Yamaha XJR-Club Russian Community

Матчасть => Ремзона => Двигатель и КПП => Тема начата: Slavain от 23 Января 2013, 05:16:55

Название: Странный Цокот
Отправлено: Slavain от 23 Января 2013, 05:16:55

Добрый день!!! Такая проблема! Приехал мне Yamaha FJ 1200 из германии, Сначала всё было хорошо, потом начелся цокот когда прогреется двигатель((( поменял масло хадо 10-60 цокот появляется сразу( подумал что клапана! отрегулировал, но цокот остался( цепь грм стоит новая. Есчё сильная вибрация(((. Кто может помочь? пожалуйста!!! Вот сылка на видео  http://vk.com/video84769341_164143664

Название: Re: Странный Цокот
Отправлено: inostranez от 23 Января 2013, 12:19:00

Привет  :)

Кэп намекает, чьто далеко не все зарегены в vk...

Название: Re: Странный Цокот
Отправлено: fofan от 23 Января 2013, 13:26:26

оч похоже на клапана....попробуй еще протянуть патрубки выпускные в местах крепления к бошке

Название: Re: Странный Цокот
Отправлено: RUmata от 23 Января 2013, 13:42:19

вылить хадо и налить масло , как вариант.

Название: Re: Странный Цокот
Отправлено: Saharov от 23 Января 2013, 19:46:24

Стук клапанный.
В принципе не критичный-это может быть износ направляющих втулок или распредвалов.
Для начала проверь состояние прокладок выпускного коллектора, вполне возможно что после их замены стук исчезнет.
При температуре более +5 FJ нужно масло более вязкое чем 10W60,в мануале написано 20W40.

Название: Re: Странный Цокот
Отправлено: Slavain от 24 Января 2013, 01:22:20

Прокладки колектора сегодня смотрел, все в норме! А про масло хочу залить мотюль 7100 10w40, кто скажет как оно?

Название: Re: Странный Цокот
Отправлено: RUmata от 24 Января 2013, 01:26:15

хихихихи .. буксовать будет.
изучай фак внимательно.

Название: Re: Странный Цокот
Отправлено: Slavain от 24 Января 2013, 02:03:36

А какое лить? Один посоветовал хадо 10-60, другой сказал что хадо фуфел, сказали брать мотюль 10w40!

Название: Re: Странный Цокот
Отправлено: Saharov от 24 Января 2013, 03:48:38

Если у тебя FJ,то у неё две вязкости масла по мануалу -15-+5 10W40 и +5-+50 20W40.
Я летом лью 20W50 Мотюль синтетику,а осенью заливаю 10W50,т.к. с 20W50 трудно завести при минусе.
Кроме Мотюля много лет другого масла не лил,так что не скажу ничего,а вот на счёт работы сцепления не согласен-с 10W50 ничего не буксует.