Матчасть => Ремзона => Двигатель и КПП => Тема начата: metcris от 26 Июня 2011, 23:02:23
Название: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 26 Июня 2011, 23:02:23
Ребят кто разбирал двигатель на 400? Буду очень признателен за помощ(хоть советом, хоть делом), надо располовинеть двигатель. Болты вроде все открутил, а располовинеть ни как не получаеться.
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: Черный_Дракон от 26 Июня 2011, 23:23:47
Покажи фото, на какой стадии разборка. Может не открутил чего. з.ы. если не секрет, для чего разбираеш?
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 26 Июня 2011, 23:46:17
компресия маловато да и стук в коробке просто дастал работает как трактор
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 26 Июня 2011, 23:46:52
завтра сфоткаю скину
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: Черный_Дракон от 27 Июня 2011, 00:00:11
тарахтящий звук - это корзина сцепления. Если гремит только на холостых, то это нормально, у всех так.
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 27 Июня 2011, 00:04:39
это што то в коробке корзину снимал заводил без нее
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: Черный_Дракон от 27 Июня 2011, 00:05:38
Глянул соседнюю тему. Раз не корзина, то проверь перед разборкой заодно натяжитель цепи грм. Цепь может издавать очень громкие и страшные звуки. Сними, вытолкни немного, заверни обратно. Если звук станет тише, значит он. Как компрессию мерил? Что прибор показывает?
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 27 Июня 2011, 00:07:52
натяжитель смотрел самым первым все в поряде успокоители конечно моно поменять компресия 5-6 атм
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: Черный_Дракон от 27 Июня 2011, 00:11:16
Мерил на горячую, свечи выкручивал все, газ на полную открывал? Я когда мерил без всего выше перечисленного, примерно такую же компрессию показало. Но с такой компрессией мот просто не мог так заводиться и так ездить.
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 27 Июня 2011, 00:14:33
именно так все и делал компресия такая заводился на двух цилиндрах потом подключались другие два
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: Партизан от 27 Июня 2011, 00:16:26
Ребят кто разбирал двигатель на 400? Буду очень признателен за помощ(хоть советом, хоть делом), надо располовинеть двигатель. Болты вроде все открутил, а располовинеть ни как не получаеться.
скидываешь карбы,распредвалы,откру4иваешь бошку и вытаскиваешь её.голова крепится ещё болтом посередине двига.
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: Алёшка от 27 Июня 2011, 02:04:45
Глянул соседнюю тему. Раз не корзина, то проверь перед разборкой заодно натяжитель цепи грм. Цепь может издавать очень громкие и страшные звуки. Сними, вытолкни немного, заверни обратно. Если звук станет тише, значит он. Как компрессию мерил? Что прибор показывает?
Ты слышал, как у меня цепь цокала. Да и у тебя она цокает, пока мот холодный. Она цокает, не тарахтит...
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 27 Июня 2011, 20:05:32
у меня два двигла один на мотеке один разбираю
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 27 Июня 2011, 20:14:32
Мне один мастер, здесь на форуме где то я видел, засветился ремонтировал мне мот, заменил кольца головку поменял которая типа после переборки после этого компресия как была так и осталось грохот он тож говорил уберет не че не сделал только после его ремонта мотик дымит просто жуть облако белого дыма (вообщем ездить теперь совсем невозможно, слесаря по машинам говорят что пахнет маслом, и такое чуство что не полностью сгорает топливо) сегодня с утра карбы отсинхронизовал дымить вроде стал поменьше хотя мне мож только так кажется так вот этот парень сказал что подьедит сделает так чтоб он не дымил , но теперь он пропал телефоны его не отвечают гавнюк одним словом. деньги которые я ему дал в руках наверно не дымяться.
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: maxim1300 от 27 Июня 2011, 20:23:56
Кто это :o ?
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: Алёшка от 27 Июня 2011, 22:00:05
фио в студию.
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: mixa,xjr 1200 от 27 Июня 2011, 22:12:43
Блеск!И кто же этот красафчег?
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 28 Июня 2011, 00:21:10
rom 746 у него еще какойто сайт нашел мопедко.рф
а причина дымления обнаружилась в головке которую он мне поставил отсутствуют масосъемные калпочки в 1 цилиндре говорят от скута подъходят так что на неделе сделаю
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: Алёшка от 28 Июня 2011, 00:30:53
офигеть,бошка без колец.я бы ему пле4и без башки оставил. ждем ответа от этого 4еловека. тем более он онлайн. отписал ему в ли4ку.
