Yamaha XJR-Club Russian Community

Матчасть => Тюнинг => Тема начата: fizer от 05 Июля 2010, 15:32:47

Название: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: fizer от 05 Июля 2010, 15:32:47
Поставил себе наконец тарелку с пружинами от Barnett... С уверенностью могу сказать пока только одно - оно реально гораздо жестче и хватает раньше причем намного, пришлось даже ручку регулировать (ход увеличивать). И появилось странное чувство что до этого сцепление немного подбуксовывало, тк теперь пинок на 8 тыс ощущается гораздо четче.
(http://s52.radikal.ru/i136/1007/e2/0a6f4bdc8291.jpg)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tony_XJR от 05 Июля 2010, 17:09:17
Вот это красотишша! Сколько стоит такой волшебный комплект?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: baha от 05 Июля 2010, 17:25:05
привет. скажи пожалста где покупал и почем тоже очень хочу поменять. и не подскажешь откуда столь замечательная крышка и плуг
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: fizer от 05 Июля 2010, 17:32:54
Сама тарелка бернетт стоит не дорого евро от 120 до 150 вроде (брал в германии) ну и крышка (хенд мейд в англии) я брал комплектомна (левая+правая) стоило 200 фунтов стерлингов.
Плуг Puig точно не помню цену - толи 150 толи 170 евро - тоже в немчурландии покупал
Видел так же все это на ибее.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: amdei от 10 Июля 2010, 20:13:12
Крышка какая, картерная?
А что, под родную барнет не встанет?

Тарелка - 120-150. А пружинки и прочая муть? Или там все в комплекте с тарелкой?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 19 Августа 2010, 01:59:28
Очень интересен  Barnett. У нас в России как его раздобыть? К фашистам кто-нибудь собирается? Готов оплатить услуги. Самому нет возможности выехать. Если скооперироваться бюргеры скидку дадут может быть. Fizer, как на перевёртышах ездиется ? С уважением Филипыч.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tony_XJR от 19 Августа 2010, 09:02:55
IKS
http://xjr-club.ru/index.php/topic,141.0.html
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 08 Сентября 2010, 15:02:52
очень жаль, что Вова уже никому не ответит, но может кто-нибудь знает где можно заказать барнетовское сцепление? на льюисе нет, инджапане и ебэе тоже нету
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: lord_of_rings от 08 Сентября 2010, 18:35:41
Есть на ебее , только смотреть надо FJ 1200 , т.к. XJR  в штаты не поставляется.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 09 Сентября 2010, 00:46:54
Мне 7500 обьявили с ебея включая доставку. Но вроде нашел подешевле через одну знакомую фирму. В Штатах 160 гринштейнов оно стоит +пересылка+доставка+15% получается дешевле , но не на много. Через неделю должно прийти. Окончательные цифры сообщу позднее. А вещ конечно стоящая- все болезни сцепления исчезают и любую синтетику можно вливать.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 09 Сентября 2010, 00:51:16
Мне 7500 обьявили с ебея включая доставку. Но вроде нашел подешевле через одну знакомую фирму. В Штатах 160 гринштейнов оно стоит +пересылка+доставка+15% получается дешевле , но не на много. Через неделю должно прийти. Окончательные цифры сообщу позднее. А вещ конечно стоящая- все болезни сцепления исчезают и любую синтетику можно вливать.

Насколько жёсче становится сцепа, рука не отсохнет в пробочках ?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 09 Сентября 2010, 01:03:35
Жёстче, но не сильно. Готов с этим мириться.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 09 Сентября 2010, 12:17:48
Есть на ебее , только смотреть надо FJ 1200 , т.к. XJR  в штаты не поставляется.

то есть у них сцепа одинаковая и взаимозаменяемая? я правильно понял?


Мне 7500 обьявили с ебея включая доставку. Но вроде нашел подешевле через одну знакомую фирму. В Штатах 160 гринштейнов оно стоит +пересылка+доставка+15% получается дешевле , но не на много. Через неделю должно прийти. Окончательные цифры сообщу позднее.

помимо корзины что ещё нужно? пружины в комплекте идут? мож диски какие нибудь другие надо? есть сразу возможность взять комплект чтобы не покупать по частям и не заморачиваться что надо а что нет?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 09 Сентября 2010, 14:32:44
нашёл на ебэе

Yamaha FJ 1986-1993 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Yamaha-FJ-1200-86-93-Barnett-Clutch-Kit-FJ1200-FJ12-/150487918834?cmd=ViewItem&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2309c768f2#ht_2541wt_939)

и
Yamaha FJ1100 and FJ1200 All Years And Models (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Yamaha-FJ1100-FJ1200-Clutch-Spring-Conversion-Barnett-/150487052155?cmd=ViewItem&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2309ba2f7b#ht_2571wt_958)


второй вариант подешевле и подходит на все года и модели подойдёт ли оно мне? у меня чистый японец 1200 95 года выпуска
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 14 Сентября 2010, 21:46:59
 Сцепление у fj и xjr одинаковые кроме двух деталей :  диафрагменная пружина и ещё что-то не принципиальное в нашем случае. Ни какие корзины менять не надо. Желательно поменять фрикционы . Хотя люди тупо ставили тарелку без замены чего-то ещё . На сайте barnett даже есть предупреждение , что надо быть осторожным при покупке их продукции на ебее , уж не знаю почему.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: amdei от 14 Сентября 2010, 22:46:19
А подскажи сайт барнету.
А то я чего-то только боксеров-тяжеловесов найти могу...
Они ретейлом занимаются?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 14 Сентября 2010, 23:57:23
Держи адрес http://www.barnettclutches.com/
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 15 Сентября 2010, 15:22:47
спасибо за ссылку, я так понял они не продают на сайте свои изделия, и если я возьму эту крышку с 6 пружинами, то мне ещё и надо будет искать диафрагменную пружину и что-то ещё непринципиальное? я то думал тока крышку взять и фрикционные диски, а сейчас как то в ступор впал
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 15 Сентября 2010, 19:32:39
Можеш спокойно выходить из ступора. Всё проще  чем ты думаеш.Этот комплект ставится как раз вместо диафрагменной пружины.Там на упаковке есть инструкция для дураков.Это конечно я не тебя имею ввиду.Среднестатистический американец отличается своей безграничной тупостью.А этот продукт делается ими же и для них же.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 10 Октября 2010, 17:06:01
В конце недели приедет  мой Barnett. Буду ставить- постараюсь сделать фотоотчёт.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tony_XJR от 10 Октября 2010, 18:41:27
В конце недели приедет  мой Barnett. Буду ставить- постараюсь сделать фотоотчёт.
Если не секрет, то сколько по цене получилось с доставкой?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: amdei от 10 Октября 2010, 20:01:08
В конце недели приедет  мой Barnett. Буду ставить- постараюсь сделать фотоотчёт.
Если не секрет, то сколько по цене получилось с доставкой?
Я на ебэе заказал за $149, плюс доставка по штатам UPS - $10. Из штатов мне друг с оказией привез.
Ебэй вычисляет стоимость доставки в Россию USPS (обычная почта) в $37.

Только вот незадача - мотоцикл-то уже сперли!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 10 Октября 2010, 21:19:47
Около 200 гринштейнов. Так мне пообещали. А в какую сторону  "около" в большую или в меньшую пока не знаю.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 10 Октября 2010, 21:24:39
В конце недели приедет  мой Barnett. Буду ставить- постараюсь сделать фотоотчёт.
Если не секрет, то сколько по цене получилось с доставкой?
Я на ебэе заказал за $149, плюс доставка по штатам UPS - $10. Из штатов мне друг с оказией привез.
Ебэй вычисляет стоимость доставки в Россию USPS (обычная почта) в $37.

Только вот незадача - мотоцикл-то уже сперли! 
                                             
Не   тужи , дружище, на следующий аппарат поставиш!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ТРЕНЕР от 13 Октября 2010, 02:38:48
ребят а крышки прозрачные где заказать можно??решил тоже за зиму барнет поставить а то буксовать родное начало
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 13 Октября 2010, 03:45:37
Вона тут люди всё на ебеях заказывают.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 13 Октября 2010, 15:50:52
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NOS-Yamaha-FJ1200-Clutch-Cover-1TX-15421-00-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem255d7738e8QQitemZ160481884392QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 13 Октября 2010, 16:10:50
Нет это конвеерная крышка, а он прозрачную спрашивал.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ТРЕНЕР от 13 Октября 2010, 17:19:28
http://www.xjr-tuning.de/artikel/1397/Motordeckel-gefraest-mit-Sichtfenster.html

вот нашел кто в немецком силен??
http://www.xjr-tuning.de/artikel/1396/Motordeckel-gefraest-rechts-vorne.html
первая еще смотрится а вторая как то сомнително))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 13 Октября 2010, 17:45:05
XJR крышку двигателя, переднее правое фрезерованный, подходит также для FJ 1100 и 1200

 Молотый в соответствии картер сцепления, мы также предлагаем небольшой обложки правой стороны двигателя XJR и FJ к моделям. Она может быть легко установлен, нет масла за крышку и не печать была повреждена разборка и сборка может. Только в случае падения должна быть кипящей контроля за ним.
автомат перевод на крышку сцепления  *moto*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 13 Октября 2010, 18:12:54
XJR крышку двигателя, переднее правое фрезерованный, подходит также для FJ 1100 и 1200

 Молотый в соответствии картер сцепления, мы также предлагаем небольшой обложки правой стороны двигателя XJR и FJ к моделям. Она может быть легко установлен, нет масла за крышку и не печать была повреждена разборка и сборка может. Только в случае падения должна быть кипящей контроля за ним.
автомат перевод на крышку сцепления  *moto*

IKS правильно сказал, она не прозрачная. Она не в сборе вообще, дырка там просто  ;D, а не стекло !
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: einmax от 13 Октября 2010, 18:36:08

Там в правом левом углу есть переключатель, английский или немецкий язык :) http://www.xjr-tuning.com/artikeluebersicht/9/Artikel-der-Kategorie-Optik-Design-etc.html
я с ними год назад переписывался по поводу возможности доставки в Россию, но ценник получился не очень адекватный.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: amdei от 13 Октября 2010, 22:35:38
А вот такую крышечку я бы себе поимел!
(http://www.xjr-tuning.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/7936ad3be23885d0d45b806d449239c1.jpg)

( http://www.xjr-tuning.com/artikel/1397/Engine-Cover-Milled-with-Screen.html )
Тока надо будет дельфинчиков еще на диске зажигания нарисовать...
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tony_XJR от 13 Октября 2010, 23:22:08
Даже без дельфинов смотреться будет очень эффектно. Очень люблю, когда можно всякие движимые части двигателя (и не только) посмотреть через вот такие вот крышки, просто гипнотизируют они меня  ::)  ;D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 13 Октября 2010, 23:34:04
Даже без дельфинов смотреться будет очень эффектно. Очень люблю, когда можно всякие движимые части двигателя (и не только) посмотреть через вот такие вот крышки, просто гипнотизируют они меня  ::)  ;D

Ага, тоже нравится на всё это смотреть  :)
А дельфинов можно не рисовать, их при заведённом двигателе всё-равно не видать  ;D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 14 Октября 2010, 03:39:50
Тем более ,что это акулы.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 14 Октября 2010, 12:52:33
 :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ТРЕНЕР от 14 Октября 2010, 15:20:57
(http://andrej1892.users.photofile.ru/photo/andrej1892/96329645/xlarge/120778297.jpg)
(http://andrej1892.users.photofile.ru/photo/andrej1892/96329645/xlarge/120778317.jpg)

в идеале бы из родной сделать как тут!умельцев нету у нас на форуме??
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 14 Октября 2010, 16:34:19
имел общение с челом, который проводил данные эксперименты....говорит, что стекло(понятно дело, что не оконное)))) со временем начинает лопаться , не выдерживает температуру ...для Москвы, сей дядя на Фрунзенской набережной д.30 стр.6 обитает, в IRON WORKS
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 14 Октября 2010, 16:41:15
Красота! Друзья, предлагаю открыть новую ветку , где можно будет делиться подобными фографиями.Новичку трудно догадаться , что такая красотища находится в "пружинном сцеплении Барнетт". Можно так и назвать "Красота". Как решит администратор?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 14 Октября 2010, 16:47:25
тоже заказал со штатов прижимную тарелку, только вот крышку прозрачную ставить не буду, ИМХО лишнее это, по цене вроде выходит это удовольствие в 185 у.ё. с доставкой
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 14 Октября 2010, 16:53:25
имел общение с челом, который проводил данные эксперименты....говорит, что стекло(понятно дело, что не оконное)))) со временем начинает лопаться , не выдерживает температуру ...для Москвы, сей дядя на Фрунзенской набережной д.30 стр.6 обитает, в IRON WORKS
Да точно , есть такая тема. Оно покрывается сетью мелких трещинок и вид не очень эстетичный.Есть в авиационной промышленности органическое стекло без этого недостатка, оно имеет слегка желтоватый оттенок, но где его раздобыть?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tony_XJR от 14 Октября 2010, 22:32:19
Красота! Друзья, предлагаю открыть новую ветку , где можно будет делиться подобными фографиями.Новичку трудно догадаться , что такая красотища находится в "пружинном сцеплении Барнетт". Можно так и назвать "Красота". Как решит администратор?
Да администратор всё легко решит. На первое время можете завести тему в ветке "Видео и Фото" (ей там самое место), посмотрим на развитие темы и сделаем правильные выводы.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 14 Октября 2010, 22:39:45
Как оперативно. Хорошо бы все эти фото туда перенести.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tony_XJR от 14 Октября 2010, 23:40:37
Некоторые перенесены.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 16 Октября 2010, 10:03:00
хочу поменять диски, взять вот эти (http://www.louis.de/_30bed431aa2a3604fcb749411055a42c81/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10043800&typ_id=4PU), только у меня движок 4KG, а здесь они на 4PU, мне они подойдут? или нет?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 16 Октября 2010, 23:25:35
Подойдут. Номер одинаковый 341-16321-13-00.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 17 Октября 2010, 20:08:36
спасибо, буду заказывать
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 21 Октября 2010, 21:13:13
Вот она , заветная коробочка. Так должен выглядеть оригинальный  Barnett. Сегодня забрал. Цена 6500. Млею.

(http://img.shadrinsk.net/images3/3_rgh1287679979l.jpg)

(http://img.shadrinsk.net/images3/3_jdv1287680008x.jpg)

(http://img.shadrinsk.net/images3/3_bwy1287680029u.jpg)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 26 Октября 2010, 14:27:59
IKS мои поздравления, а моя коробочка в воскресенье в город прилетела, сейчас жду, таможится :)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 26 Октября 2010, 20:17:48
Желаю удачи. Отпишись во что встало по цене.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 27 Октября 2010, 11:47:56
185$ с доставкой
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 27 Октября 2010, 12:42:38
это где это где это по такой халяве урвал?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 27 Октября 2010, 14:22:53
это где это где это по такой халяве урвал?

