Yamaha XJR-Club Russian Community
XJR-Club Russia => Общение => Тема начата: einmax от 22 Апреля 2011, 11:46:03
-
В Госдуме обещают внести поправки в законодательство «по ограничению беспредела со стороны мотоциклистов»
В Госдуме обещают внести поправки в законодательство «по ограничению беспредела со стороны мотоциклистов». Данная тема была затронута сегодня в рамках обсуждения в первом чтении законопроекта об уточнении полномочий различных властных органов в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Депутат-единоросс Михаил Ненашев, обращаясь к содокладчику — председателю комитета Госдумы по транспорту Сергею Шишкарёву, утверждал, что «весной и летом рев мотоциклов нарастает на улицах Москвы, Санкт-Петербурга, других городов — ни вечером, ни ночью, когда люди должны отдыхать». «Думаю, многие депутаты сами на себе это чувствуют», — добавил он.
«Может быть, ко второму /основному/ чтению внести поправку по ограничению движения ревущих мотоциклов, поскольку они игнорируют права граждан», — предложил парламентарий. Он сообщил, что «уже обращался от имени жителей /столичных районов/ Кунцево, Хорошево-Мневники, Крылатское, чтобы остановить ночной беспредел мотоциклистов на западе и северо-западе Москвы, но толку от обращений к руководству ГАИ не было». «Я готов ко второму чтению внести поправку по ограничению беспредела со стороны мотоциклистов», — подтвердил Ненашев.
В ответ Шишкарёв констатировал, что его коллега — «не единственный депутат, который поднимает этот вопрос». «Вместе с весной в свои „права“ вступают все те, во многом, нарушители правил дорожного движения, которые устраивают в том числе и ночные гонки и не дают спать не только москвичам, но и всем, кто находится в столице», — считает он. При этом вынесенный сегодня на обсуждение законопроект «несколько не об этом, он четко определяет полномочия по организации дорожного движения», напомнил депутат. «Но в связи с тем, что эта проблема существует, давайте посмотрим: если с точки зрения концепции законопроекта ваша идея, которую мы готовы проработать, „встроится“ в конструкцию нынешнего закона, то мы можем это сделать сейчас, если нет, то по любому этот вопрос надо решать и решать быстро», — убежден Шишкарёв. «Поэтому давайте вне зависимости от контекста сегодняшнего обсуждения этим немедленно займемся», — резюмировал он.
ИТАР ТАСС
-
Это, наверно, продолжение истории "Фурсенко запретил подозревать политиков в идиотизме" *bayan*
А в целом: просто дебилы. Есть уже техрегламент на уровень шумов, а они то не знали.
-
сначала пусть стритракеров замочуть в сартире...
-
Парламентарий считает необходимым внести поправку в действующее законодательство, с тем, чтобы ограничить движение "ревущих мотоциклов, поскольку они игнорируют права граждан".
Предлагаю запретить депутатов - они игнорируют права граждан.
-
Да я об этом слышал! А чего еще ждать от дол@аебов бл@ть! Им походу делать нех@й вот и занимаются принятием нужных законов, в стране ведь все благополучно :(,!
-
Может тоже в депутаты пойти? Толку по законовыдумыванию будет не больше, зато хоть повода для глумления не будет.
-
Есть уже техрегламент на уровень шумов, а они то не знали.
Да пох[censored]й им всем на этот техрегламент, он написан для нас несчастных, им эти правила не писаны, как захотят так и повернут. Конституция тоже вроде как основа основ, но и её всякими поправками переписывают под то чтоб удобнее было пилить, а мы не имели право возмутиться.
В Госдуме обещают внести поправки в законодательство «по ограничению беспредела со стороны мотоциклистов»
Когда народ внесёт свои поправки "По ограничению беспредела со стороны государства"?
-
Когда народ внесёт свои поправки "По ограничению беспредела со стороны государства"?
Никогда !
