Yamaha XJR-Club Russian Community
Мотобарахолка => Продам => Тема начата: PROdj от 30 Июня 2015, 12:24:01
-
Продаю набор жиклеров Posh для карбов с пластиковыми крышками. шесть размеров (шаг 5). Нужен для тех, у кого есть прямоток, или нулевик...может еще какой то тюн впуска
-
А цена?
-
А цена?
так дорого или дешево? *onhorse*
-
А цена?
так дорого или дешево? *onhorse*
5 000
-
Какие жиклёры есть в наборе?
-
Дико извиняюсь - тыкните меня туда где написано как жиклеры влияют на работу мота... Или кратко напишите пжалста. У меня, например, прямоток. И если можно фото тех жиклеров которые меняются... Спасибо ::)
-
Какие жиклёры есть в наборе?
100-105-110...130
-
Этих у меня есть.
-
А по частям ? резьба м5 или м6 ? 105 забрал бы
-
А по частям ? резьба м5 или м6 ? 105 забрал бы
Только комплект
-
Продаю набор жиклеров Posh для карбов с пластиковыми крышками. шесть размеров (шаг 5). Нужен для тех, у кого есть прямоток, или нулевик...может еще какой то тюн впуска
распродажа пошла )))
-
Никто раздербанить набор не хочет ?
-
Я бы взял 115 и 120 по 4 шт.
-
Я бы взял 125-130 по четыре штучки,если пересыл есть 8)
-
А для железных крышек они не пойдут, а то я не в курсе взаимозаменяемости *shlyapa*
-
А для железных крышек они не пойдут, а то я не в курсе взаимозаменяемости *shlyapa*
Нет, не подойдут.
-
А чего это не пойдут? На железных крышках, как я понимаю, у жиклера диаметр внешний больше, а все остальное идентично. На моих карбах с пластиковой крышкой жиклеры от старых карбов работали без проблем и успешно, думаю, обратная замена так же возможна без труда.
-
Если так , то 115-е я бы прикупил. Если продавать будут не комплектом
-
Подскажет, такие жиклеры на карбы с металич. крышками подойдут?
http://ru.aliexpress.com/item/6-main-jet-4-99-free-shipping-Keihin-carburetor-CVK-PE-PZ-main-injectors-Nozzle/32368690206.html?spm=2114.10010208.100009.7.vortln
-
Похоже, что да! Цена отличная! Вопрос только в том, насколько отверстия одинаковы на жиклерх одного размера - от китайцев можно чего угодно ожидать!
-
Похоже, что да! Цена отличная! Вопрос только в том, насколько отверстия одинаковы на жиклерх одного размера - от китайцев можно чего угодно ожидать!
Спасибо, думаю заказать один комплект на пробу. А каким образом можно проверить соответствие фактического диаметра отверстия жиклера, заявленному?
-
Методом проб и ошибок)))) если на твоих норм, а на этих разброс по синхрону станет, значит и разброс по диаметрам)
-
Похоже, что да! Цена отличная! Вопрос только в том, насколько отверстия одинаковы на жиклерх одного размера - от китайцев можно чего угодно ожидать!
Спасибо, думаю заказать один комплект на пробу. А каким образом можно проверить соответствие фактического диаметра отверстия жиклера, заявленному?
Калибр купи.Или проливай.
-
почитал отзывы, на китайских жиклерах не выбито значение отверстия, т.е. забыть и перепутал их элементарно
-
По ссылке на жиклерах очень даже выбито)
-
По ссылке на жиклерах очень даже выбито)
почитай отзывы - там чел пишет что нет маркировки. фотка может быть взята с сайта производителя
-
Сегодня измерил свои жиклеры, думаю китайские должны подойти по размеру. (Yamaha XJR 1300 99 года, карбы с метал. крышками, стоковые жиклеры 95-е.)
PS^ На фото синим цветом оригинальный размер, красным, размеры китайских.
(http://s13.postimg.org/9fj7rt10j/image.jpg) (http://postimg.org/image/9fj7rt10j/)
-
В общем пришли китайские жиклеры, вроде все норм, маркировка присутствует, выполнены аккуратно. Обошлись в 390 рублей 8 штук. Единственное шляпка меньше чем у стоковых, но думаю это не проблема.