это просто крышка с пружинами, заказывал с Ebay.com через знакомого, он там зарегестрирован и на себя оформил заказ, сам товар около 160 баксов + доставка в пределах 25 баксов, по почте списался с продавцом, тот в свою очередь упаковал и отправил почтой, за всё заплатил, а знакомый продавцу просто через PayPal вместе со стоимостью доставки бабло на счёт перевёл
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 27 Октября 2010, 21:19:41
Прямо чудеса. Свезло.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 28 Октября 2010, 18:06:02
эти крышки так же ведь и стоят, на XJR видимо в данный момент нет, но нашёл вот на FJ 1200 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FJ1100-FJ1200-CLUTCH-PRESSURE-PLATE-SPRING-CONVERSION-/360266786438?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item53e192e686) примерно цены одинаковы, просто когда заказываешь на себя и у продавца указано в обьявлении, что доставка WorldWide, то доставка и выходит очень дёшево
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 09 Ноября 2010, 11:07:50
добрался таки до меня мой барнетт, 2 недели на таможне пролежал, оказывается пакетик с порошком вызвал у таможенников подозрения и его отправили на экспертизу, в общем на почте помимо барнета вручили протокол-направление на экспертизу пакетика с порошком и результат био-химического анализа порошка (который попросту впитывает влагу  ;D)
(http://pics.kz/s4/e0/92/93/e09293c20248724a14ed9921e23711da.jpg)
(http://pics.kz/s3/6c/73/b4/6c73b42f779dc05b11e98d981719eb73.jpg)

если кто уже ставил данное приспособление и есть фотографии прошу выложить, чтоб примерно понять как это ставить :)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ПАРОВОЗ от 09 Ноября 2010, 22:15:52
Господа, кто купил себе БАРНЕТ на ebay, подскажите для FJ 1200 идентичен XJR 1200  или есть какието различия 8)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 09 Ноября 2010, 22:22:07
Идентичен 100%. SR-1 и там и там.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tony_XJR от 10 Ноября 2010, 09:08:22
подскажите для FJ 1200 идентичен XJR 1200  или есть какието различия 8)
Для XJR не найти сцепления Барнетт на E-Bay потому что хыжыры к ним не ввозились, так что сцепление нужно смотреть на FJ 1200
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 18 Декабря 2010, 00:03:18
ставил такой кит на вмакс, однозначно оно лучше!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ТРЕНЕР от 02 Января 2011, 23:51:46
вот уже точно хочу брать барнет!скажите мне в чем плюсы конкретные??стоит оно своих денег??
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: lord_of_rings от 03 Января 2011, 20:23:06
Плюс в том , что сцепа перестает буксовать на синтетике .
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ТРЕНЕР от 03 Января 2011, 20:42:17
Плюс в том , что сцепа перестает буксовать на синтетике .
и это все??еще вопрос из германии кто нибудь заказывал его??адрес есть может где там купить??
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 03 Января 2011, 22:57:10
ebay.com, там его валом
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Мотоциклет от 03 Января 2011, 23:04:58
Плюс в том , что сцепа перестает буксовать на синтетике .

То есть на полусинтетике все равно что с барнетом и не стоит заморачиваться?
потому что залил синтетику motul 7100 в августе и буксует на 4-5 передачах с 7000. не могу кутузовский пролететь как птица..
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ТРЕНЕР от 03 Января 2011, 23:12:23
ebay.com, там его валом
мне в германии нужно
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ТРЕНЕР от 03 Января 2011, 23:13:15
а чем синтетика лучше полусинтетики??
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: absent от 04 Января 2011, 04:29:40
Насколько я знаю синтетика, это синтетика. А вот полусинтетика -- это минералка с присадками.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ТРЕНЕР от 04 Января 2011, 17:09:00
просто неужели барнет нужен только чтобы синтетику заливать??смотрю все ставят а толк то какой от него??почему просто диски не поменять и дальше ездить?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Александр от 04 Января 2011, 17:54:20
В Германии на е-bay.de не нашёл.
   А плюс можно ощутить только тогда, когда ты много мучаешься со сцеплением, часто диски меняешь и пр. (при очень агрессивной езде). Если ты степенный ездок - это всё не про тебя. (как и не про меня)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Александр от 04 Января 2011, 17:58:43
ebay.com, там его валом
мне в германии нужно
Нашёл я тебе чего-то:
http://fahrzeugteile.shop.ebay.de/Auto-Motorrad-Teile-/131090/i.html?LH_AvailTo=77&_nkw=barnett+yamaha&_arm=1&_armm=63&_ruu=http%3A%2F%2Ffahrzeugteile.shop.ebay.de%2FAuto-Motorrad-Teile-%2F131090%2Fi.html%3F_nkw%3Dbarnett%2Byamaha%26_arr%3D1&_rdc=1
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ТРЕНЕР от 04 Января 2011, 19:11:03
Александр спасибо разъяснил!!вот я и задумался нужно мне это или нет
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 05 Января 2011, 01:38:18
Андрэ! Вот список официальных дилеров Barnett в Германии : http://www.barnettclutches.com/locator/international.aspx?country=germany
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ТРЕНЕР от 05 Января 2011, 03:14:29
Игорь спасибо!ты мне скажи ты барнет опробовал свой??
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 05 Января 2011, 03:30:16
Завтра собираюсь идти ковырять. А на счёт пробовать скажу: уже пробовали люди поглавнее меня и все в голос кричат , что Barnett - вещь.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ТРЕНЕР от 05 Января 2011, 03:53:06
ладно поставлю и себе тоже))хочу еще с крышками прозрачными заморочиться
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 05 Января 2011, 04:20:00
Заморочиться - это как раз самое подходящее слово. За одну крышку можно два Barnetta купить. Но это моё сугубо личное мнение. А ты никак в Германию собрался?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: МотоГад от 05 Января 2011, 04:24:30
Просто РАЗНЫЙ подход к Тех.обслуживанию и ремонту! Так как Сам связан с авиацией,предпочитаю менять!!! диски сцепления....тогда,когда советует МАНУАЛ и опыт!...а не тогда когда начинает буксовать "на синтетике"....Таким образом ПРИОБРЕТАЮ надёжность! (и...экономя на барнете)))) Авиацию вспомнил потому что,лопасти меняют не тогда когда они лопаються,а по налёту или году выпуска!!!(смотря что РАНЬШЕ НАСТУПИТ) *rules*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 05 Января 2011, 15:43:09
Завтра собираюсь идти ковырять. А на счёт пробовать скажу: уже пробовали люди поглавнее меня и все в голос кричат , что Barnett - вещь.
а можно это дело всё отснять на фото и здесь выложить, сам боюсь туда соваться, а по фотографиям проще будет, у нас просто барнет ещё никто не ставил, думаю, на если на сто буду ставить, то обязательно надо будет контролировать их действия, а то у нас такие ремонтники, за которыми если не проследить, то такую халтуру делают
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: МотоГад от 06 Января 2011, 01:21:05
А с Барнетом НОВЫЕ диски сцепления (феродо) идут? Если Да!,приезжай!...поставлю!)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 06 Января 2011, 02:19:09
нет к сожалению, диски заказывал отдельно, пока ещё не пришли, жду


а ехать мне с Алма-аты далековато будет, да и не проедет он на старом сцеплении больше 1ой-2х тысяч км.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ТРЕНЕР от 06 Января 2011, 02:30:52
так что к барнету только их диски ставить надо?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 06 Января 2011, 02:43:32
Барнет - прижимная тарелка с пружинами, которая встает на свое (родное) место , конечно к ней можно комплектом заказать фрикционы , а можно использовать любой аналог...
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 06 Января 2011, 08:01:09
я себе диски взял производства Ferodo
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Мотоциклет от 07 Января 2011, 06:41:56
Здесь, кому интересно, 137,5$+доставка 0
http://www.dynoman.net/engine/clutch/barnett.html
(ищем на fj1200)
но я их не проверял
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 07 Января 2011, 11:13:15
это ж диски, а тарелочка подороже стоить будет
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Мотоциклет от 07 Января 2011, 15:09:23
это ж диски, а тарелочка подороже стоить будет

ищем FJ1200 1986-93, там 4 пункта:
фрикционы  - $119.95;
стальные - $41.95;
кит пружинного сцепления - $137.50;
усиленные пружины - $21.50.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 07 Января 2011, 21:47:26
плюс ко всему, не хочу конечно никого расстороить, но практичестки в любом инет магазине мелким шрифтом написано, что цена доставки может меняться... даже если указано,что бесплатно, дальше каждый сам пускай думает, скажу одно, лучше всегда уточнить у продавца, просто добрый дружеский совет
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 21 Марта 2011, 09:18:37
ну в общем пришёл ботинок муфты так называемый и сегодня буду пробовать поставить всё таки свой барнетт, благо до четверга у нас праздники и время есть на это занятие, если получится. то и фотоотчет выложу
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 24 Марта 2011, 08:40:55
несмотря на сломанную ногу решил таки поставить сцепу, проблема началась с того что ботинок муфты ну никак не хотел до конца вставать на своё место и из-за этого не получалось поставить фиксирующую шайбу, на рисунке видно, что этот "Башмак" не влез до конца

(http://s010.radikal.ru/i314/1103/cd/bf5955fc27c5.jpg)


обзвонил ребят с Л2Р, тех кто занимается ремонтом и по советам начал колдовать, для начала в центр штока установил детальку, которая толкает крышку сцепления и вдавил её до соприкосновения со штоком, переключил коробку на 5 передачу и О ЧУДО ботинок муфты встал на родное место, закрутил гайку, зафиксировал шайбой как положено, поставил диски сцепления и прикрутил барнетовскую крышку
(http://s006.radikal.ru/i215/1103/b0/aa31bd1f0659.jpg)


после этого воткнул новую прокладку и закрыл крышкой, далее заменил маслянный фильтр и залил масла, решил уже завести байк, но благодаря кенту, который на днях пытался завести свой Стыд посадил мой аккум, поставил я его на зарядку на полчасика, байк завёлся с полпина, на центральной подножке проверил, скоростя переключаются мягко без рывков, радости моей не было предела пока движок не начал дыметь и вонять (учитывая что байк стоял в гараже), как оказалось пока я менял сцепу остатки масла вытекли на патрубок и когда менял фильтр так же масло с другой стороны на другой патрубок вытекли, заглушил движок подождал пока масло испарится с горячих патрубков, завёл заново, движок работает как часики, прогрел нормально начал прогазовывать, сначала испарился конденсат в виде белого дыма, потом байк на высоких оборотах прочихался чёрной копотью и.... всё встало на свои места дыма из глушаков не видно, двигаетль набирает обороты сходу, послушал я как он тарахтит, успокоился и на радостях пошёл пить пиво, теперь осталость придумать, как к гипсу примоздрячить что-нибудь, чтоб можно было передачи переключать и можно выезжать уже, благо на улице тепло и дороги просохли уже *yahoo*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MeFistoF от 24 Марта 2011, 09:25:28
Поздравляю) Ты терь крут)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: wetos от 24 Марта 2011, 12:51:42
Интересно, почему бы ямаховцам не начать ставить нечто подобное на заводе :)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 10 Апреля 2011, 02:13:37
Сегодня поставил . Без приключений.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Мотоциклет от 10 Апреля 2011, 02:22:11
Поздравляю! обязательно отпишись, как проверишь!
кстати, если ставить новую прокладку на крышку, нужно ли мазать ее герметиком?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 10 Апреля 2011, 02:53:27
21 век на дворе. Я про прокладки давно забыл. Использую чёрный тоётовский герметик , проблем никаких.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Мотоциклет от 10 Апреля 2011, 12:15:56
21 век на дворе. Я про прокладки давно забыл. Использую чёрный тоётовский герметик , проблем никаких.
век-то 21, но мотоцикл у нас КЛАССИЧЕСКИЙ :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tony_XJR от 10 Апреля 2011, 14:35:02
Если есть новая оригинальная прокладка, то зачем её мазать герметиком, она итак отлично туда встанет.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: akusuru от 03 Мая 2011, 03:47:15
кто может подсказать есть ли барнет на 400ку. ато звезда на корзине люфтит адски и гремит жутко*(
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 04 Мая 2011, 22:35:33
Погоды нынче особенно хорошие стоят и сегодня гонял целый день . Можно подъитожить ощущения. Рычаг сцепления действительно стал более жёсткий , но более информативный однозначно . По мне , что первое , что второе это плюс . Рабочий ход рычага заметно уменьшился . При резком выключении сцепления перднее колесо охотно стремится в небо . Ну это тоже плюсы . Но как следствие есть минус . После нескольких довольно жёстких приземлений загудел ступичный подшипник переднего колеса . Всё же XJR не для вилли , тяжёлый он и вилка слишком мягкая . Моё мнение - если есть возможность и средства , ставьте безусловно , не пожалеете . *moto*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tony_XJR от 05 Мая 2011, 11:17:01
Подшипник в передней ступице однозначно очень хлипкий - это 203 подшипник (такие же стоят в ступицах ИЖжоги). Учитывая разницу в весе и характеристиках нетрудно сделать вывод)))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: T-12 от 05 Мая 2011, 12:35:48
Подшипник в передней ступице однозначно очень хлипкий - это 203 подшипник (такие же стоят в ступицах ИЖжоги). Учитывая разницу в весе и характеристиках нетрудно сделать вывод)))

Одинаковая маркировка подшипников еще не о чем не говорит. Маркировкой регламентируется только тип, внешний и внутренний диаметр и ширина. Надо использовать качественные подшипники с бОльшим ресурсом. Например, производства SKF - у них используется металл электро-дуговой переплавки, поэтому ресурс и нагрузка заметно выше, чем у обычных советских подшипников. Какие подшипники стояли у IKS это большой вопрос :)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: silwer от 05 Мая 2011, 13:43:04
Подшипник в передней ступице однозначно очень хлипкий - это 203 подшипник (такие же стоят в ступицах ИЖжоги). Учитывая разницу в весе и характеристиках нетрудно сделать вывод)))

Одинаковая маркировка подшипников еще не о чем не говорит. Маркировкой регламентируется только тип, внешний и внутренний диаметр и ширина. Надо использовать качественные подшипники с бОльшим ресурсом. Например, производства SKF - у них используется металл электро-дуговой переплавки, поэтому ресурс и нагрузка заметно выше, чем у обычных советских подшипников. Какие подшипники стояли у IKS это большой вопрос :)
Дада. 203- это всего лишь посадочный размер. Вы посмотрите полное наименование подшипника- офигеете от цифр,букв и их расшифровки.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: silwer от 05 Мая 2011, 13:54:10
У одного 203 кстати грузоподьемность в динамике 990 кг, в статике 470 кг по ТУ
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: EviL_LaugH от 05 Мая 2011, 14:55:28
silwer, нифига себе! А где можно почитать ТУ на эти подшипники?

