Yamaha XJR-Club Russian Community
Матчасть => Ремзона => Электрика => Тема начата: ariman от 29 Мая 2012, 19:23:46
-
Всем привет!
Давно возникла проблема, но уже изрядно надоела...
Вобщем на моем 1200 скачет напряжение на приборах. Например нажимаю на тормоз (на холостых 1100-1200), моргает ксенон, иногда вобще тухнет. Включаю поворотник-тоже самое. Сигнал на холостых работает слабо, если подержать кнопку секунды 2. Если обороты больше 1500, то ничего такого нет. Измерял тестером вольтаж на аккуме (он впринципе прошлогодний, хранился зиму дома, был разряжен и заряжен перед сезоном) - нормальный, при открытии газа показатели увеличиваются...
Что может быть такое? Что еще померить и какие должны быть показания измерений?
-
Всем привет!
Давно возникла проблема, но уже изрядно надоела...
Вобщем на моем 1200 скачет напряжение на приборах. Например нажимаю на тормоз (на холостых 1100-1200), моргает ксенон, иногда вобще тухнет. Включаю поворотник-тоже самое. Сигнал на холостых работает слабо, если подержать кнопку секунды 2. Если обороты больше 1500, то ничего такого нет. Измерял тестером вольтаж на аккуме (он впринципе прошлогодний, хранился зиму дома, был разряжен и заряжен перед сезоном) - нормальный, при открытии газа показатели увеличиваются...
Что может быть такое? Что еще померить и какие должны быть показания измерений?
имхо - у тебя где-то просадка идет по напруге. возможно плохой контакт или где-то поселились "зеленые гномы"
в помощь (http://www.thunder.ru/electro.htm)
-
Всем привет!
Давно возникла проблема, но уже изрядно надоела...
Вобщем на моем 1200 скачет напряжение на приборах. Например нажимаю на тормоз (на холостых 1100-1200), моргает ксенон, иногда вобще тухнет. Включаю поворотник-тоже самое. Сигнал на холостых работает слабо, если подержать кнопку секунды 2. Если обороты больше 1500, то ничего такого нет. Измерял тестером вольтаж на аккуме (он впринципе прошлогодний, хранился зиму дома, был разряжен и заряжен перед сезоном) - нормальный, при открытии газа показатели увеличиваются...
Что может быть такое? Что еще померить и какие должны быть показания измерений?
на сколько у тебя свежий аккум стоит? то ,что он у тебя дома и тд и тп ни о чем не говорит...плюс ксенон жрет не по детски...поставь обыкновенную лампу и посмотри, что получится...
-
большое количество тока ксенон берет на разжигании лампочки, а потом почти не хавает
-
большое количество тока ксенон берет на разжигании лампочки, а потом почти не хавает
+1
-
Ищи окислы в разьемах, и судя по описанию не детские!
-
а Я думаю замок ЗАЖИГАНИЯ зырить нужно.....
-
на сколько у тебя свежий аккум стоит?
Ставили в Мистер мото при предпродажке (если не обманули) 9 месяцев назад. Вроде Яса, выглядит как новенький, 14мАч.
А где именно окислы искать?
Кстати, контакты аккума проверял, все ок.
А что может быть с замком зажигания?
И еще: если просто зажигание включаю, то ксенон тоже начинает моргать, причем моргание с полным отключением...Видимо контакты, только непонятно где и какие...
-
по окислам - смотри все разъемы, ну и не плохо было бы проверить провода на предмет повреждений, в т.ч. изоляции
-
по окислам - смотри все разъемы, ну и не плохо было бы проверить провода на предмет повреждений, в т.ч. изоляции
Если окислы есть, можно просто счистить шкуркой или металлической щеткой и побрызгать спреем для контактов (Ликви моли)? или как?
-
по окислам - смотри все разъемы, ну и не плохо было бы проверить провода на предмет повреждений, в т.ч. изоляции
Если окислы есть, можно просто счистить шкуркой или металлической щеткой и побрызгать спреем для контактов (Ликви моли)? или как?
разъемы - да, а если поврежден провод, то лучше отремонтировать при помощи термоусадки
есть еще очистители контактов, но они денег стоят
-
по окислам - смотри все разъемы, ну и не плохо было бы проверить провода на предмет повреждений, в т.ч. изоляции
Если окислы есть, можно просто счистить шкуркой или металлической щеткой и побрызгать спреем для контактов (Ликви моли)? или как?
разъемы - да, а если поврежден провод, то лучше отремонтировать при помощи термоусадки
есть еще очистители контактов, но они денег стоят
Спасибо, термоусадки у меня полно. В выходные буду разбираться. Просто не пойму какие именно провода смотреть..От аккума, от генератора...какие.?
-
по окислам - смотри все разъемы, ну и не плохо было бы проверить провода на предмет повреждений, в т.ч. изоляции
Если окислы есть, можно просто счистить шкуркой или металлической щеткой и побрызгать спреем для контактов (Ликви моли)? или как?
разъемы - да, а если поврежден провод, то лучше отремонтировать при помощи термоусадки
есть еще очистители контактов, но они денег стоят
Спасибо, термоусадки у меня полно. В выходные буду разбираться. Просто не пойму какие именно провода смотреть..От аккума, от генератора...какие.?
от акб и дальше по цепи до лампы. в общем все :)
-
Мож у тебя масса плохая?????
-
Мож у тебя масса плохая?????
Масса хорошая)110КГ)))
Ладно, шутки прочь)
Проверю в выходные в том числе...
-
Всем спасибо за ответы и советы!!!
Сегодня разобрался. Свет моргал из-за плохого контакта +клеммы на АКБ.Я лошара, забыл прикрутить нормально ::)
Бибикалка плохо работала из-за того, что контакты при нажатии на кнопку сигнала не соприкасались нормально. Вылечил разборкой пульта, выниманием из него всего-всего. К контакту на кнопке налил олово паяльником, чтоб доставала нормально. Теперь все гудит и свет не моргает *good2* *drink* Кстати, в пульте все контакты пролил спреем для контактов. Четче стали поворотники включаться