Все только хотят вкусно жрать, сладко пить и в интернетах грозить медвепутам :D
А как доходит дело до.... начинается типо: а у меня дети, а у меня бабушки, а у меня палец болит. И вообще я против революций. Ну так если все против, х..ле тогда воздух сотрясать ?!
-
эти сцуки дождуться что аврора опять стрельнит
-
Парламентарий считает необходимым внести поправку в действующее законодательство, с тем, чтобы ограничить движение "ревущих мотоциклов, поскольку они игнорируют права граждан".
Предлагаю запретить депутатов - они игнорируют права граждан.
+1 :D :D :D
Интересно как на это смотрят в крупных мотоклубах, будет ли протест с их стороны?
-
Новый высер:
Дмитрий Медведев подписал закон, ужесточающий штрафные санкции за нарушение ПДД. Впервые наказания за одни и те же нарушения будут выше на территории Москвы и Санкт-Петербурга, чем в других регионах. Кроме того, в Россию возвращается платная эвакуация машин.
Президент России подписал поправки в закон, согласно которым поднимаются штрафные санкции за нарушение некоторых Правил дорожного движения, вводится платная эвакуация автомобилей-нарушителей и регламентируется лицензирование такси, сообщает пресс-служба Кремля. Впервые в истории России штрафы в Москве и Петербурге будут выше, чем за аналогичные нарушения в других городах. Хотя эти поправки вызвали скандал и дискуссии (правозащитники настаивали, что подобная территориальная дискриминация противоречит Конституции РФ), Госдума приняла поправки 11 апреля, а Совет федерации одобрил 13 апреля.
Штраф за остановку на мосту, путепроводе и под ним увеличивается в России со 100 до 300 рублей, а в Москве и Петербурге до 2500 рублей. Движение по полосе для общественного транспорта (сейчас 300 рублей) и остановка или стоянка на пешеходном переходе вырастут в цене с 300 рублей до 3000 рублей для столичных нарушителей, причем в других регионах за одно такое нарушение будут требовать 1500 рублей. Штраф за остановку или стоянку транспортных средств на трамвайных путях либо остановку или стоянку далее первого ряда от края проезжей части устанавливается в размере 1500 рублей (3000 для столиц). Штраф за нарушения правил во дворах увеличивается с 500 рублей до 1500 для провинции, а для Москвы и Петербурга – до 3 тысяч рублей. За переезд стоп-линии будет штраф в 800 рублей.
Законопроект был разработан группой депутатов из «Единой России» по поручению самого Медведева. Ранее глава государства призвал законотворцев продумать механизмы, которые бы могли помочь решить проблему пробок в крупных городах, в том числе за счет ужесточения штрафов. Кроме того, авторы инициативы аргументируют, что доходы жителей двух российских столиц выше средних зарплат в целом по стране, поэтому и штрафы на их территориях должны быть выше. Для иногородних граждан, нарушивших ПДД в Москве или Питере, штрафы будут выписаны по «столичным» расценкам.
Новая редакция КоАП в плане ужесточения штрафных санкций вступает в силу с 1 июля 2012 года. Предполагается, что до этого времени власти Москвы и Питера успеют выполнить свои обещания построить перехватывающие парковки.
Изменения в законодательстве коснутся и работы таксистов. Частников обяжут устанавливать на автомобиле специальный фонарь, наносить цветографическую окраску – «шашечки», давать пассажиру кассовые чеки или квитанции по единой форме и получать разрешение на деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Таксистов-нелегалов будут штрафовать на 5000 рублей за отсутствие лицензии. Тысячу рублей заплатят лицензированные таксисты, не выдавшие пассажиру кассовый чек, а отсутствие «шашечной» раскраски будет стоить 3000 рублей.
Разрешения на работу такси будут выдавать специально уполномоченные органы, действовать лицензия будет на срок от 5 лет, но только в том регионе, в котором была выдана. Таксистов обяжут оборудовать автомобили счетчиками-таксометрами и кассовыми аппаратами. Для получения лицензии необходимо будет иметь стаж вождения не менее трех лет.