Вообще, кому не нравятся 6203 - можно подобрать роликовые с такими же параметрами. Там скорее развалится ступица и погнётся диск, чем поломается подшипник. А гудят они в основном из-за отсутствия смазки и наличия песочка, просто приземлением на передок из вилли подшипник ну никак не кончить. У меня были убиты оба подшипника в переднем колесе, люфт был приличным, при разборке выяснилось, что у подшипников отсутствуют пыльники, а сальники колеса пришли в негодность. Поставил KOYOвские подшипники с повышенной грязезащитой и новые сальники. Должно ходить вечно :)

Кстати, 6203 ещё и на высокие обороты рассчитан. Такие подшипники стоят в картере двигателя Д-6, он до 6 тысяч свободно крутится, а при наличии адекватного зажигания - ещё и поболе :)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: silwer от 05 Мая 2011, 16:42:45
http://www.importmekhanika.ru/product_info.php?products_id=898
Вот к примеру...
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 05 Мая 2011, 18:45:59
Не знаю какие подшипники у меня стоят , буду менять посмотрю . А загудели они именно после вчерашних упражнений . Может и совпало конечно , но я сильно сомневаюсь .
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Fillin от 10 Мая 2011, 21:24:11
Читаю я эту тему читаю, так и не понял сцепление барнет подходит под стоковые крышки или нет?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 10 Мая 2011, 22:14:16
Да уж обсосали это дело до костей помоему . Всё подходит , даже картинка есть , я  лично  выкладывал .  Ответ #48 : 21 Октябрь 2010, 18:13:13 . На четвёртой странице в этой же ветке . *rules*
http://xjr-club.ru/index.php/topic,122.msg3728.html#msg3728 На последней фотке рисунок :  всё что сверху снимаем и ставим на это место всё что изображено снизу .
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 11 Мая 2011, 13:38:33
*rules*

 ;D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MaXxxx от 19 Мая 2011, 23:26:21
После 2-х лет простоя решил оживить старичка. Почитав эту тему точно решил, что сцепление надо усиливать. Помню после того как залил красный кастрол синтетику сразу заметил пробуксовку сцепления(( но вот про решение проблемы не знал
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MaXxxx от 19 Мая 2011, 23:31:34
Вот выиграл случайно лот по дискам сцепления, не думал что ставка сыграет. Вот только опазнать не могу фрикционы это или метал.диски:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290564546848&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT#ht_612wt_722

И сама корзина 134$ плюс доставка 40$:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270569732874&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT

Крышку прозрачную вообще найти нигде не могу
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 20 Мая 2011, 01:43:46
Всё нормально ты выиграл.Это фрикционы.Только коробка древняя какая-то подозрительно.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MaXxxx от 20 Мая 2011, 10:15:25
Интуиция не обманула. Спасибо, что разглядел, я не заметил надписи.

Кстати а на какой герметик лучше сажать крышку?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 20 Мая 2011, 11:23:22
на родную прокладку лучше всего
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 20 Мая 2011, 12:09:45
Интуиция не обманула. Спасибо, что разглядел, я не заметил надписи.

Кстати а на какой герметик лучше сажать крышку?

я сажал на черный, термостойкий. название не помню, но через 30 минут уже можно гонять)))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 20 Мая 2011, 12:18:00
я сажал на черный, термостойкий. название не помню, но через 30 минут уже можно гонять)))

Мне на красный ставили, свойства те же  :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MaXxxx от 20 Мая 2011, 15:43:16
Был где-то локтайт черный, на него посажу.

Кстати эта крышка со стеклом, никто не знает,? Дешего чего то
http://www.kc-engineering.de/aid-1587-Motordeckel-fuer-Yamaha.html
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 20 Мая 2011, 16:46:23
блин, хорошая цена, попробуй теперь купить сию крышечку...выйдет в 10 наверно.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MaXxxx от 20 Мая 2011, 21:43:54
блин, хорошая цена, попробуй теперь купить сию крышечку...выйдет в 10 наверно.

Оформил заказ, но чую что дальше пределов Европы не отправят. А анодирование-что сие значит? Серебристая - анодированная, черная - нет?

Вообщем найти бы кого в Германии для пересылки в РФ
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: akusuru от 22 Мая 2011, 03:01:17
Вопрос о том есть ли барнет на 400ку еще в силе((
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 22 Мая 2011, 21:19:03
А зачем на 400 Барнетт ? Там и так стоит прижимная тарелка , насколько я помню . На 1200 диафрагменная пружина , вот с ней-то мы и боремся .
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MaXxxx от 23 Мая 2011, 17:36:05
блин, хорошая цена, попробуй теперь купить сию крышечку...выйдет в 10 наверно.

Оформил заказ, но чую что дальше пределов Европы не отправят. А анодирование-что сие значит? Серебристая - анодированная, черная - нет?

Вообщем найти бы кого в Германии для пересылки в РФ

вообщем это цена за мелкую крышку. Крышка сцеплания 469Евро. Ищем дальше...
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 23 Мая 2011, 22:59:31
блин, хорошая цена, попробуй теперь купить сию крышечку...выйдет в 10 наверно.

Оформил заказ, но чую что дальше пределов Европы не отправят. А анодирование-что сие значит? Серебристая - анодированная, черная - нет?

Вообщем найти бы кого в Германии для пересылки в РФ

вообщем это цена за мелкую крышку. Крышка сцеплания 469Евро. Ищем дальше...

дешевле не найдешь...я их от 600 до 1500 в даляриях гдей то видел в нете...эт мне фортануло, я у ребят за 9 тыр 3 крышки завзял и барнетовскую тарелькю))))фен-шуй нама блин)))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MaXxxx от 26 Мая 2011, 19:55:19
Саш, вопроса два:
-какое стекло в итоге вставил в крышку
-как думаешь в родную крышку вместо вставки с эмблемой, вставить стекло нереально?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 27 Мая 2011, 00:06:10
Саш, вопроса два:
-какое стекло в итоге вставил в крышку
-как думаешь в родную крышку вместо вставки с эмблемой, вставить стекло нереально?
именно в родную у меня и вкарячено стекло))), а стекло - оргстекло, только мутное , миллиметров 7 -8 в толщину.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MaXxxx от 27 Мая 2011, 14:03:26
дабы не загрязнять тему по сцеплению, написал в твою тему про крышку.

По теме - вчера получил тарелку, пришла за 12 дней, по деньгам 134$+40$.

Подскажите, а старую реально продать или они вообще не изнашиваются?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 27 Мая 2011, 14:50:43
дабы не загрязнять тему по сцеплению, написал в твою тему про крышку.

По теме - вчера получил тарелку, пришла за 12 дней, по деньгам 134$+40$.

Подскажите, а старую реально продать или они вообще не изнашиваются?

прижимное кольцо может просесть, а сама тарелка...да ничего с ней не случится)))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MaXxxx от 22 Июня 2011, 00:04:28
В продолжение темы про прозрачную крышку сцепления. Заказал здесь три недели назад:
http://shop.mek.biz/product_info.php/info/p206_Clear-view-clutch-cover-XJR.html

Стоит она там:
The price of the clutchcover 132,87 Euro
The deposit is 100,00  Euro
 
The deposit you will et back if you send later your old one
The gasket  is 19,97  Euro
The oil cocer is 24.37 Euro
The shipping is   29,50 Euro

Вообщем оплатил крышку 132 + депозит 100 + доставка 30

Вышло 11500р. Депозит можно вернуть, т.е. Отправить им родную крышку и оплатить 30 евро за доставку, вернут 100. Итого -70 Евро


Правда пока говорить рано, т.к. динамят с отправкой уже вторую неделю


update:
вчера отправили)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MaXxxx от 23 Июня 2011, 15:34:09
Всё нормально ты выиграл.Это фрикционы.Только коробка древняя какая-то подозрительно.

насчет древности в точку)
Они выпущены в 99 году, поэтому и коробка такая странная у них была.. 12 лет валялись где-то...
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MaXxxx от 11 Июля 2011, 01:24:00
Вот пришла крышечка от МЕК. Толстое оргстекло. Фото в сравнении с штатной крышкой.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Леха от 11 Июля 2011, 09:31:01
Вот пришла крышечка от МЕК. Толстое оргстекло. Фото в сравнении с штатной крышкой.
Чет не понятно, чем крепится стекло? Сделаешь еще фотографию?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MaXxxx от 08 Августа 2011, 18:03:09
блин, фотку забыл сделать. Но видно крышку придется снимать и заново ставить - сфоткаю. Поставил крышку на новую прокладку купленную на ебей за 10Евро (картонная). Старый герметик очистил. Поставил. Залил масло. - масло чуть сопливитя и собирается в капельку снизу по центру крышки. Прогрел, подтянул болты - не помогает. Ставить на герметик? Какой посоветуете? И чего может быть? Гутая крышка? Фиговая прокладка? Родная какая - картонная или резиновая?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 08 Августа 2011, 21:15:05
знакомый покупал такую крышку на вмакс... потекла сразу. и стекло потрескалось около болтов.

кстати, а что за фигня на крышке изнутри?

А нажимной диск с пружинами могу отсюда привезти
http://yamahazone.biz/clutches.html
с доставкой около 155$ будет стоить
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MaXxxx от 08 Августа 2011, 21:28:12
У меня стекло пока держит, проблема в стыке самой крышки и двигателя, там где прокладка. А тарелка есть уже у меня. Цена вери гуд.

По поводу фигни, это немец так герметиком кончики винтов замазал. Стеклло ( оргстекло ) крепится обычными винтиками под шестигранник к самой крышке, в которой просверлили оверстия и нарезалрезьбу. А крнчики винтиков замазали, чтобы через резьбовое соединение не просачивалось масло. Я бы на их месте использовал бы фиксатор резьбы вместо этих соплей герметика
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 08 Августа 2011, 21:40:58
знакомый покупал такую крышку на вмакс... потекла сразу. и стекло потрескалось около болтов.

кстати, а что за фигня на крышке изнутри?
Судя по внутренней конструкции это сапун .
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MaXxxx от 08 Августа 2011, 21:46:55
Вот здесь не подскажу. На родной крышке цлая конструкция прилеплена с маслоканалами. Я не понял нахрена это все. Здесь немец из нержавейки какую то заглушку смастерил вместо всего этого, которую мне пришлось потом болгаркой дорабатывать. Мне кажется это для охлаждения чтоли. Там в движке некая полость есть, идет во внутрь под воздушным коробом, и вся эта кострукция вроде и сделана чтобы масло туда закидовало
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 08 Августа 2011, 22:10:31
Может у тебя по этому и давит масло через прокладку . Сапун это как раз такая хитрая штука , каторая сообщает внутренние полости с атмосферой . Я не помню точно как там канал идёт .
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 08 Августа 2011, 22:18:38
Посмотрел по фотографии вроде канал должен свободным остаться . Не знаю тогда почему давит .
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 09 Августа 2011, 01:35:28
я вот тоже про сапун подумал
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MaXxxx от 09 Августа 2011, 01:55:22
Не парни, сапун отпадает.у меня мотик неделю с маслом стоял я его еще не заводил, а оно уже засопливилось..
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 06 Января 2012, 01:40:54
Наконец то свершилось!!! Заказал тарелочку на своего коня, ато замучился , на 5 передаче при 180 на разгоне началась пробуксовка. Долго думал что сделать, фрики с пружиной или барнетт, барнетт победил. Если кому интересно, парень с нашего форума и по адекватной цене привозит.А если еще попасть в момент формирования заказа,можно и на скидочку нарваться! Да, другие запы тоже возит! Зовут его Pasis.
И еще! Наверное придется новую тему поднимать, думал что с барнеттом смогу лить автомобильную синтетику , а меня отговаривают, говорят лей мото синтетику!
Вопрос к ГУРУ нашим:Можно или нет? Ведь на сколько помнится авто масла имеют присадки которые негативно сказываются только на стоковой сцепе и принципиально на весь мотор негативно не влияют! И теперь имея хороший прижим , сцепе далеко пофигу какое масло и какие присадки! Прав я или нет? Интересует мнение каждого понимающего человека в этой теме ,кроме пустой болтовни конечно.
Лично я за авто масло, но долю сомнений в меня поселили.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 06 Января 2012, 02:59:28
Спасибо за отзыв.

Сегодня завтро- скажу точную цену на нажимной диск барнетовский. На сайте просто в разных местах разная цена написана. 135 и 124 бакса. и доставка около 25.
(http://yamahazone.biz/resources/clutches/conversion.jpg)
Если кому то нужно еще, есть шанс присоединиться к заказу. Его дней через 5 отправлять буду.
Заказываю с этого сайта http://yamahazone.biz/

Если что то другое нужно, тоже пишите в личку.

Если кто то планирует заказывать, советую поторопиться. Тк можно сыкономить деньги. Перевод денег туда стоит 40 баксов, тк у меня уже давно сформирован заказ могу просто добавить ваш.


По маслу, более сильный прижим не поможет. Эти самые присадки впитываются в фрикционы и ухудшают сцепные свойства. Долго сцепление не проживет. Так что кроилово на масле может привести к попадалову. Лейте лучше хорошую мото синтетику.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ROMAHA от 07 Января 2012, 15:15:26
приятель заказывал с ебея- уже получил,всего 20 дней ждал,как раз подарочек на новый год *olen*,теперь репу чешу какое масло покупать *repa*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ROMAHA от 07 Января 2012, 15:19:26
 ;)правда не только тарелку брал а и диски тоже-для полного счастья  *bayan*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 07 Января 2012, 17:00:17
Мотогада в студию!!! Оба репу чешем!    Вопрос про авто масло, за или против ? Слышал что льют авто масла не на наших мото правда, но вроде как не обламываются.
 Ставить эксперементы не хочется, но адекватные за и против всетаки хотелось услышать от более опытных людей в этой области.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 07 Января 2012, 17:31:57
...

