Матчасть => Ремзона => Двигатель и КПП => Тема начата: MeFistoF от 24 Августа 2010, 13:03:49
Название: Дымовуха из глушака...
Отправлено: MeFistoF от 24 Августа 2010, 13:03:49
Сегодня решил проехаться....завожу...смотрю чёт запах странноватый...ну выкатил его из гаража...на свет...и смотрю что из глушака дымовуха, похоже на то что масло жрёт откуда-то.... я не спец, но сами гляньте....что может быть? видно плохо, но если присмотреться при перегазовках заметно....
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: GRIFLs от 24 Августа 2010, 15:31:14
А ты уверен,что масло? дымок вроде не синий,запах какой,не нюхал?)
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: AVTO от 24 Августа 2010, 20:26:57
Температура воздуха какая на улице?
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: Tony_XJR от 24 Августа 2010, 22:06:01
По видео ничего "криминального" не увидел, у меня тоже чуть поддымливает ::) на перегазовках
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: MeFistoF от 25 Августа 2010, 00:13:11
Насчёт дымка.... дымок вроде обычным был...чёрненьким...
Когда черненький-неполное сгорание топливной смеси,иначе говоря карбы богaтят. А вот когда сизый-это точно масло.
как лечится?
Если проблема и правда в этом,то настройкой карбов
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: NIKITA78 от 26 Августа 2010, 16:57:52
Цитировать
как лечится?
Честно говоря-по видео больше похоже на масло.Я бы для начала, для уверенности , замерил компрессию и глянул воздушный фильтр.Если всё ок. то тогда полез бы в карбы. А вообще определись конкретно,что за дым-с запахом несгоревшего бензина-карбы.Сизый(воняет сгоревшим маслом)-кольца или м/с колпачки.
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: MeFistoF от 26 Августа 2010, 17:24:36
Если всё же масло? То крындец движку( в смысле попал на деньги)? Вопрос...может дымить из-за того что 95ый бензин лью?
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: MeFistoF от 26 Августа 2010, 18:42:39
Короче это масло полюбому....синеватый дымок...особо видно когда оборот штук 7-9...прям синий сильно.... короче движок надо чинить?
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: NIKITA78 от 26 Августа 2010, 20:57:20
Если всё же масло? То крындец движку( в смысле попал на деньги)? Вопрос...может дымить из-за того что 95ый бензин лью?
Я чередую 92 и 95-никаких проблем. Если у тебя он резко стал так дымить,то вполне возможно заправился каким-нибудь барахлом. Залей нормальный бензин на хорошей заправке и посмотри результат. Если все так и останется-меряй компрессию.Вот по этому замеру и будет видно на какие деньги ты попал. Не надо раньше времени паниковать. Будем надеятся на лучшее.
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: Tony_XJR от 27 Августа 2010, 14:00:02
Я в свой XJR лью только 95 уже два года (с момента как купил его) и нормально всё, но стараюсь на приличных заправках заливать.
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: MaksZet от 27 Августа 2010, 23:40:33
А мотоцикл не ронял? У меня ситуация была когда попал в Дтп, 40 минут ждал ментов всё это время моц лежал на боку, масло перетекло в глушитель и когда глушитель разогревался начинал дымить но прошло буквально за неделю!
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: MeFistoF от 28 Августа 2010, 00:10:33
Точно! Ронял! И чего-то текло....(был вечер, не видно было...думал что бензин из бака...а может быть и масло).спасибо!!!Утешил!
А то я уж испугался...потому что брал мотоцикл месяц назад и не дымил...особо не насиловал и на те...дымовуха.... а ронял я на правый бок...он после падения ещё захлёбывался немножко...но после пары перегазовок отдышался...
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: Александр от 28 Августа 2010, 02:22:57
Коль речь зашла о падениях - значится так: при падении (не знаю есть ли разница в боках:правый или левый), но в лежачем положении масло из двигателя попадает в воздушный фильтр, а оттуда в камеру сгорания. Отсюда дым. Когда после лежания его поднимаешь, то из дренажного шланга воздухофильтра долго течёт масло на землю. Я почистил свечи ( а потом подумал и сразу их поменял) и всё хорошо. Вот чем это черевато в дальнейшем - я не знаю. Может кто-нибудь может что-ньть предположить или точно рассказать?
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: MeFistoF от 28 Августа 2010, 17:27:49
Кстати да....Нужно что-нибудь делать после таких падений(фильтр воздушный поменять или глянуть что)? Свечи кстати зачем менял?
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: NIKITA78 от 28 Августа 2010, 21:26:05
Коль речь зашла о падениях - значится так: при падении (не знаю есть ли разница в боках:правый или левый), но в лежачем положении масло из двигателя попадает в воздушный фильтр, а оттуда в камеру сгорания. Отсюда дым. Когда после лежания его поднимаешь, то из дренажного шланга воздухофильтра долго течёт масло на землю.
