Матчасть => Ремзона => Двигатель и КПП => Тема начата: Fashist от 23 Февраля 2017, 03:15:49
Название: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: Fashist от 23 Февраля 2017, 03:15:49
Итак по многочисленным просьбам, выкладываю видео на ютубе. Корзина отправляется andrey_0302. Андрей устанавливает её себе на мот и снимает видео работы двигателя, после чего дружно обсудим, как работает данная корзина. Если всё гуд, а я уверен что так и будет, могу ремонтировать под заказ вашу корзину, либо мою с доплатой. и так ссылка на просмотр
Не судите строго за качество и оговорки, всё таки первый раз выкладываю видос, сделанный на скорую руку. ::)
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: EviL_LaugH от 23 Февраля 2017, 03:28:16
В двух словах, чего сделал? Если память не изменяет, на болты прикрутил?)
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: Fashist от 23 Февраля 2017, 03:41:45
В двух словах, чего сделал? Если память не изменяет, на болты прикрутил?)
Ну да, сверлил и резал резьбу.... :D
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: andrey_0302 от 26 Февраля 2017, 23:56:10
К превеликому сожалению, andrey.0302 с тюненой корзиной сцепления пролетает, как фанера над столицей :D Fashist сделал ремонт корзины чесотки *wall*
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: Saharov от 27 Февраля 2017, 01:11:39
Зачем вообще в корзины лазать ??? Ну грюкают они, сотни тысяч грюкают, мотор раньше умирает чем корзина. Хоть один случай поломки корзины известен ??? *wall* Мне нет, даже не читал о таком. Вообще народ странный, регулярно выбиваю куски ржавчины вместо подшипников маятника, которые мазать надо хотя бы раз в несколько лет. Кипучую энергию лучше на ТО по регламенту направить, его мало кто делает. :D
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: mack от 27 Февраля 2017, 01:59:40
Зачем вообще в корзины лазать ??? Ну грюкают они, сотни тысяч грюкают, мотор раньше умирает чем корзина. Хоть один случай поломки корзины известен ??? *wall* Мне нет, даже не читал о таком. Вообще народ странный, регулярно выбиваю куски ржавчины вместо подшипников маятника, которые мазать надо хотя бы раз в несколько лет. Кипучую энергию лучше на ТО по регламенту направить, его мало кто делает. :D
Корзина шумит не кошерно и это слышно всем, а ржавые подшипники маятника не слышно ;)
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: Saharov от 27 Февраля 2017, 02:02:27
Зачем вообще в корзины лазать ??? Ну грюкают они, сотни тысяч грюкают, мотор раньше умирает чем корзина. Хоть один случай поломки корзины известен ??? *wall* Мне нет, даже не читал о таком. Вообще народ странный, регулярно выбиваю куски ржавчины вместо подшипников маятника, которые мазать надо хотя бы раз в несколько лет. Кипучую энергию лучше на ТО по регламенту направить, его мало кто делает. :D
Корзина шумит не кошерно и это слышно всем, а ржавые подшипники маятника не слышно ;)
Цепь привода гены ещё менее кошерно шумит ;)
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: mack от 27 Февраля 2017, 02:07:02
Зачем вообще в корзины лазать ??? Ну грюкают они, сотни тысяч грюкают, мотор раньше умирает чем корзина. Хоть один случай поломки корзины известен ??? *wall* Мне нет, даже не читал о таком. Вообще народ странный, регулярно выбиваю куски ржавчины вместо подшипников маятника, которые мазать надо хотя бы раз в несколько лет. Кипучую энергию лучше на ТО по регламенту направить, его мало кто делает. :D
Корзина шумит не кошерно и это слышно всем, а ржавые подшипники маятника не слышно ;)
Цепь привода гены ещё менее кошерно шумит ;)
Ну тут уже мотор надо раскидывать, а разбирать мотор только из-за привода гены глупо, надо сразу менять все что попросится, а это дораха *alk*, а тут крышку открутил, сцепление снял и чинюкай спокойно ;).
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: EviL_LaugH от 27 Февраля 2017, 02:08:41
Это вы еще чесотки не слышали, 1200 по сравнению с ними тишину издает, а не звук корзины
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: Fashist от 27 Февраля 2017, 03:18:38
Это вы еще чесотки не слышали, 1200 по сравнению с ними тишину издает, а не звук корзины
Чесотка звучит как чесотка обычно ???