Интересно послушать твои доводы, почему ты за автомасло ?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ROMAHA от 07 Января 2012, 17:38:55
я не за автомасло  :oменя интересует мотосинтетика-стоит лить или всё же полусинтетику *repa*И мотюль или ямалюб *repa* *repa* *repa* *repa*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 07 Января 2012, 17:41:10
я не за автомасло  :oменя интересует мотосинтетика-стоит лить или всё же полусинтетику *repa*И мотюль или ямалюб *repa* *repa* *repa* *repa*

Если поставил Барнетт, то смело можешь лить синтетику. На своё усмотрение уже.
Обсуждалось уже. Поюзай поиск.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 07 Января 2012, 18:35:24
Это я за авто масло!   Дешевле и доступнее . У нас мото масла на каждом углу не продают, надо или в Финку или в Питер мотюлиться! Вот.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tony_XJR от 07 Января 2012, 20:54:12
Опять назревает мегаскандал кто ЗА, а кто ПРОТИВ автомасла в мотоциклетном движке  :D
Лично я для себя так решил - сравните обороты, на которых работает автомобильный двигатель и обороты на которых работает мото двигатель  *rules* Чувствуете разницу? Мне лично такой эксперимент нах не нужен. Сэкономленных денег от масла всё равно не хватит на капитальный ремонт двигателя  *podzatylnik*  :D
У меня в городе тоже нет мотомасла, я езжу за ним в Екатеринбург (250 км в одну сторону).
Выбирать конечно каждому самому. Предыдущий XJR 1200 ездил исключительно на мотыле 5100, никаких проблем.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 07 Января 2012, 21:16:50
Опять назревает мегаскандал кто ЗА, а кто ПРОТИВ автомасла в мотоциклетном движке  :D

 
 *popcorm*  :D

Мне вообще интересно, а на профильных форумах (марка не важна) мотов с водяным охлаждением, кто-нить ради экономии создавал тему типа, а давайте вместо антифриза воду лить  ?  ;D
Я вообще когда читаю наши мотофорумы, любые, и во мне каждый раз всё сильнее уверенность, что мот нужно брать только за бугром. ИМХО. Исключение только для относительно свежих.
Только мы (дорогие Россияне) можем засунуть в мотоцикл запчасти от авто (отечественных и не очень) и китайских скутеров  ;D Заливать жижи от других транспортных средств, не удивлюсь, что есть умельцы, которые и от авиации чО-нить льют  :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tony_XJR от 07 Января 2012, 21:36:02
не удивлюсь, что есть умельцы, которые и от авиации чО-нить льют  :D
А чо нельзя? Не?
*ушёл сливать*
 ;D ;D ;D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: EviL_LaugH от 07 Января 2012, 21:52:16
Опять назревает мегаскандал кто ЗА, а кто ПРОТИВ автомасла в мотоциклетном движке  :D

 
 *popcorm*  :D

Мне вообще интересно, а на профильных форумах (марка не важна) мотов с водяным охлаждением, кто-нить ради экономии создавал тему типа, а давайте вместо антифриза воду лить  ?  ;D
Я вообще когда читаю наши мотофорумы, любые, и во мне каждый раз всё сильнее уверенность, что мот нужно брать только за бугром. ИМХО. Исключение только для относительно свежих.
Только мы (дорогие Россияне) можем засунуть в мотоцикл запчасти от авто (отечественных и не очень) и китайских скутеров  ;D Заливать жижи от других транспортных средств, не удивлюсь, что есть умельцы, которые и от авиации чО-нить льют  :D

Бытует байка про чела, который припёрся покупать мотик и, заметив, что он сильно дымит, спросил "Какое масло льёте?". Ответом было чото вроде "Отличное масло, Ликви Моли синтетика, не жалеем, 1:20 льём."
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: МотоГад от 07 Января 2012, 23:29:23
Я вот наоборот,машину жены на IPONE 10W40 "посадил".....(Хюндай акцент),там АКПП,когда еду,газую до отсечки на ней "не парясь",ибо масло в движке на КЛАСС лучше!!!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tony_XJR от 07 Января 2012, 23:36:27
Я вот наоборот,машину жены на IPONE 10W40 "посадил".....(Хюндай акцент),там АКПП,когда еду,газую до отсечки на ней "не парясь",ибо масло в движке на КЛАСС лучше!!!
После таких заявлений, в очередной раз для меня вопрос: "автомасло или мотомасло?" перестаёт существовать. Респект  *drink*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 07 Января 2012, 23:36:56
МотоГад обьявился, ну так что? Ваш совет перевести машину на мото масло ? В моего обжору 2-е 5-ти литровых канистр влезает !  Придется самому садиться на диету!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 07 Января 2012, 23:41:32
Я вот наоборот,машину жены на IPONE 10W40 "посадил".....(Хюндай акцент),там АКПП,когда еду,газую до отсечки на ней "не парясь",ибо масло в движке на КЛАСС лучше!!!
5+ !!! Ответ ммммм, да , в десяточку, все ясно и понятно, спасибо.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: МотоГад от 07 Января 2012, 23:45:58
*с поклоном*..-С рождеством! и.... (с особым цинизмом)....зимой вообще IPONE 10W50 "Павер фул катану" ей залил....)))))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 07 Января 2012, 23:54:09
*с поклоном*..-С рождеством! и.... (с особым цинизмом)....зимой вообще IPONE 10W50 "Павер фул катану" ей залил....)))))
И вас с рождеством !
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 08 Января 2012, 17:36:22
может просто перебрать мотор, чтобы масло не жрал?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 08 Января 2012, 19:36:25
Он у меня не ест масло . Просто я имел в виду доступность, дешевле, ну и случись что можно в любой авто лавке купить на долив, да и менять можно не задумываясь.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 08 Января 2012, 22:24:01
да вроде уже не в ссср живем) мото масло есть почти в любом колхозе)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tony_XJR от 09 Января 2012, 01:11:27
да вроде уже не в ссср живем) мото масло есть почти в любом колхозе)
Вот тоже всё думаю что живу не в СССР, но  *podzatylnik* в моём колхозе нет мотомасла.  :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: motorcycles_yamaha_ от 09 Января 2012, 02:11:01
я масло и фильтр месяц ждал))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 09 Января 2012, 02:38:35
Ну вот, хоть какая то поддержка появилась.  У меня граница с Европой , а вместо кофра у нас тока корзинки для грибов купить мона, одно радует, любого размера.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 09 Января 2012, 15:22:53
 А у меня лишний фильтр от хыжера валяется...)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 09 Января 2012, 15:42:08
А у меня лишний фильтр от хыжера валяется...)
лишние  когда тарелки появятся
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 09 Января 2012, 18:14:02
?
по тарелкам жду сегодня завтра ответа.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 09 Января 2012, 20:05:58
Pasis Главный по тарелочкам !!!   С пружинками!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 11 Января 2012, 00:22:28
Нажимной диск с доставкой до моего склада будет стоить 5тр. Далее автотрейдингом отправим куда нужно.
Жду до понедельника, потом отправляю заказ в штаты.
Кому нужно, пишите в личку.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rocky от 11 Января 2012, 09:05:15
Pasis хорошая цена (http://live2ride.kz/forum/images/smiles/good2.gif)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 12 Января 2012, 05:04:33
Стараюсь.
Кстати после нг, на некоторые поршни, прокладки и тд цена немного выросла, почему то. И та же висеко сняла с производства довольно много моделей поршней на старые мотики.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Borman-yo от 12 Января 2012, 17:38:01
 Здесь есть прозрачная крышка http://www.xjr-tuning.de/artikel/1397/Motordeckel-gefraest-mit-Sichtfenster.html 
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: bernaut от 16 Января 2012, 01:59:48
Здесь есть прозрачная крышка http://www.xjr-tuning.de/artikel/1397/Motordeckel-gefraest-mit-Sichtfenster.html 

Насчет этого сайта есть хорошее выражение "деньги-зло, как зайду в магазин, так прям зла не хватает" я на полный комплект перевертыша уже год фапаю, а жаба душит =(((
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tony_XJR от 16 Января 2012, 08:41:01
997 евро  *wild*
(http://www.xjr-tuning.de/components/com_virtuemart/shop_image/product/517c4d8a3ddee7078cb82a5340fb6c43.jpg)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 16 Января 2012, 13:33:58
мда...добавь еще стоимость траверс... :'(
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: MAHA от 16 Января 2012, 13:37:08
излишества нехорошие *popcorm*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 16 Января 2012, 17:35:08
Извиняюсь за оффтоп  :D
Меня со временем перевёртыш что-то перестал возбуждать. Вот такая вилочка больше нравится:
(http://content.foto.mail.ru/mail/maxim1300/xjr1300/i-17.jpg)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 16 Января 2012, 17:50:10
она идеалогически более правильная)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Yuri от 16 Января 2012, 17:55:00
О_о.... Хера тюнинга.. Елинз.. Спереди что, 6 поршневые суппорта стоят? Да и сзади лепестковый.. Тмр мжн.. Подножки тож настраиваемые. Все что можно анодированно ))

Еще б траверсы усиленные и турбину и пушка ))

Зыы. А че оффтоп то, то что там пружинное стоит к гадалке не ходи ))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Sega от 28 Января 2012, 14:03:52
Что то все времени небыло спросить, какого цвета у вас сцепление в стоке ? Понимаю что дурацкий вопрос, но разбирать и смотреть барнет у меня или нет как-то не прет. Мож кто сталкивался и подскажет ? Фото из маслозаливной горловины прилагаю !  :)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 28 Января 2012, 14:29:11
Братииишь,похож на  Барнетку....сними крышку то,для ориентира....
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Rumba от 28 Января 2012, 14:31:58
стандартное-серый алюминий.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 28 Января 2012, 14:33:47
стандартное-серый алюминий.

на тарель надо смотреть , там вся фишка в прижимной с пружинами....
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: lord_of_rings от 28 Января 2012, 16:51:06
Похоже на тарелку "MIHARA" , принцип тот же что и барнет, только конструктивно чуток отличается.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Sega от 28 Января 2012, 17:35:20
Да не хотелось разбирать. Ладно, как руки дойдут сниму крышку - гляну, отпишусь ! А пока буду жить с мыслью, что у меня барнет, ну или что-то в этом роде !  :) Спасибо что обнадежили !  *drink*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 01 Апреля 2012, 23:43:18
Ну чо? Поставил барнеттку сегодня, сцепа реально раза в два туже стала! Прижим конкретный. Печалька, фрики дохлые, через недельку привезут. Пока пошел тренажер жамкать!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 01 Апреля 2012, 23:54:57
В два раза ?!  :o
Я уже писал где-то, что пробовал Барнетт жамкать. Разницы, в статике, не почувствовал.
Как оно будет в дороге - ХЗ, а на месте разницы не заметил.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 02 Апреля 2012, 00:17:01
Фоты!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 02 Апреля 2012, 00:20:35
Приборка космическая ))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 02 Апреля 2012, 00:23:18
В два раза ?!  :o
Я уже писал где-то, что пробовал Барнетт жамкать. Разницы, в статике, не почувствовал.
Как оно будет в дороге - ХЗ, а на месте разницы не заметил.
Ходят слухи что комплекты бывают разные, есть с усиленными пружинами.Если со мной заказывал у ,Pasisа , должны быть одинаковые!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 02 Апреля 2012, 00:26:47
Приборка космическая ))
да,диоды делают свое дело!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 02 Апреля 2012, 00:28:54
Не, я не заказывал. У одного форумчанина, в пределах доступа, есть Барнетт. Вот я спецом ездил, чтобы посмотреть каково это сцепление на ощупь.



Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 02 Апреля 2012, 12:35:06
Не, я не заказывал. У одного форумчанина, в пределах доступа, есть Барнетт. Вот я спецом ездил, чтобы посмотреть каково это сцепление на ощупь.




без палева так *bag*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 02 Апреля 2012, 13:20:35
Я других комплектов у барнетта не видел.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 02 Апреля 2012, 15:46:16
Не не, Pasis, все нормально, во первых пружинки еще подсядут! А во вторых я уже в впредвкушении ,какого пинка он у меня на скорости выдавать будет! Фрики с удовольствием заказал бы у тебя, но есть возможность завтра притащить из финки.
Так что я сцепой уже доволен, а кто не доволен,сиськи мять,или экспандер в помощь!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 02 Апреля 2012, 16:31:36
без палева так *bag*

Я гарантирую конфиденциальность  :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Grom-Skynet от 02 Апреля 2012, 20:46:45
 ;)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 02 Апреля 2012, 21:30:26
SR-2 для вмакса, 3 для р1

я кстати на этой неделе отсылаю заказ туда, если надо, могу заказать, должно быстро придти.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Noxious от 04 Апреля 2012, 20:32:19
Приветствую.
Имею FJ. (Движка 100% та же)
Осенью поставил Barnett. Усилие выжима на рычаге реально увеличилось. Но и Сцепление значительно лучше хватает.
Фрикционы тож Барнетт (вродь кевлар)
Появилось ощущение, что когда мотор хорошенько прогревается, становится менее цепким, чем на "теплом". Возможно из-за синтетики или еще чего

Т.к. была осень, успел проехать с Барнеттом около 20км.. и на зимовку

Брал из США за 180 буказоидов (1131-2048)
..и по сей день они там еще продаются

Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Тото13 от 11 Апреля 2012, 22:37:39
Начитался тут вас и тож себе такое заказал через Pasis. Оно конечно пока мне не надо но думаю момент настанет.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 11 Апреля 2012, 23:24:39
Старик Барнет знает толк в прижимных тарелках.Кто поставил , ещё никто не пожалел.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Sopoff от 16 Апреля 2012, 17:51:25
Вообщем, за зиму поставил Барнетт - сейчас выехал - проверил - подтверждаю. Стало лучше. Пробуксовки все ушли, хватает резче, динамика разгона улучшилась. Рычаг сцепления стал по-туже. Факт.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Yur от 02 Мая 2012, 18:12:53
Прмветствую! Подскажите,где можно заказать такое сцепление?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Bood от 02 Мая 2012, 18:22:45
http://xjr-club.ru/index.php/topic,2591.0.html - закажи у Pasis'а.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 02 Мая 2012, 23:10:23
С такой пипкой как у тебя на аватарке,барнетт тебе не к чему!!!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 02 Мая 2012, 23:11:24
Ну хотя если на моську посмотреть??? Простите, не разглядел!!!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: 5atric от 02 Мая 2012, 23:18:42
С такой пипкой как у тебя на аватарке,барнетт тебе не к чему!!!
  ;D ;D ;D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Toha от 02 Мая 2012, 23:59:43
Человека уже нет, а дело его живет.... *drink*

Сори за оффтоп. :)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 03 Мая 2012, 00:14:56
Радоваться надо! Что такие люди есть, были и будут! А тех что были, надо вспоминать с благодарностью!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Yur от 03 Мая 2012, 01:00:40
Ясно,очень жаль,что человека больше нет с нами.

А у кого сейчас можно сцепление такое заказать?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: rey0723 от 03 Мая 2012, 01:10:36
Ясно,очень жаль,что человека больше нет с нами.

А у кого сейчас можно сцепление такое заказать?
Вот тебе ссыль:   http://xjr-club.ru/index.php/topic,2591.0.html


Вот у этого парня и заказывай!!! Дешевле врятли найдешь, и за эту зиму он нашим
штук пять привез, уже наверное больше!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Yur от 03 Мая 2012, 01:29:39
спасибо большое-))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Тото13 от 07 Июня 2012, 02:13:55
Пришла моя тарелочка от Pasis ! Ох хороша!!!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: amdei от 08 Июля 2012, 09:48:48
Третьего дня себе тоже воткнул тарелочку синенькую.
Правда теперь не видно что она синенькая. :-)

Жестче не стало. Какого-то выраженного "раньшехватания" тоже не отметил.
Хотя это возможно потому что фрикционы заменил на новые.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 08 Июля 2012, 12:15:10
Третьего дня себе тоже воткнул тарелочку синенькую.
Правда теперь не видно что она синенькая. :-)

Жестче не стало. Какого-то выраженного "раньшехватания" тоже не отметил.
Хотя это возможно потому что фрикционы заменил на новые.

