D
единственный вопрос по проставкам. Ты украл у себя 2см сжатия, за счет увеличения клиренса (а он и так неплох там), и больше ничего не изменилось.
ЗЫ. только не нужно говорить, что ты этим сделал пружину жестче :D :D :D
-
Велкам в секту БМВговно *drink* *friends* *fire* *welcome*
-
Да года какие-то муторные пошли, ниче не успеваешь, вышел из колеи)
Ну первые впечатления стал выше, т.к. на стоке прям когда присаживался, вилка сильно проседала, и хотелось чуть приподнять.
Ну а второй плюс раковины на хроме аккурат под верхнюю точку, может как раз эти краденые 2 см во благо будут.
-
хорошо зачисть и оловом залей. Даже разбирать не придется, а жить будут сальники - пыльники в разы дольше.
-
Мне не подойдёт ,я большой. А так ,достойное BMW! :D
-
бери большого гуся *good2*
заодно будет что давить :D
-
В мае накинул "шашечки" осмелел и решил поэндурить *onhorse*, до этого был опыт на ЧОКе и ХД ::)
Спустился в овраг и решил ходом пройти ручей.
В итоге заднее колесо осталось в ручье, пришлось валить мот на бок и так вытягивать на сушу.
Так я не потел давно, уж очень он тяжело тащился, как потом оказалось виной этому две боковых подножки которые врезались в грунт, траву и камыш *censored*
Дальше было интересней. После ручья началась дорожка, в целом норм, но потом вдоль нее начали появляться ленточки на деревьях и кустах.
Скоро дорога превратилась в тропинку и свернула в лес, из леса в овраг ну и в таком духе. Начал я подозревать неладное, но помня о ручье, повернуть назад не решался, уж очень много он у меня сил отнял, а других дорог и тропинок за все это время не встретил.
Дорожка виляет, но ехать можно. Далее тропинка начала уходить на подъем и в лес, все еще с ленточками, ну думаю дам газу и залечу.
Подъем такой хороший, с измерениями на глаз не силен, но показалось 40-45 гр. При въезде в лес, мой энтузиазизм резко подубавился.
Тропинка стала рыхлой с деревьями и кустами по краям, заднее колесо начало срывать на пробуксовку, короче я останавливаюсь на этом уклоне, нырнуть влево или право было некуда.
Под таким углом, еле достал носочками до грунта, мот начал двигаться назад, передний тормоз по рыхлой земле не держит, задний не нажать :-[
Ну приготовился к кувырянию с горки вместе с мотом, но неуклюже как-то скатился в бок и уперся задним в куст. Дальше газом и откатами раскачал мот, поставил поперек склона и благополучно скатился вниз. На повторный штурм не решился, обратно ехать тоже не вариант, там ручей) Стал пробираться по травянистому склону оврага, уклон тоже под сорок, но я шел по диагонали, еле взобрался, а там пашня мелкая, по ней и выбрался на нормальную грунтовую дорогу. Чуть проехал по ней вдоль леса, и как раз выезд на эту дорогу с той горки) и табличка "Мото жук". Есть у нас в Курской губернии такое эндуро трофи.
Вот такое приключение. После стал осторожнее относится к эндуро маршрутам, стараюсь заранее смотреть на картах и не лезу в ебеня.
По итогам 2022 оптимальным для себя считаю покатухи в соседние губернии полями и лесами 200-300 км с 50/50 (+-10) грунт/асфальт с перекусами и любованием живописных мест *good2*
(https://sun9-79.userapi.com/impg/sCyKHjT32z6711ocjh_AOZOr0ceCQ17voJD5Lg/5UWJ939YWxA.jpg?size=1600x720&quality=95&sign=c9ec2a36458c53cd832cebe651dba327&type=album)
(https://sun9-28.userapi.com/impg/ZaLab5rqY2TW478m1iPHMh6zKrOuXbj5n4JYFw/V9EQxFvcSjk.jpg?size=1040x468&quality=95&sign=91fefd7b290aed40b2be7ec95d64088c&type=album)
-
:D Чип и Дейл :D :D :D
Шеврон такой есть ;) :D