Матчасть => Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: xalyava от 11 Января 2011, 13:16:01
Название: полезное видео
Отправлено: xalyava от 11 Января 2011, 13:16:01
вот нашел видео как масло менять предлагаю выкладывать у кого что есть нагляднее оно более понятно
http://www.stuntex.ru/garage/to/brakefluidchange
Название: Re: полезное видео
Отправлено: технолог от 11 Января 2011, 13:48:33
Может кому и полезно, но для меня лично нафиг такие танцы с бубном не нужны. Раз в два года не трудно снять полностью суппорта, разобрать и основательно все почистить. Мы в россии живем и грязи у нас достаточно, которая забивает все что можно. Заодно есть возможность оценить состояние манжет и поршней - тормоза все таки. Раскрутить несколько болтов и раскидать 6 деталей ума большого не надо.
Название: Re: полезное видео
Отправлено: din1994 от 11 Января 2011, 18:59:13
спасибо=) для меня например полезно
Название: Re: полезное видео
Отправлено: IKS от 11 Января 2011, 19:28:35
Хорошее видео.Надо иметь ввиду,что кто-то будет прокачивать тормоза в первый раз и для него это самое оно.Спасибо.
Название: Re: полезное видео
Отправлено: технолог от 11 Января 2011, 19:49:32
Посмотрел еще раз со звуком. Хватило до половины. Пипец инструкция. "Делаем это до тех пор, пока не будет воздуха в выходящей жидкости" *swoon* Новички сразу сообразят что к чему: ждем воздух)))) А еще я пропустил момент про утапливание поршней дабы из суппорта тоже все выгнать. Или этого на самом деле не было? *podzatylnik* Хороша замена.
Извиняюсь за дерзость, но реально зацепило.
Название: Re: полезное видео
Отправлено: Tony_XJR от 11 Января 2011, 19:53:13
Про полезность ничего говорить не буду, НО почему они называют суппорт главным рабочим цилиндром??? Или это у меня какой-то дикий пробел в образовании?
Название: Re: полезное видео
Отправлено: IKS от 11 Января 2011, 20:35:01
Он видимо имел ввиду рабочий цилиндр , который находится в суппорте (на видеоролике 6мин.18сек)
Название: Re: полезное видео
Отправлено: Александр от 12 Января 2011, 01:02:51
А скажите пожалуйста мне, СЭРЫ, можно ли вместо указанной на крышке only DOT-4 использовать DOT-5+. Есть у меня такая под названием Bendix. Я, например, оцениваю вышеуказанную надпись на крышечке, как то, что менее DOT-4 использовать нельзя. А всё что выше - это более технологичный продукт и на процессы отрицательно повлиять не должен. Как вы мыслите?
Название: Re: полезное видео
Отправлено: МотоГад от 12 Января 2011, 01:42:00
только далёкое.... ОБЩЕЕ в видео про тормоза!,с тормозными штуцерами БЛИЗКО с "рожком" НЕ ОБЩЯТЬСЯ,только "КОЛЬЦОМ"!(про тип ключей)..на видео рожки(ключ рожковый) Уровни точно не указанны,и крышки резинки не мыты! (мыть водой,сжатым воздухом сушить)..Как быть с за "воздушенной" системой (к примеру после замены манжет) нет информации.....про закисшие поршня,направляющие тоже...))) Так что в сервис,по любому! ...Тем кто не знает ответов....
Название: Re: полезное видео
Отправлено: Александр от 12 Января 2011, 01:49:54
Сервис сервису рознь. Я, например, побоялся бы доверить свой мотоцикл механику с сервиса, если я его(механика) не знал бы. А если механик с двумя левыми руками на которых по 10 больших пальцев? На видео тоже представлено всё цивильно, ан-нет тов.МотоГад взял да и понаходил изъянов! Так что, ребзя, если ркуи не под Х.Й заточены и есть интерес - разбирайтесь сами. Тем более, что в принципе ничего сложного в этом нет. Одно УДОВОЛЬСТВИЕ!!!
Название: Re: полезное видео
Отправлено: МотоГад от 12 Января 2011, 01:55:11
Это не от Моей злой натуры,а дабы предупредить!....начинающих...
Название: Re: полезное видео
Отправлено: Александр от 12 Января 2011, 01:58:59
Понимаю - уважаю (хоть и не знаком). Спинным мозгом чую хорошего человека.
Название: Re: полезное видео
Отправлено: IKS от 12 Января 2011, 02:01:03
А скажите пожалуйста мне, СЭРЫ, можно ли вместо указанной на крышке only DOT-4 использовать DOT-5+. Есть у меня такая под названием Bendix. Я, например, оцениваю вышеуказанную надпись на крышечке, как то, что менее DOT-4 использовать нельзя. А всё что выше - это более технологичный продукт и на процессы отрицательно повлиять не должен. Как вы мыслите?
DOT 5 жидкость на силиконовой основе. DOT 4 и ниже , на гликолевой. Есть DOT 5.1 - она тоже на гликолевой основе и считается высокотехнологичной жидкостью. Но использовать силиконовые житкости там , где должны работать гликолевые , нельзя. Если на упакавке присутствует слово "силикон" надо насторожиться. Обычно силиконовая тормозуха имеет красный оттенок.
Название: Re: полезное видео
Отправлено: МотоГад от 12 Января 2011, 02:24:11
Да в НОВЫХ "системах ...можно и нужно,а в "старых" ,только после полной ревизии торм. системы! (с разбором,очисткой,промывкой...)
Название: Re: полезное видео
Отправлено: Tony_XJR от 12 Января 2011, 07:41:35
Когда брал себе тормозуху тоже хотел взять DOT 5.1, но в салоне отговорили узнав что у меня моцик 95 года рождения, сказали что резинкам будем плохо. Взял DOT 4 не стал испытывать судьбу.
Название: Re: полезное видео
Отправлено: Черный_Дракон от 12 Января 2011, 10:12:39
Разбор сцепления на 400тке.
Название: Re: полезное видео
Отправлено: Tony_XJR от 12 Января 2011, 12:03:35
Уже было где-то это видео по разборке и сборке сцепления. Чтобы вставить видео в своё сообщение нужно получить код для встраивания видео на ютубе (длинный код) и этот код заключить в тэги
Название: Re: полезное видео
Отправлено: vvoha от 05 Февраля 2011, 01:13:59
К слову о тормозухе: DOT5 можно налить вместо DOT4( у качественных механеров интересовался ), их мешать нельзя, а разницы никакой не почувствуете. DOT5 появился после внедрения сис-мы ABS на автомобилях, DOT4 - после появления вакуумного усилителя, до этого были всякие жидкости типа НЕВА или БСК. Температуры кипения у них разные, и еще некоторые параметры различаются.
Название: Re: полезное видео
Отправлено: Rocky от 05 Февраля 2011, 14:47:17
искал на ютубе видео по замене сцепы на 1200, но так и не нашёл, даже удалив в поиске слово barnett? может у кого есть такая видяшка?
Название: Re: полезное видео
Отправлено: Алёшка от 05 Февраля 2011, 18:56:29