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 28 Июня 2011, 00:57:38
В личку я ему уже писал все без ответа где то в инете нашел его друга сказал что он сменил номер и переехал его зовут этого нехорошего человека Кострыгин Роман Юрьевич
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: Алёшка от 28 Июня 2011, 01:42:28
если до конца недели ответа не будет,попадет в список кидал на все известные мотофорумы и все.капец его бизнесу.
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: EviL_LaugH от 28 Июня 2011, 02:51:04
а причина дымления обнаружилась в головке которую он мне поставил отсутствуют масосъемные калпочки в 1 цилиндре говорят от скута подъходят так что на неделе сделаю
Руки из жопы вырвать за такой ремонт. Даже если допустить, что он просто "забыл" их поставить.
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: rom746 от 28 Июня 2011, 21:47:12
слыш ты "metcris" и все остальные кто меня считает кидалой.че пороть х...ню. я ваще тя незнаю и невидел ниразу!и я х.з.кому ты свой мот давал чинить *zloy*! мое фио:Ермилов Роман олегович и живу я в городе Орехово-Зуево! так что бери свои слова обратно понял!
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: abiker от 28 Июня 2011, 22:48:42
Кто-то темнит...
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: rom746 от 28 Июня 2011, 23:05:18
я ваще думал он спам когда мне в личку написал.я еще непонял че за григорий и посмотрел у него ноль сообщений вот и подумал что спам!а он уже тут тему про меня развел!
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: frant099 от 28 Июня 2011, 23:16:47
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: SHKAF от 28 Июня 2011, 23:24:24
интересно, интересно :o
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: mixa,xjr 1200 от 28 Июня 2011, 23:38:58
Вы,случаем не кокуренты?
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 29 Июня 2011, 01:22:31
http://www.мопедко.рф/ 8(962)864-95-93 8-909-666-07-66 Это телефоны и сайт этого Романа и электронная почта у него тож rom746 конечно в лицо я личн вас не видел но ник у вас совпадает и я на форуме прочитал что вы купили не исправный мот xjr400 а на авто.ру было объявления что продается двигло после переборки головка после переборки могу подъехать , установить на ваш мот настроить. и естественно я предположил что это вы, темболее что вы не отвечали на мои запросы в личке
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 29 Июня 2011, 01:29:46
дозвонился до когото его друга сказал что он сменил тел. и куда то уехал
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: rom746 от 29 Июня 2011, 01:48:27
да я купил мот и запчасти сам искал а не продавал.свой мот я уже собрал.так что незнаю кто тебя киданул... но на меня ты зря всем наболтал!
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: mixa,xjr 1200 от 29 Июня 2011, 01:55:38
Блин,одно утешает,что у нас клуб любителей xjr,а не произведений самуэля кольта.Разборок много и не только двигателя.
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 29 Июня 2011, 02:07:30
приношу извенения ну так хочется наказать этого романа я уже собирался в ногинск ехать его искать но инете нашел тель его друга или товарища по работе сказал что сменил тел и уехал
еще раз прошу прощения с меня пиво но на сообщении в личку конечно надо было ответить
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 29 Июня 2011, 02:09:18
заказал маслосъемнуе колпачки в четверг привезут
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: rom746 от 29 Июня 2011, 14:42:45
извинения принимаются) но в личку я не ответил потому что думал спам какой то,тем более у тебя было ноль сообщений. ???
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 29 Июня 2011, 20:12:58
вот так дымит мотик без маслосъемных колечек в первом цилиндре
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 03 Июля 2011, 14:52:27
привезли маслосъемные калпочки от китайского скутера не подходят у нас ножка клапана 4 мм у китайца 5мм да и вообще они больше завтра в сокольники поеду подбирать если не найду то мегазип
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 07 Июля 2011, 23:58:43
помимо маслосъемных калпачков не было еще и маслосъемного 1 кольца а в третьем цилиндре 1 компресеонного Большая просьба помогите собрать голову правильно поставить распредвалы и правильно их закрепить на распредвалах буковки E и I какой на впуск какой на выпуск
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Июля 2011, 00:01:16
E - Exaust - выпуск, I - Intake - впуск.
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 08 Июля 2011, 00:09:58
а крепеж с цифорками 1 и 2
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Июля 2011, 00:22:53
На каждой постели набита буква. Всё так же: I - впуск, E - впуск, это точно. Помимо буквы набита цифра. Если мне память не изменяет, то цифра обозначает номер постели, начиная с левой или правой стороны мотоцикла, а стрелка - куда эту постель ориентировать. Блин, забыл уже... месяц назад делал. Не слушай меня, пусть знающие люди подскажут.
