Yamaha XJR-Club Russian Community
XJR-Club Russia => Общение => Тема начата: ЛИС один на Сибирь от 13 Января 2014, 12:03:57
-
Скажите размер кольца на нижний масленый болт, после замены масло его тоже не мешало бы сменить, :-[ так кто знает размер этого желтого колечка на ЧОК 1300
-
Скажите размер кольца на нижний масленый болт, после замены масло его тоже не мешало бы сменить, :-[ так кто знает размер этого желтого колечка на ЧОК 1300
Ты подразумеваешь ту самую медную шайбу,которая уплотняет в картере болт для сливания Мотюля из мотора?
Какой смысл её менять,если соединение не подтекает?
-
смысл в том что по мануалу менять ее каждый раз, максимум на третий раз она должна быть поменяна. Просто в постах сталкивался, правда не так часто что после смены масла и не смены масла где то через 1К она начинает сифонить, следовательно меняй опять масло с фильтром, а если не дай бог в дальняке
-
пять замен масла - не менял ни разу
-
Смысл в том, что не всё, что пишется в мануале, нужно выполнять с маниакальной фанатичностью.
За пять сезонов, не менял эту шайбу ни разу.
П.С. Масло за сезон меняю по два раза точно.
-
Шестой сезон и 3-й мотоцикл, и каждый раз собираюсь ее менять. К сожалению космос против моего желания. Ни разу не менял.
-
5 замен масла. я ее не менял (а до меня еще хз сколько без ее замены), так что когда ты поменяешь весной у меня масло на нем же в 6 раз и не заменишь. ничего не поменяется ;) старое кольцо будет все так же надежно
"Старый конь борозды не испортит" ))))
-
А я её поменял ::) Просто под рукой оказалась медная шаёбочка подходящая *rules* Разницы никакой,а приятно *ded*
После этого прошло три сезона и 6 смен Мотюля :D
-
А вот если сливной болт затягивать до усёра, то скорее резьба испоганится, чем эта шайба попросит замены.
-
Резьба м14х1.5 там(поиск рулит), ищем шаебочку под нее.