(http://s24.postimg.org/a8gxk84r5/IMG_20160305_115042.jpg) (http://postimg.org/image/a8gxk84r5/)
(http://s15.postimg.org/myu9jnrbb/IMG_20160305_115133.jpg) (http://postimg.org/image/myu9jnrbb/)
(http://s10.postimg.org/3pbvgfqlx/IMG_20160305_115144.jpg) (http://postimg.org/image/3pbvgfqlx/)
(http://s15.postimg.org/5bhiiknpj/IMG_20160305_115501.jpg) (http://postimg.org/image/5bhiiknpj/)
-
Высота жиклёра это проблема-уровень топлива ведь останется старым, а жиклёр висит выше *wall*
-
Высота жиклёра это проблема-уровень топлива ведь останется старым, а жиклёр висит выше *wall*
Блин... почему не может быть все просто, я думал самое важное, это шак резьбы и внутренний диаметр отверстия.
-
Думается мне высота здесь не важна, главное размер отверстия *ded*
-
И зачем в поплавковой камере уровень топлива выставляют ??? :D
-
Для того чтобы на всех режимах работы двигателя начиная от холостых до максимума мотору хватало топлива, но в тоже время и не переживал.Как-то так.
-
Головы жиклёров находятся ниже уровня топлива, так? Значит по закону сообщающихся сосудов уровень этот дублируется и в жиклёре. Значит, высота головы влиять не должна, если она заведомо погружается.
-
Форма жиклёра ни коем образом не влияет на работу двигателя, важно отверстие в нём, а точнее количество топлива которое оно пропустит. Само собой жиклёр должен плотно сидеть в колодце.
-
То есть высота положения жиклёра никаким образом не важна ??? *popcorm*
Зачем тогда вообще поплавковая камера ?
-
В попловковой камере находиться топливо, игольчатый клапан с попловком регулируют уровень бензина в камере.Форма жиклёра ни как не повлияет на этот самый уровен.
-
Я говорю не про форму, а про расположение нижней части жиклёра, маленькие для карбов с пластиковыми крышками стоят выше из за того что они меньше.
-
И зачем в поплавковой камере уровень топлива выставляют ??? :D
Для того, чтобы при определённом разряжении высасывалось определенное количество топлива через калиброванное отверстие. Мне думается, что форма шляпки не важна, более важно повторить длинну тела жиклёра в части с резьбой.
-
И зачем в поплавковой камере уровень топлива выставляют ??? :D
Для того, чтобы при определённом разряжении высасывалось определенное количество топлива через калиброванное отверстие. Мне думается, что форма шляпки не важна, более важно повторить длинну тела жиклёра в части с резьбой.
Так вот и я о том же *wall*
А маленькие жиклёры короче больших *wall*
-
При гражданской эксплуатации мопеда я бы вообще ничего не менял в тракте впуска/выпуска и карбюраторах в частности. Карбюраторы изготавливают карбюраторные заводы, ЗАВОДЫ *ded*. Над их изготовлением трудится куча специалистов, и каждая деталь выверена.
-
Замена жиклёров по уму потребует за собой настройку впуска воздуха и выпуска, и, не исключено, зажигания. Иначе это тот ещё секас.
-
Замена жиклёров по уму потребует за собой настройку впуска воздуха и выпуска, и, не исключено, зажигания. Иначе это тот ещё секас.
И заметь-замена точно таких жиклёров, какие были, только с другой пропускной способностью *ded*
-
Замена жиклёров по уму потребует за собой настройку впуска воздуха и выпуска, и, не исключено, зажигания. Иначе это тот ещё секас.
И заметь-замена точно таких жиклёров, какие были, только с другой пропускной способностью *ded*
Однозначно, иначе во всех режимах работы смесь нормально не настроить будет.
-
Замена жиклёров по уму потребует за собой настройку впуска воздуха и выпуска, и, не исключено, зажигания. Иначе это тот ещё секас.
И заметь-замена точно таких жиклёров, какие были, только с другой пропускной способностью *ded*
Однозначно, иначе во всех режимах работы смесь нормально не настроить будет.
Антон хочет испортить свой мапет :D
Давай ему поможем *friends*
-
Не понимаю, зачем ему другие жиклёры, он ведь не гонщик ни разу ???
-
Не понимаю, зачем ему другие жиклёры, он ведь не гонщик ни разу ???
Мы просто его плохо знаем, под маской тошнота скрывается кипучая энергия гонщега *moto*
Но ребе не велит тратить деньги на тюненх, вот и диссонирует душа и карман *shlyapa*
-
А если на ЧОК поставить потроха от карбюраторов fj, то по идее характер мотора должен измениться, углы зажигания можно проверить стробоскопом.