Какая-то ерунда у вас тут получается. Для того чтобы масло с картера попало в возд.фильтр ему надо сначало просочиться через поршневые кольца в камеру сгорания,потом через клапана в карбюраторы и выпускной патрубок глушителя,только после этого в воздушный фильтр.В мае месяце стоял на светофоре,никого не трогал. Вдруг мот стал резко налево заваливаться. Как ни упирался левой ногой,удержать не смог-уронил. Поворачиваюсь и охреневаю-тетя на Лачетти плавненько так наехала мне на заднее колесо и загнала мот к себе под бампер. Так вот-пока мы с ней ругались,мот пролежал минут 10. После я его поднял и с 3-й попытки завел. Он прочихался и мы поехали к ней за баблом.На следующий день прихожу на стоянку и вижу небольшую лужу под двигателем. Ё-моё! Что за дела?Снял с боковой подножки и поставил на центральную-потекло с дренажа в.фильтра. Но! Текло не масло,а бензин! Я снял фильтр,протер там все насухо и ок. Ни сразу после завала, ни после-никакого дыма из глушителей не было. Вот так.Информация к размышлению.
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: maxim1300 от 28 Августа 2010, 23:48:06
Коль речь зашла о падениях - значится так: при падении (не знаю есть ли разница в боках:правый или левый), но в лежачем положении масло из двигателя попадает в воздушный фильтр, а оттуда в камеру сгорания. Отсюда дым. Когда после лежания его поднимаешь, то из дренажного шланга воздухофильтра долго течёт масло на землю.
Какая-то ерунда у вас тут получается. Для того чтобы масло с картера попало в возд.фильтр ему надо сначало просочиться через поршневые кольца в камеру сгорания,потом через клапана в карбюраторы и выпускной патрубок глушителя,только после этого в воздушный фильтр.В мае месяце стоял на светофоре,никого не трогал. Вдруг мот стал резко налево заваливаться. Как ни упирался левой ногой,удержать не смог-уронил. Поворачиваюсь и охреневаю-тетя на Лачетти плавненько так наехала мне на заднее колесо и загнала мот к себе под бампер. Так вот-пока мы с ней ругались,мот пролежал минут 10. После я его поднял и с 3-й попытки завел. Он прочихался и мы поехали к ней за баблом.На следующий день прихожу на стоянку и вижу небольшую лужу под двигателем. Ё-моё! Что за дела?Снял с боковой подножки и поставил на центральную-потекло с дренажа в.фильтра. Но! Текло не масло,а бензин! Я снял фильтр,протер там все насухо и ок. Ни сразу после завала, ни после-никакого дыма из глушителей не было. Вот так.Информация к размышлению.
Информация принята )). Теперь скажу от себя. Масло, если мот полежал на боку (на ПРАВОМ точно) попадает в короб воздушного фильтра, ЧЕРЕЗ САПУН из двигателя, если внимательно приглядишься, то увидишь где он. А если мот ещё и работал лёжа, то его столько может нагнать туда, шо пипец ! П.С. Что такое сапун не надо пояснять ? ))
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: MeFistoF от 29 Августа 2010, 00:25:42
Коль речь зашла о падениях - значится так: при падении (не знаю есть ли разница в боках:правый или левый), но в лежачем положении масло из двигателя попадает в воздушный фильтр, а оттуда в камеру сгорания. Отсюда дым. Когда после лежания его поднимаешь, то из дренажного шланга воздухофильтра долго течёт масло на землю.
Какая-то ерунда у вас тут получается. Для того чтобы масло с картера попало в возд.фильтр ему надо сначало просочиться через поршневые кольца в камеру сгорания,потом через клапана в карбюраторы и выпускной патрубок глушителя,только после этого в воздушный фильтр.В мае месяце стоял на светофоре,никого не трогал. Вдруг мот стал резко налево заваливаться. Как ни упирался левой ногой,удержать не смог-уронил. Поворачиваюсь и охреневаю-тетя на Лачетти плавненько так наехала мне на заднее колесо и загнала мот к себе под бампер. Так вот-пока мы с ней ругались,мот пролежал минут 10. После я его поднял и с 3-й попытки завел. Он прочихался и мы поехали к ней за баблом.На следующий день прихожу на стоянку и вижу небольшую лужу под двигателем. Ё-моё! Что за дела?Снял с боковой подножки и поставил на центральную-потекло с дренажа в.фильтра. Но! Текло не масло,а бензин! Я снял фильтр,протер там все насухо и ок. Ни сразу после завала, ни после-никакого дыма из глушителей не было. Вот так.Информация к размышлению.
Информация принята )). Теперь скажу от себя. Масло, если мот полежал на боку (на ПРАВОМ точно) попадает в короб воздушного фильтра, ЧЕРЕЗ САПУН из двигателя, если внимательно приглядишься, то увидишь где он. А если мот ещё и работал лёжа, то его столько может нагнать туда, шо пипец ! П.С. Что такое сапун не надо пояснять ? ))
Надо надо....И что теперь делать?
