Yamaha XJR-Club Russian Community

Там довольно тухлое соединение изначально. Я пытался вклеивать, герметизировать, но нормально не получилось - патрубок мягнкий и подвижный, каждый впускной такт деформируется от разряжения, плюс высокая температура. Лечится раз и навсегда индивидуальными нулевиками вместо аирбокса. Ну или самодельными 3д печатными фланцами можно попробовать.

А варианта выправить нет? он у тебя составной, находишь, где бьет, у небольшими ударами по алюминиевой ступице правишь в нужную сторону. Перед правкой убедись,. что дело именно в диске, а не в грязи между привалочными поверхностями, сними диски и все почисть.

Я думаю, что и везут меньше, там вроде налоги так "оптимизировали", что мот с большим мотором, но низкой ценой - на выходе не так низок по цене. Очень условно, мот 98 года выходит 500, 2006-550 и так далее. Т.е. выгоднее взять дороже, но новее, т.к. накладные велики, кмк. А если так, то народ и смотрит что-то новее.

С оборотами разобрался методом смирения и регулировкой хх(если сделать обороты меньше на горячую то комфортно ездить, но на холодную с подсосом не хватает и он глохнет,в общем оставил золотую середину).
Вопрос следующий - кривоват передний тормозной диск,в следствии чего торможение как с ABS ,кто на что меняет? И как себя показывает Китай?

Китай ставят успешно, проблем явных нет. Некоторые говорят, что они тоньше, но работают ок.

2005 Kawasaki ZZR

Без описания. И даже без цены.

Поистине бесценный аппарат.  Или продаван уже больше не может. Вообще. Ничего.

 

Остатки клея я там какого-то видел, но подумал, что это кто-то заколхозил...

Патрубки "фильтрбокс-карбы" изначально на каком-то герметике с завода. За 20+ лет он кончается, надо переделывать

Прокурил впуск дымом, думал не растрескались ли манифолды. Манифолды в порядке, а вот сифонит из соединения патрубков фильтрбокса. Они там сильно подвижно закреплены, это так и надо или они рассохлись и скукожились? Что с этим делать?

это вряд ли. Сейчас один пользователь на форуме и  136 гостей
 Техничка вся почти досконально обсосана, а общаются в мессенджерах Стесняются регаться

С оборотами разобрался методом смирения и регулировкой хх(если сделать обороты меньше на горячую то комфортно ездить, но на холодную с подсосом не хватает и он глохнет,в общем оставил золотую середину).
Вопрос следующий - кривоват передний тормозной диск,в следствии чего торможение как с ABS ,кто на что меняет? И как себя показывает Китай?