-
А если на ЧОК поставить потроха от карбюраторов fj
Как раз хочу таким рукоблудством занятся :D, только подозреваю, что придется полностью фыжовские карбы ставить.
-
Тушки карбюраторов одинаковые. Только нужно будет менять запорные иглы и колодцы до кучи, и желательна установка бензонасоса.
-
Тушки карбюраторов одинаковые. Только нужно будет менять запорные иглы и колодцы до кучи, и желательна установка бензонасоса.
Сейчас детально изучил тушки, можно смело менять потроха, те что подойдут, так меньше проблем будет. Иглы и эмульсионные трубки живые, особого износа не замечено, собственно во многом из-за них фыжовские карбы и приобретались. Уж очень маленькие трубки подачи топлива на фыжовских карбах по сравнению с хыжировскими, но оно и понятно- на fj бензонасос. Попробую переставлю потроха, надеюсь бенза самотеком будет хватать.
-
Уж очень маленькие трубки подачи топлива на фыжовских карбах по сравнению с хыжировскими, но оно и понятно- на fj бензонасос. Попробую переставлю потроха, надеюсь бенза самотеком будет хватать.
Хватит самотёка, если будет больше половины бака и ручку газа на все деньги не крутить, на американском форуме ребята проверяли *moto*
-
Уж очень маленькие трубки подачи топлива на фыжовских карбах по сравнению с хыжировскими, но оно и понятно- на fj бензонасос. Попробую переставлю потроха, надеюсь бенза самотеком будет хватать.
Хватит самотёка, если будет больше половины бака и ручку газа на все деньги не крутить, на американском форуме ребята проверяли *moto*
Эт чего, эффективный объем бака в два раза уменьшится штоли :o ?
-
Эт чего, эффективный объем бака в два раза уменьшится штоли :o ?
На fj из-за конусной иглы при полностью открученной ручке газа мега дыра для топлива открывается :o Самотёком столько не натечёт ??? Насос поставить не сложно, там нужен сам насос и четрёхконтактное жигулёвское реле. Китайский насос, с которым многие ездят успешно, стоит около 1 тыс. рублей.
-
Если учесть что 1100 и ранние 1200 были без бензонасоса, а с бОльшими дырками в колодцах то думаю что всё не так плохо.
Но я не проверял-ставил насос.
-
Если учесть что 1100 и ранние 1200 были без бензонасоса, а с бОльшими дырками в колодцах то думаю что всё не так плохо.
Но я не проверял-ставил насос.
Так без насоса и фильтр топливный проблематично внедрить, и не спроста насос поставили я думаю, если бы всё текло без проблем, то можно было бы не усложнять конструкцию ???
-
Там кран был с сеточкой и ручной фильтра не было.
-
Не гонщег я, просто хочу посмотреть что будет, если хоть что то не понравиться вотку свой оригинал 95-е.
-
Да, а какой шаг резьбы наш? 0.75?
-
Да, а какой шаг резьбы наш? 0.75?
Я не измерял конечно, но скорее всего 1,25 или 1
-
Вы меня совсем озадачили, на али написано Шаг 5 мм × 0.8 мм
-
Я лошара))) Сейчас еще раз замерил старые жиклеры. В общем я не то заказал))))))) Вот эти нужны.... http://ru.aliexpress.com/item/12-main-jet-9-99-free-shipping-Mikuni-carburetor-main-injectors-nozzle-for-banditry-FZR/32261189106.html?spm=2114.10010208.100009.9.Ox5199
-
Я с этим на питбайке столкнулся. Есть два карба и жиклёры у них разные. Чужой вкручивается на полтора шага резьбы и клинит. В одном 0.8, в другом (китайский микунь) 0.75.
-
апну! Жиклерчики покупайте, по отдельности заказывать нынче не выгодно нифига, у dmitri28 спросите
-
апну! Жиклерчики покупайте, по отдельности заказывать нынче не выгодно нифига, у dmitri28 спросите
Лучше не спрашивайте:-))
-
Ап, готов по частям продать. 1 размер (4 жиклера) - 1000 рублей
-
Привет, извини, лень всю ветку перечитывать)! Какие остались)?
-
А нет, отбой! Кабы с металлическими крышками!
-
Кстати, жиклеры разные, но взаимозаменяемы. Ставил себе широкие жиклеры с ранних карбов на карбы с пластиковыми крышками, все нормально работало.
-
Ставил себе широкие жиклеры с ранних карбов на карбы с пластиковыми крышками, все нормально работало.
В обратную сторону тоже работает.
-
Есть большой выбор жиклеров разных размеров