Yamaha XJR-Club Russian Community
XJR-Club Russia => Общение => Тема начата: FilAx от 22 Июля 2011, 18:56:34
-
Всем преттт, встречайте новичка.
За последнюю неделю прочёл практически весь форум, так что с некоторыми активными пользователями заочно односторонне знаком.
Долго читал, смотрел и выбирал первый мотоцикл, теперь точно знаю что ХыЖиР - то что надо.
И сразу хотел попросить помощи: поздней осенью - зимой буду покупать ЧОК 400, хочу более - менее свежий, так как
ежедневный пробег будет оч приличный...не меньше 20 000 в сезон.
На аукционах в японии искомые аппараты 2006 года, или около того, в очень неплохом состоянии стоят от 200 000 ен.
Кто-нибудь может подсказать во что мне в итоге выльется мот с такой тамошней ценой?
и шарит ли кто-нить по таможенной ставке и стоимости доставки?
Или может за 150 000 есть смысл здесь искать и не заморачиваться аукционом?
-
Если тащить с Японии то нужно через кого то. Сам по себе ты там мот не купишь. Вот когда определишься через какую контору везти, они скажут сколько будет он стоить здесь. Статистику по ипонским аукционам я смотрю на sempermoto.ru, у них там указана цена в Москве, для интереса можешь глянуть. Посмотрел около 2006 года ЧОКи, меньше 260 йен нету и это за 4-й аппарат. Так что может проще посмотреть и здесь, тем более по осени поменьше стоить будут и народ сливать начнет
-
при таком ежегодном пробеге я бы брал уже свыше литра, так как ресурс у большеобьёмных аппаратов поболее будет
-
при таком ежегодном пробеге я бы брал уже свыше литра, так как ресурс у большеобьёмных аппаратов поболее будет
Плюс стотыщ ! *friends*
Бери 1200/1300 и будет тебе счастье *moto*
-
ага.
400см3 будешь раз в сезон перебирать.
-
Ресурс, переборка, пробег - все в учет. Но подумай есчо и о том "попу" каким весом ты будешь перевозить и будет ли эта "попа" одна на моте (бывает необходимость перевезти еще одну увесистую "попу"). Пример из личной жизни: раньше катал на ZZR 400, все поездки были "от подъезда до подъезда", в общем, по городу и без второго номера - вполне хватало (да и мой вес был кг на 15 меньше). Теперь поездки посерьезнее (более 1000 км), + скарб + 2й номер + собственный вес (110 кг, или около того) - 400ки маловато. Поэтому думай к чему стремиться. Возможностей в Мск купить нормальный ЧОК 1200, 1300 - прес, можешь и на форуме поспрашать, ребята продают иль подскажут. Удачи в выборе и дальнейшем приобретении.