Кроме того, этим же законом в Россию возвращается плата за эвакуацию автомобилей для водителей (с 2008 года она была бесплатной), а также расширяется перечень нарушений ПДД, за которые машину могут увезти на штраф-стоянку. Согласно новой редакции КоАП, автомобиль будет эвакуирован в следующих случаях:
— если у водителя нет с собой доверенности на управление ТС или регистрационных документов; — за остановку или стоянку ТС в местах, где это запрещено дорожными знаками или разметкой; — если водитель бросил машину на пешеходном переходе или в пяти метрах от него; — за нарушение правил остановки или стоянки на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а также за остановку или стоянку в тоннеле; — если у автомобиля неисправна тормозная система; — если водитель сел за руль, не имея прав или будучи лишенным права управления; — если водитель находится в состоянии алкогольного опьянения или отказался от освидетельствования; — за нарушение правил перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов (если эвакуация невозможна, то задержание ТС будет осуществляется путем прекращения движения при помощи блокирующих устройств).
Стоимость эвакуации будет разниться в зависимости от региона – на усмотрение местных властей. Так, в Санкт-Петербурге до 2008 года эвакуация обходилась в 4400 рублей, в Калининграде – 1850 рублей, а в Иркутске – 1200 рублей. В Москве до 2004 года эвакуация обходилась водителям в 1809 рублей, но была отменена из-за массовых жалоб автовладельцев. Платной эвакуация в России станет с 1 июля 2012 года.
Отсюда (http://news.mail.ru/politics/5767111/)
-
На других форумах мнения разделились ! Кто-то против того, чтоб "катались и пердели прямотоками", кому-то пофиг, кто-то забъет на все эти законопроекты ! Все как всегда ! :)
-
На других форумах мнения разделились ! Кто-то против того, чтоб "катались и пердели прямотоками", кому-то пофиг, кто-то забъет на все эти законопроекты ! Все как всегда ! :)
мне пох на этих мутантов,вообще глушитель сниму,пусть поо...вают как оно может пукать.
-
Были бы их испражнения во благо направлены ... а то же под якобы хорошими идеями такое проталкивают, что только хуже становится (не им, конечно)
-
Были бы их испражнения во благо направлены ... а то же под якобы хорошими идеями такое проталкивают, что только хуже становится (не им, конечно)
Всё прозрачно же!
Проблема: владельцам мигалок приходится стоять в пробках вместе с быдлом, потому что пробки слишком плотные и объёмистые. Что делать?
1. Придумываем увеличение штрафов и маскируем его благой целью.
2. Проталкиваем законопроект.
3. Активируем законопроект.
4. ????????????????????????????
5. PROFIT!
Можно снова носиться по встречкам и разделительным, так как дофига народу попродавало машины чтобы оплатить штрафы (в пределах садового кольца правильно припарковаться днём - это фантастика), на дорогах остались только самые богатые или самые хитрые (которым хватило терпения дождаться пока народ попродаёт машины чтобы оплатить штрафы). Все (ну кроме многомиллионного населения двух столиц, но это мелочи) довольны.
-
Было бы интересно услышать от дэбилодепутатов, каким образом доблестные ДПС (ГАИ) и др. силовики собираются измерять шум (рев) мотоциклов. Видимо бегом за мотиком с прибором в руках.
Что в Госдуме не решается, то дебилизму и маразму не видно конца.
А есть предложение: пусть примут закон об интенсивности светового потока от фар авто, ну предположим, что бы все авто поставили лампочки ближний/дальний типа 50/60W, и тогда депутатские машинки будут слепить из дали и всем видно кто едет.
-
Читаю и радуюсь, что в Украине мото-вопросы в правительстве пока никого не колышат.
И грустно и печально, что у вас такая херня регулярно где то всплывает. Зато у нас ввели налог на первичную постановку на учёт в Украине. Теперь за свежезавезённый ЧОК1300 придётся отвалить примерно косарь бакинских ,отдельно от свех проплат, государсву *censored*