до кучи еще сцепление прокачать не плохо было бы ::)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: amdei от 08 Июля 2012, 12:50:34
до кучи еще сцепление прокачать не плохо было бы ::)
Я до кучи еще перебрал оба цилиндра сцепления и воткнул армированный шланг. ;)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 08 Июля 2012, 12:55:01
вообще красаучег))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: FreeRider от 08 Июля 2012, 14:53:54
а где шланги брал?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Саш от 08 Июля 2012, 16:23:49
в мотохобби продают..недавно брал для ремонта товарищу...за все 2300 вроде отдал.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: FreeRider от 08 Июля 2012, 19:41:19
в мотохобби продают..недавно брал для ремонта товарищу...за все 2300 вроде отдал.
;)спасиб
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: amdei от 08 Июля 2012, 22:51:42
а где шланги брал?
Сервис ProMoto ( promoto.ru )
Они и готовыми торгуют, и сами режут.
Шланг - 450 р./метр - цвета на выбор.
Фиттинги - по 350.
Втулки - по 50
Винты - по 150
Опрессовка  - 250 руб.
Оборудование у них профессиональное, делают качественно.

Итого на шланг сцепления - 450 + 350 + 350 + 2*50 + 2*150 + 250  = 1800.
(точную длину не помню, но все шланги (перед, зад и сцепление - 3.40 м.))

Ну и поставить там же могут (за отдельную плату).
Если ставить самому - то надо решить сколько изолирующих прокладок на шланг одевать, и учесть что к рабочему цилиндру сцепления фиттинг так просто не примотается - места мало - надо через втулку длинным винтом.

Готовый набор для самостоятельной установки может и менее геморойный вариант, но чего-то из цветов только или серый, или говнокарбон.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: akusuru от 30 Июля 2012, 15:34:26
народ что-то я не пойму как крышку отсюда заказать/ (http://www.xjr-tuning.de/artikel/1462/Kupplungsfeder-Yamaha-verstaerkt-Ringfeder.html)
и крышку ли продают?)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Smith88 от 02 Августа 2012, 19:59:27
Планирую делать заказ у Pasis'а. Всвязи с чем агитирую всех на совместный заказ.  Я хочу забрать Barnett... Раздумываю насчет фрикционов.
Всем Barnett, мужики!!!! (А заодно транспортные и расходы на перевод попилим!!!)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: RusFinist от 02 Августа 2012, 20:11:28
Планирую делать заказ у Pasis'а. Всвязи с чем агитирую всех на совместный заказ.  Я хочу забрать Barnett... Раздумываю насчет фрикционов.
Всем Barnett, мужики!!!! (А заодно транспортные и расходы на перевод попилим!!!)

я буду заказывать, но ближе к зиме - сейчас деньги есть куда потратить ???
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Grom-Skynet от 03 Августа 2012, 00:06:02
В скором времени у меня появится ... уже не нужная прокладка под крышку сцепления ( Новая ) ... может кому то нужно ... договоримся ....
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: RUmata от 08 Августа 2012, 15:36:01
а через заливную горловину видно тарелку ? как определить - стоит барнет или сток ?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 08 Августа 2012, 15:37:07
Видно. Барнетт - синяя тарелка.
И, это, здрасьте, для начала  ;)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: FreeRider от 08 Августа 2012, 15:38:43
сними крышку и посмотри. Наклони мот побольше в сторону подножки боковой.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Smith88 от 08 Августа 2012, 17:17:45
Не дождался я, заказал тарелочку на ебее. А вот кто мне подскажет? Менял фрикционы около 8-10 тысяч назад. Недавно опять заскользило. Езжу снова как пенсионер без резких ускорений. Тарелочка барнетт решит мою проблему или всё же фрикционы тоже придётся менять? Или не парить голову, а как придёт барнетт, вскрыть крышку и проверить состояние дисков в соответствии с мануалом?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: akusuru от 08 Августа 2012, 18:57:54
народ и всеже где купить прозрачную крышку? или же токарным методом из авиационного люминя?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 08 Августа 2012, 19:01:18
Артём, вот те неймётся  :D
Ты же помнишь, во что превратилось стекло у Сани ?
Нафиг тебе за такие деньги, такая лабуда ?  ???
Месяц-другой погонзаешь, а потом новое стекло будешь искать.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: akusuru от 08 Августа 2012, 21:36:30
у Сани там оргстекло ) я нашел жаропрочное стекло,которое используют в каминах  тд) причем не шипко дорого,лазром его обгонзать под нужную форму и аЩЩЩе!)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: RUmata от 09 Августа 2012, 05:13:09
здрасте.
синяя тарелка  где должна распологаться ?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: NoNaMe от 09 Августа 2012, 05:25:51
у Сани там оргстекло ) я нашел жаропрочное стекло,которое используют в каминах  тд) причем не шипко дорого,лазром его обгонзать под нужную форму и аЩЩЩе!)
Да, мне тож нра прозрачная крышка ещё и с синей тар! мммм улёт. Тебе надо пробовать с жаропрочным стеклом, это тема.  *good2*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Погляд от 09 Августа 2012, 09:55:14
здрасте.
синяя тарелка  где должна распологаться ?
Уважаемый вам в начале представиться надо в соответствующем разделе ( Позвольте представиться) а потом с народом общаться!  *rules*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 09 Августа 2012, 12:31:09
здрасте.
синяя тарелка  где должна распологаться ?

Фотку видно ?
(http://s52.radikal.ru/i136/1007/e2/0a6f4bdc8291.jpg)

Так понятнее ?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 09 Августа 2012, 15:55:53
тут крышку качественную можно купить.

(http://www.gsg-mototechnik.de/00yamaha/yamaha_xjr_1200_1300_rp02_06_10_19/Yamaha_XJR_re.jpg)

Окошко делают из толстого поликарбоната.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 09 Августа 2012, 15:59:56
Тут, это где ?  ???
И почём ? На Инжапане лежит такая за 1т долларей. Не гуманно.

Апдейт. Нашёл где  :)
На немецком не шпрехаю, посему так и не понял, скока крышка стоит.

Оффтоп. Европейцы если тюнят мопеды, то сильно на любителя получается. Практически ничего из их творений не нравится. Япы в этом плане интересней. И внешне красивше и по начинке не уступают  *moto*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Sega от 09 Августа 2012, 17:09:05
А у меня красная тарелочка ! Правда не скажу кто производитель, зимой только буду разбирать, наверное ! )))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 09 Августа 2012, 17:22:44
http://www.gsg-mototechnik.de/
забыл ссылку)
 да она там наверно тоже около штукаря.

посмотри на английском ебее, я там часто вижу крышки переделанные из родных, правда большая часть переделана не очень.   сталкивался с такими от фирмы UFO на вмаксе- текла постоянно.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: RUmata от 10 Августа 2012, 00:08:22
о. так видно. буду смотреть
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: RUmata от 14 Августа 2012, 05:47:48
смотрел-смотрел , не понял.

Дорогие владельцы барнеттов , сделайте пожалуйства фотку того , как оно у вас выглядит через заливную горловину. сами мы не местные.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tony_XJR от 14 Августа 2012, 13:25:22
Синюю тарелку видно даже через заливную горловину. Не спутаешь ни с чем.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Serge от 14 Августа 2012, 15:20:41
Вот здесь все лежит http://www.gsg-mototechnik.de/
Заказывал себе у них кронштейны пассажирских подножек и сами подножки складные.

Я в общем тоже на немецком вообще ничего не понимаю и ни одного слова не знаю, но включи логику и все найдешь.
К фоткам есть подписи. Запоминаешь и идешь смотреть стоимость в таблице внизу странички по Хыжеру.
Второй вариант онлайн переводчики

Kupplungsdeckel  стоит 469 евро. Там два варианта есть, но чем отличаются не знаю. Да и XJR там почему то как YJR обозначен наверное опечатка.

В теории цена если согласятся отправить в Россию и вычесть НДС должна быть порядка 398 Евро и примерно 20 евро доставка. То есть порядка 18 000 рублей.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: RUmata от 14 Августа 2012, 15:42:21
она вроде была синяя. а щас вроде  и не синяя - в масле все.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 14 Августа 2012, 17:09:17
немцы шлют в рашу без проблем, я с ними общался.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Smith88 от 23 Августа 2012, 09:49:18
Вчера поставил Barnett!!!  *yahoo*
Кратко.... стоимость 137$, доставка 51$. Примерно 6500 рублей. Доставка с ебэя получилась всего пару недель  :o.
Установка тарелочки заняла считанные минуты.
Пожамкал сцепление... если ручка и стала туже, то я не заметил :)
Завёлся... первая передача... аккуратное, четкое "чпок", поеххаллии!!! Совсем другое поведение. Более "острая" реакция на ручку сцепления... Выезжаем на асфальт.. пробуем ускориться...руль начинает колбасить (вилку разгрузило), а потом видно небо ))) Мотоцикл с газа поднимается на заднее колесо!! Передачи отщёлкиваются четко... на второй 140, на третей около 180.... Даже с лёгкой пассажиркой трогаться теперь нужно аккуратно.
Не знаю как дела обстоят на свежих хыжирах со стоковой пружиной, но если у кого есть подозрения, что она устала, Barnett однозначно!!!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: fofan от 23 Августа 2012, 13:59:50
RUmata,вот человек выкладывал фоту.походу должно быть так же,только синяя(http://i057.radikal.ru/1208/36/e03cfb2a4d11.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Тото13 от 20 Мая 2013, 03:22:13
Люди.....
Меняю сцепление на Barnett. В 1й раз. Не дает покоя вопрос нахера фрики помеченны с одного "уха" белой краской???  Спать хочю не могу....... :o
Фрики новые. Установил белоухих в одно гнездо. Правельно нет? Да?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Grom-Skynet от 20 Мая 2013, 04:03:11
Люди.....
Меняю сцепление на Barnett. В 1й раз. Не дает покоя вопрос нахера фрики помеченны с одного "уха" белой краской???  Спать хочю не могу....... :o
Фрики новые. Установил белоухих в одно гнездо. Правельно нет? Да?

Почему помечены .. не знаю... у меня тоже были... ставил как обычно.... все ок... в разбег.. да не важно....
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 21 Мая 2013, 12:55:35
помеченные краской, нужно выставлять в один ряд
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 21 Мая 2013, 13:00:14
помеченные краской, нужно выставлять в один ряд
почему, зачем, чем грозит не соблюдение?
на других комплектах есть?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 21 Мая 2013, 13:03:13
Серьёзные производители балансируют пакеты сцепления , отсюда и метки .
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 21 Мая 2013, 13:12:27
афигеть.
СПС
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 21 Мая 2013, 13:26:29
да, обычно или краской метки делают или не большие выемки в лепестках.

если не выставлять, то может быть чуть больше вибрация
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Тото13 от 22 Мая 2013, 04:39:28
Pasis ейщо огромное спасибо за тарелку! Такое ощющение что коней 20-30 приросло!!!
Рекомендую ставить всем! Так как у хыжеров 1200-1300 сцепа слабое звено.  Пуляет не по децки...., да. Метки поставил в одно гнездо. Все болты посадил от греха и вибрации на гермет.
Поставил армир шланг на сцепу. Рвет! *yahoo* *yahoo* *yahoo*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Евгений.xxx от 22 Мая 2013, 05:20:34
Тоже сеня  поставил тарелку барнетт,новые фрики,жел. диски и роликовый подшипник с втулкой!на все ушло 3 часа с перекурами и борьбой с комарами-съели сцуко *ranting*....а да,мот я не узнал,прет ваще *moto* и передачи щелкаются четко :)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Бонд от 04 Июня 2013, 01:20:48
Прокурил тему и не совсем понял.
Скажите просто, для тупых ::) как там с дисками поступать?
заказал фрики и тарелку барнетт, жду прихода.
как я понял в стоке 9 фриков, а барнетт даёт 7? это получается один стальной на выброс?
кто ставил опишите пожалуйста процедуру замены.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: fofan от 04 Июня 2013, 13:15:21
там семь,но тонких и один железный.весь этот бутер ставится вместо родных 6ти широких дисков(тех,что 9 на схеме http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1230/3362/61019#g60942)...а узкие диски(те что 11 и 6 на схеме)оставляешь родные
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Ewil от 04 Июня 2013, 14:15:58
.... жду прихода.
....
так для начала нужно курнуть чего нить...приход после этого обычно  :D

а вообще сколь нынче стоит комплект барнета (фрикционы+тарелка+пружины+доставка в РАшку)?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 04 Июня 2013, 19:27:48
фрики барнетт не делает с прошлого лета... если только где то остатки остались. Аккуратней с барнеттом с ебея, много подделок, особенно если цена заманушная.

стальные диски еще можно купить в барнетте,

я вожу усиленные фрики от АPE, c ними нужно ставить еще два тонких оригинальных диска (т.к усиленные диски тоньше, в комплекте идет 2 стальных, и пакет собирается из большего кол-ва дисков)

Если брать такие фрики, плюс барнетовские стальные плюс их нажимной диск с пружинами, то я могу привезти такой комплект примерно за 13тр  это если все в единственном кол-ве заказывать, если несколько штук, то получится несколько дешевле.
плюс нужно будет купить 2 оригинальных диска, их тоже могу привезти.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Бонд от 05 Июня 2013, 02:03:49
.... жду прихода.
....
так для начала нужно курнуть чего нить...приход после этого обычно  :D

а вообще сколь нынче стоит комплект барнета (фрикционы+тарелка+пружины+доставка в РАшку)?
Я выкружил за 10200
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Kasian от 05 Июня 2013, 12:09:01
Аккуратней с барнеттом с ебея, много подделок, особенно если цена заманушная.

Это только на диски распространяется, или на паленую тарелку нарваться тоже можно ?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Змей от 05 Июня 2013, 15:07:31
Это только на диски распространяется, или на паленую тарелку нарваться тоже можно ?
Можно нарваться на то, что придёт кирпич, или вообще ничего не придёт и долгое выкруживание своего платежа.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 05 Июня 2013, 15:10:33
Кирпич, или камень равный по весу с заказанным товаром, в основном приходит тем, кто заказывал через инет различные гаджеты, типа Айфона  :D
Новость читал, ребятам, что делают комп. игры, вместо заказанных крутых видеокарт, пришли мешочки с гречкой  :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 06 Июня 2013, 01:13:04
бывает всякое...)
поэтому я стараюсь покупать все у производителя или у дилера...

нажимных тарелок левых я еще не видел, дисков уже несколько раз встречал.... даже сам нарывался, в порыве сэкономить )
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Sega от 08 Июня 2013, 15:00:19
Наконец дошли руки до сцепления ! 5 сезонов откатал с мыслью, что у меня барнет, а сегодня снял крышку и увидел, что стоит mihara !
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 08 Июня 2013, 15:43:38
Те же яйца, только вид сбоку (с)
 :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 08 Июня 2013, 15:45:34
ну барнетт почти так же выглядит)
это видимо какой то редкий японский тюнинг :) думаю работает не хуже
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: orientnetzlo от 08 Июня 2013, 23:59:24
интересно сколько такое стоит
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Sega от 09 Июня 2013, 01:13:16
Думаю так же как барнет ! Мне это от японца осталось, в подарок !  :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 09 Июня 2013, 18:39:50
думаю дороже) у японцев цены вообще не адекватные обычно
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Sega от 09 Июня 2013, 21:25:25
у японцев цены вообще не адекватные обычно
Вот это точно !  :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: fofan от 14 Июня 2013, 02:21:24
 вот и я поставил сегодня сие...такого,как описывали,"как будто 20 лошадей добавили",не испытал.стал чуть резче,передачи четче и мягче включаются,ручка чуть жестче,и корзина потише стала....в целом я доволен как слон))))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 14 Июня 2013, 17:00:07
Видимо у тебя пружина стандартная еще не совсем испустила дух :) поэтому и разница не сильная была.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Колянчик) от 14 Июня 2013, 20:13:15
Сколько сейчас стоит просто тарелка и пружины? :)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 14 Июня 2013, 23:51:22
в штатах 135 баксов)
тут несколько иная цена... если покупать одно, то около 7, вроде как, если покупать штуки 3, то ближе к 5.5...

