Yamaha XJR-Club Russian Community

Матчасть => Статьи и полезные ссылки => Тема начата: RUmata от 16 Сентября 2013, 18:08:21

Название: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: RUmata от 16 Сентября 2013, 18:08:21: http://members.chello.nl/r.adelaar/USD/USD-XJR.htm
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: DuPEKTOP от 16 Сентября 2013, 18:17:10: Да,все предусмотрено, только данный вариант очень гемороен для владельцев мота, скорость которого снимается с переднего колеса. Придется менять спидометр, мутить снятие скорости со звезды или менять приборку на КОСО.

И ХОЧУ!!!!!
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: Kasian от 16 Сентября 2013, 18:31:52: В данном случае штатный датчик спидометра остался на месте.
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: zanuda13 от 16 Сентября 2013, 22:14:16: от объясните мне, чем лучше данный экземпляр моей полнорегулируемой вилки?
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: технолог от 17 Сентября 2013, 00:06:53: да ничем, это дурачки ставят перевертыши, тратят зря время и деньги))
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: Родригес от 17 Сентября 2013, 16:33:24: Перевёртыш это чисто понты на наш тепловоз, не более того. Преимуществ не вижу абсолютно никаких, единственное самовнушение и затраченные труды и финансы будут создавать впечатление, что перевёртыш лучше 8)
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: inostranez от 17 Сентября 2013, 16:38:31: Бывает угол поворота руля уменьшается + вилка как правило короче (мот завален вперед, управляемость острее, устойчивость на малых скоростях меньше). И при мало-мальски сильном ударе влоб деформация рамы в районе рулевой почти гарантирована.
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: RUmata от 17 Сентября 2013, 16:39:22: он жощще , что очень сказывается кога на груженом мотике с пассажиром оттормаживаешься со 160.
ну еще , теоретическли легче.

зы а вообще я искал всякое про поднятие мотика =)
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: Родригес от 17 Сентября 2013, 16:41:41: Ну если делать внешний улучшайзинг, то всяко бюджетнее ёлинза будет :)
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: МотоГад от 17 Сентября 2013, 16:51:04: После кадра на котором "мастер" загонял сальники в вилку отвёрткой и молотком, а не спец. оправкой, дальше смотреть не стал....
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: Ewil от 17 Сентября 2013, 17:44:24: Цитата: МотоГад от 17 Сентября 2013, 16:51:04
После кадра на котором "мастер" загонял сальники в вилку отвёрткой и молотком, а не спец. оправкой, дальше смотреть не стал....
если присмотреться то не сальник он туда загонял... сальник выше а пыльник еще выше...
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: МотоГад от 17 Сентября 2013, 19:09:09: Мне достаточно было увидеть металл. отвёртку и молоток (после которых повреждения на пере 99%)...
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: heavy от 18 Сентября 2013, 06:17:58: Отцы, перечислите пожалуйста РЕАЛЬНЫЕ плюсы сего геморроя. Вот интересно.
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: zanuda13 от 18 Сентября 2013, 09:54:24: Читай выше
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: heavy от 18 Сентября 2013, 14:17:49: ответа помимо "хочу" не нашел
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: Ewil от 18 Сентября 2013, 15:47:57: Цитата: МотоГад от 17 Сентября 2013, 19:09:09
Мне достаточно было увидеть металл. отвёртку и молоток (после которых повреждения на пере 99%)...
ну если руки не из плечей то повреждения будут... пардон если обижу...

а по теме меня полностью устраивает стоковая регулируемая вилка! нафиг надо сей гемор...я еще понимаю если восттанавливать мот после ДТП (Технолог 2 года подряд такой херундой занимался((()
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: RUmata от 18 Сентября 2013, 17:25:11: меня напримре в тсоковой не устаривает длинна и ходы подвесок. вот если бы она была длиннее миллиметров на 50-60 и ходы на столько же больше =)))
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: Родригес от 19 Сентября 2013, 01:26:50: Ну это тебе как минимум ТДМ нужен :) Ставь на ТДМ ЧОКовский мотор, и будет тебе счастье *good2*
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: Saharov от 19 Сентября 2013, 01:37:33: Цитата: Родригес от 19 Сентября 2013, 01:26:50
Ну это тебе как минимум ТДМ нужен :) Ставь на ТДМ ЧОКовский мотор, и будет тебе счастье *good2*
Зачем ТДМ-есть Сутенёр1200.
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: RUmata от 19 Сентября 2013, 03:59:15: xjr проще , понтовей и уже есть =)

nlv совсем не люб
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: Pasis от 19 Сентября 2013, 16:02:30: плюс перевертыша- в жесткости на кручение, и более низкой не подрессоренной массе.
ну и обычно в нем доступны все регулировки.
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: Ewil от 19 Сентября 2013, 16:40:39: Цитата: Родригес от 19 Сентября 2013, 01:26:50
Ну это тебе как минимум ТДМ нужен :) Ставь на ТДМ ЧОКовский мотор, и будет тебе счастье *good2*
ТДМ... тот же дорожник...только вялый...
я бы тож не отказался заиметь еще 8-10мм в высоте мотоцикла...
Название: Re: подробный комикс по установке перевертыша
Отправлено: amdei от 16 Января 2014, 05:14:06: Цитата: Pasis от 19 Сентября 2013, 16:02:30
плюс перевертыша- в жесткости на кручение, и более низкой не подрессоренной массе.
ну и обычно в нем доступны все регулировки.
А спасёт ли отцов турбо-демократии BPF (который big piston fork)?