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: electron от 27 Февраля 2017, 11:30:03
Приветствую всех. Данный ремонт, предложенный пользователем kobz еще в 13 году к сожалению не решает проблемы грохота корзины. Я делал по его методе, подкладывая алюминиевые кольца под резиновые демпферы. Люфт шестерни ушел, а грохот нет. Всем советую посмотреть конструкцию корзины хонды cb400. Главный источник шума - подшипник скольжения. В хонде игольчатый подшипник. Основной грохот именно тут. Гремит втулка. Плюс хонда вместо одной шестерни корзины имеет две, смещенные пружиной относительно друг друга на пол зуба для выборки люфта в зубьях шестерни. А данная метода к сожалению грохот вообще не убирает. Плюс если резинки жестко зажать, двиг начинает работать как-то жестко, с мелкой вибрацией. При включении передач есть риск пооткалывать зубья. Японцы не дураки, демпфер там не просто так.
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: Fashist от 27 Февраля 2017, 12:33:20
Приветствую всех. Данный ремонт, предложенный пользователем kobz еще в 13 году к сожалению не решает проблемы грохота корзины. Я делал по его методе, подкладывая алюминиевые кольца под резиновые демпферы. Люфт шестерни ушел, а грохот нет. Всем советую посмотреть конструкцию корзины хонды cb400. Главный источник шума - подшипник скольжения. В хонде игольчатый подшипник. Основной грохот именно тут. Гремит втулка. Плюс хонда вместо одной шестерни корзины имеет две, смещенные пружиной относительно друг друга на пол зуба для выборки люфта в зубьях шестерни. А данная метода к сожалению грохот вообще не убирает. Плюс если резинки жестко зажать, двиг начинает работать как-то жестко, с мелкой вибрацией. При включении передач есть риск пооткалывать зубья. Японцы не дураки, демпфер там не просто так.
Ну расскажи нам, что ты делал с малой звездой?
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: electron от 27 Февраля 2017, 18:16:53
С малой звездой ничего не делал. Она на штифтах сидела плотно, люфт там был очень маленький. Помимо алюм. пластинок я еще немного подтачивал сами выступы под резинки, чтобы пластина плотнее прижала шестерню к корзине. Результат - жесткое включение передач (удар) и мелкая вибрация когда едешь внатяг. Зажимать плотно шестерню нельзя. Подозреваю, разобьет втулку. Звук издает сама корзина, если ее пошатать продольно на валу. Характерный глухой алюминиевый треск. Подкладывать шайбы под нее нельзя - возникнет проблема с поступлением масла во втулку. В итоге купил на разборке такую же корзину с люфтом, поставил и забыл (забил).
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: gulfat от 27 Февраля 2017, 21:00:16
С малой звездой ничего не делал. Она на штифтах сидела плотно, люфт там был очень маленький. Помимо алюм. пластинок я еще немного подтачивал сами выступы под резинки, чтобы пластина плотнее прижала шестерню к корзине. Результат - жесткое включение передач (удар) и мелкая вибрация когда едешь внатяг. Зажимать плотно шестерню нельзя. Подозреваю, разобьет втулку. Звук издает сама корзина, если ее пошатать продольно на валу. Характерный глухой алюминиевый треск. Подкладывать шайбы под нее нельзя - возникнет проблема с поступлением масла во втулку. В итоге купил на разборке такую же корзину с люфтом, поставил и забыл (забил).
:D *good2* прикольно)) а крышку ты каждый раз на новую прокладку надевал или герметик?
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: electron от 27 Февраля 2017, 21:27:02
Родная прокладка была в запасе с мегазипа. Хватает на 2-3 раза. Просто тянул динамометрическим. Не помню, толи 0.8 кг толи 1.2.
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: Fashist от 27 Февраля 2017, 23:26:06
С малой звездой ничего не делал. Она на штифтах сидела плотно, люфт там был очень маленький. Помимо алюм. пластинок я еще немного подтачивал сами выступы под резинки, чтобы пластина плотнее прижала шестерню к корзине. Результат - жесткое включение передач (удар) и мелкая вибрация когда едешь внатяг. Зажимать плотно шестерню нельзя. Подозреваю, разобьет втулку. Звук издает сама корзина, если ее пошатать продольно на валу. Характерный глухой алюминиевый треск. Подкладывать шайбы под нее нельзя - возникнет проблема с поступлением масла во втулку. В итоге купил на разборке такую же корзину с люфтом, поставил и забыл (забил).
