Yamaha XJR-Club Russian Community
XJR-Club Russia => Общение => Тема начата: JPaganel от 20 Июля 2021, 11:07:39
-
Подумалось тут мне поменять ФЖ на ФЖР.
Торгует тут один хрен. С документами но без ключа. Вроде недораха.
Думал, думал...
Сломал зуб и теперь надо за коронку платить.
Вот нехера неправильно думать. :D
-
пока ставишь укрепление, есть время все взвесить и обдумать :D
Но думать тут нехер. Меняй и беги, пока не передумали :D
-
Слабак, после ФЖ надо ЛГ брать, ФЖР так себе мапет, без изюминки.И бензонасос сцуко там оченнадораха *alk*
-
Бмв есть говнище созданное дерьмодемонами в самых глубинах ада ! А фж лучший мотоцикл, надежный и не делающий головы хозяину
-
Дык для настоящего некроманта ЛГ выходит самое то *fair*
-
ЛГ выходит самое то *fair*
эта мразина за 1,5 месяца простоя выжрала аккум до 10,5 вольт и отказалась заводиться.
-
пока ставишь укрепление, есть время все взвесить и обдумать :D
Но думать тут нехер. Меняй и беги, пока не передумали :D
Ну, пока я по зубным бегал, ФЖР уехал. Ну да ничо. Глядишь, ещё будет.
Слабак, после ФЖ надо ЛГ брать, ФЖР так себе мапет, без изюминки.И бензонасос сцуко там оченнадораха *alk*
Дык... ЛГ уже брал. Всё ничего, пока сцепа не сдохла... Гиморно она там меняется.
Бмв есть говнище созданное дерьмодемонами в самых глубинах ада ! А фж лучший мотоцикл, надежный и не делающий головы хозяину
Кроме карбов. Там может быть много интересного. Особенно при том что самый новый доступный мне имеет солидный возраст 28 лет.
Ну и на моём лично никак с АБСом не разберусь.
Был бы Фыж инжекторный, цены б ему не было...
-
ЛГ выходит самое то *fair*
эта мразина за 1,5 месяца простоя выжрала аккум до 10,5 вольт и отказалась заводиться.
Батарея говно.У мне был в ремонте мапет который завели после полугодового простоя зимой.
-
пока ставишь укрепление, есть время все взвесить и обдумать :D
Но думать тут нехер. Меняй и беги, пока не передумали :D
Ну, пока я по зубным бегал, ФЖР уехал. Ну да ничо. Глядишь, ещё будет.
Слабак, после ФЖ надо ЛГ брать, ФЖР так себе мапет, без изюминки.И бензонасос сцуко там оченнадораха *alk*
Дык... ЛГ уже брал. Всё ничего, пока сцепа не сдохла... Гиморно она там меняется.
Бмв есть говнище созданное дерьмодемонами в самых глубинах ада ! А фж лучший мотоцикл, надежный и не делающий головы хозяину
Кроме карбов. Там может быть много интересного. Особенно при том что самый новый доступный мне имеет солидный возраст 28 лет.
Ну и на моём лично никак с АБСом не разберусь.
Был бы Фыж инжекторный, цены б ему не было...
Карбы я давно научился побеждать, но пластик огорчает. Сего дня вынул на пропёрд ФЖ, а у него просто плуг от старости треснул.Поставил запасной, этот в ремонт отдам, но огорчился и уехал домой на Спринтере. Мотор однако как часы работает как и всё остальное.Тридцать годиков однако мапетке стукнуло
-
Карбы я давно научился побеждать, но пластик огорчает. Сего дня вынул на пропёрд ФЖ, а у него просто плуг от старости треснул.Поставил запасной, этот в ремонт отдам, но огорчился и уехал домой на Спринтере. Мотор однако как часы работает как и всё остальное.Тридцать годиков однако мапетке стукнуло
Пластик почти на всех мапедах одинаковый. Акрилонитрил бутадиен стирол, АБС как в водопроводе. Стареет, и тормозуха его ест.
Старость не радость. *ded*
-
У ЛГ пиздатый пластик, толстый и крепкий, не то что у рисоездок *ded*
-
У ЛГ пиздатый пластик, толстый и крепкий, не то что у рисоездок *ded*
Эт смотря насколько старое ЛГ. У них сначала был фиберглас.
Пиздатый пластик на Буелле, который пол-Хорлея. Они, говорят, советовались с изготовителями кеглей... :D
-
У ЛГ пиздатый пластик, толстый и крепкий, не то что у рисоездок *ded*
а еще разбирать удобно
-
ЛГ выходит самое то *fair*
эта мразина за 1,5 месяца простоя выжрала аккум до 10,5 вольт и отказалась заводиться.
Батарея говно.У мне был в ремонте мапет который завели после полугодового простоя зимой.