тут вроде как не большой заказ набирается,  если хочешь присоединяйся,  думаю получится что то около 5.5-6тр
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: fofan от 15 Июня 2013, 00:12:40
да Саш,я того же мнения.но то,что переключаться стало в два раза мягче-это жирнейший плюс
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Колянчик) от 15 Июня 2013, 02:30:59
в штатах 135 баксов)
тут несколько иная цена... если покупать одно, то около 7, вроде как, если покупать штуки 3, то ближе к 5.5...

тут вроде как не большой заказ набирается,  если хочешь присоединяйся,  думаю получится что то около 5.5-6тр
так а сколько есть еще времени на сбор средств?так то хотелось бы
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 15 Июня 2013, 11:01:52
примерно до середины след. недели.
решайтесь за выходные. Деньги же тоже идут 1-3 дня...
Первый чел решился, комплект на р1 заказывать.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 15 Июня 2013, 11:08:37
кстати, для тех, кому нужно, есть пружины еще более жесткие, для барнетовского диска, их отдельно нужно заказывать.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: МЕЛ от 15 Июня 2013, 11:32:42
Да, я видел в магазинах. А они что-то дополнительно дают? Или чисто фенька для гощиков?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 15 Июня 2013, 11:44:38
дают более сильный прижим всех дисков.

Ну для сток мотора, думаю это не актуально...
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 16 Июня 2013, 15:57:34
Очень даже актуально . Я бы взял усиленные . Мои стоковые что-то подсели .
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 16 Июня 2013, 16:30:35
Филипыч, шайбы подложи.
Или с Максом договорись, у него есть
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 16 Июня 2013, 18:39:28
стоковые? всмысле на барнетовском диске или какие?

я примерно в среду буду заказ отсылать туда.
уже один диск на р1 заказали
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 16 Июня 2013, 20:51:23
Это я не точно выразился . Штатные пружины , которые пришли в комплекте с барнетом . А шайбы уже стоят , но это не правильно .
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 16 Июня 2013, 22:15:57
у Макса усиленные есть
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 16 Июня 2013, 22:24:15
Продаёт ?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 16 Июня 2013, 22:43:31
Пока нет. Почитал, что ты написал про обычные пружины, и призадумался  :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 16 Июня 2013, 23:34:34
Язык мой-враг мой .
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 17 Июня 2013, 00:35:11
Пока нет. Почитал, что ты написал про обычные пружины, и призадумался  :D
Макс привет. Ты все равно не катаешь как Филипыч :D Они тебе не нужны ;)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 17 Июня 2013, 00:43:45
Макс привет. Ты все равно не катаешь как Филипыч :D Они тебе не нужны ;)

Привет, Витя !
 :o а как катает Филипыч ?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Евгений.xxx от 17 Июня 2013, 02:39:01
Макс привет. Ты все равно не катаешь как Филипыч :D Они тебе не нужны ;)

Привет, Витя !
 :o а как катает Филипыч ?
надо с нами катаца-увидел бы тогда *rules*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Toto13 от 17 Июня 2013, 03:40:09
в штатах 135 баксов)
тут несколько иная цена... если покупать одно, то около 7, вроде как, если покупать штуки 3, то ближе к 5.5...

тут вроде как не большой заказ набирается,  если хочешь присоединяйся,  думаю получится что то около 5.5-6тр

Я в теме!(если не опоздал) другу на хыжик срочно нужно.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Toto13 от 17 Июня 2013, 03:41:54
Макс привет. Ты все равно не катаешь как Филипыч :D Они тебе не нужны ;)

Привет, Витя !
 :o а как катает Филипыч ?
надо с нами катаца-увидел бы тогда *rules*

Блин Женя! меня от твоей авотарки кидает от экрана!!! :o Поменяй а? *censored*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Евгений.xxx от 17 Июня 2013, 03:55:10
Блин Женя! меня от твоей авотарки кидает от экрана!!! :o Поменяй а? *censored*
;D ...страшно,да ?  8) ...еще не набралось достаточное количество недовольных моей авой  *rules*  :P
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 17 Июня 2013, 05:52:14
...еще не набралось достаточное количество недовольных моей авой  *rules*  :P
бугога
:o а как катает Филипыч ?
  энергично :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 17 Июня 2013, 16:55:50
Это блеф . Так ездить по городу нельзя .
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Евгений.xxx от 17 Июня 2013, 16:59:20
Это блеф . Так ездить по городу нельзя .
+1  *good2*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 17 Июня 2013, 17:05:38
Однако я слаб и в борьбе с самим собой часто проигрываю .
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Тото13 от 17 Июня 2013, 20:15:01
примерно до середины след. недели.
решайтесь за выходные. Деньги же тоже идут 1-3 дня...
Первый чел решился, комплект на р1 заказывать.
Присоединяюсь  к заказу.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 17 Июня 2013, 20:19:55
Саша , как бы мне пружинки усиленные вымутить ?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 18 Июня 2013, 18:04:36
Тото- пиши вличку
Филипыч- я уже спрашивал, нужны усиленные для барнетовского диска?
если да, в личку :)
через 1-2 дня буду переводить деньги за заказ, в штаты, поторопитесь!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Бонд от 22 Июня 2013, 01:55:31
И так докладываю:
03.06 из Винконсина  США отправлена посылка, 13.06 в областном центре Харьковской области принесено извещение, 14.06 посылка получена. Слава уважение и почёт!! УкрПоште!!!!
если бы тётка не сломала руку то в ту субботу 15.06   барнетовские фрики и тарелка была бы уже у меня, а так только сегодня с паравоза забрал.
завтра буду ставить!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: humbucker от 12 Августа 2013, 14:54:42
Подскажите, какие могут возникнуть сложности с установкой тарелки.....тарелка есть, прокладка есть....есть какие либо тонкости?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: fofan от 12 Августа 2013, 15:11:01
сложностей как таковых нет.немного не удобно ставить стопорное колечко: http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1230/3362/61019#g60942
№8 на схеме.и крайне важно очистить остатки старой прокладки с крышки и картера.дабы не сопливилось более ничего.ну и нужен дина.ключ.
если диски менять не будешь-про колечко забудь
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 12 Августа 2013, 15:19:48
везде дюраль, гайки от руки закручиваются :)
не переусердствуй
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: orientnetzlo от 12 Августа 2013, 20:35:36
я думал сплав какой нибудь, из дюраля могут на любом заводе сделать
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 13 Августа 2013, 02:56:53
я думал сплав какой нибудь, из дюраля могут на любом заводе сделать
там конфигурация сложная, литье
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Sega от 29 Августа 2013, 20:53:10
Барнет барнет, вот решение всех проблем !!!  *good2* Правда по стоимости наверное уууууу...  *repa*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 29 Августа 2013, 21:34:16
Круче некуда . Только к этой корзине надо добавить фотографию Пасиса  :) Для нашего крутящего момента вполне достаточно старика Барнета .
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Евгений.xxx от 30 Августа 2013, 03:31:50
 :o мотор внутри весь черный-что в него заливали *swoon*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: ЮрЮрыч от 30 Августа 2013, 10:57:28
:o мотор внутри весь черный-что в него заливали *swoon*
Наверняка то-же что и снаружи. Краску ;)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 30 Августа 2013, 19:37:03
покрашен он...

верхний лок ап стоит порядка 300-400 баксов
можно ставить на барнетт диск сверху.

а нижний комплект порядка 1500...


Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Sega от 30 Августа 2013, 21:20:26
Да уж !  :o  Вот такие хорошие скидки !  :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 02 Сентября 2013, 12:05:27
я так понимаю, чем больше оборотов, тем сильней прижимает?
А я себе тарелку поставил - буксует зараза *facepalm1*. Один хороший знакомый (East *drink*) выточил мне металлический диск с подбором стали на 0,5мм толще штатного.
Я понимаю, что колхоз ::), но пробуксовки исчезли *ded* Зимой буду менять фрикционы, посмотрю состояние тюна :) и скорей всего оставлю жить в корзине :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 04 Сентября 2013, 14:46:54
ваша проблема в том, что не надо заниматься колхозом, менять только фрики или только стальные. надо менять все диски сразу!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 04 Сентября 2013, 15:14:58
ваша проблема в том, что не надо заниматься колхозом, менять только фрики или только стальные. надо менять все диски сразу!
у меня уже нет проблем *moto* На фрикционах выработка минимум, на стальных отсутствует (кроме крайнего, на который ложится узкий фрикцион)
И нахрена менять хорошее на новое ???
После установки утолщенного диска все пришло в норму *good2*  А фрики стоят 3500р + стальные тоже не задаром (по вашей рекомендации) *facepalm1*
Зачем? Потому что япошки так сказали?
Мне не жалко денег, я смысла не понимаю. И насколько разбираюсь в конструкции механизма это ничем не грозит в плане надежности. Кроме нагрузки на гидропривод. Но его мы изначально нагружаем тарелкой *ded*.
А ещё с тарелкой Барнет идут ещё более злые пружины и ничего не происходит*popcorm* Только все это изначально стоит дороже :)
 А кому то поможет просто установка такого диска без замены ещё чего либо
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 04 Сентября 2013, 18:18:49
я к тому, что если сцепа буксует- надо менять все... все остальное кроилово и колхоз...
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: inostranez от 04 Сентября 2013, 18:21:36
Колхоз наше всё  *wild*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Евгений.xxx от 04 Сентября 2013, 18:24:37
Блин,жалко что ли отдать 2-3 т. за железные диски ??? Поставил и забыл на ближайшие тыщь 40
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 05 Сентября 2013, 00:35:14
Блин,жалко что ли отдать 2-3 т. за железные диски ??? Поставил и забыл на ближайшие тыщь 40
а что с ними происходит?
может я что то не вижу?
не верь глазам своим :D :D :D нафига менять хорошее на новое *facepalm1*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Евгений.xxx от 05 Сентября 2013, 04:24:27
не верь глазам своим :D :D :D нафига менять хорошее на новое *facepalm1*
блин,я когда увидел свои старые фрики ,они тоже были с виду как новые-так же и с железными дисками ....это тоже самое,что менять подшипники в маятнике ,а втулку оставить старую-она же с виду как новая  8)...почему меняют подшипники целиком-можно же просто шарики вытащить и вставить новые в старые обоймы ???
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Serge от 05 Сентября 2013, 11:52:28
Блин,жалко что ли отдать 2-3 т. за железные диски ??? Поставил и забыл на ближайшие тыщь 40
а что с ними происходит?
может я что то не вижу?
не верь глазам своим :D :D :D нафига менять хорошее на новое *facepalm1*
А ты попробуй для начала померить их геометрию как мануал рекомендует, несмотря на удовлетворительный внешний вид. У меня виной пробуксовок были именно железные ведомые диски - три штуки из пакета повело. А так внешне были очень даже ничего.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: константин от 05 Сентября 2013, 12:43:45
Чё то ценник набегает
2-3рубля за железки
2-3 рубля за фрикционы
6-7 за крышечку  а ля барнет!
ох мать;))))))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: константин от 05 Сентября 2013, 12:47:38
А мне ещё, голову вскрывать-маслицо ведрами кушать начал
:-(
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 06 Сентября 2013, 14:27:51
А ты попробуй для начала померить их геометрию как мануал рекомендует, несмотря на удовлетворительный внешний вид. У меня виной пробуксовок были именно железные ведомые диски - три штуки из пакета повело. А так внешне были очень даже ничего.
если б у меня ВЕЛО сцепление, я б задался целью. НО. у меня оно буксовало.
Вариантов два:
1 покупаем весь пакет (фрики и железки) новый и наслаждаемся (недолго :D )
2 увеличиваем прижимную силу (барнет, утолщенный диск)
Поскольку все советуют Барнет, все идут вторым путем. Только я зашел немного дальше. Я не стал ставить усиленные пружины на тарелку, а просто увеличил толщину пакета, что существенно бюджетней при том же результате
   
  А если все механики советуют менять пакет при малейших следах износа, зачем советуют Барнет? При замене пакета сток тоже будет ходить (недолго) у меня на 25 тыш хватило.
 После утолщения пакета, думаю еще тысяч на пять хватит (с отжигом и переключениями без сброса газа)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 06 Сентября 2013, 14:38:09
не верь глазам своим :D :D :D нафига менять хорошее на новое *facepalm1*
блин,я когда увидел свои старые фрики ,они тоже были с виду как новые-так же и с железными дисками ....это тоже самое,что менять подшипники в маятнике ,а втулку оставить старую-она же с виду как новая  8)...почему меняют подшипники целиком-можно же просто шарики вытащить и вставить новые в старые обоймы ???
а ты вааще молчи *podzatylnik* сам себе тоже утолщенные поставил, хоть и заводские. И с тарелкой впридачу *good2* А теперь народ учишь правилам стока :D :D :D
Ездил бы на новом стоке, наслаждался :D :D :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Евгений.xxx от 06 Сентября 2013, 14:47:29
а ты вааще молчи *podzatylnik* сам себе тоже утолщенные поставил, хоть и заводские. И с тарелкой впридачу *good2* А теперь народ учишь правилам стока :D :D :D
Ездил бы на новом стоке, наслаждался :D :D :D
Я не толстые ставил,а усиленные фирмы APE  *podzatylnik*,они тоньше и в комплекте на один фрик больше !А если бы ставил сток,то даже бы и не заморачивался с утолщение всего пакета!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 06 Сентября 2013, 14:55:49
зато у меня сток работает сейчас лучше твоих усиленных, умноженных :P
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Евгений.xxx от 06 Сентября 2013, 15:05:22
зато у меня сток работает сейчас лучше твоих усиленных, умноженных :P
Как ты это определил ? ???
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: inostranez от 06 Сентября 2013, 15:21:07
зато у меня сток работает сейчас лучше твоих усиленных, умноженных :P
Как ты это определил ? ???