Вот этот люфт и есть одна из причин стука!
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: electron от 27 Февраля 2017, 23:59:22
Конечно хочется докопаться до истины. Грохот не дает полного удовлетворения от работы мотора. Если честно, я купил другую корзину из соображений надежности. Не было уверенности в том, что болты не открутятся и не наделают делов в движке. Гоняю на дальняки по 2 тыс. км. Сажал болты на синий фиксатор резьбы. Перфекционизм отступил на второй план. Гремит, но есть уверенность что не сломается. А вообще будем посмотреть что отпишет хозяин корзины.
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: Fashist от 28 Февраля 2017, 00:50:53
Конечно хочется докопаться до истины. Грохот не дает полного удовлетворения от работы мотора. Если честно, я купил другую корзину из соображений надежности. Не было уверенности в том, что болты не открутятся и не наделают делов в движке. Гоняю на дальняки по 2 тыс. км. Сажал болты на синий фиксатор резьбы. Перфекционизм отступил на второй план. Гремит, но есть уверенность что не сломается. А вообще будем посмотреть что отпишет хозяин корзины.
Да не отпишет, у него другой объём стоит. Разные корзины. Если тупо разобрать причину, то это -1 Подшипник, 2 Разбито посадочное место корзины, 3 Сама корзина, т.е. всё то что я делал на видео. Вот и всё!
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: SaShok от 28 Февраля 2017, 07:02:35
У чесоткок обычно шестерня относительно самой корзины начинает очковать, люфт передается на цепь, которая от коленвала идет, попадает в резонанс и грохочет
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: electron от 28 Февраля 2017, 21:37:19
У моторной цепи другой звук. Гр-гр-гр-гр и проявляется при трогании с места без газа. У больших хыжеров звук такой же. А корзина тарабанит очень звонко и мерзко. Очень ее слышно при откручивании маслозаливной пробки.
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: Saharov от 01 Марта 2017, 00:23:17
Вы часто слушаете звук мотора при открытой заливной пробке? *repa* Хотите поговорить об этом :D
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: Fashist от 01 Марта 2017, 00:32:53
Вы часто слушаете звук мотора при открытой заливной пробке? *repa* Хотите поговорить об этом :D
Хотим конечно! Давайте обсудим этот вопрос! Домашние задания. Задача номер 6 пример 1 Если завести мотоцикл с открученной пробкой заливной горловины масло, сколько грамм, вам ливанёт в еб..о?
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: electron от 01 Марта 2017, 01:31:54
Ну звук то вымораживает и при закрытой горловине, просто при открытии горловины звук вообще неприличный. Заводил движек со снятой крышкой сцепления и со снятой корзиной без масла кратковременно на несколько сек. - шепчет. Большие хыжеры все-таки более тихие. Привод корзины напрямую с коленвала выгоднее, чем у нас у маленьких колено-цепь-вал_гены-корзина.
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: Дуримар от 01 Марта 2017, 10:46:43
Вы часто слушаете звук мотора при открытой заливной пробке? *repa* Хотите поговорить об этом :D
Хотим конечно! Давайте обсудим этот вопрос! Домашние задания. Задача номер 6 пример 1 Если завести мотоцикл с открученной пробкой заливной горловины масло, сколько грамм, вам ливанёт в еб..о?
Ничего оттуда не ливанет. Я как то километров 20 с открученной пробкой проехал,в городском режиме,и граммов 100 только потерял. Летели мелкие брызги,как я потом понял по испачканой правой штанине и ботинке . Откручивал по мужски.
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: Ras от 01 Марта 2017, 10:57:26
Ничего оттуда не ливанет. Я как то километров 20 с открученной пробкой проехал,в городском режиме,и граммов 100 только потерял. Летели мелкие брызги,как я потом понял по испачканой правой штанине и ботинке . Откручивал по мужски.
