Yamaha XJR-Club Russian Community
Матчасть => Ремзона => Электрика => Тема начата: Kadvij от 24 Июня 2014, 15:45:43
-
Ребята выручайте лето кончается ,а коммутатор сгорел может у кого нибудь есть лишний?!По цене договоримся,очень срочно!!!
-
Если есть познания в радиоэлектронике, то коммутатор можно спаять самому или приспособить от чего-нибудь.
-
Если есть познания в радиоэлектронике, то коммутатор можно спаять самому или приспособить от чего-нибудь.
Тёма, если бы были такие познания, вряд ли бы он сюда писал *ded*
-
жигулевский можно приспособить, но с хорошим электриком *ded*
-
жигулевский можно приспособить, но с хорошим электриком *ded*
Это сильно вряд ли. Два жигулёвских - ещё куда ни шло. Они ж одноканальные вроде? ???
А, погоди, или ты про январь какой-нибудь? :D Зело хороший электрик на то нужен - вон, Валера Партизан январь на хыжер впердолил, так у него мопед в скором времени гавкнулся вроде ;D
-
Что за комутатор??
-
На чесотку приспособить автомобильный коммутатор нельзя в принципе,там гена устроен по принципу магнето.
На 1200 можно приспособить в теории два коммутатора от зубилы или волги.
Но работать это будет очень сильно не правильно.
-
ну так бы и говорили РР :D этот штоль
-
Подскажите как проверить работоспособность коммутатора XJR400?
искра при старте со стартера на всех свечах есть
а при прокрутке коленвала ключом вручную, искры не видно
мотоцикл не заводится
коммутатор 4HM-10(4HM-82305-10-00) , возможна ли замена на НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ 4HM-20 или 4HM-30, так как не могу найти его
-
А связь какая РР и искра???
-
разве это не коммутатор(мозги)? и он не отвечает за подачу искры?
-
Тут тема про РР а не про мозги, я смотрел тыж уже задал вопрос в правильной теме жди ответят.
-
Вручную искры и не будет. Еще дополнительно проверь массу мотора и заряженность батарейки
-
свечи на искру на моторе проверял, можно сделать вывод что масса на нём имеется
и аккумулятор заряжен если хватает на стартёр и на искру
только двигатель даже не схватывается, пьяницу пробовал.
-
свечи на искру на моторе проверял, можно сделать вывод что масса на нём имеется
и аккумулятор заряжен если хватает на стартёр и на искру
только двигатель даже не схватывается, пьяницу пробовал.
Ну проблема твоя банальна:
-нечему гореть
-не поджигает
-искра и бензин встречаются не в нужный момент
-не правильная по составу смесь
-искра слабая
-клапана зажаты
Искра есть значит(вопрос в её мощности), значит копать надо в сторону карбюраторов и клапанов для начала.
Экзотические неисправности ДПКВ и мозгов я бы оставил на потом.
-
Валера Партизан январь на хыжер впердолил, так у него мопед в скором времени гавкнулся вроде ;D
У меня задача была - ради забавы заколхозить впрыск из подручных материалов, волговский ЭБН с фильтром, датчики от ВАЗа-ГАЗа, рессивер самодельный, даже зубчики на репере надфилем вытачивал, было тупо интересно заведу или не заведу.А если бы надо было по человечачьи сделать на Январе, то я бы и бак с бензонасосом отХыЖеРа поставил, и блок дроссельный с форсунками и с датчиками ХыЖеРовскими. Ну а мотор просто не выдержал такого расп...здяйского отношения + бенз в масло попал+ обороты я ему влупил нечеловеческие. Зато я его не только завел но даже вполне неплохо покатался)))
-
свечи на искру на моторе проверял, можно сделать вывод что масса на нём имеется
и аккумулятор заряжен если хватает на стартёр и на искру
только двигатель даже не схватывается, пьяницу пробовал.
Ну проблема твоя банальна:
-нечему гореть
-не поджигает
-искра и бензин встречаются не в нужный момент
-не правильная по составу смесь
-искра слабая
-клапана зажаты
Искра есть значит(вопрос в её мощности), значит копать надо в сторону карбюраторов и клапанов для начала.
Экзотические неисправности ДПКВ и мозгов я бы оставил на потом.
Спасибо, дело было в не до конца вставленных карбюраторах, после того как натянул их, мот моментально завелся))))