Да блин, у тебя это даже на аватарке видно  ;D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Serge от 06 Сентября 2013, 16:23:44
А ты попробуй для начала померить их геометрию как мануал рекомендует, несмотря на удовлетворительный внешний вид. У меня виной пробуксовок были именно железные ведомые диски - три штуки из пакета повело. А так внешне были очень даже ничего.
если б у меня ВЕЛО сцепление, я б задался целью. НО. у меня оно буксовало.
Вариантов два:
1 покупаем весь пакет (фрики и железки) новый и наслаждаемся (недолго :D )
2 увеличиваем прижимную силу (барнет, утолщенный диск)
Поскольку все советуют Барнет, все идут вторым путем. Только я зашел немного дальше. Я не стал ставить усиленные пружины на тарелку, а просто увеличил толщину пакета, что существенно бюджетней при том же результате
   
  А если все механики советуют менять пакет при малейших следах износа, зачем советуют Барнет? При замене пакета сток тоже будет ходить (недолго) у меня на 25 тыш хватило.
 После утолщения пакета, думаю еще тысяч на пять хватит (с отжигом и переключениями без сброса газа)

А у меня как раз не сцепление не ВЕЛО, а короткие БУКСы выдавало. После замены железных дисков на новые буксы пропали правда на не надолго - сдуру поставил ведущие TRW  вместо стока.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: hax-666 от 06 Сентября 2013, 16:32:44
чем TRW не устроили??? по расходникам на машину соотношение цена - качество на достойном уровне
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 06 Сентября 2013, 17:25:36
из мото дисков сцепления то что я пробовал и мои друзья (а мы их пробуем обычно в жестких условиях- вилли со сцепы, старты на драге, и моторы обычно далеко не сток) пришли к выводу, что можно ставить диски барнетт, оригинал,  и трек кинг.   Все остальное так себе, но по большей степени херня... плюс пооделка бывает и на эту херню.  На хыжера APE диски вроде как хорошо себя зарекомендовали. Да и альтернатив мало.
 И менять нужно сразу все диски.   Стальные от перегрева ведет часто, если даже они еще не посинели...
Кстати, к нажимному диску барнетт есть еще и более жесткие пружины.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 06 Сентября 2013, 21:05:21
Самое интересное, вилли со сцепления не проблема, резкий старт - легко. а на всех передачах кроме первой в районе 6-8 тысяч шла пробуксовка. про пружины писал, их нужно купить и этими пружинами мы увеличиваем прижми ную силу, которую я увеличил диском.
  тэк што за колхоз не считаю, изготовлено в заводских условиях. На конвейере, который япошкам и не снился :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Serge от 07 Сентября 2013, 01:05:29
чем TRW не устроили??? по расходникам на машину соотношение цена - качество на достойном уровне
Наверное на стоковом моторе скорее всего все было бы с TRW нормально.
Но на моем, когда уже на 2000 оборотах имеем 120нм (в стоке максимум 124 нм), а пик в 164 нм получается на 4500 оборотах TRW долго не выдерживает.
 Сток же успешно держит и турбовые варианты с крутящим в 200-220.
 Поэтому либо сток, либо есть шанс, что можно будет поставить кевларовый Барнет. Как раз последним вариантом и занимаюсь нынче.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: hax-666 от 07 Сентября 2013, 02:23:10
по кевлар. сцепе, имея автомобильный опыт скажу г.... редкостное . на моте может и работает, ипостасии разные все же
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 07 Сентября 2013, 02:32:28
кевлар, керамика не для простых авто. режим вкл - выкл без промежутков не самый удобный для передвижения по городу
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: hax-666 от 07 Сентября 2013, 10:31:26
кевлар, керамика не для простых авто. режим вкл - выкл без промежутков не самый удобный для передвижения по городу
готов поспорить . бездемпферная керамика вполне приемли к жизни в городе . конечно много часовые стояния в пробках не для нее, но со светофоров можно плавно торгаться , не чувствую дискомфорта и резкого удара при старте
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 10 Сентября 2013, 15:01:36
авто сцепление и мото мало общего имеют...

друг приехал на м3 с компрессором, с керамической сцепой, ничего, ездит по городу на ней)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 20 Ноября 2013, 20:37:30
на ебее самопальный барнет. может кто себе сделает
http://www.ebay.co.uk/itm/BARNETT-STYLE-CLUTCH-SPRING-CONVERSION-KIT-YAMAHA-FJ1100-1200-XJR1200-XJ1300-/121186705826?_trksid=p2047675.l2557&ssPageName=STRK%3AMESINDXX%3AIT&nma=true&si=yn9Wg6Pqt3LNtSywECvvW3uD9pQ%253D&orig_cvip=true&rt=nc
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Noxious от 21 Ноября 2013, 18:58:58
Есть у меня такой, из пендосии
Брал из за цены, пока не рискнул ставить.
Если вдруг, настоящий барнет развалится, попробую этот самопалос
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 21 Ноября 2013, 21:34:20
А что там может быть не так?  На родную крышку сверху ставится. Вся эта аонструкция служит одной цели - удержание пружин.
Сдается мне, что стаканчики можно на родную тарелку при пособить, без дополнительной пластины.
 А по поводу развалится - повеселил)))). Мне сложно представить ситуацию, при которой развалится барнет))))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: МотоГад от 21 Ноября 2013, 22:36:52
не, ну а как же....возле каждого станка в фирме Barnet, танцует шаман с бубном, в связи с чем деталь снятая с этого станка обладает целительными свойствами (избавляет от энуреза, нормализует сон и пр...),а если вы её поставите на моц., он станет НЕ убиваемым!, достаточно просто (_I_)-пу к крышке сцепления прислонить (с Barnet-ом), и о ревматизме можно забыть! Это ...конечно же не относится с деталям сошедших с ДРУГИХ станков, тем более в другом государстве, и не важно что материал выбран на порядок лучше и делали не на МАССОВОМ производстве, а на каком то....японском станке в России.)))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 23 Ноября 2013, 16:41:11
ты к чему это ?

барнетт по моему доделывает за ямаху, нормальное сцепление...  большая часть их дисков именно для ямахи с даифрагмой, которая не может их по нормальному изготовить...
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: orientnetzlo от 23 Ноября 2013, 21:10:20
подскажите как и какие фрикционы правильно ставятся в корзину с тарелкой барнетт
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 23 Ноября 2013, 21:37:41
Все штатное
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Radykov от 04 Февраля 2014, 13:19:21
а может есть у кого информ... по установке тарелки своими руками *repa*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 04 Февраля 2014, 13:38:26
Как это понимать ?  ???
Сцепление сам менял когда-нить ? Если да, то дел там на полчаса  :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Grom-Skynet от 04 Февраля 2014, 23:55:58
а может есть у кого информ... по установке тарелки своими руками *repa*
Там в комплекте есть инструкция.. там все просто .. тока вот болты  точнее последовательность их затяжки и момент глянь в мануале.. или в моей статье про сцепу.... смотри не перетяни... а то весело будет потом...
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: константин от 07 Февраля 2014, 16:51:45
парни, всем привет!!
читал Где то тут,что барнет к нам подходит от fj? правда или нет? нашел за 4600 на ебее))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Bood от 07 Февраля 2014, 17:01:53
От FJ все и ставят.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 07 Февраля 2014, 17:04:03
тебе нужен номер 511-90-10001
на картинке может быть что угодно, а номер должен быть этт
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: константин от 07 Февраля 2014, 17:32:34
она и есть!!!!!!!
150$+ 35 доставка. есть в москве дешевле? думаю нет!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: maxim1300 от 07 Февраля 2014, 17:35:20
она и есть!!!!!!!
150$+ 35 доставка. есть в москве дешевле? думаю нет!

В Москве его вообще нет  *bayan*

парни, всем привет!!
читал Где то тут,что барнет к нам подходит от fj? правда или нет? нашел за 4600 на ебее))

Ага, с доставкой 6400 получается  :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: константин от 07 Февраля 2014, 17:38:37
ни кто не продает?
а зависит от производителя?! или тут по фиг
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: константин от 07 Февраля 2014, 17:44:59
кстати я еще  нашел прибору в сборе на 1200, за 7000
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: константин от 07 Февраля 2014, 18:35:14
макс, ну думаю цена все же интересная, даже с доставкой. там кстати еще есть( если надо кому) *friends*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 08 Февраля 2014, 16:20:06
Я где то ссыль кидал за 5300
тарелка без никто.   может у твоей диски в комплекте?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: orientnetzlo от 08 Февраля 2014, 22:36:41
подскажите с количеством  и последовательностью дисков, сегодня набрал количество которое влезло получилось на 2 больше чем на мегазипе, тонкий диск должен быть 1? просто у меня 2 стояло


(http://photo.qip.ru/photo/zlozlo/151188791/xlarge/179098245.jpg) (http://photo.qip.ru/users/zlozlo/151188791/179098245/)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Grom-Skynet от 08 Февраля 2014, 22:43:30
Ребят ну почему так трудно открыть мануал.. и все посмотреть.... тонких два должно быть....

И открой мою статью и все прочти.....  *podzatylnik*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: IKS от 08 Февраля 2014, 22:59:39
6 металлических , 6 широких фрикционов и 2 узких фрикциона по краям . У тебя перебор на фото . Выкидывай один железный и один широкий фрикцион . В самом конце пакета должен стоять ещё один узкий фрикцион , такой же как самый первый на фото .
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: orientnetzlo от 08 Февраля 2014, 23:23:01
будет фрикцион о фрикцион тереться? почему в конце не поставить бы широкий, посадочное под него есть, зачем эта тонкая фигня нужна?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 09 Февраля 2014, 16:39:36
почему в конце не поставить бы широкий, посадочное под него есть, зачем эта тонкая фигня нужна?
не задавался таким вопросом.   я доверился инженерам ямахи.   поэксперементируй, может они просто экономят на материале.   а может так прижимная тарелка дольше живет ???
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: orientnetzlo от 09 Февраля 2014, 17:01:41
поставил как положено, но диск который потолще стоит там как родной, может быть инженеры ямахи спецом ставят такие что бы оно проскальзывало? если кто захочет поэксперементировать могу выдать диск)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 25 Февраля 2014, 03:49:58
разобрал эту хрень, чтоб поставить это

а вот таких дисков я не видел.   с завода не вскрывалось.   почему такие?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: amdei от 26 Февраля 2014, 11:06:39
А что тебя смутило-то?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 26 Февраля 2014, 11:24:18
Разные диски текстолитовые. По каталогу идут одинаковые, а здесь ближе к двигателю идут светленькие с другими накладками.
 Ноу хау?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 26 Февраля 2014, 12:19:29
ближе к двигателю один узкий должен быть.
а так... напихал кто то, что было под рукой....
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Grom-Skynet от 26 Февраля 2014, 22:39:21
Собирай как в мануале... первым тонкий... потом железное.. его стопором крепишь.. потом все остальные... и последним тонкое....

Я конечно может ошибаюсь... но темные походу бу....
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 26 Февраля 2014, 22:59:27
Собирай как в мануале..... но темные походу бу....
именно так и собрал.   темные это орижинал.   у меня на втором такие же.
Я конечно может ошибаюсь... но темные походу бу....
ясен хрен б/у, не ошибаешься :D , пробег 5500км :D
а так... напихал кто то, что было под рукой....
первый раз разбирается.   я по болтам смотрел.   сцепление было супер.   барнета воткнул что б не думать больше.   пробег сей корзины 5500км
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Grom-Skynet от 27 Февраля 2014, 02:31:35
Да ну вас....  ;D ;D ;D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Pasis от 04 Марта 2014, 00:49:14
угу, на заводе наколхозили...?))
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: East от 16 Ноября 2014, 19:20:45
А у кого-нибудь есть тарелка барнета не установленная? Думаю на работе запилить, тему, как в посте Зануды по ссылке на ибей.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Basil от 17 Ноября 2014, 01:04:29
Если тебе эскиз нужен, то он есть здесь: http://xjr-club.ru/index.php/topic,2718.100.html
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: PROdj от 17 Ноября 2014, 14:53:21
А у кого-нибудь есть тарелка барнета не установленная? Думаю на работе запилить, тему, как в посте Зануды по ссылке на ибей.

У меня есть!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Золотой от 08 Апреля 2015, 19:06:32
Спасибо  Pasis за Barnett все доставил в лучшем виде.
Тарелку установил, жду выходных.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: PROdj от 08 Апреля 2015, 19:11:41
Спасибо  Pasis за Barnett все доставил в лучшем виде.
Тарелку установил, жду выходных.
Сколько стоило?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Золотой от 08 Апреля 2015, 19:16:42
За все 9600 руб.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: PROdj от 08 Апреля 2015, 20:49:00
За все 9600 руб.