Угу, у меня так подруга во Франции потеряла маслозаливную пробку на юбре, на ходу прямо... прохерачили так 50 км, в итоге в моторе осталось 100 г масла, а засигналил о проблеме я, когда дал ей себя обогнать, пристроился сзади и получил бодрящий заряд масляного тумана в е...ло :D соорудили пробку из тряпки и изоленты, так и проехали оставшиеся 6 с лишним тыщ км. Мотор потом застучал, но уже в Москве и после упускания масла ещё пару раз :D
Заводил... без масла кратковременно на несколько сек.
*spank* На холостом при выжиме сцепы звук меняется?
Нет, звук вообще не меняется при выжиме сцепы. Меняется только на включенной передаче при легком отпускании сцепы. Грохот полностью пропадает. Это говорит о том, что гремит внешняя, ведущая часть корзины. Внутреннюю часть корзины мы как-бы тянем за выжимной подшипник на себя и звук это вообще не меняет. Тем более внутренняя часть на стоячем мотоцикле с включенной передачей не вращается. А грохот есть. Короче, гремит корзина на втулке. Аминь.
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: egorka1446 от 16 Марта 2017, 15:08:43
Всем привет! Вчера таки решился заняться гремящей корзиной, по сему появился ряд вопросов: 1. После долгового и мучительного процесса отвинчивания центральной гайки корзины сцепления в лужице мала обнаружил следующую железяку (см. вложение). Кто ни будь в курсе что это? Допускаю, что она инородного происхождения (от инструмента и еще от куда). 2. Сварка на штоке внизу фото (см. вложение) показалась не родной, так ли это? 3. Шестерня маслонасоса (ведомая, на самом насосе) болтается как х.. в стакане. Но судя по конструкции ее крепления это нормально, так ли это? 4. Большая шестерня корзины довольно плотно сидит на корзине, при попытке ее повращать и покачать, ничего не удалось. Может ее и не трогать тогда? Прошу простить за возможно глупые вопросы))
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: антоха от 16 Марта 2017, 20:15:44
я надеюсь ты это "масло" менять будешь :o
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: egorka1446 от 16 Марта 2017, 22:48:57
Ясень пень) Я мотик в конце сезона взял, вот разбираюсь потихоньку. Маслице уже прикупил мотюль 5100
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: electron от 16 Марта 2017, 23:35:42
Железка похожа на какой-то обломанный хомут. При откручивании корзины ничего такого точно нет. Там только стопорная пластина под гайкой. Шестерня маслонасоса тоже сильно болтается. Нормуль. То что большая шестерня не болтается - это хорошо, но не долго. А грохот есть?
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: Fashist от 17 Марта 2017, 00:09:40
Всем привет! Вчера таки решился заняться гремящей корзиной, по сему появился ряд вопросов: 1. После долгового и мучительного процесса отвинчивания центральной гайки корзины сцепления в лужице мала обнаружил следующую железяку (см. вложение). Кто ни будь в курсе что это? Допускаю, что она инородного происхождения (от инструмента и еще от куда). 2. Сварка на штоке внизу фото (см. вложение) показалась не родной, так ли это? 3. Шестерня маслонасоса (ведомая, на самом насосе) болтается как х.. в стакане. Но судя по конструкции ее крепления это нормально, так ли это? 4. Большая шестерня корзины довольно плотно сидит на корзине, при попытке ее повращать и покачать, ничего не удалось. Может ее и не трогать тогда? Прошу простить за возможно глупые вопросы))
По корзине, не с того начал. Для начало, проверь саму корзину на валу, нет ли люфтов и качений. Если есть, с разу в помойку. Ну а нет, повезло. Шестерня если не вращается относительно корзины, то ставь обратно. Такой детали что на фото, нет в двигателе.
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: egorka1446 от 17 Марта 2017, 08:37:29
Железка похожа на какой-то обломанный хомут. При откручивании корзины ничего такого точно нет. Там только стопорная пластина под гайкой. Шестерня маслонасоса тоже сильно болтается. Нормуль. То что большая шестерня не болтается - это хорошо, но не долго. А грохот есть?
Грохочет конкретно, при том что еще надо карбы синхронить... Вобщем грохот как у большинства при выжиме сцепы меняет тональность, при повышении оборотов пропадает.