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 08 Июля 2011, 00:28:58
там 6 пастелий с цифрой 1 и стрелкой и 6 пастелий с цифрой 2 и стрелкой ниже на пастели надпись е1- е5 а патаница у меня возникла в том что есть с цифрой 1 буква и E и I а также с цифрой 2 E и I
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: Партизан от 08 Июля 2011, 01:13:58
Хрень какая-то с цифрами... Ставь сначала 3-и постели, которые под 3 болта и с отверстием под метку, а остальные соорентируй по резьбе, но на постелях обязательно должны быть буквы и цифры типа I-1, I-2, I-3, I-4, E-1, E-2, E-3, E-4... А вот откуда там е-5 взялось?! Их же там по четыре на вал...
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: metcris от 08 Июля 2011, 01:20:04
ок так и сделаю
просто на пастеляк очень крупным цифры и стрелки а надписи типа Е1 очень мелкие, и это меня сбивает столку
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: EviL_LaugH от 08 Июля 2011, 02:07:02
Мне вообще кажется, что их там шесть... три справа, три слева.
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: Партизан от 08 Июля 2011, 09:40:06
Тады - Ой... Звиняйте, совсем глаза залил, полез в тему про 400-ку, а написал про 1200-й...
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: orientnetzlo от 15 Апреля 2012, 23:26:14
подскажите как установить цепь грм, какие метки куда должны смотреть и как правильно одевать цепь?
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: EviL_LaugH от 16 Апреля 2012, 01:42:03
orientnetzlo, эээ, ёброводам привет :)
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: orientnetzlo от 16 Апреля 2012, 21:24:45
здорова, ты ещё и с новокосино, я рядом, новогиреево - ивановское
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: orientnetzlo от 04 Июня 2012, 21:14:40
перебрали двигатель, в прошлом сезоне троил, но как то ехал, в начале этого даже не завёлся, компрессия была почти по 0, вскрыли и оказалось что на клапанах нагар такой что если бы завёлся то клапана погнуло и неправильно стояли кольца (замки почти ровно в ряд), поставили всё как надо и мот завёлся с первого же прокрута стартера, так что дружбан мой теперь на колёсах
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: Hazard от 25 Июня 2012, 23:19:24
просто на пастеляк очень крупным цифры и стрелки а надписи типа Е1 очень мелкие, и это меня сбивает столку
Качай мануал и открывай страницу 151. Стрелки указывают на метки на крайних крышках. Цифры там для того, чтобы не перепутать крышки валов местами. Не знаю как на хыжире, а на Элиминаторе-400, который я недавно перебирал, цифры были как на крышках, так и на посадочных местах в голове. В любом случае перепроверить правильность сборки можно по меткам на коленчатом валу. В момент, когда метка Т на модуляторе совпадает с меткой на датчике, в 1м и 4м цилиндрах поршни должны быть в верхней мёртвой точке, соответственно клапаны над ними должны быть закрыты.
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: orientnetzlo от 26 Июня 2012, 20:14:57
кстати кто нибудь менял маслосьёмные колпачки? надо же специальную приспособу что бы их поменятЬ, а то они мнутся, я прав?
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: iron_hand от 08 Января 2013, 00:43:27
И клапана как снять, тоже не пойму никак.
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: Hazard от 09 Января 2013, 19:45:28
кстати кто нибудь менял маслосьёмные колпачки? надо же специальную приспособу что бы их поменятЬ, а то они мнутся, я прав?
Ты путаешь маслосъёмные колпачки и направляющие клапанов. Маслосъёмные колпачки снимаются обычными пассатижами, хотя лучше "утконосами" (как вариант "круглогубцами", кто как называет) с узкими и длинными губками. Но делать это надо осторожно, чтобы не поцарапать края направляющих. Достаточно ухватиться снаружи колпачков и потянуть на себя, потому что всё, что их держит - это манжета, прижимаемая кольцевой пружиной.
Нужен инструмент для зажима клапанных пружин, ака "рассухариватель". Милости прошу в мою тему http://xjr-club.ru/index.php/topic,3726.msg81720.html#msg81720
Название: Re: xjr 400 разборка двигателя
Отправлено: Buba от 09 Января 2013, 20:00:22
рассухарить можно просто: ставится "головка" на 17 на "тарелку" (пружину), потом молоточком тюк и всё ищем "сухарики" :D. Прежде чем это делать- постелить белую бумагу или тряпку, чтоб сухарики легче искались. А вот засухаривать сложнее *repa* может понадобится пинцет. Рассухариватель тоже подойдёт в помощь пинцету :D . На маленьких моторчиках, например DR-200, прожимал пружину так-просто давил сильно и сухарики вставил без рассухаривателя ::)