Надо еще фрикционы менять *ded*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Золотой от 08 Апреля 2015, 23:26:12
Они у меня только один сезон, разобрал сезона два еще отходят.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tromb от 28 Апреля 2018, 22:16:04
Вот что получилось по представленным здесь чертежам
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: East от 28 Апреля 2018, 23:30:45
Ого! Круто! Мне только стоковую переделали, но так и не пробовал.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 28 Апреля 2018, 23:58:45
Красиво  *moto* *good2*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Шмит от 29 Апреля 2018, 21:58:24
круто, ставь расскажешь, как оно в действии.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Torin от 03 Мая 2018, 19:13:09
Отлично смотрится )
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Basil от 04 Июня 2018, 15:38:17
Вот что получилось по представленным здесь чертежам
По моему эскизу делал?
Вопрос для самолюбования. :)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tromb от 05 Июня 2018, 11:15:06
Вот что получилось по представленным здесь чертежам
По моему эскизу делал?
Вопрос для самолюбования. :)
Да, по твоему чертежу. Только если  по чертежу сделать посадка выжимного подшипника получается прослабленной и зубцы на внутренней части немного толстоваты. Несколько раз обратно отдавал на доработку
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: SaShok от 05 Июня 2018, 12:06:54
Поставил две пружины и забыл
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tromb от 05 Июня 2018, 12:25:26
Поставил две пружины и забыл
Ну да, на данный момент у меня так же. По городу рука всё равно неметь начинает с двумя пружинами
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: gramh от 05 Июня 2018, 13:37:45
По городу рука всё равно неметь начинает с двумя пружинами
не в этом ли причина?  :)
(http://i105.fastpic.ru/big/2018/0605/76/d1d529f80085d5dfa67bbfa9d893d676.png) (http://fastpic.ru/)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tromb от 05 Июня 2018, 14:06:37
 :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 06 Июня 2018, 02:08:46
бонусом переборка цилиндров раз в сезон.
 если пробеги есть конечно
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Sandro 71 от 06 Июня 2018, 14:04:34
У меня новая пружина, Сахаров ставил  *shlyapa*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: hax-666 от 18 Июня 2018, 20:01:18
Вот что получилось по представленным здесь чертежам
есть 2 комплекта пружин для корзин барнет ,  если кому надо для новодельных корзин, обращайтесь
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: hax-666 от 19 Июня 2018, 13:30:02
есть еще новые пружины для барнета - но не фирмы барнет
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: hax-666 от 19 Июня 2018, 14:52:41
один комплект поружин барнет продан  *ded*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tromb от 14 Июля 2018, 17:57:20
Наконец поставил тарелку. По усилию нажатия на рычаг получилось что то между стоковой пружиной и сдвоенной стоковой. Все работает, не шумит, ездить стало приятней
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: hax-666 от 17 Июля 2018, 14:06:57
 *friends* приятно взгляду !
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: East от 17 Июля 2018, 15:23:07
Согласен! Очень круто!
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Tromb от 17 Июля 2018, 17:31:24
Мне их две сделали. Одна осталась. Может надо кому? :)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Dust от 19 Июля 2018, 18:22:28
есть еще новые пружины для барнета - но не фирмы барнет
пачем ?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: hax-666 от 19 Июля 2018, 19:37:12
есть еще новые пружины для барнета - но не фирмы барнет
пачем ?
1000р.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 23 Июля 2018, 02:55:06
а вот скажите мне, пожауйста, у Барнета пружины всегда одной жёсткости или они разные бывают для одних комплектов сцепления?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 23 Июля 2018, 02:56:40
Мне их две сделали. Одна осталась. Может надо кому? :)
Возможно мне надо
чтопочём?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 23 Июля 2018, 02:58:46
а вот скажите мне, пожауйста, у Барнета пружины всегда одной жёсткости или они разные бывают для одних комплектов сцепления?
два варианта.
легкие (нормальные)
 и усиленные
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 23 Июля 2018, 03:01:47
Мне их две сделали. Одна осталась. Может надо кому? :)
Возможно мне надо
чтопочём?
у парня на фото аналог (дешевый) барнета.
 Вещь крайне полезная и дЭфицитная *shlyapa*
А если у Толика ака Еаст взять утолщенный диск, то сцепе сноса не будет *ded*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 23 Июля 2018, 03:02:20
а вот скажите мне, пожауйста, у Барнета пружины всегда одной жёсткости или они разные бывают для одних комплектов сцепления?
два варианта.
легкие (нормальные)
 и усиленные
А вот скажи мне , пожалуйста, те что услиленные прожимаются сильно труднее стока?
тут мопед делал где передачи не включались, гидравлику перебрал и всё заработало, но у меня рука отвалилась за круг по двору.
владелец говорит что при покупке ему сказали что там Барнет
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 23 Июля 2018, 03:04:50
Мне их две сделали. Одна осталась. Может надо кому? :)
Возможно мне надо
чтопочём?
у парня на фото аналог (дешевый) барнета.
 Вещь крайне полезная и дЭфицитная *shlyapa*
А если у Толика ака Еаст взять утолщенный диск, то сцепе сноса не будет *ded*
эт понятно, тем оно и интересно  *rabbi*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 23 Июля 2018, 03:09:47
....................ередачи не включались, гидравлику перебрал и всё заработало, но у меня рука отвалилась за круг по двору.
владелец говорит что при покупке ему сказали что там Барнет
барнет(много пружин) априори мягче стока. Две стоковых пружины это кошмар и конец главному цилиндру.
   Усиленные не на много тяжелее(родного) но на не родном рычаге ощущается дискомфорт
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 23 Июля 2018, 03:11:25
....................ередачи не включались, гидравлику перебрал и всё заработало, но у меня рука отвалилась за круг по двору.
владелец говорит что при покупке ему сказали что там Барнет
барнет(много пружин) априори мягче стока. Две стоковых пружины это кошмар и конец главному цилиндру.
   Усиленные не на много тяжелее(родного) но на не родном рычаге ощущается
Пасиба, вот и я так думаю, тот что у меня был сильно мягче стока жамкался.
Значит не Барнет там установлен, а скорее всего две пружины.
А то парня жалко, левая рука у него скоро как у Папая будет  :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 23 Июля 2018, 03:12:58
Еще раз отмечусь.
 самое эффективное в борьбе с буксом - это многопружинная тарелка.
    На втором месте - Утолщенный на 0,3  железный диск
сцепа будет бегать вечно
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 23 Июля 2018, 03:17:19
Еще раз отмечусь.
 самое эффективное в борьбе с буксом - это многопружинная тарелка.
    На втором месте - Утолщенный на 0,3  железный диск
сцепа будет бегать вечно
Витёк, там букса нет совсем, он если сцепление чуть резче отпустить резину жгёт.
Задача выжим легче сделать.
Диски сцепления и так по сути вечные, если пружины менять периодически.Многопружинность скорее на плавность и равномерность схватывания влияет.Ну и износ дисков чуть меньше, если активно джимханить.
Собственно для спортивных вариантов ФЖ его и делали когда то.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 23 Июля 2018, 03:24:03
........езче отпустить резину жгёт.
Задача выжим легче сделать.
Диски сцепления и так по сути вечные, если пружины менять пер...........
для этого продаются специальные(усиленные) рабочие цилиндры.
  500 баксов :D
 На моей памяти только у Русфиниста такой стоял
    Выжимается одним пальцем
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 23 Июля 2018, 03:26:35
Многопружинность влияет на силу выжима( мягче)
 Диски сами по себе дохнут быстро(при агресиве) утолщенный их спасает.
либо, как варик, поставить главный радиалку.
  Гораздо легче
Всем советую радиальный главный
   Тормоз только родной *ded*
пережимают часто
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 23 Июля 2018, 03:33:10
........езче отпустить резину жгёт.
Задача выжим легче сделать.
Диски сцепления и так по сути вечные, если пружины менять пер...........
для этого продаются специальные(усиленные) рабочие цилиндры.
  500 баксов :D
 На моей памяти только у Русфиниста такой стоял
    Выжимается одним пальцем
ыыыы, тут не тот случай, сильно дешевле стоковую пружину воткнуть, новую, чую там просто две старых  :D
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 23 Июля 2018, 03:35:15
Многопружинность влияет на силу выжима( мягче)
 Диски сами по себе дохнут быстро(при агресиве) утолщенный их спасает.
либо, как варик, поставить главный радиалку.
  Гораздо легче
Всем советую радиальный главный
   Тормоз только родной *ded*
пережимают часто
Я себе ГТЦ ставил неродной, ниссиновский какой то, тормоза стали ваще мёртвые,особо с синекрышечными суппортами, но АБС стала работать хрензнаеткак.
Пришлось продать  *chees*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 23 Июля 2018, 04:11:37
радиалка, она веде радиалка *shlyapa*

  Радиальные ручки жмутся сильно легче :D
а с АБСом вообще не должно интересовать, чем нажимать :D
  у радиальных усилие нажатия на треть меньше

Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 23 Июля 2018, 04:29:07
Вот я так думал, только вот АБС не знал об этом  :D
Гидроблок при срабатывании должным образом не сбрасывал давление и торможение стало увлекательным приключением
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Doomsday от 29 Июля 2018, 20:45:47
Еще раз отмечусь.
 самое эффективное в борьбе с буксом - это многопружинная тарелка.
    На втором месте - Утолщенный на 0,3  железный диск
сцепа будет бегать вечно

На данный момент могу ли я приобрести такой утолщенный диск? Если да, то где и у кого подскажи пожалуйста? Сцепа начала зачастую срываться  в букс на макс крутящем. Надеюсь этот диск поможет мне.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: East от 01 Октября 2018, 12:25:40
Еще раз отмечусь.
 самое эффективное в борьбе с буксом - это многопружинная тарелка.
    На втором месте - Утолщенный на 0,3  железный диск
сцепа будет бегать вечно

На данный момент могу ли я приобрести такой утолщенный диск? Если да, то где и у кого подскажи пожалуйста? Сцепа начала зачастую срываться  в букс на макс крутящем. Надеюсь этот диск поможет мне.
Не можешь) кончились) если наберется заказ на 10 дисков, сделаем, а по одному не буду заморачиваться.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: GredDy от 14 Декабря 2019, 22:45:22
Товарищи, а какие фрикционы посоветуете? трв, феродо, ебц и т.д.?
Нужно ли менять родную пружину?
Слышал что от фыжыра подходит типа она мощней?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 15 Декабря 2019, 03:10:24
Вот если фрикционы в номинале то их можно оставить и даже нужно, а пружину менять надо в первую очередь при первых признаках проскальзывания. Причём менять на новую, на какую не сильно существенно, но самая суровая от ФЖРа.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: GredDy от 19 Декабря 2019, 00:18:03
А почему первый и последний фрикцион тонкий? Принципиально их ставить? ??? В новых комплектах вроде все одинаковые *repa*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 19 Декабря 2019, 00:22:22
В новых афтермаркетовых комплектах просто какие то подходящие диски  *shlyapa*
Маленькие диски аналогов увы не имеют и в наборе всегда только большие фрикционы.
По феншую, да надо ставить новые, но это если они совсем стёрты, чего ни разу не видел.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 19 Декабря 2019, 03:00:54
А почему первый и последний фрикцион тонкий? Принципиально их ставить? ??? В новых комплектах вроде все одинаковые *repa*
они не тонкие, они узкие *ded*
  ставятся для уменьшения ударных нагрузок (наверное), но на практике разницы не видно. Можешь выкидывать вместе с ограничительным кольцом
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 19 Декабря 2019, 03:02:19
Они там не просто так узкие, бывает если ставить вместо них широкие то недовыжим и сцепление слипается  *shlyapa*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 19 Декабря 2019, 03:12:54
чушь.
 новые могут. если поработали или замасливались, то не верится
  для этого они должны быть пипец какими кривыми
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 19 Декабря 2019, 05:56:29
Я про новые и говорю, со старыми проблем нет.
На Барнетт я злой, его в ТДР вкрячил, так теперь есл постоял неделю-другую то диски слипаются и мотор глохет при включении первой.И так бывает по несколько раз  *wall*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: SaShok от 19 Декабря 2019, 08:38:08
Диски такие, а не барнет. Почему у меня на хыже с 2 пружинами все всегда норм было, на максе тоже, но я туда от венчура потом сцепу присовокупил. Вообще эти сцепления с шайбами нигде нормально не работают, у меня даже на шадове 83 года подобная дичь была, в итоге восрал туда сцепу толи от броса, толи от африки, не помню уже
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 19 Декабря 2019, 16:12:23
Я полный кит ставил, пружины и диски, на ТДРе пружины раздельные с завода
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 19 Декабря 2019, 18:05:17
залей нормальное масло, а не матюль :) *ded*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 19 Декабря 2019, 22:22:57
залей нормальное масло, а не матюль :) *ded*
Там залита минеральная Ямалюба для коробок, оригинальная, расово верная. *shlyapa*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: torrosua от 04 Марта 2020, 20:49:58
Подскажите при покупке Barnett тарелки, какие лучше пружины выбрать, и на что это кроме силы требуемой для выжима влияет?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 05 Марта 2020, 01:30:26
Жёсткость пружин влияет как  на усилие выжима так и на то как пакет дисков держит крутящий момент, поэтому рекомендую не колхозить и купить либо пружины Барнетт, либо от мотоцикла с аналогичными характеристиками мотора  *shlyapa*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 05 Марта 2020, 14:07:48
  еще влияет на продолжительность жизни манжет в цилиндрах *ded*
    жестче пружины - короче жизнь.
Если не отжигаешь, то хватит и родной крышки. В барнете стандартные пружины ОК.
  Можно родной, железный диск вполовину отфрезеровать и допом воткнуть
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: SaShok от 05 Марта 2020, 16:22:15
У меня двойная сток пружина, норм. Манжеты в гидравлике мрут от говен, а не давления
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: torrosua от 13 Марта 2020, 20:02:55
У меня просто пробег уже 60+к и я так чувствую что никто туда не лазил.

По этому и решил поменять крышку на Барнетт и пружины Барнетт так же;
Вопросы был в том что у них вроде два вида было, обычные и жесткие.

Основываясь на ваших ответах возьму обычные Барнетт(не усиленные).


Возможно немного глупый вопрос:

При установке крышки от Барнетт, нужно ли менять все диски(фрикционы + металические) на Барнетт?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 14 Марта 2020, 01:04:25
...................нужно ли менять все диски(фрикционы + металические) на Барнетт?
нет.
   если тебе хватает штатного и оно не буксует, достаточно поменять фрикционы на неоригинал. Остальное - деньги на ветер
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 14 Марта 2020, 01:05:36
Важнее сменить пружину  *ded* Бывает этого и достаточно, если диски не успели ушататься  *shlyapa*
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 14 Марта 2020, 01:13:42
 человек не пишет что буксует. Он хочет превентивно бабло слить
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: torrosua от 18 Марта 2020, 04:04:36
Пробуксовка есть уже. :(
В середине оборотов 4-6к+-(точно не вспомню, в этом сезоне ещё не катал).
Спрашиваю потому что делаю для себя в удовольствие. И не хочу ставить абы что. И потом продавать хлам.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Saharov от 18 Марта 2020, 10:37:09
Ну так вскрой и измерь диски  ;)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: zanuda13 от 18 Марта 2020, 13:13:35
смысла нет. Они могут и в допуске буксовать.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: East от 16 Апреля 2020, 15:25:42
Поставил наконец-то доработанную стоковую тарелку сцепы) Пружины от ваз 21008  клапанные внутренние. Выжим комфортный, легче, чем две стоковых пружины, похож на усиленные барнеттовские пружины. Чертеж доработок где-то тут на форуме нашел.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: SAHEM от 17 Апреля 2020, 09:23:35
Поставил наконец-то доработанную стоковую тарелку сцепы) Пружины от ваз 21008  клапанные внутренние. Выжим комфортный, легче, чем две стоковых пружины, похож на усиленные барнеттовские пружины. Чертеж доработок где-то тут на форуме нашел.
Отлично !!! глубина стаканчиков какая ?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: East от 17 Апреля 2020, 17:56:35
Немного покурил форум, не нашел исходного чертежа, но я если честно не сильно старался, так что не смогу ответить.
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Jonson61 от 02 Июня 2020, 14:40:01
Поставил наконец-то доработанную стоковую тарелку сцепы) Пружины от ваз 21008  клапанные внутренние. Выжим комфортный, легче, чем две стоковых пружины, похож на усиленные барнеттовские пружины. Чертеж доработок где-то тут на форуме нашел.
Приветствую. Стаканчики как-то фиксируются на тарелке?  Или просто вставляются, прижимаются пружинами, и на этом всё?
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: East от 02 Июня 2020, 15:53:50
Поставил наконец-то доработанную стоковую тарелку сцепы) Пружины от ваз 21008  клапанные внутренние. Выжим комфортный, легче, чем две стоковых пружины, похож на усиленные барнеттовские пружины. Чертеж доработок где-то тут на форуме нашел.
Приветствую. Стаканчики как-то фиксируются на тарелке?  Или просто вставляются, прижимаются пружинами, и на этом всё?
Не фиксируются, просто вставляются, ага. Конструкция элементарная, делается все на обычном токарнике, рассверлить тарелку ровно самое сложное тут)
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: Jonson61 от 02 Июня 2020, 16:21:29
А где чертеж доработок можно увидеть? Поиском прошелся, нет результата
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: East от 04 Июня 2020, 17:02:54
Полистай эту тему, мне кажется где-то тут должен быть
Название: Re: Пружинное сцепление Barnett
Отправлено: SAHEM от 05 Июня 2020, 09:58:45
А где чертеж доработок можно увидеть? Поиском прошелся, нет результата
Нужно соблюсти размер между плоскостью прилегания к фрикционному диску и дну стаканчика , это примерно 17мм .