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: egorka1446 от 17 Марта 2017, 08:46:30
Всем привет! Вчера таки решился заняться гремящей корзиной, по сему появился ряд вопросов: 1. После долгового и мучительного процесса отвинчивания центральной гайки корзины сцепления в лужице мала обнаружил следующую железяку (см. вложение). Кто ни будь в курсе что это? Допускаю, что она инородного происхождения (от инструмента и еще от куда). 2. Сварка на штоке внизу фото (см. вложение) показалась не родной, так ли это? 3. Шестерня маслонасоса (ведомая, на самом насосе) болтается как х.. в стакане. Но судя по конструкции ее крепления это нормально, так ли это? 4. Большая шестерня корзины довольно плотно сидит на корзине, при попытке ее повращать и покачать, ничего не удалось. Может ее и не трогать тогда? Прошу простить за возможно глупые вопросы))
По корзине, не с того начал. Для начало, проверь саму корзину на валу, нет ли люфтов и качений. Если есть, с разу в помойку. Ну а нет, повезло. Шестерня если не вращается относительно корзины, то ставь обратно. Такой детали что на фото, нет в двигателе.
Ок, спасибо. Корзина на валу... х.з. если все в сборе покачать люфт есть, а если одну корзину, то вроде уже и нет)) Кстати Фашист, ты ту корзину не продал еще, которую мне показывал (ты ее отправиьь должен был, но не срослось?
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: Fashist от 17 Марта 2017, 13:44:08
Всем привет! Вчера таки решился заняться гремящей корзиной, по сему появился ряд вопросов: 1. После долгового и мучительного процесса отвинчивания центральной гайки корзины сцепления в лужице мала обнаружил следующую железяку (см. вложение). Кто ни будь в курсе что это? Допускаю, что она инородного происхождения (от инструмента и еще от куда). 2. Сварка на штоке внизу фото (см. вложение) показалась не родной, так ли это? 3. Шестерня маслонасоса (ведомая, на самом насосе) болтается как х.. в стакане. Но судя по конструкции ее крепления это нормально, так ли это? 4. Большая шестерня корзины довольно плотно сидит на корзине, при попытке ее повращать и покачать, ничего не удалось. Может ее и не трогать тогда? Прошу простить за возможно глупые вопросы))
По корзине, не с того начал. Для начало, проверь саму корзину на валу, нет ли люфтов и качений. Если есть, с разу в помойку. Ну а нет, повезло. Шестерня если не вращается относительно корзины, то ставь обратно. Такой детали что на фото, нет в двигателе.
Ок, спасибо. Корзина на валу... х.з. если все в сборе покачать люфт есть, а если одну корзину, то вроде уже и нет)) Кстати Фашист, ты ту корзину не продал еще, которую мне показывал (ты ее отправиьь должен был, но не срослось?
Я их уже 3шт. продал. Ещё две есть, одна ужо готова. 2500р. Думай! Состояние втулки отличное!
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: egorka1446 от 17 Марта 2017, 14:00:24
Всем привет! Вчера таки решился заняться гремящей корзиной, по сему появился ряд вопросов: 1. После долгового и мучительного процесса отвинчивания центральной гайки корзины сцепления в лужице мала обнаружил следующую железяку (см. вложение). Кто ни будь в курсе что это? Допускаю, что она инородного происхождения (от инструмента и еще от куда). 2. Сварка на штоке внизу фото (см. вложение) показалась не родной, так ли это? 3. Шестерня маслонасоса (ведомая, на самом насосе) болтается как х.. в стакане. Но судя по конструкции ее крепления это нормально, так ли это? 4. Большая шестерня корзины довольно плотно сидит на корзине, при попытке ее повращать и покачать, ничего не удалось. Может ее и не трогать тогда? Прошу простить за возможно глупые вопросы))
По корзине, не с того начал. Для начало, проверь саму корзину на валу, нет ли люфтов и качений. Если есть, с разу в помойку. Ну а нет, повезло. Шестерня если не вращается относительно корзины, то ставь обратно. Такой детали что на фото, нет в двигателе.
Ок, спасибо. Корзина на валу... х.з. если все в сборе покачать люфт есть, а если одну корзину, то вроде уже и нет)) Кстати Фашист, ты ту корзину не продал еще, которую мне показывал (ты ее отправиьь должен был, но не срослось?
Я их уже 3шт. продал. Ещё две есть, одна ужо готова. 2500р. Думай! Состояние втулки отличное!
Придержи плиз, я сегодня-завтра заеду заберу. Ок?
Название: Re: Ремонт корзины или лечение стука.
Отправлено: Fashist от 17 Марта 2017, 14:11:59