EXIDE GEL12-19 выпуск 03/19
-
Я с ФЖ сразу плуг снял
-
Он без плуга не смотрится, плюс плуг хорошо воду от ног отводит *ded*
-
Дык... ЛГ уже брал. Всё ничего, пока сцепа не сдохла... Гиморно она там меняется.
Мне вот только писали, мол я дурак, сцепа там почти вечная, вообще не проблема.
А тут на тебе, она конечна. ??? :D
А там есть еще и сальник, еще и много чего.
-
Суть сцепления ЛГ дуальна, ходит оно как на машине, 100 000 легко, но почему то у на все ЛГ продаются с пробегом 30-50 тысяч и оно сразу кончается *fair*
сальников там много
-
Сальник там ублюдочный без пружинки, но можно нормальный поставить. А вот сцепление не ходит, только керамическое. Еще и сама коробка говно.
-
Сальник нам направленный, тефлоновый,у меня на 100 000 не тёк, сопливило колечко под гайкой, сальник сменил превентивно, сцепление до половины сервисного лимита сотку ходит стоковое.
Ты наверное просто не умеешь готовить ЛГ.Минус у него один, после прошивки когда едет-едет бензин хороший любит, чуть заправка областная и мотор хуже работает.
-
У меня не просто прошит, у меня коллектор и выхлоп не сток, ну и мозги супер стрит. Так вот, там выключатель, стоковая мощность или полная. Когда тумблер на мощность, при активной езде особенно по пробкам сцепло начинает вонять ! Когда оно сдохло, я закинул б/у диск, и хватило его на 10к. Говно ! Говнище !
-
вы меня простите, может что то не понимаю *shlyapa*
Как связана мощность и езда по пробкам?
ЗЫ. моск включать никто не отменял :D
-
вы меня простите, может что то не понимаю *shlyapa*
Как связана мощность и езда по пробкам?
ЗЫ. моск включать никто не отменял :D
Зачем это делать когда есть б.у. диск ??? *rabbi*
-
Когда включено на мощность при резком разгоне подбуксовывает при диске в допуске. Сейчас засунул диск трв и пружину,коробку перебрал. Соберу и продам это говнище !
-
Диафрагменную пружину тоже иногда менять надо, особо при тюнинге :D
-
Не так, стоит его один раз по пробкам подогреть, и держать диск не будет, даже при сохранении толщины. Поэтому ставят керамику, но там только диск пятнарик стоит, да нахрен всрался такой говноцикл
-
я может и не прав, но аналогия с авто (а именно такие высказывания здесь звучат) мне подсказывает, что это решение больных и неграмотных людей.
По крайней мере на авто, керамика имеет два режима работы: вкл и выкл.
Может на мотоциклах бнв все по другому? Или у сашка?
-
Я думаю все дело в том, что керамика бывает сильно разной. Например Тормозные диски керамические не работают, когда холодные, а колодки керамические бывают и такие же, а бывают работающие сразу. В общем-то на дорожном моте практически всегда достаточно работы вкл-выкл за исключением каких-то нестандартных случаев, которых мало, типа на бордюр заехать, по говну проехать или на льду стартануть.
-
Я думаю все дело в том, что керамика бывает сильно разной. Например Тормозные диски керамические не работают, когда холодные, а колодки керамические бывают и такие же, а бывают работающие сразу. В общем-то на дорожном моте практически всегда достаточно работы вкл-выкл за исключением каких-то нестандартных случаев, которых мало, типа на бордюр заехать, по говну проехать или на льду стартануть.
У мну в пробках так не выходит. Иногда 5 км/ч надо. А без сцепы только около 15, а ниже уже не помню скольки, топливу течь в мотор мосх мота не дает. ???
-
Сальник нам направленный, тефлоновый,у меня на 100 000 не тёк, сопливило колечко под гайкой, сальник сменил превентивно, сцепление до половины сервисного лимита сотку ходит стоковое.
Ты наверное просто не умеешь готовить ЛГ.Минус у него один, после прошивки когда едет-едет бензин хороший любит, чуть заправка областная и мотор хуже работает.
У тебя, просто, 5-й по счету диск и 3-й комплект сальников. :D
П.С. ИМХО, ходимость сцепы сильно от рулителя зависит, некоторые даже на хыже коробку кладут, не говоря про сцепление. *bayan*
-
..............
........
П.С. ИМХО, ходимость сцепы сильно от рулителя зависит, некоторые даже на хыже коробку кладут, не говоря про сцепление. *bayan*
:D :D :D
-
Сашок-а у тебя рядник или паразит?
-
Говнозит ! Я уже сплю и вижу, как избавлюсь от этого говна.
И да, на хыжере замена сцепления это час с заменой масла, а его на хыжере с двумя пружинами еще убить надо суметь. А на бмвговне сравнимо с переборкой хыжерного мотора целиком. Опять же там коробка еще более мудацкая, чем сцепление. А еще редуктор с дибильной гайкой есть
-
Сашок, а чего тебе спать и видеть? Ты ж один хер на мотах не ездишь :D