Yamaha XJR-Club Russian Community
Матчасть => Ремзона => Электрика => Тема начата: DimonX от 11 Июля 2012, 21:55:29
-
Всё началось с того как мот внезапно заглох.... после того как я его завел .... Решил завести а реле отключило питание..... Поставил на ножку ...выключил зажигание ...включил снова .. нейтраль горит ... Нажав на кнопку стартера реле вырубает питание.... решил попробовать так же включить аварийку .. тоже вырубает .. и все приборы которые включал - вырубало реле напругу ... Завел кое как с толкача .... напряжение то включается то выключается ..еле доехал дёргавшись ... аж вывернуло стрелку спидометра .... В гараже пересмотрел предохранители ...разумеется все целы ... в чем дело ..не могу понять .... Просмотрел проходы по проводке ..не где ничего не протерло ... проводка в отличном состоянии ....
-
аккум сдох. было такое 3 дня назад. все утро заводил, катался и ничего не предвещало беды. пока в обед не проехал через переезд. видимо его тряхнуло так, что он осыпался и замкнул. напряжение показывает 12,6 как будто в порядке, зарядку не берет. поворачиваешь ключ, приборка загорается, но стоит включить любую нагрузку хоть поворотник - все гаснет намертво. я потратил часа 3 в гараже, вывернул все кишки наружу, изучил чуть ли не каждый проводок. пока ВМЕСТО старого не кинул провода от автомобильного, и вуаля - все заработало! пока труп подсоединен к системе никакие прикуривания не канают. Вот такая хрень...
-
Спасибо ... думал его зарядить ....так как он новый ..... Завтра приду со скута у друга сниму новый и попробую .. ампераж одинаковый вроде .... у меня китайский 78 ампер стоит ..а сколько должен стоять ?
-
то есть 7 ампер .. по мануалу смотрю что 8 должен ... может в процессе эксплуатации он грелся и осыпался ?!
-
Отблин, не лечим мы по телефону... Ты должен сказать, грелся он или нет :D проверяй реле заряда, может оно прибило аккум
-
Замена аккумулятора решила проблему ... хотя приборы он подубил ... в том числе тахометр начал глючить (((