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: maxim1300 от 29 Августа 2010, 00:32:38
Сапун, это через что выходят картерные газы. А тебе надо первым делом глянуть в короб фильтра и посмотреть что там. Если фильтр в масле, то менять.
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: NIKITA78 от 29 Августа 2010, 00:35:11
Цитировать
П.С. Что такое сапун не надо пояснять ? ))
Нет,не надо. О нем-то я и забыл совсем. Дырявая голова. Но ничего,бывает. Хотя у меня мот лёжа секунд 30 работал-следов масла в фильтре не было,только бензин.Как говорится-"век живи-век учись" ;)
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: NIKITA78 от 29 Августа 2010, 01:03:11
Что-то с личкой с телефона проблемы.Итак,как просил. Хоть у меня и 1200,а не 400-думаю разница не большая. Для начала тебе нужны торксы(звездочки). Снимаешь сидушку и откручиваешь с правой стороны пластиковый кожух. Увидишь торец короба возд.фильтра. Откручиваешь крышку с торца(4 винта) и вынимаешь фильтр на себя. Ничего сложного.Ну а там уже по обстоятельствам-как уже писали,если весь в масле,то желательно поменять,если сухой и не совсем старый(засранный) продуть и обратно поставить.
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: Саш от 29 Августа 2010, 16:26:52
Что-то с личкой с телефона проблемы.Итак,как просил. Хоть у меня и 1200,а не 400-думаю разница не большая. Для начала тебе нужны торксы(звездочки). Снимаешь сидушку и откручиваешь с правой стороны пластиковый кожух. Увидишь торец короба возд.фильтра. Откручиваешь крышку с торца(4 винта) и вынимаешь фильтр на себя. Ничего сложного.Ну а там уже по обстоятельствам-как уже писали,если весь в масле,то желательно поменять,если сухой и не совсем старый(засранный) продуть и обратно поставить.
на 400 ках через верх он снимается)) на вся случай
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: MeFistoF от 30 Августа 2010, 12:35:34
Решил сегодня проехаться на мотоцикле(дела дела...их дофига), забил на то что дымовуха из глушака(кстати дымило маслом ещё как....) посмотрел что масло куда-то делось, но нижний уровень есть и поехал.....проехал километров 25 по городу...приехал обратно...смотрю,а дымка вообще нет и не видно не слышно....кручу до 10 тыс оборотов ,ничего не видно.... *yahoo* но...пока ехал, пару раз заглох, когда резко тормозил(экстренно) и помомему когда на светофоре стоял.... крутишь ручку...обороты поднялись и обратно оп...меньше штуки и он глохнет...заводишь снова, крутишь ручку, обороты поднял,ручку газа отпустил....и обороты упали нормально 1-1,5 штук и держатся... ??? + ещё с низов начал как-то засыпать...с первой передачи....отпускаешь сцепление, покатился, жмёшь газ...а он медленно и как-то неуверенно пока обороты до 2-2,5 штук не наберёт, не тянет(иногда проходить за секунду...а один раз секунды 3 было...я со светофора ручку дёрнул...а он ехать отказался, зато потом как рванул)... :( что может быть? фильтр щас попытаюсь глянуть....так руки и не дошли до него....
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: baha от 30 Августа 2010, 12:52:09
леонид а карбы у тебя в каком состоянии? сетки перед клапанами в поплавковой камере чистые?
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: MeFistoF от 30 Августа 2010, 12:56:03
Я не в курсе...купил мотоцикл месяц назад и ТО не проходил, потому что мот был реально в отличном состоянии....и такого не наблюдалось до недавного падения на правый бок... я вот думаю может съездить к кому-то на полное ТО....
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: baha от 30 Августа 2010, 13:04:13
на правом боку стоит датчик положения заслонок посмотри фишка в порядке. на карбах он стоит на пробег какой?
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: MeFistoF от 30 Августа 2010, 13:49:59
Да там вроде ничего не повредил(всё цело)...просто когда упал...масло или бензин вытек...темнота была..по запаху вроде бензин был, но тогда неясно откуда была дымовуха из глушака... >>на карбах он стоит на пробег какой? в смысле?
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: Александр от 01 Сентября 2010, 02:34:16
Почисти или поменяй свечи - это не дорого. Может дело в этом?
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: MeFistoF от 02 Сентября 2010, 12:47:54
будет сделано...отпишусь позже...
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: DummKopf от 20 Сентября 2010, 13:05:24
У меня тоже дымит из глушака (всегда) и кушает масло. При этом потеет область у левого переднего винта клапанной крышки и вокруг сапуна. С этим всем что лучше сделать? Хотелось бы чтобы масло кушать перестал. 1200й Хиж.
Название: Re: Дымовуха из глушака...
Отправлено: MeFistoF от 21 Сентября 2010, 20:50:52
Не знаю...я масло недавно менял...залил Motul 10W40 5100... Вроде уровень пока что держится...дымит(так слегка...как из глушака машины в морозную погоду) ток при прогреве...а как чуток проехал...не видно ничего...что делать - без понятия...